عملي طور تي صحيح ڦيرائڻ جو بنياد انجڻ جي گردش، ڪلچ ۽ جيڪ سان صحيح گيئر کي منتقل ڪرڻ جو لمحو جي هم وقت سازي آهي. دستي گئر شفٽ ليور سان ليس گاڏين ۾، شفٽ ٿيڻ وقت ڊرائيور جي صوابديد تي، ڪلچ کي دٻايو ويندو آهي، هڪ ميڪانيزم کي چالو ڪيو ويندو آهي جيڪو آسان گيئر تبديلين کي يقيني بڻائي ٿو. ڪلچ ڊسڪ فلائي ويل کان ڌار ٿي ويو آهي ۽ ٽوڪ گيئر باڪس ڏانهن منتقل نه ڪيو ويو آهي. ان کان پوء توهان آساني سان گيئر تبديل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندا. ڪار هلندي آهي - توهان ان کي هڪ ۾ اڇلائي ڇڏيو جڏهن هڪ اسٽاپ کان شروع ٿئي ٿي، ڊرائيور گيس پيڊل کي دٻايو نه آهي، ڇاڪاڻ ته انجڻ بيڪار آهي ۽ ڪنهن به طرف منتقل نٿو ٿئي. هي شيون آسان بڻائي ٿو. هموار گيئر جي شفٽ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪلچ کي پوري طرح دٻايو ۽ ليور کي پهرين گيئر ۾ منتقل ڪريو. بغير ڪلچ کي ڪيئن ڇڏڻ ...

ٽوٽل گيرو باڪس جو مطلب آهي ڪار کي ميڪيڪل ڏانهن ڇڪڻ جي ضرورت آهي. ڊرائيو کان وٺي ويلز تائين صحيح طريقي سان ڪم ڪندڙ پاور رلي کان سواءِ هڪ به ڪار پري نه ٿيندي. گيرو باڪس پڻ گردش جي رفتار کي تبديل ڪرڻ جو ذميوار آهي. گيرو باڪس کي ٻيهر ٺاهڻ جي ضرورت اڪثر لاپرواهي ۽ غلط استعمال جي ڪري پيدا ٿيندي آهي. جيڪڏهن توهان ڪار جي ٽيڪنيڪل حالت ۽ ڊرائيونگ ٽيڪنڪ جي باري ۾ پريشان نه آهيو، 2500 15-00 EUR جي واقعي وڏي خرچ لاءِ تيار ٿي وڃو. مرمت جي صحيح قيمت. هڪ گيرو باڪس ڪيترن ئي عنصر تي منحصر آهي. دستي ۽ خودڪار ٽرانسميشن جي بحالي سروس جي قيمت ۾ سڀ کان اهم شيء ٽرانسميشن جو قسم آهي. خودڪار ٽرانسميشن، جيڪي پولش روڊن تي وڌيڪ ۽ وڌيڪ مقبول ٿي رهيا آهن، دستي ٽرانسميشن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو پيچيده ڊيزائن آهي.. ۽ ڪجهه کان پوء ...

گيرو باڪس ۾ تيل انجڻ ۾ سيال وانگر هڪ فنڪشن انجام ڏئي ٿو. تنهن ڪري، اهو ڊرائيو يونٽ جي آپريشن دوران عناصر جي سڻڪ لاء ذميوار آهي، جيڪو رگنگ قوت ۾ گهٽتائي جي ڪري ٿي. انهي جي مهرباني، حصن جي خدمت زندگي جهڙوڪ بيئرنگ يا گيئر وڌائي سگهجي ٿو. اهو اتي ختم نٿو ٿئي. اهو پڻ ضروري آهي ته گيرو باڪس ۾ تيل کي تبديل ڪرڻ، ڇو ته نجاست مسلسل سيال ۾ جمع ٿينديون آهن. يقينا، هي ايجنٽ صرف ان جي فنڪشن کي انجام ڏئي سگهي ٿو جيڪڏهن اهو صحيح پيٽرولر آهي. پاڻ لاءِ چيڪ ڪريو ته گيرو باڪس ۾ تيل ڪيئن بدلجي! استعمال ٿيل گيئر آئل تي ڊرائيونگ - اهو ڇا ٿو وٺي؟ گيرو باڪس جي تيل کي تبديل ڪرڻ تمام ضروري آهي، پر ڪيترائي ڊرائيور ان جي باري ۾ وساريندا آهن. هن عمل کي ملتوي ڪرڻ جا نتيجا ڇا آهن؟ گهڻو ڪري خراب گيئر ڪم سان،…

هڪ خودڪار ٽرانسميشن ڇا آهي؟ ڪارن ۾ مينوئل ٽرانسميشن سان، توهان جي سرگرمي کي ڊرائيونگ دوران گيئر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي - توهان کي گهربل هدايت ۾ ليور کي آسانيء سان دٻائڻو پوندو. ٻئي طرف، هڪ خودڪار ٽرانسميشن، جنهن کي هڪ خودڪار پڻ سڏيو ويندو آهي، ڊرائيونگ دوران خودڪار طور تي گيئر شفٽ ڪري ٿو. ڊرائيور کي ائين ڪرڻ جي ضرورت نه آهي، جيڪا روڊ تي ڇا ٿي رهيو آهي ان تي ڌيان ڏيڻ آسان بڻائي ٿي. اهو، موڙ ۾، سڌو سنئون حفاظت ۽ ڊرائيونگ جي متحرڪ کي متاثر ڪري ٿو. گيئر باڪس جي تاريخ بابت ڪجھ لفظ پهريون گيرو باڪس، اڃا تائين خودڪار نه، پر دستي، 1891 ۾ فرانسيسي ڊيزائنر ريني پينهارڊ پاران ٺاهي وئي. ان وقت اهو صرف هڪ 3-اسپيڊ گيرو هو، جيڪو 1,2-ليٽر V-twin انجڻ تي نصب ڪيو ويو هو. ان تي مشتمل هو…

آٽو هولڊ - هڪ ايجاد جيڪا ڊرائيونگ جي آرام کي بهتر بڻائي ٿي هي فنڪشن هڪ ٻئي سسٽم جو واڌارو آهي جيڪو ڊرائيور کي سپورٽ ڪري ٿو، يعني ڪار اسسٽنٽ. خودڪار هولڊ سسٽم جو مقصد اهو آهي ته گاڏي کي جاء تي رکڻ لاء جڏهن هڪ ٽڪريء تي ڇڪايو وڃي. هن جڳهه تي، برقي پارڪنگ برڪ چالو آهي ۽ گاڏي کي رولنگ کان روڪي ٿو. هي هڪ تمام عملي ايجاد آهي، خاص طور تي جڏهن ڊرائيور کي جلدي بريڪ ڇڏڻ ۽ گئس شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ساڳيو ئي آٽو هولڊ فنڪشن تي لاڳو ٿئي ٿو، جيڪو اضافي طور تي هن برڪ کي چالو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن اسٽيشنري. خودڪار ۽ دستي ٽرانسميشن ۾ آٽو هولڊ فنڪشن خودڪار ٽرانسميشن سان گاڏين تي آٽو هولڊ سسٽم ايڪسيليٽر پيڊل کي دٻائيندي غير فعال ٿي ويندو آهي. سسٽم تسليم ڪري ٿو ته ڊرائيور شروع ڪرڻ چاهي ٿو ...

اندروني ٻرندڙ گاڏيون گيرو باڪس سان ليس آهن. اهو هڪ ايندھن تي هلندڙ انجڻ جي خاصيتن جي ڪري آهي، جنهن ۾ انقلابن جو هڪ انتهائي تنگ رينج آهي، جنهن ۾ ان جو آپريشن اثرائتو آهي. ڪار جي ماڊل تي مدار رکندي، گيئر شفٽنگ جا مختلف طريقا استعمال ڪيا ويندا آهن. دستي، نيم خودڪار ۽ خودڪار ٽرانسميشن مختلف آهن. وڌيڪ ڳولڻ لاءِ پڙهو! گيئر باڪس ڇا لاء ذميوار آهي؟ گيئر باڪس جو بنيادي ڪم ڪار جي سائيڪلن کي ٽوڪ منتقل ڪرڻ آهي. اهو پسٽن-ڪرينڪ سسٽم مان اچي ٿو ۽ ڪلچ ذريعي گيرو باڪس تائين پهچي ٿو. ان جي اندر ريڪ (گيئرز) آهن جيڪي ڪجهه گيئر تناسب لاءِ ذميوار آهن ۽ ڪار کي تيز رفتار تي انجڻ کي مسلسل برقرار رکڻ کان سواءِ تيز ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا. نيم خودڪار ٽرانسميشن - اهو ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ مارڪيٽ تي 3 درجا آھن ...

CVT ٽرانسميشن ۾ مختلف واپاري نالا آهن، جهڙوڪ آڊيو برانڊ لاءِ Multitronic. روايتي خودڪار حلن جي برعڪس، گيئر جو تعداد هتي آهي - نظرياتي طور تي - لامحدود، تنهن ڪري ڪو به وچولي مرحلو نه آهي (اتي گهٽ ۾ گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ آهي). CVT ٽرانسميشن بابت وڌيڪ ڄاڻو! هڪ ويريٽر ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ ڇا ان کي ڌار ڌار بڻائي ٿو؟ خاص طور تي ترقي يافته ڊيزائن جي مهرباني، CVT گيرو باڪس گاڏي جي پاور يونٽ جي طاقت جي بهترين استعمال جي اجازت ڏئي ٿي. ان جو سبب اهو آهي ته انجڻ جي رفتار کي مناسب سطح تي رکڻ لاءِ خود بخود گيئر جي تناسب کي ترتيب ڏئي ٿو. عام ڊرائيونگ ۾ اهو 2000 rpm ٿي سگهي ٿو، پر جڏهن تيز ٿئي ٿي ته اهو هڪ سطح تي وڌي سگهي ٿو جتي انجڻ پنهنجي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ تائين پهچي ٿو. اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ميڪانيزم ٻنهي گئسولين لاء بهترين آهي ۽ ...

اهو هر ڪار ۾ آهي، جيتوڻيڪ اهو خودڪار آهي. گيئر باڪس ڪار جي مکيه حصن مان هڪ آهي، جنهن جي بغير گاڏي عام طور تي هلڻ جي قابل نه هوندي. خودڪار ٽرانسميشن اڃا تائين مقبوليت حاصل ڪري رهيا آهن، پر ان ۾ ڪو به انڪار ناهي ته دستي ٽرانسميشن ۾ ڪافي مداح پڻ آهن. هڪ دستي ٽرانسميشن ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ ڪهڙو سڀ کان وڌيڪ آسان آهي ۽ ڪهڙو گهٽ ۾ گهٽ ڀڃي ٿو؟ اهو ڪجهه آهي جيڪو توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته توهان پنهنجي پهرين ڪار خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ کان پهريان. صرف ان کان پوء توهان پنهنجي خريداري کي توهان جي ضرورتن سان مڪمل طور تي ملائي سگهندا. اسان سان گڏ هڪ اعلي گيئر ۾ شفٽ ڪريو ۽ پڙهو! گيرو باڪس - ڊيزائن جي جديد گيئر باڪس ڊيزائن کي ممڪن حد تائين ننڍو ۽ ٿلهي وزن جي ضرورت آهي جڏهن ته استحڪام برقرار رکندي. ساخت جي اندر موجود آهي ...

اندروني combustion انجڻين ۾، يونٽ لاء بهترين آپريٽنگ حالتون حاصل ڪري سگهجي ٿو ڪجهه گردش طريقن جي تحت. تنهن ڪري، گيئر باڪس کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي ڪيترن ئي گيئر تناسب. ٽرانسميشن سنڪرونائيزر گيئرز کي شفٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا جڏهن ڊرائيونگ بغير ڪنهن ناپسنديده پيسڻ واري شور ۽ جزو جي نقصان جي خطري کان. اهو ڪيئن ٿيو؟ چيڪ ڪريو ۽ پڙهو پڻ جڏهن ٽرانسميشن سنڪرونائزر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٽرانسميشن synchronizer - اهو ڇا مان ٺهيل آهي؟ مکيه شافٽ تي، جيڪو انجڻ کان گيرو باڪس تائين ٽوڪ منتقل ڪري ٿو، انفرادي گيئر تناسب ريڪ نصب ٿيل آهن. اهي ڌار ڌار آهن ۽ انهن جي وچ ۾ هم وقت ساز آهن. اهي اسپروڪٽ خاص اسپرنگ ريٽينرز سان ليس هوندا آهن جيڪي ڪنٽين کي هم وقت سازي ۽ مخصوص گيئر تناسب تي هلائڻ جي اجازت ڏين ٿا. هم وقت سازي جي اندر نصب ٿيل رِنگز ۽ ويلز فرد جي اسيمبليءَ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا...

جيڪڏهن توهان ڄاڻڻ چاهيو ٿا ته آڊيو گاڏين ۾ S Tronic ٽرانسميشن ڪيئن ڪم ڪري ٿي، هيٺ ڏنل مضمون پڙهو. اسان اصل آڊيو ٽرانسميشن جي حوالي سان سڀني معلومات جي وضاحت ڪريون ٿا. هڪ S-Tronic خودڪار ٽرانسميشن ڪيترو عرصو هلي سگهي ٿو؟ S Tronic gearbox - اهو ڇا آهي؟ S Tronic هڪ ٻٽي ڪلچ ٽرانسميشن آهي جيڪو 2005 کان وٺي آڊيو گاڏين تي لڳايو ويو آهي. هن اڳوڻي DSG ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن کي تبديل ڪيو جيڪو VAG يعني وولڪس ويگن گروپ (پهريون ڀيرو وولڪس ويگن R32 ۾) استعمال ڪيو ويو آهي. S Tronic ٽرانسميشن خودڪار ۽ مينوئل ٽرانسميشن جي فائدن کي گڏ ڪري ٿي. نتيجي طور، ڊرائيور وڌ ۾ وڌ ڊرائيونگ آرام سان لطف اندوز ٿي سگھي ٿو جڏهن ته اڃا تائين آڊيو گيرو باڪس کي دستي طور تي هلائڻ جي قابل آهي. S-Tronic گيرو باڪسز…