بل گولڊبرگ جي ڪار ڪليڪشن جون 20 شاندار تصويرون

هر ڪار جو شوقين جيڪو توهان کي ڄاڻڻ جو شرف حاصل ڪيو آهي هن پنهنجي زندگي ۾ ڪنهن نه ڪنهن وقت هڪ ڪار جو خواب ڏٺو آهي جنهن کي هو پسند ڪندو آهي. ڪجهه ماڻهو پنهنجن خوابن کي پورو ڪرڻ جو انتظام ڪن ٿا، پر اڪثر ڪيسن ۾ اهو آسان ناهي. انهن گاڏين جي مالڪ ۽ ڊرائيونگ جي خوشي بي مثال آهي. ڪجھ سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار مجموعا مشهور شخصيتن سان تعلق رکن ٿا جهڙوڪ جيو لينو ۽ سين فيلڊ، ٻين جي وچ ۾، پر سڀ کان وڌيڪ دلچسپ مجموعو انهن مشهور شخصيتن سان تعلق رکي ٿو جيڪي اڄ جي ميڊيا ۾ مشهور نه آهن. اهو آهي جتي بل گولڊبرگ اندر اچي ٿو.

هي ماڻهو تقريباً هر ڪنهن کي سڃاتو وڃي ٿو جيڪو ڪشتي جو شوقين آهي يا رهيو آهي. هن WWE ۽ WCW ۾ هڪ پروفيشنل ريسلر جي حيثيت سان ڪامياب ڪيريئر ٺاهيو، جنهن لاءِ هرڪو کيس پيار ڪري ٿو. ڪيڪ تي آئسنگ اهو آهي ته هو ڪارن کي دل سان پيار ڪندو آهي ۽ ڪارن جي هڪ شاندار مجموعي جو مالڪ آهي. هن جو مجموعو گهڻو ڪري عضلاتي ڪارن تي مشتمل آهي، پر هن وٽ يورپي ڪارون پڻ آهن. ڪو به سچو ڪار جو شوقين ان ڳالهه تي متفق ٿيندو ته هڪ حقيقي ڪار عاشق ٿيڻ لاءِ، توهان کي ڪار جي باري ۾ هر شيءِ جي ساراهه ڪرڻ جي ضرورت آهي - نه رڳو ان جي قيمت جي رقم، پر ان جي پويان سڄي ڪهاڻي.

گولڊبرگ پنهنجي ڪارن کي ائين سمجهندو آهي ڄڻ اهي هن جا پنهنجا ٻار هجن. هو پڪ ڪري ٿو ته هن جون ڪارون پراڻي حالت ۾ آهن ۽ جڏهن انهن کي شروع کان مرمت ڪرڻ يا ٻيهر ٺاهڻ جي ڳالهه اچي ٿي ته هن جا هٿ گندا ٿيڻ کان نه ڊڄندا آهن. وڏي ماڻهو کي خراج تحسين جي طور تي، اسان ڪجهه ڪارن جي هڪ فهرست مرتب ڪئي آهي جيڪي هن جي ملڪيت آهن يا هن وقت آهن، ۽ اسان کي اميد آهي ته هي مجموعو ريسلنگ ليجنڊ کي خراج تحسين پيش ڪندو. پوءِ ويھي رھو ۽ لطف اندوز ٿيو 20 شاندار تصويرون بل گولڊبرگ جي ڪار ڪليڪشن مان.

20 1959 شيورليٽ بسڪين

ڪار جي تاريخ تمام گهڻي اهميت رکي ٿي انهن فائدن کان جيڪا اها پيش ڪري سگهي ٿي. تاريخ جي ڪارن سان سٺو، گولڊبرگ هميشه هڪ 1959 شيوي بسڪين چاهيو. هن ڪار هڪ ڊگهي ۽ بلڪه اهم تاريخ هئي. 1959 جي شيوي بيسڪائن کي اسمگلرز استعمال ڪيو هو ته چنڊ جي شين کي هڪ هنڌ کان ٻئي هنڌ منتقل ڪرڻ لاءِ، ۽ جيئن ئي هن ڪار کي ڏٺو، هن کي خبر پئي ته اها سندس گڏ ڪرڻ ۾ هڪ قيمتي اضافو هوندو.

گولڊبرگ جي مطابق، ڪار نيلام لاء تيار هئي جڏهن هن پهريون ڀيرو ان کي ڏٺو. هن جي دل چاهيندي هئي ته هي ڪار خريد ڪري ته ڪا به ڳالهه ناهي.

بهرحال، شيون خراب ٿي ويون جيئن هن پنهنجي چيڪ بڪ گهر ۾ وساري ڇڏيو. بهرحال، هن جي دوست کيس هڪ ڪار خريد ڪرڻ لاء پئسا قرض ڏنو، ۽ هو هميشه وانگر خوش هو. هي ڪار سندس گيراج ۾ بيٺي آهي، گولڊبرگ جي مالڪ جي سڀ کان وڌيڪ پياري ڪارن مان هڪ آهي.

19 1965 شيلبي ڪوبرا نقل

هي ڪار شايد گولڊبرگ جي مجموعي ۾ سڀ کان وڌيڪ محبوب ڪار آهي. هي 1965 شيلبي ڪوبرا هڪ طاقتور NASCAR انجڻ سان هلندڙ آهي. سڄي ڪار برڊي ايليوٽ نالي هڪ شخص طرفان ٺاهي وئي هئي، اهو نالو شايد ڪجهه واقف ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته برڊي ايليوٽ NASCAR جي ڏند ڪٿا بل ايليوٽ جو ڀاء آهي. هڪ NASCAR پرستار جي طور تي، گولڊبرگ هن ڪار جو تمام گهڻو شوق آهي ڇو ته ريسنگ پس منظر جي ڪري هن خوبصورت شيلبي ڪوبرا لاء مشهور آهي. صرف هڪ شيء جيڪا گولڊبرگ کي پريشان ڪري ٿي ڊرائيور جي ڪيب جي ننڍڙي سائيز آهي. گولڊ برگ قبول ڪري ٿو ته هن کي هڪ ڪار ۾ فٽ ڪرڻ ڏکيو وقت آهي، جيڪو هن کي هڪ ننڍڙي ڪار ۾ ڦاسي هڪ مسخري وانگر نظر اچي ٿو. ڪار کي رنگ سان ملائڻ لاءِ ڪروم سان گڏ هڪ خوبصورت ڪارو رنگ آهي. $160,000 جي اندازي مطابق قيمت سان، هي ڪار پنهنجي هڪ ليگ ۾ آهي.

18 1966 Jaguar XK-E سيريز 1 بدلائي

گولڊبرگ جي مجموعي ۾ هي ڪار ٿورو عجيب لڳي سگھي ٿو. ان جو سبب اهو آهي ته هن جي مجموعي ۾ اها واحد ڪار آهي جيڪا عضلاتي ڪار ناهي، ۽ اها واحد ڪار آهي جيڪا آمريڪي ناهي. هي 1966 Jaguar XK-E هڪ دلچسپ تاريخ آهي، ۽ توهان پڻ هڪ ڀيرو اهڙي ڪار خريد ڪرڻ تي راضي ٿي سگهو ٿا جڏهن توهان ان جي پسمنظر کي ڄاڻو ٿا.

هيءَ ڪار گولڊبرگ جي هڪ دوست جي هئي، ۽ هن هن کي اها آڇ ڪئي هئي صرف 11 ڊالرن جي معمولي قيمت ۾- ان قيمت تي توهان ميڪ ڊونلڊ ۾ سٺي ماني حاصل ڪري سگهو ٿا، تنهنڪري اهڙي گهٽ قيمت واري ڪار ۾ ڪو مسئلو ناهي.

اها Jaguar کان هڪ خوبصورت مهذب ڪار آهي، ۽ گولڊبرگ جي قيمت جيتري گهٽ قيمت سان، اها گولڊبرگ جي مجموعي ۾ سستي ڪارن مان هڪ آهي.

17 1963 ڊاج 330

1963 ڊاج 330 ايلومينيم مان ٺهيل ڪار آهي، ۽ ڊرائيونگ، خود گولڊبرگ جي مطابق، بلڪه عجيب آهي. ڪار هڪ "پش-بٽن" خودڪار آهي، مطلب ته ڪار جي گيئر کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ بٽڻ تائين پهچڻو پوندو ۽ ان کي دٻايو ته جيئن توهان گيئر تبديل ڪري سگهو ٿا - ڪار هلائڻ لاء هڪ بلڪه عجيب طريقو. گولڊبرگ جي ڊاج 330 کي مشهور آٽوميٽڪ ميگزين Hot Rod جي سرورق تي پڻ ڏيکاريو ويو، جتي هن ڪار بابت ٿوري وڌيڪ معلومات ڏني.

ڪار جي شوقين جي طور تي، گولڊبرگ پنهنجي ڪار کي 10 کان 330 جي پيماني تي ريٽ ڪيو، ۽ ڊاج XNUMX هن کي هڪ مڪمل نمبر ڏنو.

ڪار جو شوقين عام طور تي چريو ٿي ويندا آهن جڏهن به انهن جي ڪار جو ذڪر ڪيو ويندو آهي، ۽ گولڊبرگ ڪو به استثنا نه آهي. ڪارن لاء هن جو پيار هن طريقي سان اچي ٿو جيڪو هن پنهنجي مجموعي کي بيان ڪري ٿو، جيڪو حقيقت ۾ انهن ڪارن لاء هن جي محبت کي ظاهر ڪري ٿو.

16 1969 عجائب چارجر

1969 ڊاج چارجر هڪ ڪار آهي جيڪا تقريبن هر ڪار جي شوقين کي پسند آهي. هن ڪار ۾ هڪ موجودگي آهي جيڪا صحيح اسرار ۽ صحيح طاقت کي ظاهر ڪري ٿي. هيءَ ڪار ان وقت به مشهور ٿي، جڏهن اها هٽ فلم دي ڊيوڪس آف هيزارڊ ۾ ڏيکاري وئي. گولڊبرگ پنهنجي چارجر بابت ساڳيو ئي محسوس ڪري ٿو. هن جو چوڻ آهي ته اها ڪار کيس مناسب آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ ساڳيون خاصيتون آهن جيڪي گولڊبرگ کي هڪ شخص جي حيثيت ۾ پيش ڪن ٿيون. چارجر تمام وڏو ۽ طاقتور آهي، ۽ ان جي موجودگي ضرور محسوس ٿئي ٿي. مختصر ۾، اهو ظاهر ڪري ٿو ته انسان جي قسم گولڊبرگ پاڻ آهي. هن جي ڪار کي هلڪو نيري رنگ ڪيو ويو آهي، ان کي هڪ پرسڪون نظر ڏئي ٿو جيڪو ان کي جمالياتي طور تي خوش ڪري ٿو. اسان گولڊبرگ وانگر هن ڪار سان پيار ۾ آهيون.

15 Shelby GT1967 500

هي 1967 Shelby GT500 هن جي مجموعي ۾ ڪنهن به ڪار جي سڀ کان وڌيڪ جذباتي قيمت آهي. اها پهرين ڪار هئي جيڪا گولڊبرگ خريد ڪئي جڏهن هن WCW ۾ وڏو ٿيڻ شروع ڪيو. گولڊبرگ چيو ته هن GT500 ڏٺو جڏهن هو ننڍڙو ڇوڪرو هو. وڌيڪ واضح طور تي، هن ڪار کي پنهنجي والدين جي ڪار جي پوئين دري مان ڏٺو. هن چيو ته هن هڪ دفعو پاڻ سان ساڳي ڪار جو واعدو ڪيو، ۽ هن پنهنجو لفظ رکيو جڏهن هن هي خوبصورت ڪارو 1967 شيلبي GT500 خريد ڪيو.

هي ڪار گولڊ برگ ”اسٽيو ڊيوس“ نالي هڪ شخص کان مشهور بيريٽ جيڪسن ڪار جي نيلامي ۾ خريد ڪئي هئي.

جذباتي قدر کان علاوه، ڪار جي قيمت $ 50,000 کان مٿي آهي. هر ڪار جو شوقين اهو خواب ڏسي ٿو ته اها خاص ڪار هجي جنهن کي هو پسند ڪن ٿا، ۽ اسان اميد ٿا ڪريون ته اسان مان هر هڪ کي هڪ ڏينهن اسان جي خوابن جي ڪار ملندي.

14 1968 Plymouth GTX

هي 1968 Plymouth GTX پڻ ڪارن مان هڪ آهي گولڊبرگ جي مجموعي ۾ وڏي جذباتي قدر. 1967 GT500 ۽ هي ڪار گولڊبرگ طرفان خريد ڪيل پهرين ڪارن مان هئا. هن واقعي اها ڪار وڪڻي ڇڏي ۽ پنهنجي دل ۾ اهو خالي احساس محسوس ڪيو جنهن کيس پنهنجي فيصلي تي افسوس ڪيو. انتھائي ڪوشش ڪرڻ کان پوءِ جنھن ماڻھوءَ کي ھن پنھنجي ڪار وڪڻي، آخرڪار گولڊبرگ کيس ڳولي لڌو ۽ کانئس ڪار واپس خريد ڪئي. بهرحال، اتي رڳو هڪ مسئلو هو. ڪار کيس حصن ۾ واپس ڪيو ويو، جيئن مالڪ اصل کان تقريبن سڀني تفصيلن کي هٽائي ڇڏيو. گولڊبرگ وري ساڳئي ڪار جي هڪ ٻي خريد ڪئي، پر اهو هڪ هارڊ ٽاپ نسخو هو. هن هارڊ ٽاپ ورزن کي ٽيمپليٽ طور استعمال ڪيو ته جيئن هو ڄاڻي سگهي ته اصل ڪار ڪيئن ٺهيل هئي. توهان ٻڌائي سگهو ٿا ته ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پيار آهي جڏهن اهي هڪ نئين خريد ڪندا آهن صرف پنهنجي پراڻي ڪار کي درست ڪرڻ لاء.

13 1970 Plymouth Barracuda

هي 1970 Plymouth Barracuda Plymouth کان ٽيون نسل ڪار آهي. هي ڪار بنيادي طور تي ريسنگ لاءِ استعمال ڪئي وئي هئي ۽ گولڊبرگ جي مطابق ، هر عضلاتي ڪار ڪليڪٽر جي مجموعن ۾ هجڻ گهرجي.

انجڻ جي هڪ وسيع رينج هن ماڊل لاء دستياب هئي، هڪ 3.2-ليٽر I-6 کان هڪ 7.2-ليٽر V8 تائين.

گولڊبرگ ڪليڪشن ۾ ڪار 440 ڪعبي انچ آهي 4 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان. هي خاص ڪار هن جي ڪليڪشن ۾ سڀ کان وڌيڪ پسند ڪيل ڪار ناهي، پر هو هن ڪار جي تعريف ڪري ٿو جنهن طريقي سان اهو پاڻ کي ظاهر ڪري ٿو، ۽ گولڊ برگ سمجهي ٿو ته اها هڪ بهترين ڪار آهي - جيڪا منهنجي خيال ۾ هڪ ماڻهو لاءِ ڪافي آهي جيڪو گيئر آهي. هن ڪار جي قيمت لڳ ڀڳ $66,000 آهي ۽ جڏهن ته اها بهترين ڪار نه ٿي سگهي، ان جي پنهنجي دلڪش آهي.

12 1968 ڊاج ڊارٽ سپر اسٽاڪ نقل

1968 ڊاج ڊارٽ سپر اسٽاڪ ريپليڪا انهن ناياب ڪارن مان هڪ آهي جيڪا ڊاج طرفان صرف هڪ سبب لاءِ ٺاهي وئي هئي: ريسنگ. صرف 50 ڪارون ٺاهيون ويون ۽ انهن مان هر هڪ ڪار کي هر هفتي ريس ڪرڻو پوندو. ڪارون تعمير ۾ هلڪيون آهن ايلومينيم جي حصن جي مهرباني، جيڪا انهن کي تمام تيز ۽ چست بڻائي ٿي. گهڻا حصا، جهڙوڪ fenders ۽ دروازا، ايلومينيم مان ٺهيل آهن وزن کي ممڪن طور تي گهٽ رکڻ لاء. هن ڪار جي نايابيت جي ڪري، گولڊبرگ هڪ نقل چاهيندو هو ڇو ته هو نه چاهيندو هو ته ڪار جي نادريت کي وڃائڻ جڏهن هن ان کي سوار ڪيو. جڏهن ته، هن جي مصروف شيڊول جي ڪري، هو گهڻو ڊرائيو نٿو ڪري ۽ ڪار وڪڻڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪا صرف 50 ميلن تي پراڻي حالت ۾ آهي.

11 1970 باس 429 مستنگ

هي 1970 مستنگ هن وقت هڪ ناياب ۽ سڀ کان وڌيڪ گهربل عضلاتي ڪارن مان آهي. هي خاص مستنگ انهن سڀني کان وڌيڪ طاقتور هجڻ لاءِ ٺاهيو ويو هو. هن جانور جي انجڻ هڪ 7-ليٽر V8 آهي، جنهن جا سڀئي حصا جعلي اسٽيل ۽ ايلومينيم مان ٺهيل آهن. اهي انجڻ 600 hp کان مٿي پيدا ڪيا، پر فورڊ انهن کي انشورنس ۽ ڪجهه ٻين مسئلن جي ڪري گهٽ پاور ريٽنگ جي طور تي اشتهار ڏنو. انهن مستنگن فيڪٽري کي ڇڏي ڏنو ته جيئن انهن کي روڊ قانوني بڻايو وڃي، پر مالڪن چاهيو ٿي ته انهن کي وڌ کان وڌ ڪم ڪيو وڃي. گولڊبرگ جي ڪار پنهنجي هڪ ليگ ۾ آهي، ڇاڪاڻ ته هن جي ڪار وجود ۾ واحد خودڪار ٽرانسميشن نسخو آهي. گولڊبرگ يقين رکي ٿو ته هن ڪار جي قيمت "آف دي چارٽس" آهي، ۽ اسان هن بيان کي مڪمل طور تي سمجهون ٿا.

10 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

گولڊبرگ جا مالڪ اڪثر ڪارٽون نادر آهن، جهڙوڪ هي 1970 Pontiac Trans Am. هي ڪار گولڊبرگ طرفان eBay تي خريد ڪيو ويو. پر حقيقت اها آهي ته هن ڪار ۾ رام ايئر III باڊي آهي، پر انجڻ کي ريم ايئر IV سان تبديل ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن توهان کي ناياب ڪارن جي باري ۾ ڪا به ڄاڻ آهي، ته توهان کي اهو ڄاڻڻ گهرجي ته ڪار جي نايابيت کي محفوظ ڪيو ويندو آهي جيڪڏهن ان جي اجزاء کي نقصان نه پهچايو وڃي. گولڊبرگ هن ڪار سان پنهنجي پهرين تجربي بابت ڳالهائيندو آهي ۽ اهو ڪيترو تيز هو. هن چيو: ”پهرين ڪار جيڪا مون آزمائي هئي اها 70 جي نيري ۽ نيري ٽرانس ايم هئي. هي 70 جي ڏهاڪي کان هڪ نيري ۽ نيري ٽرانس ايم آهي. پر اها تمام تيز هئي، جڏهن اسان 16 سالن جي عمر ۾ ان کي آزمايو، منهنجي ماء مون ڏانهن ڏٺو ۽ چيو، "تون ڪڏهن به هي ڪار خريد نه ڪندين." توهان کي خريد ڪرڻ کان روڪي ٿو.

9 2011 فورڊ F-250 سپر ڊيوٽي

هي 2011 فورڊ F-250 گولڊبرگ جي مجموعي ۾ عام کان ٻاهر ناهي. اهو هن جي طرفان روزاني سواري طور استعمال ڪيو ويندو آهي. هي ٽرڪ کيس فورڊ طرفان سندس فوجي دوري لاءِ ڏنو ويو هو. فورڊ وٽ ھڪڙو پروگرام آھي جيڪو سروس ميمبرن کي پنھنجي گاڏين کي ھلائڻ جو تجربو ڏئي ٿو. جيئن ته گولڊبرگ وٽ فورڊ کان ڪجهه خوبصورت فينسي ڪارون آهن، هو انهن ڪارن کي فوج کي عطيو ڪرڻ جي آڇ ڪري ٿو. فورڊ ڪافي مهربان هو ته کيس پنهنجي ڪم لاءِ هڪ ٽرڪ ڏئي. فورڊ F-250 سپر ڊيوٽي کان پنهنجي تعمير جي انسان لاء ڇا بهتر ٿي سگهي ٿو؟ گولڊبرگ هن ٽرڪ کي پسند ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته هن جو چوڻ آهي ته اهو هڪ آرامده اندروني ۽ ڪافي طاقت آهي. بهرحال، هن اهو پڻ چيو ته ٽرڪ سان هڪ مسئلو آهي: هن گاڏي جي سائيز ان کي هلائڻ ڏکيو بڻائي ٿو.

8 1968 ينڪو ڪيمارو

بلگولڊبرگ (پري کاٻي)

گولڊبرگ جنم کان وٺي ڪارن جو شوقين رهيو آهي. هڪ ٻار جي حيثيت ۾، هو هميشه پنهنجي پسنديده ڪار خريد ڪرڻ چاهيندو هو ۽ انهن کي سڄو ڏينهن هلائڻ چاهيندو هو. ٻي ڪار هو هميشه چاهيندو هو 1968 ينڪو ڪيمارو. هن ڪار خريد ڪئي (تصوير ۾ پري کاٻي پاسي) هن جي وڏي ڪيريئر کان پوء، ۽ ان وقت ڪار تمام قيمتي هئي، ڇاڪاڻ ته هن ماڊل جا فقط ست مثال هئا. اهو پڻ مشهور ريسنگ ڊرائيور ڊان ينڪو پاران روزاني سفر طور استعمال ڪيو ويو.

ڪار جي عاشق جي حيثيت ۾، گولڊبرگ پنهنجي ڪارن تي سواري ڪرڻ سان پيار ڪندو آهي ۽ ربر کي ساڙڻ سان پيار ڪندو آهي جيستائين رمز فرش تي نه اچي.

هو خاص طور تي هن ڪار کي پنهنجي شاندار گهر جي ويجهو کليل روڊن تي هلائڻ پسند ڪندو آهي. گولڊبرگ هڪ قسم جو ماڻهو آهي جيڪو هر شي جي منصوبابندي ڪري ٿو. هن ڪار کي ڊرائيونگ صرف هڪ شيء آهي جيڪو هن کي حساب نٿو ڏئي. بلڪه، هو صرف اهي سڀئي خوشيون حاصل ڪري ٿو جيڪي هو ان مان حاصل ڪري سگھن ٿا.

7 1965 ڊاج ڪورونيٽ نقل

گولڊ برگ ڪار ڪليڪٽر جو قسم آھي جنھن کي پنھنجي ھٿن کي گندا ڪرڻ ۾ ڪو اعتراض نه آھي جڏھن اھو ڪارن کي اصل وانگر ڏسڻ ۾ اچي. هي خاص 1965 ڊاج ڪورونيٽ نقل سندس فخر ۽ خوشي آهي جيئن هن ڪار کي ممڪن طور تازو ۽ مستند بڻائڻ جي ڪوشش ڪئي. اهو ڏسي سگھجي ٿو ته هن هڪ عظيم ڪم ڪيو، جيئن ڪار مڪمل نظر اچي ٿي.

هن ڪورونيٽ جي انجڻ هيمي جي طاقت رکي ٿي، جيڪا ڪار کي تيزيءَ سان هلڻ ۽ عمل ۾ ربر کي ساڙڻ لاءِ ڪافي طاقت فراهم ڪري ٿي.

گولڊبرگ ان کي ريسنگ ڪار ۾ تبديل ڪيو جڏهن هن ان کي خريد ڪيو. هيءَ ڪار مشهور ريسنگ ڊرائيور رچرڊ شروڊر هلائي رهي هئي، تنهن ڪري هن کي ان کي بهترين وقت تي ڪم ڪرڻو پيو. هن ڪار کي بي عيب بنايو، ٻي ڪار کي ٽيمپليٽ طور استعمال ڪري ان کي جيترو ٿي سگهي اصل جي ويجهو ٺاهيو.

6 1967 پارو کڻڻ

هي 1967 پاري کڻڻ وارو گولڊبرگ جي عضلاتي ڪار جي مجموعي ۾ عام کان ٻاهر ڪجهه ڏسڻ ۾ اچي ٿو. هن چنبڙي جي باري ۾ ڪا به غير معمولي ناهي، سواء ان جي ته اهو هن لاء وڏي جذباتي قدر آهي. هي خاص ٽرڪ گولڊبرگ جي زال جي خاندان سان تعلق رکي ٿو. هن جي زال ۽ هن جي ڪٽنب هن ٽرڪ کي پنهنجي خانداني فارم تي هلائڻ سکيو ۽ اهو انهن کي تمام پيارو هو. ٽرڪ زنگ آلود ٿي وئي ڇاڪاڻ ته اها تقريبن 35 سالن تائين ٻاهر بيٺي رهي. گولڊبرگ چيو، "اها سڀ کان مهانگي هئي '67 مرڪيري ٽرڪ جي بحالي جيڪا توهان ڪڏهن به ڏٺي آهي. پر اهو هڪ سبب لاء ڪيو ويو. اهو ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته اها هڪ ٽرڪ هئي جنهن جو مطلب منهنجي سسر، منهنجي زال ۽ هن جي ڀيڻ لاءِ تمام گهڻو هو. اهو ڏيکاري ٿو ته هو پنهنجي ڪارن ۽ هن جي ڪٽنب بابت ڪيترو خيال رکندو آهي.

5 1969 شيوي بليزر تبديل ٿيندڙ

گولڊبرگ هن 1969 جي شيوي بليزر جو مالڪ آهي صرف ان کي استعمال ڪرڻ جي واحد مقصد لاءِ پنهنجي ڪتن ۽ ڪٽنب سان سمنڊ جي سفر لاءِ. هن کي هن ڪار سان پيار آهي صرف ان ڪري جو هو هر ڪنهن کي ان ۾ سواري ڏئي سگهي ٿو. اهو چيو پيو وڃي، خانداني ڪتن، هر هڪ 100 پائونڊ وزن، هن ڪار ۾ هن جي زال ۽ پٽ سان گڏ اجازت ڏني وئي آهي. هي ڪار فيملي سان گڏ سفر ڪرڻ لاءِ ڀرپور آهي ڇو ته اها گرم ڏينهن تي هڪ وڏي واٽر ڪولر سان گڏ سامان ۽ ڪٽنب کي سمهاري سگهي ٿي. هن حيرت انگيز ڪار جو هڪ ٻيو فائدو ڇت کي هٽائڻ ۽ مڪمل طور تي ٻاهران لطف اندوز ڪرڻ جي صلاحيت آهي. هي ڪار ان لاءِ ڀرپور آهي جڏهن توهان صرف پنهنجن پريشانين کي پوئتي ڇڏڻ چاهيو ٿا ۽ پنهنجي ڪٽنب سان موڪلن تي وڃڻ چاهيو ٿا.

4 1962 فورڊ ٿنڊبرڊ

هي ڪار هاڻي گولڊبرگ جي مجموعي ۾ ناهي. هن جو ڀاءُ هن وقت پنهنجي گيراج ۾ ڪار رکي ٿو. گولڊبرگ هن کلاسک ڪار کي اسڪول ڏانهن پهچايو ۽ اهو پنهنجي ناني سان واسطو رکي ٿو. تصور ڪريو ته اهڙي ڪار کي اسڪول تائين هلائڻ ڪيترو سٺو هوندو! اها ڪا خاص ناياب ڪار ناهي پر اها ڪافي مشهور هئي ڇو ته هتي رڳو 78,011 ٺهيل هيون، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته عوام هن ڪار کي ڪيترو پسند ڪري ٿو.

انجڻ لڳ ڀڳ 345 hp پيدا ڪئي پر بعد ۾ انجڻ جي مسئلن جي ڪري بند ڪيو ويو.

ڪابه پرواه ناهي ته توهان جي زندگي ۾ ڪهڙي ڪار آهي، توهان هميشه ڪار کي ياد ڪنداسين جيڪو توهان پهريون ڀيرو ڊرائيو ڪرڻ سکيو هو. هنن ڪارن کي منهنجي دل ۾ هڪ خاص جاءِ آهي، جيئن گولڊبرگ کي هن ڪار لاءِ خاص جاءِ آهي.

3 1973 Heavy Duty Trans Am

10 مان، گولڊبرگ هن 1973 سپر-ڊيوٽي ٽرانس ايم اي 7 کي ڏنو، ڇاڪاڻ ته هن کي ڳاڙهي رنگ پسند نه هو. گولڊبرگ جو چوڻ آهي ته، ”منهنجو خيال آهي ته هنن 152 گاڏيون ٺاهيون، جن ۾ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن، ايئر ڪنڊيشننگ، سپر ڊيوٽي - هي طاقتور انجڻين جو آخري سال آهي. هن اهو پڻ شامل ڪيو ته هي هڪ انتهائي ناياب ڪار آهي، پر نادر گڏ ڪيل ڪارن جي ڳالهه اها آهي ته انهن کي صحيح رنگ هجڻ گهرجي. ڪار کي رنگڻ سٺو ناهي ڇو ته ڪار جي اصل قيمت گهٽجي ويندي آهي. گولڊبرگ هڪ هوشيار ماڻهو آهي ڇاڪاڻ ته هو يا ته ڪار کي رنگ ڏيڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪو هو پسند ڪندو آهي يا صرف ان کي وڪرو ڪري ٿو. ڪنهن به صورت ۾، اها وڏي ماڻهوءَ لاءِ هڪ کٽڻ واري صورتحال آهي.

2 1970 Pontiac GTO

1970 Pontiac GTO انهن ناياب ڪارن مان هڪ آهي جيڪا گولڊبرگ جي ڪار گڏ ڪرڻ ۾ هڪ جڳهه جي لائق آهي. بهرحال، هن خاص مشين بابت ڪجهه عجيب آهي. 1970 Pontiac GTO ڪيترن ئي قسمن جي انجڻين ۽ ٽرانسميشن سان پيدا ڪيو ويو.

اعلي ڪارڪردگي انجڻ لڳ ڀڳ 360 hp پيدا ڪري ٿي. ۽ 500 پائونڊ فوٽ ٽوڪ.

عجيب ڳالهه اها آهي ته هن انجڻ سان ڳنڍيل ٽرانسميشن کي صرف 3 گيئر آهن. اها شيءِ هن ڪار کي گڏ ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي ڇاڪاڻ ته بيوقوفيت جي ڪري. گولڊبرگ چيو: ”انهن جي ساڄي ذهن ۾ ڪير اهڙي طاقتور ڪار ۾ ٽي اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن هلائيندو؟ اهو صرف ڪو به مطلب نه رکندو آھي. مون کي اها حقيقت پسند آهي ته اهو تمام نادر آهي ڇاڪاڻ ته اهو صرف هڪ بيڪار ميلاپ آهي. مون ڪڏهن به ٻيو ٽي مرحلو نه ڏٺو آهي. تنهنڪري اهو تمام سٺو آهي."

1 1970 Camaro Z28

1970 Camaro Z28 پنهنجي ڏينهن جي هڪ طاقتور ريس ڪار هئي جيڪا هڪ خاص ڪارڪردگي پيڪيج سان آئي.

هي پيڪيج هڪ تمام طاقتور، ٽيون ٿيل LT-1 انجڻ جي خاصيت آهي جيڪا لڳ ڀڳ 360 hp پيدا ڪري ٿي. ۽ 380 پائونڊ فوٽ ٽوڪ.

هن گولڊبرگ کي ڪار خريد ڪرڻ لاءِ چيو، ۽ هن ان کي 10 مان 10 جو پورو اسڪور ڏنو. گولڊبرگ چيو، ”هي هڪ حقيقي ريس ڪار آهي. هن هڪ ڀيرو 70s جي Trans-Am سيريز ۾ مقابلو ڪيو. اهو بلڪل خوبصورت آهي؛ اهو بل ايليٽ طرفان بحال ڪيو ويو. هن اهو پڻ چيو: ”هن وٽ ريسنگ جي تاريخ آهي؛ هن Goodwood فيسٽيول تي ڊوڙي. اهو تمام ٿڌو آهي؛ هو ڊوڙڻ لاءِ تيار آهي." گولڊبرگ واضح طور تي ڄاڻي ٿو ته هو ڇا ڳالهائي رهيو آهي جڏهن اهو عام طور تي ڪارن ۽ ريسنگ ۾ اچي ٿو. اسان هن کان سخت متاثر آهيون.

ذريعن: medium.com؛ therichest.com؛ motortrend.com