انجڻ کولنگ سسٽم: آپريشن جو اصول ۽ مکيه اجزاء
توھان جي ڪار جي انجڻ بھترين گرمي پد تي ھلندي آھي. جڏهن انجڻ ٿڌي آهي، اجزاء آساني سان ختم ٿي ويندا آهن، وڌيڪ آلودگي خارج ٿي ويندا آهن، ۽ انجڻ گهٽ موثر ٿي ويندي آهي. اهڙيء طرح، کولنگ سسٽم جو هڪ ٻيو اهم ڪم انجڻ کي جلدي ممڪن طور تي گرم ڪرڻ آهي، ۽ پوء مسلسل انجڻ جي گرمي برقرار رکڻ. کولنگ سسٽم جو بنيادي ڪم انجڻ جي بهترين آپريٽنگ گرمي کي برقرار رکڻ آهي. جيڪڏهن کولنگ سسٽم، يا ان جو ڪو به حصو ناڪام ٿئي ٿو، انجڻ وڌيڪ گرم ٿي ويندي، جنهن سان ڪيترائي سنگين مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا. ڇا توهان ڪڏهن سوچيو آهي ته ڇا ٿيندو جيڪڏهن توهان جو انجڻ کولنگ سسٽم صحيح ڪم نه ڪري ها؟ اوور گرم ڪرڻ سبب هيڊ گيسڪٽس کي ڌماڪو ڪري سگهي ٿو ۽ جيتوڻيڪ سلنڈر بلاڪ کي ٽوڙي سگھي ٿو جيڪڏهن مسئلو ڪافي سخت آهي. ۽ هي سڀ گرمي سان وڙهڻ گهرجي. جيڪڏهن گرمي نه هٽائي وئي آهي ...
ڪار ۾ کولنگ سسٽم کي ڪيئن بلڊ ڪجي؟ کولنگ سسٽم جي اسٽيج ٿيل خونريزي
کولنگ سسٽم ۽ انجڻ جو آپريشن پاور يونٽ جو کولنگ انهن عنصرن مان هڪ آهي جنهن جي ذريعي ڪار آساني سان هلائي سگهي ٿي. ناکافي کولنٽ جي سطح يا اڃا به ننڍا هوائي بلبل شايد سنگين خرابين جو سبب بڻجي سگهن ٿيون جيڪي قيمتي مرمت جي ڪري سگهن ٿيون. انهي ڪري توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته ڪيئن جلدي ۽ موثر طريقي سان کولنگ سسٽم کي بلڊ ڪيو وڃي، انهي ڪري ته مسئلن جي صورت ۾، معمولي خرابين کي جلدي ختم ڪري سگهجي ٿو. يقينن، هڪ نئين ڊرائيور جي حيثيت ۾، توهان شايد اهو به نه ڄاڻندا آهيو ته کولنگ سسٽم انجڻ جي صحيح آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو.. پر اهو سڀ ڪجهه ناهي، ڇو ته توهان پاڻ پڻ ڊرائيو يونٽ جي مناسب درجه حرارت کي برقرار رکڻ لاء ذميوار هوندا. کولنگ سسٽم ۾ هوا جون علامتون توهان جي کولنگ سسٽم جو خيال رکڻ صرف ڪولنٽ جي فراهمي بابت ناهي…
کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ - اهو ڪيئن ڪجي؟ چيڪ ڪريو ته کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي
ڪار جا ڪجهه حصا گندا ٿي سگهن ٿا، ۽ نه رڳو ڪار جي ٻاهران. کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ ضروري آهي جڏهن ملبو گڏ ٿئي. اهو ڪيئن جلدي ۽ موثر طريقي سان ڪجي؟ سڀ کان پهريان، عمل جو منصوبو ٺاهيو. جيڪڏهن توهان سڀني هدايتن تي عمل ڪريو ٿا ته توهان کي پنهنجي کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي. کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي ۽ ان ۾ ڪهڙيون نجاستون ڳولي سگهجن ٿيون؟ کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ ضروري آهي جڏهن اهو گندو آهي. ڇا اهو ٿي سگهي ٿو اهو صحيح ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ؟ سبب ٿي سگهي ٿو: تيل جيڪو خراب ٿيل مهر ذريعي ان ۾ داخل ٿئي ٿو. مورچا، جيڪو انجڻ جي اندر سنکنرن کي ظاهر ڪري سگھي ٿو؛ المونيم؛ مواد ۽ غير ملڪي جسم جيڪي حادثي سان اتي پهچي ويا. ضابطي جي طور تي، اهڙي مسئلو وڌيڪ سان لاڳاپيل آهي ...
انجڻ کولنگ سسٽم - ان جي ڊيزائن بابت سکو! چيڪ ڪريو ته توهان جي ڪار جو کولنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪري ٿو
هڪ ڪار ڪيترن ئي عنصرن مان ٺهيل آهي ان لاءِ ضروري آهي ته اهو صحيح طريقي سان ڪم ڪري. انجڻ کولنگ سسٽم بلاشڪ انهن مان هڪ آهي. آئون ڪار جي سار سنڀال جو خيال ڪيئن رکان ۽ اهو طئي ڪري سگهان ٿو ته هي جزو صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي؟ اهو ڄاڻڻ ته انجڻ جي کولنگ سسٽم ڪهڙي لاءِ آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو ان ۾ توهان جي مدد ڪندو. اهو ڪار هلائڻ کي وڌيڪ خوشگوار ۽ محفوظ بڻائيندو. جيترو جلدي توهان ڪار جي خراب ٿيڻ جي علامتن کي سڃاڻندا، ان جي مرمت ڪرڻ آسان ۽ سستو هوندو. انجڻ کولنگ سسٽم ڇا لاءِ آهي؟ موٽر آپريشن دوران گرمي پيدا ڪري ٿي. عام طور تي انهن جو گرمي پد 150 ° C تائين هوندو آهي، پر وڌ ۾ وڌ 90-100 ° C جي حد ۾ آهي. کولنگ سسٽم انجڻ کي هن درجه حرارت جي حد اندر رکڻ لاءِ ٺهيل آهي. اهو ڪار جي صحيح آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو ...
ڪار جي حرارتي نظام ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
سج لهي رهيو آهي ۽ هوا ۾ ٿڌي خوشبو اچي رهي آهي. توهان پنهنجي جيڪٽ کالر کي بلند ڪرڻ لاء روڪيو، پوء جلدي ڪار جي دروازي ڏانهن وڃو ۽ ڊرائيور جي سيٽ ۾ وڃو. جيئن ئي توهان ڪار شروع ڪندا، صرف چند سيڪنڊن ۾، آڱريون جيڪي توهان ايئر وينٽ جي سامهون رکون ٿا، گرم محسوس ٿيڻ شروع ٿي وينديون. لڳ ڀڳ ڏڪندڙ عضون ۾ دٻاءُ آرام ڪرڻ شروع ٿئي ٿو جئين توهان انجڻ ڏانهن رخ ڪيو ۽ گهر ڏانهن وڃو. توهان جي ڪار جو حرارتي نظام توهان کي گرم رکڻ لاءِ ٻئي سسٽم جي ڪمن کي گڏ ڪري ٿو. اهو انجڻ جي کولنگ سسٽم سان ويجهي سان لاڳاپيل آهي ۽ ساڳئي حصن تي مشتمل آهي. ڪيترائي حصا ڪم ڪن ٿا گرمي کي منتقل ڪرڻ لاءِ توهان جي ڪار جي گهرن ۾. انهن ۾ شامل آهن: اينٽي فريز هيٽر ڪور هيٽنگ، وينٽيليشن ۽ ايئر ڪنڊيشننگ (HVAC) ڪنٽرول ڊسٽ فين ٿرموسٽٽ واٽر پمپ…
کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي
کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ هر گاڏي جي مقرر ڪيل سار سنڀال جو حصو آهي. اهو طريقو عام طور تي هر ٻن کان چار سالن جي ضرورت آهي، گاڏي تي منحصر آهي. اهو ضروري آهي ته هن سار سنڀال کي شيڊول تي انجام ڏيو... کولنگ سسٽم جي فلشنگ هر گاڏي جي مقرر ڪيل سار سنڀال جو حصو آهي. اهو طريقو عام طور تي هر ٻن کان چار سالن جي ضرورت آهي، گاڏي تي منحصر آهي. اهو ضروري آهي ته هن سار سنڀال کي مقرر وقت تي انجام ڏيو ڇو ته ريڊيٽر توهان جي ڪار جي انجڻ کي ٿڌو رکڻ ۾ وڏو ڪردار ادا ڪري ٿو. انجڻ جي کولنگ جي گھٽتائي انجڻ جي گرم ٿيڻ ۽ قيمتي مرمت جي ڪري سگھي ٿي. ريڊييٽر ۽ کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ هڪ سادو طريقو آهي جيڪو توهان گهر ۾ ڪري سگهو ٿا ٿوري صبر ۽ ڪجهه بنيادي ڄاڻ سان. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته جيڪڏهن ...
ڇو ته يورپي ڪار تي کولنگ سسٽم جي مرمت ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو
کولنگ سسٽم جي مرمت، مثال طور هڪ ليک جي صورت ۾، مختلف رڪاوٽون پيدا ڪري سگهي ٿي. ڪيتريون ئي مرمتون شامل ٿي سگھن ٿيون سسٽم جي هيٽسڪ ڳولڻ. گهڻا ماڻهو سمجهن ٿا ته سڀني گاڏين تي کولنگ سسٽم کي برقرار رکڻ آسان ٿي سگهي ٿو. ٻئي طرف، يورپي ڪار سان ڪم ڪرڻ وقت کولنگ سسٽم مرمت ڪرڻ ۾ مشڪل ٿي سگهي ٿو. کولنگ سسٽم ٺاهيا ويا آهن ته جيئن انجڻ کي هلندڙ گرمي پد تي هلندڙ بهتر ڪارڪردگي لاءِ. ان کان علاوه، کولنگ سسٽم پڻ موسمياتي ڪنٽرول لاء ڪيبن کي گرم ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا، انهي سان گڏ دھندلي ونڊوز کي صاف ڪرڻ. ڪجھ گاڏين تي کولنگ سسٽم تمام پيچيده ٿي سگھن ٿا. يورپي گاڏين تي، اڪثر کولنگ سسٽم سان ڪم ڪرڻ ڏکيو آهي ڇاڪاڻ ته سسٽم لڪيل آهي يا سخت پهچڻ واري هنڌن تي. ڪيتريون ئي يورپي ڪارون ريموٽ ذخيرا آهن ...
ڪار کولنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
ڇا توهان ڪڏهن ان حقيقت تي غور ڪيو آهي ته توهان جي انجڻ ۾ هزارين ڌماڪا ٿين ٿا؟ جيڪڏهن توهان اڪثر ماڻهن وانگر آهيو، اهو خيال ڪڏهن به توهان جي ذهن کي پار نه ڪندو آهي. هر دفعي هڪ اسپارڪ پلگ ٻرندو آهي، انهي سلنڈر ۾ ايئر / ايندھن جو مرکب ڦاٽندو آهي. اهو سلنڈر في منٽ ۾ سوين ڀيرا ٿئي ٿو. ڇا توهان تصور ڪري سگهو ٿا ته اها ڪيتري گرمي جاري ڪري ٿي؟ اهي ڌماڪا نسبتا ننڍا هوندا آهن، پر وڏي تعداد ۾ اهي شديد گرمي پيدا ڪندا آهن. 70 درجا جي وسيع درجه حرارت تي غور ڪريو. جيڪڏهن انجڻ 70 درجن تي ”ٿڌي“ آهي، ته شروع ٿيڻ کان پوءِ ڪيتري دير تائين سڄو انجڻ آپريٽنگ گرمي پد تائين گرم ٿي ويندو؟ اهو صرف ڪجهه منٽ وٺندو آهي بيڪار تي. دفن دوران پيدا ٿيندڙ اضافي گرميءَ کان ڪيئن نجات حاصل ڪجي؟ ڪارن جا ٻه قسم استعمال ڪيا ويا آهن ...
کولنگ سسٽم جي مسئلي جي تشخيص ڪيئن ڪجي
توهان شايد روڊ تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو يا ٽريفڪ لائيٽ تي ويٺا آهيو جڏهن توهان پهريون ڀيرو محسوس ڪيو ته توهان جي ڪار ۾ درجه حرارت گيج وڌڻ شروع ٿي رهيو آهي. جيڪڏهن توهان ان کي ڪافي ڊگهو هلڻ ڏيو ٿا، ته توهان محسوس ڪري سگهو ٿا ته هوڊ جي هيٺان ٻاڦ نڪرندي آهي، جنهن جو اشارو آهي... توهان شايد روڊ تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو يا ٽريفڪ لائيٽ تي ويٺا آهيو جڏهن توهان پهريون ڀيرو محسوس ڪيو ته توهان جي ڪار جو گرمي پد گيج وڌڻ شروع ٿي رهيو آهي. جيڪڏھن توھان ان کي ڪافي ڊگھي ھلڻ ڏيو، توھان محسوس ڪري سگھو ٿا ٻاڦ نڪرندي ھود جي ھيٺان، اشارو ڪري ٿي ته انجڻ وڌيڪ گرم ٿي رھيو آھي. کولنگ سسٽم سان مسئلا ڪنهن به وقت شروع ٿي سگهن ٿا ۽ هميشه سڀ کان وڌيڪ غير مناسب وقت تي ٿينديون آهن. جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان جي ڪار ۾ ڪو مسئلو آهي ان جي کولنگ سسٽم سان، اهو ڄاڻڻ ته ڇا ڳولي سگهي ٿو ...
کولنگ سسٽم کي ڪيئن چيڪ ڪجي
توهان مختلف طريقن سان کولنگ سسٽم کي چيڪ ڪري سگهو ٿا، ۽ انهن جي پسند جو دارومدار ان جي سبب تي آهي جنهن لاء اهو خراب ڪم ڪرڻ شروع ڪيو. تنهن ڪري، جڏهن اڇو دونھون نڪرندڙ مان ظاهر ٿئي ٿو، توهان کي هڪ اينٽي فريز ليک ڳولڻ جي ضرورت آهي، جڏهن سسٽم کي هوا ڏني وئي آهي، توهان کي کولنٽ جي گردش ۽ ان جي تنگي کي جانچڻ جي ضرورت آهي. اهو پڻ قابل آهي ته اينٽي فريز جي ممڪن جسماني رسيد جي جڳهن جي معائنو ڪرڻ، ريڊيٽر ڪيپ ۽ توسيع ٽانڪ جي جانچ ڪريو، انهي سان گڏ کولنٽ سينسر جي صحيح آپريشن. گهڻو ڪري، اندروني combustion انجڻ جي کولنگ سسٽم جي چڪاس ڪرڻ کان پوء، ڪار مالڪن ان کي خاص يا بهتر طريقي سان استعمال ڪندي فلش ڪندا آهن. ڪجهه حالتن ۾، اينٽي فريز يا اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي، ڇاڪاڻ ته وقت سان گڏ اهي پروسيس سيال پنهنجي ملڪيت کي وڃائي ڇڏيندا آهن، يا اهي شروعاتي طور تي غلط طور تي چونڊيا ويا آهن، مثال طور، اڳوڻي ڪار مالڪ طرفان. کولنگ سسٽم ۾ خرابي جون نشانيون ڪيترائي آهن ...
کولنگ فين مسلسل هلندڙ
اها صورتحال جڏهن کولنگ فين مسلسل هلندي رهي ٿي ڪيترن ئي سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿي: ڪولنٽ جي گرمي پد جي سينسر يا ان جي وائرنگ جي ناڪامي، فين جي شروع ٿيڻ واري رلي جي خراب ٿيڻ، ڊرائيو موٽر جي تارن کي نقصان، ICE اليڪٽرانڪ ڪنٽرول جي "غلطي" يونٽ (ECU) ۽ ڪجهه ٻيا. اهو سمجهڻ لاءِ ته کولنگ فين کي صحيح طريقي سان ڪيئن ڪم ڪرڻ گهرجي، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ان کي آن ڪرڻ لاءِ ڪنٽرول يونٽ ۾ ڪهڙي درجه حرارت پروگرام ٿيل آهي. يا ريڊيٽر ۾ موجود فين سوئچ تي ڊيٽا کي ڏسو. عام طور تي اهو اندر اندر آهي + 87 ... + 95 ° C. آرٽيڪل ۾، اسان تفصيل سان غور ڪنداسين سڀني بنيادي سببن جو اندروني ڪمبسشن انجڻ ريڊيٽرر کولنگ فين ڪم ڪري ٿو نه رڳو جڏهن ٿڌي گرمي پد 100 درجا تائين پهچي ٿي، پر هميشه انجڻ بند ٿيڻ سان. فين کي چالو ڪرڻ جا سبب شرطن لاءِ…
انجڻ جي کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي
عام طور تي، ڊرائيورن کي اونهاري ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ جي کولنگ ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ جو مسئلو ڏنو ويندو آهي. اهو گرميءَ ۾ آهي ته اندروني ڪمبشن انجڻ گهڻو ڪري وڌيڪ گرم ٿي ويندو آهي، ڪافي ٿڌي نه هجڻ سبب، کولنگ ريڊيٽر جي آلودگي سبب. سسٽم جي ڍانچي اهڙي آهي ته بند ٿيڻ ۽ گرميء جي اڻڄاتل خرابي نه رڳو خارجي عوامل جهڙوڪ گندگي، ملبي ۽ ٻيو سڀ ڪجهه جيڪو ڪار اسان جي روڊن تي اچي ٿو، پر اندروني سببن جي ڪري پڻ ٿئي ٿو - اينٽي فريز، زنگ جي خراب ٿيڻ واري مصنوعات، سسٽم اندر ماپ. اندروني ڪمبشن انجڻ جي کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ لاءِ، ڪيترائي طريقا استعمال ڪري سگھجن ٿا. جنهن کي چونڊڻ جو دارومدار آلودگي جي درجي تي آهي. بنيادي شيء اهو آهي ته سسٽم کي ڦهلائڻ جي عام غلطين کان بچڻ لاء. ڊسٽل واٽر سان صفائي ڪرڻ هي طريقو نون ڪارن لاءِ موزون آهي جن ۾ واضح ناهي۔۔۔
کولنگ سسٽم مان ايئر لاڪ ڪيئن حاصل ڪجي
کولنگ سسٽم ۾ هوا جي موجودگي اندروني ڪمبسشن انجڻ ۽ گاڏين جي ٻين حصن جي مسئلن سان ڀريل آهي. يعني، اوور گرم ٿي سگھي ٿو يا اسٽو خراب طور تي گرم ٿيندو. تنهن ڪري، اهو ڪنهن به موٽرسائيڪل لاء ڪارائتو آهي ته اهو ڄاڻڻ لاء ته ڪيئن کولنگ سسٽم مان هوائي تالا ڪڍڻ. اهو طريقو تمام ننڍڙو آهي، تنهنڪري هڪ شروعاتي ۽ اڻڄاتل موٽرسائيڪل پڻ ان کي ڪرڻ جي قابل هوندو. انهن جي اهميت کي نظر ۾ رکندي، اسان هوا کي ڪڍڻ جا ٽي طريقا بيان ڪنداسين. پر پهرين، اچو ته اهو ڪيئن سمجهڻ جي باري ۾ ڳالهايون ته هوائي ٽرئفڪ جام ٿي رهيا آهن ۽ انهن جي ظاهر ٿيڻ جي سببن بابت. ايئرنگ جون علامتون ڪيئن سمجھجي ته کولنگ سسٽم ۾ ايئر لاڪ ظاهر ٿيو آهي؟ جڏهن هي رجحان ٿئي ٿي، ڪيترائي عام علامتون ظاهر ٿيندا آهن. انهن مان: thermostat جي آپريشن ۾ مسئلا. وڌيڪ خاص طور تي، جيڪڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ڪرڻ کان پوءِ کولنگ فين آن ٿئي ٿو ...
انجڻ جي کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي؟
سوال اهو آهي ته اندروني داغ انجڻ جي کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي ڪار مالڪن لاءِ دلچسپي آهي جيڪي کولنگ جيڪٽ کي صاف ڪرڻ جي مسئلن سان منهن ڏئي رهيا آهن. اتي ٻئي لوڪل صفائي جون شيون (سائٽرڪ ايسڊ، ويھ، ڪوڪا ڪولا ۽ ٻيا) آھن، گڏوگڏ جديد ٽيڪنالاجي فارموليون. اچو ته انهن ۽ ٻين اختيارن تي هڪ ويجهي نظر رکون. تيل، زنگ ۽ ذخيرن مان کولنگ سسٽم کي صاف ڪرڻ جا وسيلا ڪيترا ڀيرا فلش ڪرڻ کان اڳ اسان مخصوص ذريعن جي نامناسب وضاحت ڏانهن وڃو، مان توهان کي ياد ڏيارڻ چاهيندس ته ڪار جي کولنگ سسٽم کي باقاعده فلش ڪرڻ ڪيترو ضروري آهي. حقيقت اها آهي ته، استعمال ٿيل ٿلهي تي منحصر آهي، مورچا، تيل جا ذخيرا، اينٽي فريز جي خراب ٿيڻ واريون شيون، ۽ پيماني تي ٽيوب جي ڀتين تي گڏ ٿين ٿيون جيڪي ريڊيٽر ٺاهيندا آهن. هي سڀ کولنٽ جي گردش ۾ مشڪلاتن جي ڪري ٿي ۽ ...
انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز
ڪو به ڊرائيور ڄاڻي ٿو ته ڪار کي مناسب خيال جي ضرورت آهي. توهان کي نه رڳو باقاعده سار سنڀال ڪرڻ گهرجي، پر هود جي اندر ڀرڻ واري سيال جي سطح جي نگراني پڻ ڪرڻ گهرجي. هي مضمون انهن مرڪب مان هڪ تي ڌيان ڏيندو - antifreeze. اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ هڪ مشڪل طريقو ٿي سگهي ٿو، اهو تمام احتياط سان ڪيو وڃي ته جيئن حادثاتي طور تي ڪار جي سسٽم ۾ گندگي ۽ مورچا، غير ملڪي مادہ جا ٽڪرا نه ڇڏي وڃن. اشاعت ۾ سيال کي تبديل ڪرڻ لاء تفصيلي هدايتون شامل آهن، جن جي هدايتن تي عمل ڪندي توهان مٿي بيان ڪيل مشڪلاتن کان بچي سگهو ٿا. جڏهن اينٽي فريز کي تبديل ڪيو وڃي ته اينٽي فريز آپريشن دوران ڪار جي انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، تنهن ڪري مائع جي جوڙجڪ ۾ مواد شامل آهن جيڪي ڌاتو کي وڌيڪ گرم ٿيڻ ۽ سنکنرن کان بچائيندا آهن. اهڙيون شيون آهن ethylene glycol، پاڻي، سڀني قسمن جي ...
کولنگ فين سينسر
جديد ڪارين جي وڏي اڪثريت هڪ برقي ريڊيٽر پرستار سان ليس آهي، جنهن کي گهٽ موثر viscous couplings کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي. فين سينسر (فين چالو ڪرڻ جي درجه حرارت سينسر) فين کي ڦيرائڻ لاء ذميوار آهي، انهي سان گڏ رفتار کي تبديل ڪرڻ). عام طور تي، کولنگ فين چالو ڪرڻ وارا سينسر آهن: ڪافي قابل اعتماد؛ مؤثر طور تي پرستار کي ڪنٽرول ڪرڻ؛ فين سينسر تبديل ڪرڻ آسان آهن؛ ساڳئي وقت، هن ڪنٽرول ڊوائيس جي معمولي خرابين کي درست ڪرڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته کولنگ فين جي خرابي انجڻ جي گرميء جي ڪري سگھي ٿي. توهان کي پڻ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته فين سوئچ سينسر کي ڪيئن چيڪ ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ. اسان جي مضمون ۾ وڌيڪ پڙهو. فين سينسر ڪٿي آهي فين آن/آف سينسر هڪ اليڪٽرڪ-مڪينيڪل ڊيوائس آهي جنهن کي کولڻ ۽ کولنگ برقي فين جي آپريشن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ. سينسر کولنٽ جي درجه حرارت جي ماپ جي بنياد تي چالو ڪيو ويو آهي. هي نوڪري فنڪشن علائقي جي وضاحت ڪري ٿو ...