5 سنگين ٺڪر جا مسئلا
جڏهن مسئلو موٽر سان شروع ٿئي ٿو، ڊرائيور، يقينا، خرابي جي سببن کي ڳولڻ شروع ڪري ٿو. هو ڪيترن ئي مختلف حصن کي چيڪ ڪري ٿو، جيتوڻيڪ مختلف حصن کي تبديل ڪري ٿو، پر سڀ بيڪار. AvtoVzglyad پورٽل ٻڌائي ٿو ته ڪٿي ڪمزور لنڪ ڳولڻ لاءِ.
ڪيترن ئي مسئلن جو سبب هڪ گندي يا ناقص throttle والو ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته هن اسيمبلي جي انجڻ کي هوا جي فراهمي جي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ڪم ڪري ٿو. اهو پڻ ٿي سگهي ٿو هڪ ڀڄي سينسر. هيٺ ڏنل پنج سبب آهن ڇو ته اهو فيصلو ڪري سگهجي ٿو ته ٺهڪندڙ اسيمبليء کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي، ٻين مشين سسٽم سان گڏ، طريقي سان.
انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو
ڪنٽرول چراغ روشن ٿئي ٿو جڏهن انجڻ ڪنٽرول يونٽ سينسر کان غلط قدر وصول ڪري ٿي. مسئلو مشين کي اسڪينر سان ڳنڍڻ سان جانچي سگھجي ٿو. جيڪڏهن حقيقت ۾ تختو کليل آهي، ۽ اسڪينر سامهون ڏيکاري ٿو، اهو هڪ سينسر جي ناڪامي کي ظاهر ڪري ٿو. اها دلچسپ ڳالهه آهي ته اهڙي خرابي وڙهي رهي آهي. اهو آهي، ايمرجنسي چراغ وقتي طور تي ٻاهر نڪري سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيور کي پريشان ڪندو.
مشڪل شروعات
throttle سان مسئلا واضح طور تي پاڻ کي ظاهر ڪري ٿو جڏهن ڊرائيور هڪ ڊگهي اسٽاپ کان پوء انجڻ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. ڪار مشڪل سان شروع ٿئي ٿي، ۽ پوء انجڻ هلندي آهي جيستائين اهو آپريٽنگ گرمي تائين پهچي وڃي.
”سچل“ موڙ
بيڪار ۽ وچولي رفتار تي، ٽيڪوميٽر سوئي پنهنجي زندگي گذارڻ شروع ڪري ٿي. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ گندي بيڪار رفتار سينسر يا throttle سان هڪ مسئلو. تنهن ڪري اسان توهان کي انهن ٻنهي نوڊس جو معائنو ڪرڻ جي صلاح ڏيو ٿا.
انجڻ جي طاقت گھٽجي وئي
جيڪڏهن ڪار سست رفتار سان تيز ڪرڻ شروع ڪيو، موٽر گيس پيڊل کي دٻائڻ لاء سست جواب ڏئي ٿو، پوء اهو هڪ ٽوٽل ٿلهي سينسر جي هڪ ٻي نشاني آهي.
يقينن، اقتدار ۾ گهٽتائي واضح طور تي اهو نه ٿو چوي ته ڇڪڻ مصيبت جو مجرم آهي. اتي ٿي سگهي ٿو هڪ مڪمل "گلدستا" مختلف "سوز" جو. پر مرمت جي دوران، اهو هڪ موقعو آهي ته هن يونٽ جو معائنو پڻ.
ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو
throttle پوزيشن سينسر سان مسئلن جي هڪ ٻي اڻ سڌي نشاني. تنهن هوندي، جيڪڏهن انجڻ کي ٻارڻ جي خواهش آهي، اسان توهان کي سينسر جي صحت کي جانچڻ جي صلاح ڏيو ٿا. مسئلن جو مجرم شايد "سلائيڊر" تي رابطي جو نقصان ٿي سگهي ٿو. ان جو سبب مزاحمتي پرت جو سادو لباس آهي، جنهن جي ڪري برقي رابطو غائب ٿي ويندو آهي.
آخرڪار، اسان ياد رکون ٿا ته هڪ عام خرابي جهڙوڪ throttle jamming پڻ مٿي ڄاڻايل مسئلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو. اهو تيز گرمي جي ذخيري جي ڪري پيدا ٿئي ٿو جيڪو "پردي" جي متحرڪ کي خراب ڪري ٿو. اهڙي صورتحال ۾ صرف هڪ طريقو آهي - خاص آٽو ڪيمسٽري جو استعمال. سچ، مارڪيٽ تي اهڙيون ڪيتريون ئي دوائون نه آهن.
درآمد ٿيل پراڊڪٽس مان، شايد صرف پرو-لائن ڊروسل ڪلپپن-رينجر ايروسول، جيڪو ليڪي مولي (جرمني) پاران تيار ڪيو ويو آهي، فرق ڪري سگهجي ٿو. هي پراڊڪٽ گيسولين انجڻين جي استعمال جي رستي جي عناصر کي صاف ڪرڻ لاء ٺهيل آهي. ان جو استعمال توهان کي ڪيترن ئي مسئلن کان نجات حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو خاص طور تي انجڻين لاء هڪ اعلي کمپريشن تناسب سان اهم آهي.
اهي اڪثر ڪري انٽيڪ والوز تي ٿلهي ڪاربان جا ذخيرا ٺاهيندا آهن، جن کي صرف پرو-لائن ڊروسسلڪلپين-رينيگر سان ختم ڪري سگهجي ٿو، جنهن جو وڏو اثر آهي. دوا جلدي جلدي جي موبلائيت کي بحال ڪري ٿو، ۽ ان کي ختم ڪرڻ کان سواء. ايروسول پاڻ ۾ ڊٽرجنٽ additives ۽ خاص مصنوعي اجزاء جو هڪ پيچيده شامل آهي، جيڪو حصن جي سطحن تي مخالف رگڻ واري فلم ٺاهي ٿو. اهڙي ڪوٽنگ انٽيڪٽ پيچري ۾ ڪاربان جي ذخيرن جي بعد ۾ سلاد جي عمل کي سست ڪري ٿي. اها دوا 400 گرام واهن ۾ فراهم ڪئي وئي آهي، جنهن جي گنجائش اٽڪل 2-3 علاج لاء ڪافي آهي.
