بريڪ فلوئڊ هڪ خاص مادو آهي جيڪو ڪار جي بريڪ سسٽم کي ڀريندو آهي ۽ ان جي آپريشن ۾ اهم ڪردار ادا ڪندو آهي. اهو طاقت کي بريڪ پيڊل کي دٻائڻ کان وٺي هائيڊولڪ ڊرائيو ذريعي بريڪ ميڪانيزم ڏانهن منتقل ڪري ٿو، جنهن جي ڪري گاڏي کي بريڪ ۽ روڪيو ويو آهي. سسٽم ۾ برڪ سيال جي صحيح مقدار ۽ معيار کي برقرار رکڻ محفوظ ڊرائيونگ جي ڪنجي آهي. بريڪ فلوئڊ لاءِ مقصد ۽ گهرجون بريڪ فلوئڊ جو بنيادي مقصد ماسٽر بريڪ سلنڈر کان قوت کي ڦيٿي تي بريڪ ميڪانيزم ڏانهن منتقل ڪرڻ آهي. ڪار جي بريڪنگ جي استحڪام پڻ سڌي طرح برڪ سيال جي معيار سان لاڳاپيل آهي. اهو انهن لاء سڀني بنيادي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي. اضافي طور تي، توهان کي مائع جي ٺاهيندڙ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. بريڪ فلوئڊز لاءِ بنيادي ضرورتون: تيز گرمي پد…

EBD جو مخفف آهي ”اليڪٽرانڪ بريڪ ڊسٽريبيوشن“، جنهن جو مطلب آهي ”اليڪٽرانڪ بريڪ فورس ڊسٽريبيوشن سسٽم“. EBD چار-چينل ABS سان گڏ ڪم ڪري ٿو ۽ ان جو سافٽ ويئر اضافو آهي. اهو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته وڌيڪ موثر طريقي سان بريڪنگ فورس کي ڦيڻن تي ورهائي گاڏي جي لوڊ جي لحاظ سان ۽ بهتر ڪنٽرول ۽ استحڪام مهيا ڪري ٿي جڏهن بريڪ لڳائڻ. EBD ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ ڊزائين ايمرجنسي بريڪنگ دوران، گاڏي جي ڪشش ثقل جو مرڪز اڳيان طرف شفٽ ٿئي ٿو، پوئين محور تي لوڊ گھٽائي ٿو. جيڪڏهن هن جڳهه تي بريڪنگ فورس سڀني ڦيڻن تي ساڳيا آهن (جيڪا گاڏين ۾ ٿئي ٿي جيڪي بريڪ فورس ڪنٽرول سسٽم استعمال نه ڪن ٿيون)، پوئين ڦيٿي مڪمل طور تي بلاڪ ٿي سگهن ٿيون. اهو پسمانده قوتن جي اثر هيٺ هدايتاتي استحڪام جي نقصان جي ڪري ٿي، ۽ ...

ڪنهن به ڪار جو هڪ اهم حصو پارڪنگ بريڪ هوندو آهي، جيڪو ڪار کي پنهنجي جاءِ تي رکي ٿو ۽ ان کي غير ارادي طور تي پوئتي يا اڳتي وڌڻ کان روڪي ٿو. جديد ڪارون تيزيءَ سان هڪ اليڪٽروميڪانيڪل قسم جي پارڪنگ بريڪ سان ليس آهن، جن ۾ اليڪٽرانڪس ”هٿ برڪ“ کي بدلائي ٿو. Electromechanical Parking Brake "EPB" جو مخفف آهي اليڪٽروميڪيڪل پارڪنگ بريڪ جو. EPB جي بنيادي ڪمن تي غور ڪريو ۽ کلاسک پارڪنگ برڪ کان ان جي اختلافن تي غور ڪريو. اسان ڊوائيس جي عناصر ۽ ان جي آپريشن جي اصول جو تجزيو ڪنداسين. EPB فنڪشن EPB جا مکيه ڪم شامل آهن: گاڏي کي جاءِ تي رکڻ جڏهن پارڪ ڪيو وڃي؛ سروس بريڪ سسٽم جي ناڪامي جي صورت ۾ هنگامي برڪنگ؛ هڪ ٽڪريءَ تي شروع ٿيڻ وقت ڪار کي پوئتي موٽڻ کان روڪڻ. EPB ڊوائيس ڪار جي پوئين ڦيٿين تي اليڪٽروميڪيڪل هينڊ برڪ نصب ٿيل آهي. ساخت جي لحاظ کان، اهو هيٺين تي مشتمل آهي ...

ويڪيوم بوسٹر گاڏي جي بريڪنگ سسٽم جي لازمي عناصر مان هڪ آهي. ان جو بنيادي مقصد پيڊل کان ماسٽر برڪ سلنڈر تائين منتقل ٿيل قوت کي وڌائڻ آهي. انهي جي ڪري، ڊرائيونگ آسان ۽ وڌيڪ آرام سان ٿي ويندو آهي، ۽ برڪنگ اثرائتو آهي. آرٽيڪل ۾، اسان تجزيو ڪنداسين ته ايمپليفائر ڪيئن ڪم ڪري ٿو، معلوم ڪريو ته ان ۾ ڪهڙا عنصر شامل آهن، ۽ اهو پڻ معلوم ٿئي ٿو ته اهو ان کان سواء ممڪن آهي. ويڪيوم بوسٹر جا ڪم ويڪيوم ڪلينر جا مکيه ڪم (ڊوائيس جو عام نالو) هي آهن: ڪوشش کي وڌائڻ جنهن سان ڊرائيور بريڪ پيڊل تي دٻائي؛ هنگامي بريڪنگ دوران بريڪنگ سسٽم جي وڌيڪ موثر آپريشن کي يقيني بڻائي. ويڪيوم بوسٹر اڀرندڙ ويڪيوم جي ڪري اضافي قوت پيدا ڪري ٿو. ۽ اها اها مضبوطي آهي جڏهن تيز رفتار سان هلندڙ ڪار جي هنگامي بريڪنگ جي صورت ۾ جيڪا پوري بريڪ سسٽم کي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ...

پارڪنگ بريڪ (اڪا هٿ برڪ، يا روزمره جي زندگي ۾ "هٿ برڪ") ڪار جي بريڪ ڪنٽرول جو هڪ لازمي حصو آهي. ڊرائيونگ دوران ڊرائيور پاران استعمال ڪيل مکيه بريڪ سسٽم جي برعڪس، پارڪنگ بريڪ سسٽم بنيادي طور تي ڪار کي ڍنگ واري سطح تي جاء تي رکڻ لاء ڪم ڪري ٿو، ۽ پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو ايمرجنسي ايمرجنسي بريڪ سسٽم جي طور تي هڪ بنيادي ناڪامي جي صورت ۾. هن مضمون مان اسان جي ڊوائس ۽ handbrake جي آپريشن جي اصول جي باري ۾ معلوم ٿئي ٿو. هينڊ بريڪ جا ڪم ۽ مقصد پارڪنگ بريڪ (يا هينڊ بريڪ) جو بنيادي مقصد ڊگهي پارڪنگ دوران ڪار کي پنهنجي جاءِ تي رکڻ آهي. اهو پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي مکيه بريڪنگ سسٽم جي ناڪامي جي صورت ۾ هنگامي يا هنگامي بريڪنگ دوران. پوئين صورت ۾، handbrake طور استعمال ڪيو ويندو آهي ...

ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم هڪ ڪار جي ميڪانيزم ۽ برقي اجزاء جو هڪ سيٽ آهي جيڪو ڊرائيو سائيڪلن جي سلپ کي روڪڻ لاء ٺهيل آهي. TCS سسٽم (ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم) ٽرئڪشن ڪنٽرول سسٽم جو واپاري نالو آهي جيڪو هونڊا ڪارن تي نصب ٿيل آهي. ساڳيا سسٽم ٻين برانڊن جي ڪارن تي نصب ٿيل آهن، پر انهن جا مختلف واپاري نالا آهن: TRC ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم (ٽويوٽا)، اي ايس آر ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم (آڊي، مرسڊيز، وولڪس ويگن)، اي ٽي سي سسٽم (رينج روور) ۽ ٻيا. چالو ٿيل TCS گاڏي جي ڊرائيو ويلز کي گھمڻ کان روڪي ٿو جڏهن شروع ٿيڻ، سخت تيز رفتاري، ڪنڊنگ، خراب روڊ جي حالت، ۽ تيز لين تبديلين. TCS جي آپريشن جي اصول تي غور ڪريو، ان جي اجزاء ۽ عام ڊيزائن، گڏو گڏ ان جي آپريشن جا فائدا ۽ نقصان. ڪيئن TCS ڪم ڪري ٿو جنرل ڪيئن ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم ڪم ڪري ٿو…

ESC هڪ اليڪٽررو-هائيڊولڪ فعال حفاظتي نظام آهي، جنهن جو بنيادي مقصد ڪار کي ڇڪڻ کان روڪڻ آهي، اهو آهي، تيز رفتار واري حرڪت دوران حرڪت جي ڏنل رفتار کان انحراف کي روڪڻ. ESC ٻيو نالو آهي - "متحرڪ استحڪام سسٽم". مخفف ESC جو مطلب آهي اليڪٽرونڪ اسٽيبلٽي ڪنٽرول - اليڪٽرڪ اسٽيبلٽي ڪنٽرول (ECU). استحڪام سسٽم هڪ جامع نظام آهي جيڪو ABS ۽ TCS جي صلاحيتن کي ڍڪيندو آهي. نظام جي آپريشن جي اصول تي غور ڪريو، ان جي مکيه اجزاء، گڏو گڏ آپريشن جي مثبت ۽ منفي پهلو. سسٽم جي آپريشن جو اصول اچو ته ESC جي آپريشن جي اصول جو تجزيو ڪريون بوش جي ESP (اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام) سسٽم جو مثال استعمال ڪندي، جيڪو 1995 کان ڪارن تي نصب ڪيو ويو آهي. ESP لاء سڀ کان اهم شيء صحيح طور تي سڃاڻپ ڪرڻ آهي ...

هائيڊولڪ ڊسڪ برڪس رگڻ واري قسم جي بريڪن مان هڪ آهي. انهن جي گھمڻ واري حصي کي بريڪ ڊسڪ جي نمائندگي ڪئي وئي آهي، ۽ مقرر ٿيل حصو بريڪ پيڊ سان گڏ ڪيليپر جي نمائندگي ڪئي وئي آهي. ڊرم-قسم برڪ جي عام استعمال جي باوجود، ڊسڪ برڪس اڃا تائين تمام گهڻي مقبوليت حاصل ڪئي. اسان ڊسڪ بريڪ جي ڊوائيس کي سمجھندا سين، ۽ پڻ معلوم ڪنداسين ته ٻن بريڪ ميڪانيزم جي وچ ۾ فرق. ڊسڪ بريڪ جي ڊوائيس ڊسڪ بريڪن جي ڊيزائن هن ريت آهي: ڪئليپر (بريڪٽ)؛ ڪم ڪندڙ بريڪ سلنڈر؛ بريڪ پيڊ؛ بريڪ ڊسڪ. ڪئليپر، جيڪو ڪاسٽ آئرن يا ايلومينيم جي صورت ۾ هوندو آهي (بريڪٽ جي صورت ۾)، اسٽيرنگ نڪل تي لڳايو ويندو آهي. ڪيليپر جي ڊيزائن ان کي هدايتن سان گڏ هڪ افقي جهاز ۾ بريڪ ڊسڪ جي نسبت سان منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي (فلوٽ ڪيليپر سان ميڪانيزم جي صورت ۾). پسٽن ڪئليپر جي جسم ۾ واقع آهن، جيڪي، جڏهن بريڪ، بريڪ کي دٻايو ...