ٽيسٽ ڊرائيو نسان قشقائي 1.6 dCi 4WD: ارتقاء جو نظريو
ڇا نسل 2.0 ڪاميابي جي رستي تي جاري رهندو؟ ۽ ناسا بابت ڇا؟ حقيقت ۾، جرئت خطري جي خوف ۾ نه ڏيڻ کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي. نسان الميرا کي ياد رکڻ جي ڪوشش ڪندي جلد ئي معلوم ٿئي ٿو ته اسان کي هن ماڊل لاءِ ڪجهه آڻڻ لاءِ سخت محنت ڪرڻي پوندي. بهرحال، 2007 ۾، هڪ واقعي جرئت وارو فيصلو ڪيو ويو - 1966 جي سني B10 روايتي ڪمپيڪٽ ماڊل جي روايت کي ختم ڪرڻ ۽ قشقائي جي صورت ۾ مڪمل طور تي نئين شيء مارڪيٽ ۾ آڻڻ لاء. ستن سالن کان پوء، XNUMX ملين کان وڌيڪ قاشقائي وڪرو ٿيڻ کان پوء، اهو هاڻي هر ڪنهن کان وڌيڪ واضح آهي ته جاپاني ڪمپني شايد ئي بهتر فيصلو ڪري سگهي ها. وڏي طلب جي ڪري ...
ٽيسٽ ڊرائيو نسان قشقائي 1.6 dCi 4WD ٽيڪنا روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna روڊ ٽيسٽ - Nissan Qashqai 131 HP روڊ ٽيسٽ اهو پانيچ ڳولي ٿو جيڪو هن وٽ نه آهي، پر هميشه ٿورڙي کائي ٿو. Paghella City 7/ 10 شهر کان ٻاهر 8/ 10 هاء وي 7/ 10 Life on Board 7/ 10 قيمت ۽ قيمت 7/ 10 حفاظت 8/ 10 Tekna 4WD ورزن ۾، نسان قشقائي ڪنهن به شيءِ کي نه وڃايو، ان تي به ڪشش جي ضمانت ڏئي ٿي. slipperiest سطحون. اتي ڪيترائي معياري لوازمات آھن، گڏوگڏ ختم. جڏهن ته، حقيقي نمايان، 1.6 hp 131 dCi آهي، هڪ روشن، جاندار ۽ نه تمام گهڻي انجڻ، جيڪو آخرڪار ڪار لاءِ ڪافي وڏو محسوس ٿئي ٿو. قيمت تمام گھٽ نه آهي، پر هي اعلي نسخو آهي. لا نسان قشقائي وٽ هڪ وڏو…
ٽيسٽ ڊرائيو نسان جوڪ 2018: Whatا توھان کي toاڻڻ گھرجي خريد ڪرڻ کان پھريائين
نسان جوڪ اپ گريڊ کان بچي ويو، ۽ هڪ ڀيرو ٻيهر شو رومز ۾ خريد ڪندڙن جي قطار ٺاهي ٿي. اپڊيٽ ٿيل ماڊل ٿورڙي ان جي ظاهر کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي ۽ هڪ سٺو BOSE ذاتي آڊيو سسٽم حاصل ڪيو آهي. پر سڀ کان وڌيڪ، ان جي نئين قيمت خوشگوار آهي - 14 هزار ڊالر کان. پر قيمت گھٽائڻ لاءِ نسان کي ڪهڙيون چالون استعمال ڪرڻيون پونديون آهن ۽ ڇا اهو ڌيان ڏيڻ جي لائق آهي؟ توھان ھن جائزي ۾ سڀني سوالن جا جواب ڳوليندا. Nissan Juke 2018 Juke مارڪيٽ تي سڀ کان دلچسپ ماڊلز مان هڪ آهي. 2010 ۾ ان جي شروعات کان وٺي، ان کي مشڪل سان ان جي ظاهر تبديل ڪيو آهي. ٺاهيندڙن ڇا فيصلو ڪيو هو ننڍيون واڌايون. اھو اھو آھي جيڪو 2018 جي آخري تازه ڪاري ۾ ٿيو. نسان جوڪ 2018 جي مکيه ڌار ڌار خصوصيت…
ٽيسٽ ڊرائيو بنيادي آف روڊ SUVs
اسان پنهنجي قسم جي سڀ کان وڌيڪ مستند بابت ڳالهائي رهيا آهيون: مٽسبيشي پجيرو، نسان پاٿ فائنر ۽ ٽويوٽا لينڊ ڪروزر روڊ فيشن جي فرمانبرداري نٿا ڪن. لينڊ روور محافظ اڃا به گهٽ آهي. هڪ حقيقي SUV اهو تاثر ڏئي ٿو ته توهان تهذيب جي حدن کان ٻاهر ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو - جيتوڻيڪ جڏهن ايندڙ ڳوٺ ويجھي ٽڪريء جي پويان آهي. اهڙي برم لاء، هڪ اسڪري ڪافي آهي جيڪڏهن اهو زمين ۾ کڙو ڪيو وڃي ۽ هڪ بند بايوٽوپ وانگر نظر اچي. مثال طور، مثال طور، Langenaltheim ۾ آف-روڊ پارڪ آهي - ٽن جاپاني 4 × 4 ڏند ڪٿا کي متاثر ڪرڻ لاءِ ۽ انهن کي پراڻي يورپي لينڊ روور محافظ بيٺو زميندار جي مقابلي ۾ هڪ بهترين جڳهه. هن پهريون ڀيرو شروع ڪيو - هڪ اسڪائوٽ جي طور تي، تنهنڪري ڳالهائڻ لاء، جنهن کي پنهنجو رستو ڳولڻ گهرجي. جيڪڏهن محافظ مصيبت ۾ ڊوڙندو آهي، ان جو مطلب ٿيندو جرات جي خاتمي لاء ...
ٽيسٽ ڊرائيو Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4: SUV ماڊلز جي ڪلاس ۾ پهريون
100 ڪلوميٽرن تائين، نسان ڪراس اوور ڏيکاريو ته اهو ڇا ڪرڻ جي قابل آهي. نسان ڪراس اوور جو ٻيو نسل پهرين کان گهٽ مشهور ناهي. هڪ 000 dCi 1.6×4 Acenta 4 ڪلوميٽر فاصلو اسان جي ايڊيٽر جي ميراٿن ٽيسٽ ۾ پورو ڪيو. ۽ اهو سڀ وقت جي سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد SUV ماڊل ٿي گذريو آهي. حقيقت ۾، توهان کي وڌيڪ پڙهڻ جي ضرورت ناهي. نسان قشقائي ميراٿون ٽيسٽ کي ائين ئي اتفاقي ۽ بي ترتيبيءَ سان ختم ڪيو جيئن شروع ٿيو. صفر جي خرابين سان. لاؤڊ ڊسپليز ان جي فطرت لاءِ غير ملڪي آهن - نسان جو SUV ماڊل پس منظر ۾ رهڻ کي ترجيح ڏئي ٿو ۽ اهو ڪري ٿو جيڪو اهو بهترين ڪري ٿو - هڪ غير معمولي سٺي ڪار هجڻ جي ڪري. Qashqai Acenta 100 جي بنيادي قيمت سان…
ٽيسٽ ڊرائيو نسان مائڪرا ايڪس ٽرنڪ: شهري ڪهاڻيون
مائڪرا رينج ۾ نئون اضافو - وڏي عرصي کان منتظر CVT ورزن، نسان جي يورپي لائين اپ ۾ سڀ کان ننڍڙو ماڊل تازو ئي جزوي اوور هال حاصل ڪيو آهي، جنهن ۾ ننڍيون کاسمیٹڪ تبديلين سان گڏ، ڪيتريون ئي اهم ٽيڪنيڪل جدتون حاصل ڪيون ويون آهن، جن مان سڀ کان اهم آهي. نئين ٽي سلنڈر ٽربو انجڻ ۽ ڪار جي متوقع شروعات 2017 ۾ هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان. 999 ڪعبي سينٽي ميٽرن جي بي گھرڻ سان نئين يونٽ ۾ 100 هارس پاور جي گنجائش آهي، جيڪا ان جي 90 ايڇ پي جي اڳڪٿي جي مقابلي ۾ هڪ مضبوط پلس آهي. معياري پنج-رفتار مينوئل ٽرانسميشن جي متبادل جي طور تي، خريد ڪندڙ هڪ CVT-قسم جي مسلسل متغير ٽرانسميشن جو آرڊر ڪري سگهن ٿا جيڪو مائڪرا جي شهري ڪردار سان تمام گهڻو بهتر ٿئي ٿو. زوردار ڊرائيو ليٽر انجڻ ڪافي ٿي وئي…
ٽيسٽ ڊرائيو وي وي پاساٽ ، نسان موريانو ، سبارو XV ۽ انفنيٽي QX70
هڪ Subaru XV وساريل مسافرن سان، هڪ تمام آرامده ۽ محفوظ Infiniti QX70، هڪ VW Passat ۾ گهر جي سوفا جي ڳولا، ۽ Nissan Murano ۾ اقتصادي رڪارڊ هر مهيني، AvtoTachki ايڊيٽرز ڪيترن ئي ڪارن کي چونڊيندا آهن جيڪي روسي مارڪيٽ تي وڪرو تي آهن. ھاڻي ۽ انھن لاء مختلف ڪمن سان گڏ اچو. مارچ جي آخر ۾ ۽ اپريل جي شروعات ۾، اسان Infiniti QX70 جي حفاظت بابت سوچيو، وولڪس ويگن پاسٽ ۾ گهر جي سوفا جي ڳولا ڪئي، نسان مرانو هلائڻ دوران ايندھن جي معيشت جا رڪارڊ قائم ڪيا، ۽ ڪجهه سببن جي ڪري سبارو XV ۾ مسافرن جي باري ۾ وساريو. Yevgeny Bagdasarov Subaru XV ۾ مسافرن جي باري ۾ وساريو، حقيقت ۾، XV هڪ بلند ٿيل Impreza hatchback آهي، پر اهو سڀ ڪجهه ٽٽل علائقائي روڊن کان ڊپ ناهي. جيڪڏھن ڊگھي نڪ لاءِ نه ھجي، ته ھو ڪافي پري روڊ کان نڪري سگھي ٿو. ڇا جي لاءِ؟ برف ۽ مٽيءَ جا چشما ڦيٿن جي هيٺان ڇڏڻ گهٽ ۾ گهٽ مزو آهي. Subaru XV جي گرائونڊ ڪليئرنس 20 سينٽي کان وڌيڪ آهي، ۽ ملڪيت وارو آل-ويل ڊرائيو سسٽم ڊگھي نه ڊڄندو آهي ...
ٽيسٽ ڊرائيو نسان GT-R
پنهنجي ڏهين سالگرهه تائين، نسان GT-R شاندار جسماني شڪل ۾ پهچي چڪو آهي - اهو اڃا تائين سيارو تي سڀ کان وڌيڪ طاقتور سپر ڪارن کان تيز آهي، ۽ هاڻي اهو پڻ چڱي طرح ليس آهي. ”جي ٽي-آر ريس جي شروعات منجهند جو هڪ وڳي تائين، گرمي پد 38 کان وڌي ويندو، ۽ آٽوڊروم جي گرم اسفالٽ مٿان هوا غالباً 40-45 هوندي،“ ريس ڪار ڊرائيور ۽ نسان کي خبردار ڪيو. R-days چيف انسٽرڪٽر اليڪسي ڊيڊيا. "تنهنڪري، توهان کي احتياط سان بريڪن جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي؟" - مان جواب ۾ پڇان ٿو، متوازي طور تي پيٽ جي لين ۾ ڪجهه GT-Rs جي بريڪن کي ڏسندي. "بريڪ تي نظر رکڻ هميشه سٺو آهي، پر مون کي نسان ميڪانيزم تي شڪ ناهي، جيتوڻيڪ اهي اڇلائي لوهه آهن." ۽ حقيقت ۾، تي ...
ٽيسٽ ڊرائيو نسان موريانو
Volumetric aspirated، phlegmatic variator ۽ نرم معطلي - سببن جو هڪ جاپاني ڪراس اوور آمريڪي روٽ سان لڳ ڀڳ مڪمل طور تي روسي حقيقتن سان ٺهڪي اچي ٿو. ماضي نسان مرانو بلڪل اصل هو، پر اڃا به ٿوري تڪرار ڪار. خاص طور تي اسان جي حقيقت ۾، جتي هڪ وڏي SUV ڊفالٽ طور سمجهيو ويندو آهي هڪ قيمتي ۽ شاندار شيء. افسوس، جاپاني ڪراس اوور، جيڪو مستقبل کان هڪ اجنبي وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، اندر اندر هڪ سادي ڪار بڻجي ويو. ٽرانس اٽلانٽڪ ايڪليڪزمزم جيڪو اندروني طور تي راڄ ڪيو، لفظي طور تي آمريڪا جي مارڪيٽ ڏانهن ماڊل جي واقفيت بابت چيخ ڪيو. شڪلين جي سادگي ۽ مصنوعي چمڙي کان قيمتي ٽرم ليول ۾ مٽيءَ جي ”چاندي“ تائين پلاسٽڪ جي داخلن تي غير پيچيده ختم ڪرڻ واري مواد فوري طور تي هڪ عام ”آمريڪي جاپاني“ سان خيانت ڪئي. نئين نسل جي مشين هڪ ٻيو معاملو آهي. خاص طور تي جيڪڏهن گهرو روشن ڪريم رنگن ۾ ٺهيل آهي. هتي…
ٽيسٽ ڊرائيو نسان قشقائي
ڪاروباري sedans جي حصي کي وڃائڻ کان پوء، نسان جي نمائندي آفيس روس ۾ ٽيانا ماڊل جاري ڪرڻ کان انڪار ڪري ڇڏيو ۽ ڪراس اوور جي پيداوار لاء ان جي پيداوار جي سهولتن کي ٻيهر پروفائل ڪيو - قشقائي ۽ ايڪس ٽريل تازو سينٽ جي ويجهو هڪ پلانٽ تي گڏ ڪيا ويا آهن. اڃا تائين هڪ غير ملڪي رياست آهي جتان روس شراب ۽ ميون درآمد ڪري ٿو. اسان ڪسٽم پوسٽ تي ٽينگرائن سان گڏ هڪ به ٽرڪ نه ڏٺي: اهو ظاهر ٿيو ته خانگي واپاري ميون ۾ مصروف آهن، جيڪي دستي طور تي ليمر ميون جا ٽي باڪس "ذاتي استعمال لاء" گاڏين تي منتقل ڪن ٿا - بغير ڪنهن چيڪ ۽ ڪسٽم جي ادائيگي جي. روسي پاسي، باڪس ٽرڪن ۾ رکيا ويا آهن ۽ مارڪيٽن ڏانهن وٺي ويا آهن. اهو غير ضروري ڪاغذي ڪارروائي کان سواءِ مقامي اسيمبليءَ وانگر ڪجهه ٻاهر نڪري ٿو ۽ ...
ٽيسٽ ڊرائيو نسان مائڪرا 1.0: مائڪرو ماحول سان گڏ
مائڪرا نئين بيس ورزن سان استعمال ڪندي قدرتي طور تي ايسپريٽيڊ 3-ليٽر 1,0-سلينڊر انجڻ هڪ خاص پريزنٽيشن جيڪا نئين نسل جي نسان مائڪرا جي بيس ورزن کي گهٽ ۾ گهٽ ان ۾ استعمال ٿيل پاور پلانٽ جي قسم جي ناياب بڻائي ٿي - 1,0- هڪ ليٽر ايٽمي گيسولين انجڻ 998 ڪعبي سينٽي ميٽرن جي معمولي بي گھرڻ سان ۽ جديد معيارن جي مطابق 70 hp جي برابر. زبردستي ريفيولنگ جي تازي رجحان جي ابتڙ، نئين ڪار جي ٺاهيندڙن کي 0,9 ليٽر (گيسولين) ۽ 1,5 ليٽر (ڊيزل) جي بي گھرڻ سان موجوده ٽربو چارج ٿيل انجڻ جي حد کي وڌائڻ سان پئسا بچائڻ جو فيصلو ڪيو. انهي حصي تي غور ڪندي ته ميڪرا گذريل سال ماڊل جي مڪمل ريزائن کان پوءِ حملو ڪري رهيو آهي ، اها حڪمت عملي يقيني طور تي عام عقل کان سواءِ ناهي - هڪ ننڍڙو طبقو ...
نسان ايڪس پيچرو جي ٽيسٽ ڊرائيو ٽويوٽا RAV4
ٽويوٽا RAV4 گذريل سال جي آخر ۾ اپڊيٽ ڪئي وئي ۽ سڀني ڪلاس ميٽن جي ڀيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل آهي، پر ڪجهه علائقن ۾ اهو اڃا تائين هڪ نئين شيءِ لڳي ٿو. صورتحال ساڳي آهي مقامي Nissan X-Trail سان "پيارا، هتي اچو، مهرباني ڪري،" Safonovo ۽ Yartsevo جي وچ ۾ هاء وي تي سفيد وڪڻڻ وارو وڪرو تمام گهڻو مسلسل هو. - ڇا توهان وٽ نئون "Rav" آهي؟ يا ڪهڙي قسم جي ڪار آهي؟ اڌ منٽ کان پوءِ، ڪراس اوور کي ڏسندڙن جي اهڙي وڏي تعداد ۾ گهيرو ڪيو ويو، جو ائين لڳي رهيو هو ته مان هميشه لاءِ سمولينسڪ علائقي ۾ رهي ويندس- بغير ڪار، پئسن ۽ هفتيوار موڪل جي. ”منهنجو نالو سامت آهي، مان پنهنجي لاءِ ٽويوٽا خريد ڪرڻ چاهيان ٿو، پر مون وٽ ڪروزڪ لاءِ ڪافي نه آهي، ۽ تون پاڻ کي مقامي روڊن لاءِ ڪيمري ڄاڻائي ٿو،“ دڪان جي مالڪ خلوص دل سان پنهنجو منصوبو پيش ڪيو ۽ مون کي يقين ڏياريو. …
ٽيسٽ ڊرائيو نسان نيوارا: ڪم ۽ خوشي لاء
مشهور جاپاني پڪ اپ ٽرڪ جي نئين ايڊيشن جو پهريون تاثر چوٿين نسل نسان نيوارا اڳ ۾ ئي وڪري تي آهي. پهرين نظر ۾، ڪار ۾ عام ٿلهي کڻڻ واريون خاصيتون آهن جيڪي هڪ تمام متاثر کن ظاهر ڪن ٿا، پر روايتي ترتيب جي هيٺان گهڻو وڌيڪ جديد ٽيڪنالاجي لڪائي ٿو، جيڪا اسان هن قسم جي ڪارن جي نمائندن کي ڏسڻ لاء استعمال ڪيو آهي. جيئن ته فرنٽ آخر جي ڊيزائن لاء، اسٽائلسٽن نسان پيٽرول جي جديد ورزن مان ڪجهه الهام ورتو، جيڪو بدقسمتي سان يورپ ۾ موجود ناهي. اها هن نمائندي SUV جي باري ۾ آهي ته ڪروم-پليٽ ٿيل ريڊيٽر گرل سان گڏ خصوصيت جي شڪل ۽ trapezoidal آرائشي عناصر فوگ ليمپ جي علائقي ۾ ياد ڏياريندو آهي. هيڊ لائٽون جديد LED ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽون حاصل ڪري چڪيون آهن، ۽ وڏين سطحن سان گڏ حصن جي ترتيب، جهڙوڪ فرنٽ ڪپڙا، کان وڌيڪ لچڪدار ٿي چڪا آهن ...
ٽيسٽ ڊرائيو نسان قشقائي بمقابلہ مزدا CX-5
شهري ڪراس اوور جيترو اعليٰ ۽ وڌيڪ طاقتور آهي، اوترو ئي اڳتي لينڊ ڪروزر پراڊو لاءِ ڊوڙڻ لاءِ ”جڏهن توهان جون SUVون گذريل بهار ۾ هتي بيٺيون هيون، مون هتي گرانٽ تي اڏام ڪئي. واقف؟ آخرڪار ان افساني کي ختم ڪرڻ لاءِ ته شهري ڪراس اوور جهڙوڪ نسان قشقائي ۽ مزدا CX-5 ڪنهن به شيءِ جي قابل نه هوندا آهن، اسان انهن کي مٽيءَ ۾ ٻوڙي ڇڏيون ته بلڪل آئيني تائين. آڪٽوبر جي آخر ۾ هڪ ڌوتل مضافاتي ملڪ جو روڊ، اونهي کوٽائي، تيز اونچائي وارين تبديلين ۽ مٽي - هڪ مشڪل رڪاوٽ وارو رستو، جتي ايستائين جو ٽويوٽا لينڊ ڪروزر پراڊو، جنهن کي اسان هڪ ٽيڪنيڪل گاڏي طور ورتو، وقتي طور تي سڀني تالن کي ڇڪايو. برفاني سفيد نسان قشقائي هڪ وڏي تلاءَ جي سامهون، پهرين ٽپو ڏيڻ کان اڳ اسڪائڊائيور وانگر ڄمي ويو. هڪ وڌيڪ قدم ۽ اتي واپس وڃڻ نه ٿيندو. پر ٽڪر...
ٽيسٽ ڊسڪ نسان جوکيو مٽسبيشي اي ايس ايڪس
اهي ڪراس اوور ڏاڍا مشهور هوندا هئا، پر قدر جي گهٽتائي سڀ ڪجهه خراب ڪري ڇڏيو. جوڪ ۽ ASX وڪرو بند ڪيو، ۽ هاڻي، ٽن سالن کان پوء، درآمد ڪندڙن انهن کي روس ڏانهن واپس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي. صرف مارڪيٽ ۾ قوتن جي ترتيب اڳ ۾ ئي مختلف آهي هڪ دفعي هڪ دفعي، نسان جوڪ ۽ مٽسوبشي ASX آساني سان 20 هزار يونٽن کان هڪ سال جي گردش سان منتشر ٿي ويا، پر اهو 2013 ۾ واپس آيو. بعد ۾، روبل جي زوال جي ڪري، ڪارون عام طور تي روسي مارڪيٽ ڇڏي. جيئن ئي مارڪيٽ جي صورتحال مستحڪم ٿي، ڪراس اوور جي فراهمي ٻيهر شروع ڪئي وئي. پر ڇا اهي ڪيترن ئي نئين شين سان مقابلو ڪرڻ جي قابل هوندا؟ اڃا به وڌيڪ سجيل، ٽيڪنيڪل طور تي ترقي يافته ۽ متحرڪ. اهو ڏسڻ لاءِ توهان کي مکڙي يا خوردبيني جي ضرورت ناهي ته هڪ مکڙي خوردبيني جي هيٺان ڪهڙي طرح نظر اچي ٿي - صرف نسان جوڪ کي ڏسو. ان سان پيار ڪريو يا ان جي ڊيزائن کان نفرت ڪريو ...
سوزوڪي SX4 ۽ سبارو XV جي خلاف ٽيسٽ ڊرائيو نسان قشقائي
نسان قشقائي پهرين هاءِ ڪليئرنس C-ڪلاس هيچ بيڪ نه هئي، ۽ ان جي صاف، بيوقوف لائينون هڪ شاندار ڪاميابي لاءِ نه ٺاهيا. تنهن هوندي به، ڏهن سالن ۾ ٽي لک کان وڌيڪ ڪارون سڄي دنيا ۾ وڪرو ڪيا ويا. مقابلي وارا - سوزوڪي SX4 ۽ Subaru XV - ايترو مشهور نه آهن، پر هن جو مطلب اهو ناهي ته انهن وٽ بيسٽ سيلر جي مخالفت ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي. نسلن جي تبديلي سان، قشقائي وڌيڪ وسيع ٿي چڪو آهي ۽ هاڻي مسافر هيچ بيڪ کان وڌيڪ ڪراس اوور وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو. سينٽ پيٽرسبرگ ۾ پيداوار جي شروعات سان، هن هڪ ٽيون زندگي شروع ڪئي - اڳ ۾ ئي سيڪشن ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪارن مان هڪ آهي. مقامي ڪراس اوور هڪ معطلي حاصل ڪئي جيڪا اسان جي حالتن سان مطابقت رکي ٿي، نئين جھٽڪو جاذب ۽ وڌايل ٽريڪ سان. آل وهيل ڊرائيو…