15 سالن جو KTO Rosomak Siemianowice Silesian Czech Republic ۾. هڪ

ڊسمبر 2004 کان هن سال جي سيپٽمبر 30 تائين، Rosomak SA پلانٽس پولش هٿياربند فوجن کي 841 Rosomak wheeled armored personnel carriers ۽ انهن تي ٻڌل گاڏيون فراهم ڪيون. تصوير ۾ (کاٻي کان ساڄي): Rosomak-WRT ٽيڪنيڪل ريڪناسنس گاڏي، Rosomak-WEM ايمبولينس گاڏي، Rosomak ويلڊ انفنٽري ويڙهاڪ گاڏي.

هن ڊسمبر کي 15 سال ٿي ويندا جڏهن کان پوءِ Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA Siemianowice Śląskie (هاڻي Rosomak SA) پولش هٿياربند فوجن جي حوالي ڪئي پهرين Rosomak ڦيٿي واري جنگي گاڏي پولينڊ ۾ ٺاهي وئي، هول پليٽن کي ويلڊنگ جي اسٽيج کان شروع ڪندي. جيتوڻيڪ پهرين نو گاڏيون - ٽي جنگي ۽ ڇهه بيس - هڪ سال اڳ، ڊسمبر 2004 ۾ قبضو ڪيو ويو، پر ان جي باوجود اهي ڪيترن ئي درجن جي بيچ مان هئا جيڪي فنلينڊ پلانٽ پيٽريا گاڏين Oy Hämeenlinna ۾ پيدا ڪيا ويا. اهڙيء طرح، ڊسمبر 2005 جي تاريخ، Semyanovitsy ۾ ٻوٽن جي نقطي نظر کان، گهٽ اهم نه آهي، ۽ شايد ان کان به وڌيڪ اهم، ڇاڪاڻ ته اهو رسمي طور تي Rosomax جي لائسنس يافته پيداوار ۽ هن جوڙجڪ جي پولونائيزيشن جي جاري عمل جي شروعات ڪئي هئي، جيڪا اڄ تائين جاري آهي. ڏينهن.

14 آگسٽ 2001 تي قومي دفاع جي وزارت جي هٿياربند پاليسي جي ڊپارٽمينٽ پاران اعلان ڪيل نئين ويلڊ آرمرڊ پرسنل ڪيريئر (APC) لاءِ ٻن مرحلن واري ٽینڈر ۾ Wojskowe Zakłady Mechaniczne جي آڇ کي چونڊڻ جو فيصلو ٽينڊر ڪميشن ۾ ورتو ويو. 10 ڊسمبر 2002 تي نيشنل ڊفينس واري وزارت، سيميانووائس سلاسڪي جي هڪ ڪمپني پاران فنلينڊ جي پيٽريا گاڏين Oy کان هڪ AMV ڪار (XC-360) پيش ڪئي. هن قسم جي 690 ڪارن جي ترسيل خريد ڪرڻ جي منصوبابندي ڪئي وئي هئي PLN 4,925 بلين مجموعي لاڳت، پولونائيزيشن سطح 32٪ ٿيڻو هو، ۽ اعلان ڪيل وارنٽي مدت 42 مهينا هئي. WZM آڇون مقرر ڪيون ويون آھن 76,19 تي. Huta Stalowa Wola SA (MOWAG / GMC Piranha IIIC ٽرانسپورٽر) ۽ Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo (اسٽير پانڊور II) حاصل ڪئي 68,3 پوائنٽون ترتيب سان. ۽ 43,24 پوائنٽون، تنهنڪري فائدو واضح هو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته 2002 ۾ گاڏيون پولينڊ ۾ تقابلي زميني امتحان پاس ڪيو، جيتوڻيڪ اهي مڪمل طور تي حڪمت عملي ۽ فني گهرجن کي پورو نه ڪيو، ۽ صرف Pandur II هڪ 30-mm توپ سان هڪ ٻه-انسان برج سان ليس هو - هڪ ضرورت. هن تشڪيل کي استعمال ڪرڻ لاءِ صرف نظر ثاني ٿيل ضرورتن ۾ شامل هئي ٽيلر جي آخري مرحلي ۾ حصو وٺڻ جي دعوت، جيڪا 2 آگسٽ 2002 تي جاري ڪئي وئي هئي، تقابلي مطالعي جي مکيه مرحلن جي مڪمل ٿيڻ کان پوءِ.

Rosomak جنگي اسمبلي لائن تي Rosomak SA پلانٽ جي Siemianowice-Slańsk ۾. HITFIST-30P ٽاور سسٽم جو انضمام جاري آهي.

20 ڊسمبر 2002 تي قومي دفاع جي وزارت جي هيڊ ڪوارٽر ۾ منعقد هڪ پريس ڪانفرنس ۾، ڪميشن جي فيصلي جو اعلان ڪيو ويو ۽ پيٽريا مشين سان WZM ٽيلر ۾ فتح حاصل ڪئي، جنهن جو جنگي نسخو ٻن هٿياربندن سان هٿياربند ٿيڻ گهرجي. -سيٽر. ايم ايم گن Mk30 بش ماسٽر II. 30 مشينن مان، 44 ان سان ليس ٿيڻيون هيون (ان وقت ٽاور جي قيمت پوري مشين جي قيمت جي 690 سيڪڙو جي شرح سان طئي ڪئي وئي هئي)، 313 ريموٽ ڪنٽرول اسٽيشن سان 52 ملي ميٽر فائبر گلاس سان ٺهيل، ۽ باقي 87 نام نهاد بنيادي ورزن جي نمائندگي ڪئي وئي (انهن جي بنياد تي، خاص اختيارن کي ترقي ڪرڻي هئي، جنهن ۾ 12,7 هڪ 290 × 32 ترتيب ۾ شامل آهن).

15 اپريل، 2003 تي، قومي دفاع واري وزارت 690-2004 ۾ 2013 گاڏين جي فراهمي لاءِ Wojskowe Zakłady Mechaniczne سان هڪ معاهدو ڪيو، جن مان: 313 HITFIST-30 turrets سان جنگي ورزن ۾ (انهن مان 96 Spike LRGAT سان) لانچرز)، 377 بنيادي گاڏيون زير تعمير خاص گاڏيون (125 آرمرڊ پرسنل ڪيريئرز، ريموٽ ڪنٽرول پوسٽ سان 12,7 ايم ايم لانچرز، 78 ٽيڪٽيڪل ڪمانڊ گاڏيون، 41 ايمبولينس گاڏيون، 23 آرٽلري گاڏيون، 34 ٽيڪنيڪل اسسٽنٽ گاڏيون، 22 انجنيئرنگ سپورٽ گاڏيون، پنج انجنيئرنگ گاڏيون، 17 آلودگي جو پتو لڳائڻ واريون گاڏيون، 32 گاڏيون 6 × 6 ورزن ۾ ڪمانڊ ۽ لڪير ورزن ۾ جنگي جاسوس گاڏيون).

قومي دفاع جي وزارت سان بنيادي معاهدو اهو ممڪن ڪيو ته WZM ۽ Oto Melara جي وچ ۾ معاهدو ختم ڪرڻ، گڏوگڏ پيٽريا جي برج ۽ چيسس جي فراهمي لاء. دستاويزن تي صحيحون 6 ۽ 30 جون 2013 تي ڪيون ويون. هتي اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته پولينڊ ۾ گاڏين ۽ ٽاورز جي پيداوار شروع ٿيڻ کان اڳ، ٻنهي پرڏيهي ڪمپنين کي 40 چيسس (11 جنگي ۽ 29 بيس گاڏين لاءِ) فراهم ڪرڻي هئي. ۽ 50 ٽاور. اهو 2004 ۾ ۽ جزوي طور تي 2005 ۾، ۽ ٽاور جي صورت ۾ 2006 جي شروعات تائين مشين جي ترسيل کي يقيني بڻائڻ هو.

ان وقت جي قانون سازي جي مطابق، انهن معاهدن جي نتيجي ۾ آفسيٽ ذميواريون شامل آهن جيڪي ٻاهرين ملڪ مان پهچائڻ جي قيمت لاء معاوضي ڪن ٿا. مقرر ٿيل معاهدا 1 جولاءِ 2003 تي داخل ڪيا ويا. پيٽريا سان معاهدي جي مقرر ڪيل قيمت 482 ملين يورو هئي (ست سڌي ۽ ڇهه اڻ سڌي ذميواريون) ۽ اوٽو ميلارا سان 308 ملين يورو (18 سڌي ۽ ست اڻ سڌي ذميواريون) . ايندڙ سالن ۾، پرڏيهي ترسيل جي توسيع جي ڪري، آفسيٽ معاهدن جي قيمت وڌي وئي (پيٽريا کان 521 ملين يورو، اوٽو ميلري کان 343 ملين يورو)، ابتدائي ذميوارين جو حصو هٽايو ويو، ٻيا متعارف ڪرايا ويا، جن ۾ ضميمه شامل آهن.

پولش ايئر فورس کي سامان جي فراهمي - معاهدو 2003 ۽ 2013.

15 اپريل 2003 جي معاهدي جي شرطن مطابق، پهرين نو گاڏيون (ٽي جنگي ۽ ڇهه بنيادي) 15 ڊسمبر 2004 تائين گراهڪ کي پهچائڻيون هيون، پولش فوج لاءِ، اها ڪيترين ئي ٽيڪنيڪل ضرورتن کي پورو نه ڪري سگهي. . ، حڪمت عملي ۽ آپريشنل گهرجون جيڪي معاهدي جي لازمي شرطن جي وضاحت ۾ بيان ڪيل آهن، ۽ HITFIST-8P سان لاڳاپيل ترتيب ۾ برج اصل ۾ موجود نه هئا، گراهڪ جنگي ۽ بنيادي نسخن ۾ گاڏين جي نموني جي فراهمي جي درخواست ڪئي قبوليت انجام ڏيڻ لاء ٽيسٽ، جن کي تاڪيتي-ٽيڪنيڪل گهرجن سان مڪمل تعميل جي تصديق ڪرڻي هئي. اهي 8 سالن تائين ٻن مکيه مرحلن ۾ منعقد ڪيا ويا، ۽ PL-30 ۽ PL-2004 جي نشانن سان ڪارن ۾ شرڪت ڪئي. پهريون مرحلو فنلينڊ ۾ ٿيو (ٽريشن ٽيسٽ جو حصو، مائن ڌماڪن جي مزاحمت لاءِ ٽيسٽ) ۽ اٽلي (ٽاور جا ابتدائي ٽيسٽ، شوٽنگ جو حصو). ٻيو پولينڊ ۾ 1 جون - نومبر 2 تي لاڳو ڪيو ويو. مطالعي جي دائري ۾ 30 گروپن ۾ ورهايل 10 پيٽرولن جي تصديق شامل آهي. صرف پولينڊ ۾، ٻنهي گاڏين مختلف علائقن ۾ 240 51 ڪلوميٽر کان وڌيڪ پکڙيل آهي، ۽ جنگي گاڏي هڪ 25 ايم ايم توپ مان 000 کان وڌيڪ شاٽ ۽ هڪ مشين گن مان 700 کان وڌيڪ شاٽ فائر ڪيا. 30 نومبر تي، ڊپارٽمينٽ آف ڊفينس پاليسي آف ڊپارٽمينٽ آف نيشنل ڊفينس وزارت جي مطالعي جي نتيجن جي منظوري ڏني، تسليم ڪيو ته AMV 1000 × 18 Rosomak گاڏي پولش هٿياربند فوجن جي خدمت ۾ متعارف ڪرائي سگهجي ٿي، پر ڪميشن سفارش ڪئي ته گاڏين ۾ تبديليون يا ترميمون طئي ٿيل شيڊول جي مطابق ڪيون وينديون. جانچيل 8 پيرا ميٽرن مان، 8 کي ”سڀني قبول ٿيل قدرن سان ملندڙ جلندڙ (مٿي يا ضرورتن جي مطابق)“ مليا، 240 ڪيسن ۾ ڪميشن جي سفارشن تي غور ڪرڻ ضروري هو (جون 212 کان، 22، متعارف ٿيل ترميمن سان ڪارون ٺاهيون وينديون هيون ۽ اڳ ۾ 30 جون 2005 تائين ڪوڊ ڪيو ويو). لاڳاپيل سفارشون، خاص طور تي، بريڪ واٽر کي مشيني طريقي سان ختم ڪرڻ، ٽاور ۾ سامان جي جڳهه (بشمول اوبرا-30 سسٽم ڪنسول، ڪمانڊر ٽرمينل)، ايس ايس پي-2006 اوبرا-3 سسٽم جي سينسرز جي جڳهه، تبديلي. ڪنٽرول پينل تي اوزار جي ترتيب. ڇهن پيرا ميٽرن کي حاصل ڪرڻ کي آپريشنل، ٽيڪنيڪل يا معاشي طور تي ناانصافي سمجهيو ويندو هو، جزوي طور تي VTP جي تمام گهڻي ضرورتن جي ڪري (مثال طور، هٽن جي تعداد لاءِ حد جڏهن ته هلندڙ ٽارگيٽ ڏانهن فائرنگ، اتحاد جي طاقت جو اشارو، ريورس سوئمنگ اسپيڊ) يا اتان کان پولش PN معيار -V-1 جي شقن ۾ تضاد، ڊوائيسز جي ڪارڪردگي جي خاصيتن سان فوج پاران لازمي سامان جي طور تي بيان ڪيل (ڊيگرا فائر تحفظ سسٽم). C-3 Hercules جهاز جي قبضي ۾ ڪار کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اڳوڻي سخت ضرورت پڻ ڇڏي وئي.

ڪميشن پاران تجويز ڪيل تبديليون Rosomak No. 41 جي جنگي نسخي ۾ ڪيون ويون، جنهن ڪاميابيءَ سان 2005 جي بهار ۽ اونهاري ۾ وڌايل قبوليت جا امتحان پاس ڪيا.

قبوليت ٽيسٽ جي نتيجن جي بنياد تي فيصلي جي منظوري، مڪمل ٿيل معاهدي جي مڪمل عمل درآمد ۽ گاڏين جي ترسيل جي شروعات جو رستو کوليو. جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي، پهرين نو گاڏين کي 33 هين ضلعي فوجي نمائندگي جي حوالي ڪيو ويو ڊسمبر 2004 جي وچ ۾، معاهدي ۾ بيان ڪيل ترسيل شيڊول جي مطابق.

31 ڊسمبر 2004 تي پولش هٿياربند فوج جي چيف آف جنرل اسٽاف جي فيصلي سان، Rosomak جهاز ڪيريئر کي سرڪاري طور تي پولش هٿياربند فوج جي هٿياربند فوجن ۾ شامل ڪيو ويو، ۽ جنوري 8، 2005 تي، پهرين نو جهاز سرڪاري طور تي شامل ڪيا ويا. Miedzyrzecz ۾ ڪمانڊ سان 17th Wielkopolska Mechanized برگيڊ ڏانهن منتقل ڪيو ويو. آخرڪار، Rosomaks جو حڪم ڏنو ويو ته 12 هين مشيني برگيڊ (ٽي بٽالين) جي هٿياربند بٽالين، 17 هين وائلڪوپولسڪا ميڪنائزڊ برگيڊ (ٽي بٽالين) ۽ 21 هين پوڊهل رائفل برگيڊ (ٻه بٽالين) کي انهن سان ليس ٿيڻ جي اجازت ڏني وڃي.