35 سال اسڪرا جي ٻيڙيءَ هيٺ.
او آر پي "اسڪرا" گڊانسک جي نار ۾، اپريل 1995 ۾ هڪ گول-دنيا جي سفر کان اڳ سمنڊ ڏانهن آخري نڪرڻ دوران. رابرٽ روهووچ
ٻيو ٽريننگ sailboat ORP "اسڪرا" جو هڪ موقعو آهي ته ان جي اڳوڻن سان durability جي لحاظ کان مقابلو ڪيو وڃي. پهريون ڀيرو 60 سالن تائين سمنڊ ۽ ساگرن جو سفر ڪيو، انهن مان 50 سفيد ڳاڙهي پرچم هيٺ. جديد ٽريننگ ٻيڙي آهي - هن وقت تائين - "صرف" 35 سالن جي عمر ۾، پر هن وقت هڪ عام بحاليء کان گذري رهيو آهي، جنهن کان پوء اهو ضرور جلد شروع نه ڪيو ويندو.
26 نومبر 1977ع تي گڊينيا ۾ بحري بندرگاهه جي بيسن نمبر X ۾ 1917ع ۾ ٺهيل اسڪونر ORP Iskra تي آخري ڀيرو اڇو ۽ ڳاڙهي جهنڊو لڙڪايو ويو. فوجي جھنڊو ھيٺ سامونڊي ٻيڙي ھلائڻ جي اڌ صدي پراڻي روايت کي ختم ڪرڻ مشڪل ھو. درحقيقت، اڪثر ڪيڊٽ جيڪي بحري آفيسر ٿيڻ جي تياري ڪري رهيا هئا Oksivye ۾ آفيسر اسڪول جي ڀتين مان گذري ويا. سفيد ۽ ڳاڙهي پرچم هيٺ، sailboat ڪل 201 هزار گذري ويا. ايم، ۽ صرف پرڏيهي بندرگاهن ۾، هن تقريبا 140 ڀيرا انجام ڏنو. ڪيڊٽس سان پولش بندرگاهن تي اڃا به وڌيڪ زيارتون هيون، جيڪي هڪ ٻيڙيء تي زندگي سان واقف ٿي ويا. تيز ٽيڪنالاجي ترقي جي باوجود، روزاني سروس جي تيزيء سان تبديل ٿيندڙ حالتن ۽ سمنڊ ۾ جنگي آپريشن، مستقبل جي بحري آفيسرن جي روايت کي پنهنجي پهرين قدم کڻڻ واري ٻيڙيء تي چڙهڻ ڏکيو هو.
ڪجھ به نه کان
1974-1976 ۾، بحري اڪيڊمي جي ٽريننگ شپ گروپ (UShKV) کي پراجيڪٽ 888 - "Vodnik and Vulture" جا جديد، جديد ليس ٽريننگ يونٽ مليا، جيڪي ضرورتن لاءِ منهن، ڪئڊٽن، ڪيڊٽس ۽ آفيسرن جي جامع تربيت جي اجازت ڏين ٿا. هٿياربند فوجن جي بحري يونٽن جي. ان جي باوجود، اسڪرا تي سامونڊي شروعات، ملاحن جي ذهنن ۾ تمام گهڻي جڙيل، ايندڙ سالن ۾ هن مشق کي برقرار رکڻ جي حمايت ڪندڙن کي حوصلا افزائي ڪئي.
شروعات ۾ اهو محسوس ٿيو ته اسڪول جي ٻيڙيءَ جي خواهش، آفيسرن جي هڪ وڏي گروهه پاران خوفزده آواز سان، جلدي پوري نه ٿيندي. نيوي ڪمانڊ (DMW) کي جانشين ٺاهڻ جو ڪو به منصوبو نه هو. اهو ڪيترن ئي سببن جي ڪري هو. پهرين، موجوده sailboat کي واپس وٺڻ جي ضرورت رٿابندي نه ڪيو ويو. اهو فرض ڪيو ويو هو ته هيل اڃا به ڪجهه وقت لاءِ سٺي حالت ۾ رهي سگهي ٿو، ۽ سيپٽمبر 1975ع ۾ هڪ سفر دوران ان ۾ اڻڄاتل شگاف، پهرين بندرگاهه ۾ جهاز جي ”لينڊنگ“ جو سبب بڻيو، ۽ پوءِ ان کي ڇڏڻ جو فيصلو ڪيو ويو. 2 سالن دوران مرمت ۽ آخرڪار پرچم ڇڏي. ڊگھي مدي وارا منصوبا جيڪي منصوبا بندي جي پهرين ترتيب ۽ پوءِ ان طبقي ۽ قسم جي يونٽن جي اڏاوت جي شروعات تي مشتمل هئا، 1985ع تائين ان وقت لاڳو ٿيندڙ فليٽ ڊولپمينٽ پروگرام ۾ اهڙي ڪا گنجائش نه هئي.
ٻيو، 1974-1976 ۾، WSMW اسڪول شپ گروپ ملڪ ۾ 3 نوان ٻيڙيون ۽ 2 ٽريننگ ٻيڙيون حاصل ڪيون، جيڪي Oksiv يونيورسٽي ۾ پڙھندڙ ڪئڊٽن ۽ ڪيڊٽس لاء ٻيڙيء جي مشق جي مشق مهيا ڪرڻ کان پيدا ٿيندڙ ڪمن کي انجام ڏئي سگھن ٿا.
ٽيون، ان وقت (۽ اڃا به) شروع کان هڪ sailboat تعمير ڪرڻ آسان ۽ سستو نه هو. پولينڊ ۾، جهاز سازي جي صنعت کي عملي طور تي هن علائقي ۾ ڪو به تجربو نه هو. ٽيليويزن ۽ ريڊيو جي ان وقت جي صدر، ميڪيج سيزپينسڪي جو شوق، هڪ شوقين ملاح، بچاء لاء آيو. ان وقت، ٽي وي پروگرام "فلائنگ ڊچمن" نشر ڪيو ويو، جنهن ۾ برادرڊ آف دي آئرن شيڪل جي سرگرمين کي فروغ ڏنو ويو، هڪ تنظيم جيڪو پولينڊ ۾ نوجوانن جي بحري تعليم لاء وقف ڪيو ويو آهي.
