ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز SLS AMG: ڪا باهه!
شو، جنسي اپيل ۽ شاندار پوزيشن. واضح مرسڊيز هالو جي پويان، ڇا SLS AMG ان جي عمدي طور تي کليل دروازن سان صرف ڌيان ڇڪائڻ واري ڏات کان وڌيڪ آهي؟ ڇا افسانوي 300 SL جو جانشين سپر ائٿليٽ جي لقب جي لائق آهي؟ آخرڪار، مرسڊيز SLS کي چمڪائڻ جو موقعو ملي ٿو. تمام گهڻي عرصي تائين، AMG انجنيئرن جي پهرين سولو تخليق وڏي دلچسپي جي شعاعن ۾ بيٺو ۽ خطرو ڪيو ته هڪ ٻي مٺي خوبصورتي ۾ تبديل ٿي وڃي. هڪ قسمت جيڪا راندين جي ماڊل کي پنهنجي مشهور اڳڪٿي، 300 SL جي ڇانو ۾ هميشه لاء رهڻ جو امڪان آهي. تنهن ڪري ريس ٽريڪ ڏانهن وڃو - هاڪن هيم سرڪٽ تي حملو ڪريو! ممڪن جون حدون سرڪاري فهرست جي ريٽرو رومانس جي حوالي سان جذبات جي هڪ اونس کان سواءِ، اسان AMG گريجوئيٽ کي ڪنڊن جي چوڌاري ڊوڙائي رهيا آهيون، بي رحميءَ سان هن کي اڳتي وڌايو ...
ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز سي 200 ڪمپريسر: هڪ مضبوط ٽرمپ ڪارڊ
مرسڊيز پنهنجي رينج ۾ ٻن اهم ترين ماڊلز مان هڪ مڪمل طور تي نئين نسل شروع ڪئي آهي - سي-ڪلاس. سي 200 ڪمپريسر تي ويجھو نظر وجهڻ لاءِ ڪافي سبب آهن ان جي سڀني طاقتن ۽ ڪمزورين کي ظاهر ڪرڻ لاءِ. سڀني پبليڪيشن پاران ڪيل ماڊل جي خاص جاچ آٽو موٽر اينڊ اسپورٽ. هينئر تائين، ڪابه پيداوار مرسڊيز سيڊان اهڙي طرح نه ڏٺو آهي. ڪو به ماڻهو جيڪو اسپورٽ Avantgarde ورزن ۾ نئين سي-ڪلاس جو آرڊر ڏئي ٿو، هڪ ريڊيٽر گرل حاصل ڪري ٿو، جيڪو هن وقت تائين صرف برانڊ جي روڊن جي مالڪن جو امتياز آهي ۽ ٽن نقطي اسٽار سان ڪوپس. بهترين انتظام، پر پڻ تمام سٺو آرام عام طور تي عوام کان مثبت تبصرا ظاهر ڪن ٿا ته ڪار جي ڊزائنر واقعي سٺو ڪم ڪيو. 17-انچ ڦيٿيون 45 ملي ايم ٽائر سان...
نئين مرسڊيز گيلينڊ ويگن جو ٽيسٽ ڊرائيو
شاندار آف-روڊ خاصيتن، جديد حفاظتي نظامن ۽ نئين G-ڪلاس جي شاندار داخلي جا نقوش ان پس منظر جي سامهون ڦٽي پوندا آهن ته اها ڪيئن هلندي آهي. اهو صرف لڳي ٿو ته گيلينڊ ويگن نسل جي تبديليءَ دوران مشڪل سان تبديل ٿي آهي. توھان ان کي ڏسندا آھيو، ۽ ذھني دماغ اڳ ۾ ئي ھڪڙو اشارو ڏئي ٿو - "آرام ڪرڻ". پر اهو صرف پهريون تاثر آهي. حقيقت ۾، واقف ڪنگڻ واري ظاهر جي پويان هڪ مڪمل طور تي نئين ڪار آهي، جيڪو شروع کان ٺهيل آهي. ۽ اهو ٻي صورت ۾ نه ٿي سگهي: ڪير توهان کي اجازت ڏيندو ته آئڪن جي اڻڄاتل تصوير تي جھولڻ، جيڪو ڏهاڪن کان هڪ ثقافت ۾ ٺهيل آهي؟ جڏهن ته، نئين G-Class تي ٻئي ٻاهرئين باڊي پينل ۽ آرائشي عنصر پڻ مختلف آهن (دروازن جا هينڊلز، ڪنگڻ ۽ پنجين دروازي تي اسپيئر ٽائر ڪپڙا ڳڻڻ ۾ نه ٿا اچن). ٻاهران اڃا تائين غلبو آهي ...
ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز CLS: ماڊل، قيمتون، وضاحتون ۽ تصويرون - خريد ڪرڻ جي ھدايت
مرسڊيز CLS بابت سڀ: قيمتون، انجڻون، طاقتون ۽ ڪمزوريون ٽين نسل جي جرمن چار دروازن واري سپر ڪار La ٽين نسل جي مرسڊيز CLS جي ٽين نسل - 2017 ۾ پيدا ٿيو - هڪ خوبصورت چار دروازن وارو جرمن ڪوپ موجود آهي ريئر ويل ڊرائيو سان لازمي. مرسڊيز CLS جي هن خريداري جي گائيڊ ۾ اسين تفصيل سان تجزيو ڪنداسين سڀني ورزن جي فهرست ۾ پيش ڪيل ورسٽائل اسپورٽس سپر ڪار اسٽارز: قيمتون، موٽر، لوازمات، ڪارڪردگي، طاقت، خرابيون ۽ وڌيڪ توهان ان جو اظهار ڪندا. مرسڊيز CLS جون تصويرون مرسڊيز CLS: مکيه خاصيتون مرسڊيز CLS جو ٽيون سيريز هڪ اسپورٽ آهي جنهن جو مقصد موٽرسائيڪلن لاءِ آهي جيڪي رنگين ڊيزائن کي ڳولي رهيا آهن، پر ساڳئي وقت آرام ۽ استحڪام کي ڇڏي نه ٿو سگهي. مرسڊيز سي ايل ايس: مرسڊيز سي ايل ايس مان GLI سامان جي فٽيننگ اتي ٽي آهن: پريميئم، پريميئم پلس اي 53 AMG. سڀ ورجن پيش ڪن ٿا: اسپيشل پيڪيجز AMG لائن انٽيريئر: راندين جون سيٽون افقي سلائي سان، چمڙي جو سامان، ملٽي فنڪشن اسپورٽس اسٽيئرنگ...
ٽيسٽ ڊرائيو VW Multivan، مرسڊيز V 300d ۽ Opel Zafira: ڊگھي خدمت
وڏن خاندانن ۽ وڏن گروپن لاء ٽي ويڪرو مسافر غسل اهو لڳي ٿو ته اهو ضروري هو ته VW ملازمن لاء انهن جي نقطي تي زور ڏيڻ لاء. تنهن ڪري، جديد ٿيڻ کان پوء، VW بس جو نالو T6.1 رکيو ويو. ڇا ماڊل ۾ ھڪڙو ننڍڙو اپ گريڊ نئين سان وڙھڻ لاء ڪافي آھي؟ اوپيل ظفيرا لائف ۽ مرسڊيز وي-ڪلاس طاقتور ڊيزل وينز جي مقابلي واري ٽيسٽ ۾ ريفريش ٿي؟ اسان کي اڃا تائين ڳولڻو آهي - تنهنڪري اچو ته پيڪ اپ ڪريو ۽ ڇڏي ڏيو. ها، اهو ڪيترو شاندار هوندو جيڪڏهن، ڪيترن سالن کان پوء، اسان اڃا تائين توهان کي ڪجهه حيران ڪري سگهون ٿا. اچو ته اهو سوال پڇڻ جي ڪوشش ڪريون، جيئن هڪ ٽيليويزن جي راند ۾: ڪير اقتدار ۾ سڀ کان ڊگهو آهي - وفاقي چانسلر، ووڊو تاهتي جو سرڪاري مذهب يا موجوده VW Multivan؟ ها، ووڊو ۽ ووڊو جي وچ ۾ هڪ مقابلو مقابلو ...
ٽيسٽ ڊرائيو BMW 535i بمقابله مرسڊيز E 350 CGI: وڏو ڊول
BMW پنجين سيريز جو نئون نسل تمام جلد آزاد ڪيو ويو ۽ فوري طور تي ان جي مارڪيٽ جي حصي ۾ قيادت لاء لاڳو ڪيو ويو. ڇا پنج مرسڊيز اي ڪلاس کي مات ڏئي سگهندا؟ اچو ته هن پراڻي سوال جو جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪريون طاقتور ڇهه سلنڈر ماڊل 535i ۽ E 350 CGI جي مقابلي سان. هن امتحان ۾ ٻن مخالفين جي مارڪيٽ جو حصو آٽو موٽر صنعت جي بلند ترين سطح جو حصو آهي. اهو سچ آهي ته BMW ۽ مرسڊيز جي درجي بندي ۾ XNUMX Series ۽ S-Class جو درجو اڃا به اعليٰ آهي، پر XNUMX Series ۽ E-Class اڄ جي چئن ڦيٿن واري اشرافيه جو لازمي حصو پڻ آهن. اهي پراڊڪٽس، خاص طور تي انهن جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور ڇهه-سلينڊر نسخن ۾، اعلي انتظام لاء بيشمار ڪلاس آهن ۽ سنجيدگي، ڪاميابي ۽ وقار جي هڪ تسليم ٿيل علامت آهن. جيتوڻيڪ ۾…
ٽيسٽ ڊرائيو برجسٽون ٽورانزا T005 ٽورنگ ٽائر کي ظاهر ڪري ٿو
غير معمولي ويٽ هينڊلنگ ۽ رولنگ رزسٽنس برجسٽون، دنيا جي سڀ کان وڏي ٽائر ۽ ربر ڪمپني، "توهان جي سفر جو مڪمل ڪنٽرول، برسات جي ڏينهن تي به" لاءِ ٽرانزا T005 پريميئم ٽوئرنگ ٽائر متعارف ڪرايو. يورپ ۾ ٺهيل ۽ ٺاهيل، برجسٽون ٽرانزا T005 نم سطحن تي ناقابل يقين حد تائين ڪارائتو آهي ۽ اعليٰ مائليج سان گڏ ايندھن جي معيشت فراهم ڪري ٿي، جيڪا روزمره جي سخت حالتن ۾، خاص ڪري برسات جي ڏينهن ۾ ڊرائيورن کي مڪمل ڪنٽرول ڏئي ٿي. Bridgestone Turanza T005 جنوري 2018 کان وٺي يورپي مارڪيٽ ۾ وسيع رينج ۾ موجود آهي ۽ موجوده T001 EVO کي بدلائي ٿو. پيش ڪيل Turanza T005 سائيز 2019 کان "سياحن" ٽائرن جي طلب جي لڳ ڀڳ مڪمل ڪوريج فراهم ڪنديون 140 کان وڌيڪ ويل سائيزز سان گڏ ...
ٽيسٽ ڊرائيو بوش IAA 2016 ۾ جدت ڏيکاري ٿي
مستقبل جون ٽرڪون ڳنڍيل آهن، خودڪار ۽ برقي ٿيل بوش ٽرڪ کي ٽيڪنالاجي شوڪيس ۾ تبديل ڪري رهيو آهي. 66 هين Hannover انٽرنيشنل ٽرڪ شو ۾، ٽيڪنالاجي ۽ سروس فراهم ڪندڙ مستقبل جي ڳنڍيل، خودڪار ۽ برقي ٽرڪ لاء پنهنجا خيال ۽ حل پيش ڪري رهيا آهن. ڊجيٽل پاسي واري آئيني ۽ جديد ڊسپلي تي سڀ ڪجهه ڏسي سگھجي ٿو. نئون ڊسپلي ۽ يوزر انٽرفيس: ڪنيڪشن ۽ انفوٽينمينٽ ترقي ڪري رهيا آهن. Bosch انهن خاصيتن کي استعمال ڪرڻ آسان بڻائڻ لاءِ ٽرڪن ۾ وڏيون ڊسپلي ۽ ٽچ اسڪرينز انسٽال ڪري رهيو آهي. آزاديءَ سان پروگرام ڪرڻ وارا ڊسپلي هميشه اهم معلومات ڏيکاريندا آهن. مثال طور، خطرناڪ حالتن ۾، ڊسپلي ڊيڄاريندڙن کي ترجيح ڏئي ٿو ۽ بصري طور تي انهن تي ڌيان ڏئي ٿو. Bosch neoSense ٽچ اسڪرين تي بٽڻ حقيقي محسوس ڪن ٿا، تنهنڪري ڊرائيور انهن کي بغير ڏسڻ جي دٻائي سگهي ٿو. سادو ڪنٽرول، وجداني...
ٽيسٽ ڊرائيو آڊي ايس 5 بمقابله مرسڊس اي ايم جي E53
سپر ڪارن جي جنگ ۾ ڇا فيصلو ڪري ٿو؟ تيز رفتار وقت 100 ڪلوميٽر / ايڇ، وڌ ۾ وڌ رفتار؟ Audi S5 ۽ Mercedes AMG E53 ثابت ڪيو ته ٻيو ڪجهه به ٿي سگهي ٿو بنيادي شيء پنج ڀيرا فارمولا 1 چيمپيئن ليوس هيملٽن انسٽاگرام تي 11 ملين کان وڌيڪ فالورز آهن. ها، هن اشاري جي مطابق، هن اڃا تائين اولگا بوزووا کي ختم نه ڪيو آهي، پر سندس مداحن جي فوج وڏي آهي. ساڳئي وقت، برطانوي ريسر جديد موٽرسپورٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ ناپسنديده ماڻهن مان هڪ آهي. "رائل ريسز" جي موجوده پائلٽس جو سڀ کان وڌيڪ عنوان گهڻو ڪري ٽيبلوز ۽ گپ شپ ڪالمن جو هيرو بڻجي ويندو آهي. ان کان علاوه، ضابطي جي طور تي، اهو ان ۾ پوي ٿو ڇاڪاڻ ته تمام مبہم پرفارمنس جي ڪري. هيملٽن يا ته پنهنجي ڪزن جي فينسي ڊريس بابت سخت ڳالهائي ٿو، ويب تي صنفي اسڪينڊل جو سبب بڻجندو آهي، يا هو عجيب لباس پائيندو آهي...
ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز-AMG ريس ايڊيشن پڻ A 35 AMG ۽ CLS 53 AMG لاءِ - ڏيک
مرسڊيز-AMG: ريس ايڊيشن پڻ A 35 AMG ۽ CLS 53 AMG لاءِ - پريويو مرسڊيز-AMG ريس ايڊيشن جا نوان ورزن پيش ڪري ٿو، خاص طور تي اطالوي مارڪيٽ لاءِ ۽ اسٽار جي راندين جي ڊي اين اي کي اجاگر ڪرڻ لاءِ. CLA 45 AMG Coupé، C 43 AMG Coupé، GLE 43 AMG Coupé ۽ ھاڻي 35 AMG ۽ CLS 53 AMG تي دستياب آھي، ھي ’انسٽنٽ ڪلاسڪ‘ سيٽنگ انداز ۽ ٽيڪنالاجي کي گڏ ڪري ٿي، پيش ڪري ٿي، ٻين شين جي وچ ۾، گراهڪن لاءِ فائدا سڀ لوازمات، جيڪي GLE جي صورت ۾ 15.000 يورو تائين پهچن ٿا. Mercedes-BEnz A 35 AMG 4MATIC ريس ايڊيشن ريس ايڊيشن مرسڊيز-AMG رينج جي داخلا سطح کي اڃا به وڌيڪ امير ۽ اسپوريئر بڻائي ٿو. دستياب خاص طور تي ڊيزائنو مئگنو گري ۾، اهو مختلف نظر اچي ٿو…
ٽيسٽ ڊرائيو نيو مرسڊيز انجڻ: حصو III - پيٽرول
اسان يونٽن جي حد ۾ جديد ٽيڪنالاجي حلن جو سلسلو جاري رکون ٿا، نئون M 256 ڇهه-سلينڊر پيٽرول انجڻ The M256 پڻ مرسڊيز بينز جي برانڊ جي اصل ڇهه-سلينڊر ان لائن ترتيب ڏانهن واپسيءَ جي نشاندهي ڪري ٿو. ڪجھ سال اڳ، ڇھ سلنڈر ايٽموسفير يونٽس M272 KE35 انٽيڪ ميني فولڊز (KE-kanaleinspritzung) ۾ انجيڪشن سان 90 ڊگرين جي سلنڈر جي ڪنارن جي وچ ۾ زاويه سان ۽ M276 DE 35 جي وچ ۾ سڌي انجيڪشن (DE-direkteinspritzung) سان ساڳئي وقت 60 درجا تبديل ڪيا ويا، جن جو بنيادي فن تعمير ڪرسلر جي Pentastar انجڻ کان قرض ورتو ويو. ٻن قدرتي طور تي اميد رکندڙ يونٽن جو جانشين M276 DELA30 هو V6 آرڪيٽيڪچر سان، ڪم ڪندڙ حجم ٽن ليٽر سان ۽ ٻن ٽربو چارجرز سان زبردستي ڀرڻ سان. بعد ۾ تعلق رکندڙ نوجوانن جي باوجود ...
ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز-اي ايم جي سي 63 ايس
Bilster Berg ٽريڪ تي اوچائي جو فرق ايترو وڏو آهي جو ايندڙ موڙ تي داخل ٿيڻ تي ڪار تيزيءَ سان هيٺ لهي ٿي، ۽ صبح جو چيز ڪيڪ ڪافي سان گڏ ڳلي ۾ اچي ٿو. هن هيئرپن مان نڪرڻ کان پوءِ، توهان کي ايڪسيليٽر پيڊل کي فرش تي رکڻ سان کولڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته اتي هڪ ڊگهو سڌو آهي جيڪو تمام گهڻو مٿي چڙهندو آهي. پر چوٽيءَ کان ٻاهر جو رستو بلڪل به نظر نٿو اچي - اهو تيز ڪرڻ خوفناڪ آهي، خاص طور تي C 63 S تي. اسٽيرائڊس تي ڪمپيڪٽ سيڊان تقريباً بيلسٽڪ ميزائل وانگر رفتار وٺي ٿي. حقيقت اها آهي ته اپڊيٽ ڪيل سي 63 حاصل ڪيو آهي AMG اسپيڊ شفٽ MCT 9G گيرو باڪس نو قدمن سان گڏ گذريل ست اسپيڊ هڪ جي بدران. ۽ جيڪڏهن، ڪاغذن جي انگن اکرن موجب، ڪار جي رفتار ٿوري تبديل ٿي وئي آهي - نئين ڪار هڪ "سو" ۾ حاصل ڪري رهيو آهي ...
ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز بينز SLC: ننڍو ۽ مذاق
هن سال 20 سالن جي نشاندهي ڪئي وئي آهي جڏهن مرسڊيز هڪ ننڍڙو روڊسٽر جاري ڪيو جنهن کي SLK سڏيو ويندو آهي. ان کان پوءِ مرسڊيز جي ڊيزائنر برونو ساڪو هڪ ننڍو، پيارو (پر بلڪل مذڪر نه) ماڊل ٺاهيو جنهن ۾ فولڊنگ هارڊ ٽاپ ۽ ڪار جي تصوير انهن لاءِ هئي جيڪي ڪارڪردگي جي ڀيٽ ۾ پنهنجي وارن ۾ واءَ ۾ وڌيڪ دلچسپي رکن ٿا - جيتوڻيڪ پهرين نسل وٽ 32 AMG ورزن پڻ هو. 354 گھوڙن سان گڏ ٻيو نسل، جيڪو 2004 ۾ مارڪيٽ تي آيو، پڻ پاڻ کي ساڳي صورتحال ۾ ڳولي ٿو جڏهن اها راندين ۽ تفريحي ڊرائيونگ جي اچي ٿي. جيڪڏهن ضروري هجي ها ته اهو ممڪن هو، پر ڪجهه سببن جي ڪري اهو احساس پيدا ڪيو ويو آهي ته ڪار ڊرائيور کي اڃا به وڌيڪ ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪرڻ لاء اتي موجود نه هو، جيتوڻيڪ ...
بي ايم ڊبليو ايڪس 5 ، مرسڊيز گلي ، پورش سين: عظيم راند
ٽن مشهور هاءِ-اينڊ SUV ماڊلز جو مقابلو نئين ڪيين سان، SUV ماڊل جيڪو اسپورٽس ڪار وانگر ڊوڙي ٿو منظر عام تي اچي ٿو. ۽ نه رڳو هڪ راندين ڪار وانگر - پر هڪ پورش وانگر !! ڇا اهو معيار ڪافي آهي ان لاءِ قائم ڪيل SUVs تي غالب؟ بي ايم ڊبليو ۽ مرسڊيز؟ اچو ته ڏسون! قدرتي طور تي، اسان حيران ٿي ويا ته ڇا Zuffenhausen جي نئين SUV ماڊل کي X5 ۽ GLE جي مقابلي ۾ آڻڻ مناسب هو، جن جا جانشين صرف چند مهينن ۾ شو رومز کي ماريندا. پر جيئن ته اسان ڄاڻون ٿا، جڏهن هڪ ليز ختم ٿي ويندي آهي ۽ ڪجهه نئين گراج ۾ اچڻ جي باري ۾ آهي، موجوده پيشيون جاچيا ويندا آهن، نه ته مستقبل ڇا آڻيندو. ھن ھن مقابلي لاءِ خيال کي جنم ڏنو، پورش جي فيصلي موجب، شروعاتي طور تي ڪيين کي صرف پيٽرول انجڻ سان پيش ڪرڻ لاءِ. جيئن توهان ڄاڻو ٿا، عظيم ڏانهن ...
آڊيو اي 8 خلاف ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز بينز ايس ڪلاس
اهو سوال آهي ته ڇا هڪ ايگزيڪيوٽو سيڊان مرسڊيز بينز ايس ڪلاس کان بهتر آهي، دائمي درجي سان تعلق رکي ٿو. ۽ توهان بحث ڪري سگهو ٿا، نه رڳو پوئين سوفا تي ويٺي، پر ڊرائيور جي سيٽ تي پڻ، متضاد طور تي، اسان جي عارضي زندگي ۾ ڪافي دائمي آهي. هي نه رڳو فن آهي، پر ڪيترن ئي مسئلن جو پڻ. انهن مان گھڻا، يقينا، موجود آهن، پر عملي طور تي پڻ آهن، جن جي ڪري جنگيون مسلسل شروع ٿينديون آهن. گهٽ ۾ گهٽ انٽرنيٽ تي. سڀ کان پهريان، هي، يقينا، سياري جي ٽائر بابت تڪرار آهي: ويلڪرو يا اسپائڪس. Mitsubishi Evolution ۽ Subaru WRS STi جا پرستار پڻ پنھنجي پيٽ کي ڇڏي ڏيڻ کان سواءِ زباني ورقن کي ٽوڙيندا آھن. آخرڪار، هڪ ٻيو دائمي سوال اهو آهي ته ڇا مرسڊيز بينز ايس ڪلاس کان بهتر ايگزيڪيوٽو سيڊان آهي. اسان هن سوال جو جواب ڏيو ...
ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو 330i بمقابله مرسڊيز بينز C300
مداحن کي شڪايت آهي ته نئين BMW ٽريو روايتي کان پري آهي، ۽ مرسڊيز سي-ڪلاس خريد ڪندڙ ساڳئي سوچن بابت آهن. ڪو به صرف ان حقيقت سان بحث نٿو ڪري ته ٻئي ماڊل وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڀرپور ٿي رهيا آهن، تازو "ٽي" BMW بابت تڪرار ۾ G20 انڊيڪس سان، ڪيتريون ئي ڪاپيون ڀڄي ويا آهن. انهن جو چوڻ آهي ته اهو تمام وڏو، ڳري ۽ اڳ ۾ ئي ڊجيٽل ٿي چڪو آهي، جيئن اڳئين سال جي "ٽي-روبل نوٽ" جي مخالفت، حقيقي ڊرائيو لاء ٺاهي وئي. مرسڊيز بينز سي-ڪلاس لاء مختلف قسم جا دعوي هئا: انهن جو چوڻ آهي ته هر نسل سان ڪار حقيقي آرامده سيڊان کان وڌيڪ ۽ اڳتي وڌندي آهي. ٿي سگهي ٿو اهو ئي سبب آهي ته چوٿين نسل جي ماڊل W205 انڊيڪس سان شروعاتي طور تي هر ذائقي لاءِ تقريبن اڌ درجن چيسس آپشنز پيش ڪيا ، بشمول ايئر اسٽرٽس؟ ڪار 2014 ۾ شروع ٿي، ۽ هاڻي مارڪيٽ تي ...