5 خطرناڪ خرابيون، جن جي ڪري اينٽي فريز جي سطح تيزي سان وڌي ٿي
موٽرسائيڪلن لاءِ مفيد صلاحون

5 خطرناڪ خرابيون، جن جي ڪري اينٽي فريز جي سطح تيزي سان وڌي ٿي

اڪثر ڊرائيور پنهنجا ڪنڌ کڻندا آهن جڏهن توسيع ٽينڪ ۾ اينٽي فريز جي سطح معمول کان گهٽجي ويندي آهي. حقيقت ۾، توهان کي پريشان ٿيڻ جي ضرورت آهي جڏهن مائع جي مقدار وڌائي ٿي. پورٽل "AutoVzglyad" ٻڌائي ٿو ته ڇا مسئلو ٿي سگهي ٿو.

عام طور تي، اينٽي فريز يا اينٽي فريز جي سطح، جيڪا اصل ۾ ساڳي شيء آهي، ٿورڙي وڌندي آهي جڏهن انجڻ گرم ٿئي ٿي. هي ٺيڪ آهي. پر ڇا ڪجي جيڪڏهن اوچتو ٽينڪ ۾ تمام گهڻو مائع آهي؟

سڀ کان عام سببن مان هڪ آهي کولنگ سسٽم ۾ هڪ هوائي تالا. اهو دٻاء ۾ اضافو ۽ اينٽي فريز کي نچوض ڪرڻ جي ڪري ٿو. رستي ۾، هن جي ڪري، "چلو" يا thermostat ڪم نه ٿي سگھي.

ان جو سبب وڌيڪ سنجيده آهي - سلنڈر سر گيسڪ کي نقصان. انهي حالت ۾، نڪرندڙ گيس کولنگ سسٽم ۾ داخل ٿيڻ شروع ڪن ٿا، جيڪي مائع کي نچوض ڪن ٿا. توهان پڪ ڪري سگهو ٿا ته gasket هڪ سادي انداز ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن کي ڪرڻ لاء، تيل ڀريندڙ ڪيپ کي ختم ڪريو ۽ ان جو معائنو ڪريو. جيڪڏهن ان تي هڪ اڇو ڪوٽنگ آهي، اهو هڪ خدمت لاء وقت آهي.

اهو پڻ ٽينڪ ۾ سيال کي نچوض ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن پاڻي جو پمپ خراب ٿي وڃي. اهو پڪ ڪرڻ آسان آهي. پمپ جي چوڌاري Smudges قابل ذڪر ٿيندو. اهو هڪ اشارو آهي ته اسپيئر پارٽ کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن پمپ ڦاسي وڃي ٿي، پوء ٽائيم بيلٽ برڪ کي رد نه ڪيو وڃي. ۽ ان جي نتيجي ۾ موٽر جي هڪ وڏي overhall ٿيندو.

5 خطرناڪ خرابيون، جن جي ڪري اينٽي فريز جي سطح تيزي سان وڌي ٿي

ايندڙ مصيبت کولنگ سسٽم جي دٻاءُ آهي. اهو آهي جڏهن مائع ڇڏڻ شروع ڪيو، ۽ اهو جيڪو سسٽم ۾ رهي ٿو، ۽ نتيجي طور، ان جي سطح وڌي ٿي. جيڪڏهن هيٽر جي علائقي ۾ هڪ لڪير ٿئي ٿي، ته ڪيبن ۾ ماڻهن کي هڪ خاص جلندڙ بو محسوس ٿيندو، ۽ سامهون پينل جي هيٺان فرنيچر اينٽي فريز کان گندو ٿي ويندو. اصول ۾، اهو ممڪن آهي ته اهڙي مسئلي سان ڊرائيو ڪرڻ، پر ڊگهي نه، ڇو ته موٽر جي گرمي جو خطرو اعلي آهي. اهو بهتر آهي ته جاء تي ليک کي درست ڪرڻ يا ڪار سروس ڏانهن وڃو.

آخر ۾، اسان کي انجڻ overheating طور هڪ اهڙي پريشاني جو ذڪر. اهو ٿي سگهي ٿو، چون ٿا، کولنگ فين يا درجه حرارت سينسر جي خراب ٿيڻ جي ڪري، جيڪو پڻ ٽينڪ ۾ سطح وڌائيندو. اوور گرمي کي نظر انداز ڪرڻ ڏکيو آهي. اوزار جي پينل تي ٿڌي گرمي پد تير ريڊ زون ۾ ويندو، ۽ ٻاڦ ٻاڦ ھيٺان ٻاھر نڪرندي.

اهو هڪ سنگين مسئلو آهي، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن بلاڪ جي سر المونيم آهي، پوء ان کي "ليڊ" ڪري سگهو ٿا. انجڻ کي موتمار نتيجن کان بچائڻ لاءِ، بند ڪريو ۽ انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ ڏيو. ان کان پوء، اينٽي فريز ۽ تيل کي تبديل ڪريو، ڇاڪاڻ ته بعد ۾، وڌيڪ گرميء جي نتيجي ۾، ان جي حفاظتي ملڪيت کي وڃائي سگھي ٿو.

تبصرو شامل ڪريو