20 سڀ کان وڌيڪ آرامده ڪارون

ڪار آرام هڪ نسبتا تصور آهي. ڪجهه صارفين هڪ وسيع گهرو، آرامده سيٽون ۽ کپ هولڊر چاهين ٿا، جڏهن ته ٻيا بنيادي طور تي هڪ هموار سواري ۽ نرم معطلي جي ڳولا ۾ آهن. اهو ناممڪن آهي ته اڪائونٽ ۾ سڀني ترجيحن جي تشخيص ۾. تنهن ڪري، اهو ممڪن آهي ته ڪو ماڻهو هن جائزي جي نتيجن سان متفق ٿيندو، ۽ ڪو ماڻهو انهن کي موضوع تي غور ڪندو.

 

 

چونڊ ۾ صرف پيداوار ڪارون شامل آهن، نه شامل آهن خاص ترميمون جيڪي محدود ايڊيشن ۾ پيدا ڪيون ويون آهن.

بلاشڪ، ٽيوننگ اسٽوڊيو هڪ اضافي فيس لاء پنهنجي گراهڪن جي تقريبن ڪنهن به خواهش کي پورو ڪرڻ لاء تيار آهن. پر جيتوڻيڪ اهڙين حالتن ۾، ٺاهيندڙن کي هڪ بنياد جي طور تي اعلي ڪارڪردگي ماڊل جي ضرورت آهي. هتي سوال ۾ گاڏيون آهن.

ايس اي وي ۽ سروسو

مارڪيٽ جي وڏي احساس سان مارڪيٽرز اهو دريافت ڪيو آهي ته پريميئم ڪراس اوور ۽ SUVs جي گهرج آهي جيڪي انتهائي متحرڪ آهن ۽ انهن جي مالڪن کي اعليٰ سطح جي آرام سان مهيا ڪرڻ جي قابل آهن. ۽ جيڪڏهن طلب آهي ته پوءِ فراهمي به هجڻ گهرجي. اڄ هن درجي ۾ بهترين آهن:

1. Rolls-Royce Cullinan.
2. بينٽلي بينٽيگا.
3. Lamborghini جو انتظام.
4. Maserati Levante.
5. رينج روور.

انهن ڪارن مان هر هڪ عيش سامان سان تعلق رکي ٿو. اهڙين ڪارن جي ٺاهيندڙن کي يقين ڏياريو ته ڊرائيور ۽ مسافر تمام آرام سان سفر ڪري سگهن ٿا.

رولز رائس ڪولينن

تازو تائين، ڪو به تصور نه ڪري سگهيو ته افسانوي برطانوي برانچ ڪراس اوور جي پيداوار ۾ مصروف هوندو. پر مارڪيٽ ان جي شرطن کي ترتيب ڏئي ٿو. طلب کي پورو ڪرڻ جي ڪوشش ۾، رولز-رائس اڄ تائين سڀ کان مهانگو پروڊڪشن ڪراس اوور تيار ڪيو آهي. ڪار کي دنيا جي سڀ کان وڏي هيرن جو نالو ڏنو ويو آهي. پر ڇا اهو هڪ عيش ڪار آهي؟ 250 ملي ميٽر جي گرائونڊ ڪليئرنس ۽ مڪمل ٽرانسميشن سان، اهو روڊ جي سنگين رڪاوٽن کي پار ڪري سگهي ٿو. صرف ڪجھه ڪار ۾ گندگي حاصل ڪرڻ چاهيندا آهن جيڪا قيمت 447 يورو کان آهي.

Rolls-Royce Cullinan جو آرام لامحدود آهي. معطلي جو ڪم بي عيب آهي. وسيع داخلي ۾، بهترين مواد سان سنواريل، غير معمولي شور تقريبا ناقابل آهي. اهو هر شيءِ سان ليس آهي جيڪو سمجھندڙ ڊرائيور جي ضرورت آهي، جنهن ۾ مڇي مارڻ جي سفر ۽ پکنڪ لاءِ فولڊ-ڊائون بوٽ سيٽ شامل آهي.

بيٿلي بينٿا

هي 220 ملي ميٽر جي گرائونڊ ڪليئرنس سان هڪ حقيقي سپر ڪار آهي. مٿين نسخن جي وڌ ۾ وڌ رفتار 300 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ آهي، ۽ سوين تائين تيز رفتار تقريبا چار سيڪنڊن ۾ وٺندو آهي. پر ان جي فضيلت ڪوڙ نه رڳو شاندار ڪارڪردگي ۾.

ٻاهران، Bentley Bentayga خوبصورت آهي، ۽ ان جي باوجود اسان جلد کان جلد ان جي ڪيبن اندر وڃڻ چاهيون ٿا. اندروني ڊيزائن جمالياتي طور تي خوشگوار آهي، ۽ اندر اندر ergonomics مڪمل ڪيو ويو آهي. سيٽن جي ترتيبن جو تعداد، حقيقي چمڙي ۾ جڙيل، صرف مٿي ڦري ٿو. بنيادي ۽ اختياري ڪراس اوور سامان جي فهرست هڪ کان وڌيڪ صفحا وٺي ٿي.

جڏهن آرام جي سطح جو اندازو لڳايو، ڪم ۽ تفريح لاء ٺهيل هڪ آرام واري آفيس سان تنظيمون ذهن ۾ اچن ٿيون. بهرحال، هي آفيس خلا ۾ موثر طور تي منتقل ڪرڻ جي قابل آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي هود هيٺ هڪ انجڻ آهي، جنهن جي طاقت، نسخي تي منحصر ڪري، 435 کان 635 hp تائين آهي.

Lamborghini Urus

جڏهن توهان هن چنبڙي جي ڦيٿي جي پويان ويهندا آهيو، اهو محسوس ڪرڻ سٺو لڳندو آهي ته اطالوي ڪمپني، جيڪو پنهنجي راندين جي ڪارن لاء مشهور آهي، نه رڳو متحرڪ يا درست سنڀالڻ بابت گهڻو ڪجهه ڄاڻي ٿو، پر آرام پڻ. Urus جي اندروني حصي ۾ Aston Martin DBX جي شاندار اسپورٽيٽيشن جو فقدان آهي، ۽ نه ئي آڊيو Q8 جي سامراجي يادگار. اندريون آرامده آهي، پر اهو آرامده صوفا جو نه آهي، پر هڪ چڱي طرح ٺهيل آفيس جي ڪرسي جو.

Strada موڊ ۾، ڪار خاموشيءَ سان ۽ آسانيءَ سان ھلندي، توھان کي وساري ڇڏيندي آھي ته توھان ھڪ انتهائي تيز ڪراس اوور جي ڦيٿي جي پويان آھيو، جيڪا 100 سيڪنڊن ۾ 3,6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪرڻ جي قابل آھي. آزاد هوا جي معطلي آسانيءَ سان روڊ جي مٿاڇري جي بي ضابطگين کي جذب ڪري ٿي ۽ توهان کي نه رڳو سيٽنگن جي سختي کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، پر 158 کان 248 ملي ميٽر جي رينج ۾ گرائونڊ ڪليئرنس پڻ. نتيجي طور، Lamborghini Urus ملڪ جي رستن تي آرام سان محسوس ٿئي ٿو ۽ موٽر ويز تي تيز تيز رفتار موڙ دوران رستي ۾ نه ٿو اچي.

مسيرتي ليوبي

اهو ساڳيو پورش ڪيين جي مداحن لاءِ نه ٿو چئي سگهجي، پر ٻن ڪراس اوور ماڊلز جو سڌو مقابلو، خاص طور تي ٿورڙي فائدي سان، اطالوي جي حق ۾ پوي ٿو. Levante ٿورڙو وڌيڪ متحرڪ، ٿورڙو وڌيڪ خوبصورت ۽ ٿورو وڌيڪ آرام سان. يقينا، 187 ملي ميٽر جي گرائونڊ ڪليئرنس خراب رستن تي ڪار جي استعمال کي محدود ڪري ٿي. پر شهر جي گهٽين ۽ شاهراهن تي، خوبصورت SUV تمام آرامده محسوس ٿئي ٿي، ڊرائيور ۽ مسافرن کي وڌ ۾ وڌ آرام فراهم ڪري ٿي.

پوئين ڇت جي تمام گهڻي ڍنگ جي باوجود، سيٽن جي ٻي قطار ۾ ڪافي ڪمرو آهي. معطلي، جنهن جي جوڙجڪ ۾ نيوميٽڪ عناصر آهن، ڊرائيور جي درخواست تي سيٽنگون تبديل ڪري سگهن ٿيون، يا ته راندين واري لچڪدار يا نرم ۽ ڪجهه آرام سان. اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ هموار پر نرم آهي، جيڪا ڪار کي فري وي تي فيصلائتي رفتار سان هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ آسانيءَ سان ٽريفڪ جام ذريعي پنهنجو رستو ٺاهي ٿي.

رين روور

جيڪڏهن توهان جديد ٽيڪنالاجي سان روايتي انگريزي قدامت پسندي کي گهٽايو، توهان کي افسانوي SUV جو پنجين نسل حاصل ڪيو. ها، اعلي قيمت ۽ شاندار ڪارڪردگي جي باوجود، رينج روور هڪ ڪراس اوور نه آهي، پر هڪ مڪمل SUV آهي. 219 کان 295 ملي ميٽر تائين شاندار آل ويل ڊرائيو سسٽم ۽ گرائونڊ ڪليئرنس واضح طور تي پاڻ لاءِ ڳالهائيندو آهي.

ان حقيقت جي باري ۾ ڳالهايو ته برطانوي کلاسک بلڪه موهيندڙ آهي، بلڪل صحيح آهي. تنهن هوندي به، آرام جي غير معمولي سطح ۽ اسٽائلسٽڪ عيب لاء گهڻو ڪجهه معاف ڪري سگهجي ٿو. حقيقت ۾، جڏهن توهان کي هڪ فنڪشنل گاڏي جي ضرورت آهي جيڪا توهان کي وڌ ۾ وڌ آرام سان سائبرين ٽيگا يا Amazon جي جنگل ڏانهن وٺي سگهي ٿي، رينج روور کي مات ڏيڻ ڏکيو آهي.

مڊل ڪلاس گاڏيون

جيڪڏهن توهان هڪ پريميئم سيڊان يا ڪراس اوور برداشت نٿا ڪري سگهو، توهان کي وچين رينج ڪار لاءِ آباد ٿيڻو پوندو. هن درجي ۾ توهان کي پڻ سٺي سطح جي آرام سان ماڊل ملندا:

1. سبارو ورثو 7.
2. اوڊي A6.
3. مرسڏيز-بينز سي-ڪلاس.
4. مازده 6.
5. ٽويوٽا ڪيمري XV70.

تمام سختي سان فيصلو نه ڪريو جيڪڏهن توهان هن لسٽ تي پنهنجي پسنديده برانڊ نه ڳوليندا آهيو. ان جو سادو مطلب اهو آهي ته توهان جي راءِ اڪثريت جي راءِ سان ٺهڪندڙ ناهي.

سبارو جي وراثت 7

ڪيترن ئي جي تعجب ڪرڻ لاء، هن ماڊل جي حصي جو اڳواڻ بڻجي چڪو آهي. توهان اهو چئي سگهو ٿا ته Subaru Legacy جي ٻاهرئين حصي بورنگ آهي ۽ اندروني قدامت پسند آهي، پر اهو بنيادي شيء تبديل نٿو ڪري: هي هڪ واقعي آرامده ڪار آهي. ها، ان ۾ خصوصيت جو فقدان آهي، پر ڪيبن ۾ ڪافي جاءِ آهي، ۽ ڪار کي ڪنهن به رنگ جي ماڻهن لاءِ ترتيب ڏيڻ لاءِ ڪافي ترميمون آهن.

معطلي - آزاد سامهون ۽ پوئتي - روڊ ۾ bumps لاء معاوضي، ۽ آرامده سيٽون توهان کي ڊگهي سفر دوران آرام ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پر هڪ آرامده خانداني ڪار جي واضح نشانين جي باوجود، هڪ سيڪنڊ لاءِ نه وساريو ته توهان هڪ سبارو هلائي رهيا آهيو. حقيقت ۾، جڏهن توهان شهر جي گهٽين جي بھولبلييا مان اسفالٽ يا قبرن جي سرپنائن تي نڪرندا آهيو، ميراثي هڪ حقيقي ريلي ڪار وانگر آهي.

آڊيو A6

A6 جو جديد نسل انهن ماڻهن جي لحاظ کان آرام سان ٺهڪي اچي ٿو جيڪي جديد اليڪٽرانڪ گيجٽس کان سواءِ زندگي جو تصور به نٿا ڪري سگهن. جديد ٽيڪنالاجي جا مداح يقيني طور تي ڊجيٽل اوزار پينل ۽ جديد ملٽي ميڊيا سسٽم جي ساراهه ڪندا. جڏهن ته، معاون سامان جي گهڻائي، ٽيڪنالاجي طور تي بهترين مواد کي لڪائيندو آهي ۽ ergonomics کي احتياط سان سوچي ٿو.

سوين انفرادي سيٽنگون توهان کي توهان جي ضرورتن مطابق ڪار کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏين ٿيون. پر اهو سڀ ڪجهه ميوزڪ ۾ هڪ اضافي ترتيب وانگر آهي. طاقتور انجڻ، موثر ٽرانسميشن، وسيع اندروني ۽ آرامده معطلي هن ٽيڪنيڪل آرڪسٽرا ۾ سولوسٽ آهن.

مرسڊيز بينز سي ڪلاس

هڪ دفعو هن ڪار جي اندر، گهڻا ماڻهو حقيقت جي باري ۾ نه سوچندا آهن ته نئين ٽيڪنالاجيون ۽ ڊزائينز حل خوبصورت ظاهر جي پويان لڪيل آهن. عام طور تي، عام صارف کي پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي ته ڪار سٺي لڳندي، چڱي طرح هلائي ۽ پنهنجي مالڪ کي اعلي سطحي آرام سان مهيا ڪري.

جيتوڻيڪ بنيادي جوڙجڪ ۾، مرسڊيز بينز سي-ڪلاس هڪ تمام آرامده ۽ آسان ڪار سمجهيو ويندو آهي. سڀئي ڪنٽرول جاءِ تي آهن، ۽ سيٽون ڊگھي ۽ ننڍڙن ماڻهن جي اناتومي سان ٺهڪي اچي ٿي. جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ معمولي ورزن ۾، ماڊل ختم ٿيڻ جي معيار، انجڻ جي هموار ترتيب، ٽرانسميشن ۽ معطلي سان متاثر ڪري ٿو.

مازده 6

مزدا 6، 2012 ۾ جاري ڪئي وئي، اڳ ۾ ئي ٽيون آرام ڪرڻ جو تجربو آهي. اهو معاملو آهي جڏهن حاصل ڪيل تازه ڪاريون نه رڳو سيلز جي متحرڪ برقرار رکيا آهن، پر ڪار کي نئين سطح تي پڻ آندو. نه ڪي بنيادي تبديليون هيون. SkyActive-G رينج انجڻ لڳاتار قابل اعتماد ۽ ڪارائتو آهي، ۽ خودڪار ٽرانسميشن صحيحيت سان ڪم ڪري ٿي. پر اندر مزدا 6 تبديل ٿي چڪو آهي، وڌيڪ قابل اعتماد ۽ آرام سان. سڌريل:

• سيٽ جي ergonomics.
• صوتي ڇنڊڇاڻ.
• معطلي جي نرمي.

آرام جي لحاظ کان، هي ماڊل پنهنجي ڪيترن ئي جاپاني ۽ ڏکڻ ڪورين جي مقابلي کان اڳتي آهي.

ٽويوٽا ڪيمري XV70

ان جي اڳوڻن جي گهٽتائي کان نجات حاصل ڪرڻ کان پوء، جيڪا فيڪٽري نامزدگي XV50 تحت پيدا ڪئي وئي هئي، جديد نسل ٽويوٽا ڪيمري وڌيڪ آرام سان ٿي چڪي آهي. نه، هن معاملي ۾ اسان اندروني خلا يا آواز جي موصليت جي اضافي ڪلوگرام وڌائڻ بابت نه ڳالهائي رهيا آهيون. ڇا تبديلي آئي آهي روڊ تي گاڏين جو رويو.

ھاڻي ڪمري واري مڊل ڪلاس سيڊان اسٽيئرنگ لاءِ بھتر جواب ڏئي ٿي، ايڪسيليٽر ۽ بريڪ پيڊل کي دٻائيندي. اهو واضح ۽ وڌيڪ اڳڪٿي ٿي چڪو آهي. ٽويوٽا ڪيمري XV70 جو ڊرائيور هاڻي نه رڳو فري ويز جي سڌين حصن تي پر اعتماد محسوس ڪري ٿو، پر ان وقت به جڏهن جبلن جي رستن جي نانگن سان گڏ وڏي تعداد ۾ موڙ سان ڊرائيونگ ڪري ٿو.

پريميئم گاڏيون

اهي ماڊل عالمي گاڏين جي صنعت جي اشراف جي هڪ قسم جي نمائندگي ڪن ٿا. ها، اهي رفتار جي لحاظ کان انتهائي سپر ڪارن سان مقابلو نٿا ڪري سگهن. بهرحال، انهن گاڏين کي ٺاهڻ لاء بهترين ۽ سڀ کان وڌيڪ جديد مواد ۽ ٽيڪنالاجي استعمال ڪيا ويا آهن. مٿيان پنج سڀ کان وڌيڪ آرامده پريميئم ڪارون شامل آهن:

1. رولز-رائس پريتم VIII.
2. بينٽلي فلائنگ اسپر.
3. مرسڊيز-ميبچ ايس-ڪلاس.
4. آڊيو S8.
5. پيدائش جي 90.

اهي ڪارٽون آرام جي quintessence آهن.

رولز ريوس پريتم VIII

بڪنگھم پيلس جي شاندار انفيلڊ کان وٺي رولس-رائس فينٽم جي اسٽائلش داخلي تائين، اهو صرف هڪ قدم پري آهي. پيلس آن ويلز سان وابستگي ناگزير آهي. ٺاهيندڙن جو دعوي آهي ته هي دنيا ۾ سڀ کان خاموش ڪار آهي. گهربل نتيجا حاصل ڪرڻ لاء، انهن کي به هن ماڊل لاء Continental پاران ترقي يافته خاص ٽائر استعمال ڪرڻ جي ضرورت هئي.

100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي، رولز-رائس فينٽم VIII آسانيءَ سان روڊ تي جادوءَ جي قالين وانگر چمڪي ٿو. پر جيتوڻيڪ جادو قالين جي سواري بند ٿي وئي، ڪار جي سنڀال، آرام جي لحاظ کان، بي عيب آهي.

بيٿلي فلائنگ اسپر

ھن پريميئم سيڊان جي ٺاھيندڙن ڪار جي رھندڙن کي انھن احساسن کان بچائڻ لاءِ تمام گھڻي ڪوشش ڪئي آھي جيڪي خلا ۾ سفر ڪرڻ سان ناگزير طور تي اچن ٿيون. جڏهن Bentley Flying Spur Slam جا دروازا بند ٿي وڃن ٿا، ته جيئن توهان گيس جي پيڊل تي قدم رکون ٿا ته توهان ريويز جو آواز ٻڌو ٿا، ۽ ايستائين جو 100-XNUMX ميل في ڪلاڪ چار سيڪنڊن کان به گهٽ وقت تمام گهڻو نه ٿو لڳي.

صرف تنقيد جو ڪارڻ اهو آهي ته معطلي جو ڪم آهي. هوائي عناصر هميشه مڪمل طور تي مڪمل طور تي نه ٺهڪندڙ bumps کي ٽريڪ تي پيش ڪن ٿا. ٻئي طرف، اهي اعتماد سان هڪ سيڊان کي تيز ڪنارن ۾ لڳ ڀڳ ٽن ٽنن جي مجموعي وزن سان گڏ ڪن ٿا، بغير W12 انجڻ جي طاقت کي هٿ کان ٻاهر نڪرڻ جي.

مرسڊيز-ميبچ ايس-ڪلاس

ٽيڪنيڪل طور تي معياري مرسڊيز-بينز ايس-ڪلاس جي هڪجهڙائي، ميبچ پريفڪس سان نسخو ڊونر ماڊل کان مختلف آهي نه رڳو ڊزائن جي عناصر جي اصلاح ۾. ترميمن جو بنيادي مقصد آرام وڌائڻ هو.

پوئين سيٽون زون حرارتي نظام سان ليس آهن. انهن جي مائل جو زاويه 19 کان 43,4 درجا تائين ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. Vibration-activated footrests کي به نه وساريو ويو. اختياري ڊجيٽل لائيٽ هيڊ لائٽون تير ۽ معلوماتي نشانين سان روڊ تي عملي رهنمائي فراهم ڪن ٿيون.

اوڊي ايس 8

نظرياتي طور تي، پريميم سيڊان جي راندين جو نسخو خالص ايگزيڪيوٽو آڊيو A8 کان گهٽ آرام سان هجڻ گهرجي. پر ماهرن ۽ عام استعمال ڪندڙن جي راء جو چوڻ آهي ته هن ائين نه آهي. جن کي موقعو مليو آهي ته انهن ٻن سطحي طور تي ساڳي تبديلين جي مقابلي ڪرڻ جو دليل آهي ته S8، ساڳئي سطح جي داخلي ۽ لوازمات جي معيار سان، هموار جي لحاظ کان ڀيڻ جي ماڊل کان وڌيڪ آهي.

وڏي sedan طاقت جي هڪ اعلي سطح آهي. ان ۾ هڪ 4,0-ليٽر V8 انجڻ هود هيٺ آهي. 571 hp جي طاقت سان. اهو 100 سيڪنڊن ۾ 3,8 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪري سگهي ٿو. وڌ ۾ وڌ رفتار اليڪٽرانڪ طور تي 250 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي. يقينن، ڪار هڪ ملڪيت جي آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان ليس آهي.

پيدائش G90

ڏکڻ ڪوريا ڪمپنيون تيزيء سان ترقي ڪري رهيا آهن. انهن جي شين جا بهترين مثال يورپي ۽ جاپاني مقابلن جي پٺڀرائي سان. بلاشڪ، Genesis G90 پسنديده جي فهرست تي آهي.

ها، هي برانڊ اڃا تائين ساڳيو قائم ڪيل تصوير ناهي جيئن برانڊز جيڪو هڪ صدي کان وڌيڪ اڳ ظاهر ٿيو. پر خريد ڪندڙ، جن لاء هڪ غير معمولي نسل ۽ سٺي آرام سان سستي قيمت تي وڌيڪ اهم آهن، اڪثر ڪري انهن جي پسند کي ڏکڻ ڪورين ماڊل جي حق ۾ ٺاهيندا آهن. انهن لاءِ جن اڃا تائين رولز-رائس فينٽم يا بينٽلي فلائنگ اسپور خريد ڪرڻ لاءِ ڪافي پئسا نه بچيا آهن، Genesis G90 هڪ لائق اختيار آهي.

منوانسس

گهڻو ڪري ڊگھي سفرن لاءِ وين ۽ گاڏين طور استعمال ٿيندا آهن، جديد مني وينز مسافرن ۽ ڊرائيورن لاءِ تمام اعليٰ سطح جو آرام پيش ڪرڻ جي قابل آهن. هن درجي ۾ بهترين عام طور تي سمجهيا وڃن ٿا:

1. ٽويوٽا Alphard.
2. هونڊا اوڊيسي.
3. هائيڊائي
4. ڪرسلر پئسفڪ.
5. شيورليٽ ايڪسپريس.

اهو چوڻ نه آهي ته اهي ماڊل مڪمل طور تي نقصن کان خالي آهن. تنهن هوندي به، اهي تمام گهڻو ڌيان ڏيڻ جي قابل آهن.

ٽويوٽا Alphard

ڪيترن ئي مشهور جاپاني برانچ جي ماڊل کي هڪ آرامده minivan جي معيار سمجهيو. ڏهه ماڻهو آرام سان هڪ وسيع جسم ۾ ويهندا هئا. بهرحال، ڊزائنر، مسافرن جي آرام جو خيال رکندي، پاڻ کي ڊرائيور لاء هڪ سيٽ تائين محدود ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ ڇهه مسافرن لاء، انهن کي مختلف ترتيبن سان مهيا ڪندي.

ٽويوٽا الفارڊ ۾ قدم رکڻ سان ائين محسوس ٿيندو آهي ته توهان بزنس ڪلاس جي جهاز تي آهيو. اهو احساس ان وقت به وڌيڪ مضبوط ٿئي ٿو جڏهن 300 هارس پاور انجڻ ڪار کي تيز ڪري ٿي، ان کي آٽوبان تي 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿي. معطلي - آزاد سامهون ۽ پوئتي - غير معمولي هموار سواري ۽ درست سنڀال فراهم ڪري ٿي.

پڻ ڏسو: ڪھڙي منيبس خاندان ۽ سفر لاءِ خريد ڪرڻ بھتر آھي: 20 بھترين ماڊل

هونڊا اوڊسي

هونڊا انجنيئر قسم جا ڪمال پرست آهن. سامان ٺاهڻ جي ڪوشش ۾ اهي ممڪن طور تي اعلي معيار ٺاهي رهيا آهن، اهي بظاهر غير معمولي تفصيلن کي نظر انداز نه ڪندا آهن. هي طريقو شاندار نتيجا ڏئي ٿو. هونڊا اوڊيسي صرف هن قاعدي جي تصديق ڪري ٿي.

ها، هي ماڊل اهڙي طاقتور انجڻين سان ليس نه آهي جيئن ٽويوٽا کان ان جي مقابلي ۾، ۽ ان جي متحرڪ خاصيتون وڌيڪ معمولي آهن. پر ان جي باوجود، مينيوان پنهنجي مالڪ کي اعلي سطحي آرام سان مهيا ڪري ٿي، جيڪا توهان کي اجازت ڏئي ٿي ته توهان رستن جي ڀڃڪڙي ۽ ونڊوز کان ٻاهر هلندڙ دنيا جي عيب کان نجات حاصل ڪري سگهو ٿا.

هونڊي H1

جيتوڻيڪ Hyundai H1 وٽ وولڪس ويگن ڪارايل يا ٽرانسپورٽر جي ڀيٽ ۾ سيڊان جي داخلي کي تبديل ڪرڻ لاءِ تمام گهٽ گنجائش آهي، جڏهن آرام جي سطحن جو مقابلو ڪيو وڃي، ڏکڻ ڪورين ايم پي وي مٿي اچي ٿو. اهو مڪمل ناهي، پر اهو تمام گهڻو عملي يا شاندار ناهي.

معجزن جي اميد نه رکو. هن سائيز ۽ وزن جي ڪار تيز ڪنڊنگ لاء ٺهيل نه آهي. پر فري وي جي سڌي رستي تي، ريئر-ويل ڊرائيو ڪار حيرت انگيز طور تي مستحڪم ۽ پيش گوئي ڪري ٿي. آرامده معطلي ڊيزائن ۾ سادو آهي، پر سٺي طاقت آهي، هڪ نرم سواري مهيا ڪري ٿي جيتوڻيڪ روڊ جي سطحن تي تمام آسان نه آهي.

ڪرسلر پئسفڪ

آمريڪي مينيوان پنهنجي مالڪ کي پيش ڪري ٿو ايتري قدر نه هڪ ڪاروباري طبقي جي آرام جي حيثيت ۾ هڪ ڪمري واري خانداني ڪار جي سهولت. هي ماڊل وڏي خاندانن لاء ٺهيل آهي روايتي آمريڪي قدرن سان. مفيد ننڍڙن شين کي ذخيرو ڪرڻ لاء ڪيترائي حصا آهن. گهرن جي تڪڙي صفائي لاءِ هڪ بلٽ ان ويڪيوم ڪلينر به آهي.

موجوده رجحانات کي برقرار رکڻ ۾، ڪرسلر پئسفڪ ويڊيو مانيٽر سان ليس آهي ۽ اليڪٽرانڪ گيجٽ کي ڳنڍڻ لاء وڏي تعداد ۾ ڪنيڪٽرن جي ضرورت آهي. ڪار جي هٿيارن ۾ هڪ آزاد معطلي، هڪ ڇهه-رفتار خودڪار ۽ ٽي پاور ٽرين آپشن شامل آهن، جن مان سڀ کان وڌيڪ طاقتور، 4,0 ليٽر جي بي گھرڻ سان، 255 hp کي ترقي ڪري ٿو، جيڪا ان کي 190 ڪلوميٽر / ايڇ کي تيز ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

شيورليٽ ايڪسپريس

 

هي ماڊل 2002 ۾ واپس ظاهر ٿيو ۽ معطلي جي نرمي ۽ روڊ هولڊنگ جي لحاظ کان ڪنهن به جديد مقابلي سان مقابلو ڪري سگهي ٿو. پر توهان کي هر شيء لاء ادا ڪرڻو پوندو. شيورليٽ ايڪسپريس جو بهترين دوست سڌو رستو آهي. موڙ جي وڏي تعداد سان روڊن تي، ڪار ڊرائيور ۽ مسافرن کي قابل ذڪر رول سان پريشان ڪري ٿو. اهو جزوي طور تي ڪيبن جي وسيعيت ۽ وڏي، آفيس سوفس جي آرام سان ڀريل آهي. اسان جي فهرست هن minivan کان سواء نامڪمل ٿيندو.

ٿڪل

جيئن شروع ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، آرام هڪ تعلقي تصور آهي. ڪنهن کي نرمي کان وڌيڪ اهم آهي، ڪنهن کي گرم ۽ هوادار سيٽن جي ضرورت آهي. ھن جائزي ۾، اسان ماڊل گڏ ڪيا آھن جيڪي خريد ڪندڙن جي ضرورتن کي پورا ڪري سگھن ٿيون جيڪي زندگي تي مختلف نقطي نظر سان. توهان فيصلو ڪيو ته توهان ڪهڙي اختيار کي ترجيح ڏيو ٿا.