69,32٪ ڊرائيور ٽائر پريشر جي پرواهه نٿا ڪن
سٺي پريشر هفتي دوران (آڪٽوبر 4-8)، ٽائر پريشر ۽ ٽريڊ حالتن جي ماهرن طرفان چڪاس ڪئي وئي. اسٽيشنن تي ڪيل سروي ڏيکاري ٿو ته ڪارن جي 69,32٪ غلط دٻاء هئي - گذريل سال جي ڀيٽ ۾ 2٪ گهٽ.
6 هين ملڪ گير ”پريشر انڊر ڪنٽرول“ مهم دوران مشيلين ۽ اسٽيٽوئل پاران منظم ڪيل، 14 ماڻهن کي آزمايو ويو. گاڏيون هن سال، Świętokrzyskie Voivodeship جا ڊرائيور ٽائر پريشر جي اهميت کان تمام گهڻو واقف هئا، جتي غلط ٽائر پريشر 51,27٪ هو. سڀ کان وڌيڪ خراب هئا Lubuskie Voivodeship جا رهواسي. ٻئي طرف پولس پاران استعمال ٿيندڙ ٽائرن جي حالت چيڪ ڪرڻ سان سٺا نتيجا ڏنا ويا. سراسري ٽريڊ جي کوٽائي 5,03 ملي ميٽر آهي - هڪ ٽائر 1,6 ملي ميٽر جي ٽريڊ سان پولينڊ ۾ روڊ ٽرئفڪ لاءِ منظور ٿيل آهي.
انفرادي صوبن ۾ ڊرائيور جي شعور جي سطح تمام مختلف ٿي چڪي آهي. Świętokrzyskie Voivodeship ۾ - 51,27 سيڪڙو. آزمائشي گاڏين جو غلط دٻاءُ هو، جيڪو پولينڊ ۾ بهترين نتيجو نڪتو. سروي ۾ ايندڙ جڳهه تي قبضو ڪيو ويو: Pomeranian (57,26٪) ۽ ويسٽ Pomeranian (57,66٪). سڀ کان وڌيڪ خراب نتيجا هئا: Lubuskie، جتي ماپ ڏيکاري ٿي ته 77,18٪ ڊرائيور غلط طور تي ڀريل ٽائر استعمال ڪن ٿا، ۽ وارميا ۽ مزوري - 76,68٪ آزمائشي ڪارن ۾ غلط ٽائر پريشر هئا. قومي سطح تي، ماپ ڏيکاري ٿي ته 69,32 سيڪڙو. ڊرائيور غلط طور تي ڀريل ٽائر استعمال ڪندا آهن، جنهن جو مطلب آهي ته صرف 30,68٪ ڊرائيور صحيح ٽائر پريشر آهن.
”پريشر انڊر ڪنٽرول“ عمل جا نتيجا پڻ 8,17 سيڪڙو ڏيکاريا ويا. پولينڊ ۾ ٽيسٽ ڪيل سڀني ڪارن مان، ٽائر پريشر ڪار ٺاهيندڙن جي تجويز ڪيل کان 1 بار کان وڌيڪ گهٽ هو، ۽ 29,02٪ 0,5 کان 0,9 بار هيٺان. هي سطح ڊرائيونگ جي حفاظت لاء هڪ سنگين خطري جي نمائندگي ڪري ٿو. مشيلين توهان جي ٽائر پريشر کي باقاعدي جانچڻ جي صلاح ڏئي ٿي - مهيني ۾ هڪ ڀيرو ۽ هر ايندڙ سواري کان اڳ. ٽائر پريشر ۾ گھٽتائي قدرتي طور تي گاڏي جي استعمال جي نتيجي ۾ ٿيندي آهي، پر اهو پڻ ٿي سگهي ٿو گهٽ محيطي گرمي پد جي ڪري ۽ اڃا به معمولي نقصان. غلط ٽائر پريشر ڪرشن کي گھٽائي ٿو، اسٽاپ جي فاصلي کي وڌائي ٿو ۽ ٽائر ڦاٽڻ جو خطرو وڌائي ٿو. حفاظت کي بهتر ڪرڻ کان علاوه، صحيح دٻاء ڊگهي ٽائر جي زندگي ۽ ايندھن جي معيشت کي يقيني بڻائي ٿو. ٽائرن تي ھلندڙ ڪار جيڪا تجويز ڪيل پريشر کان 20% گھٽ ھجي، سا سراسري 2% وڌيڪ ٻارڻ استعمال ڪري ٿي.
دٻاء کي "ٿڌي" جي جانچ ڪرڻ گهرجي - ڪار جي اسٽاپ کان هڪ ڪلاڪ کان اڳ يا گهٽ رفتار تي 3 ڪلوميٽرن تائين ڊرائيونگ کان پوء نه. ٽائر پريشر گاڏي ٺاهيندڙ جي سفارشن جي مطابق ۽ گاڏي جي موجوده لوڊ جي مطابق هجڻ گهرجي. 2005 کان وٺي، جڏهن اسان مهم شروع ڪئي، پولس جي مسئلي بابت آگاهي تقريباً 17 سيڪڙو وڌي وئي آهي. ڇهه سال اڳ، 6٪ ڊرائيور غلط دٻاء سان ٽائر استعمال ڪندا هئا. اڄ اهو 87.9٪ کان گهٽ آهي. اسان ان کي اسان جي عمل جي ڪاميابي سمجهي سگهون ٿا. - مشيلين پولسڪا کان آئيونا جبلونوسڪا چيو. - ڪيترائي ڊرائيور اڃا تائين مناسب ٽائر پريشر جي اهميت کي نه ٿا سمجهن. بهرحال، اسان کي خوشي آهي ته ”پريشر انڊر ڪنٽرول“ مهم جي مهرباني، اسان هر سال ڊرائيورن جي وڌندڙ گروهه تائين پهچڻ جي قابل ٿي رهيا آهيون ۽ انهن کي روڊن جي حفاظت بابت تعليم ڏينداسين.
مطالعي مان معلوم ٿئي ٿو ته ڪارن جي وڏي اڪثريت صحيح ٽريڊ حالت هئي، ۽ قومي اوسط ٽريڊ جي کوٽائي 5,03 ملي ميٽر آهي، جڏهن ته گهٽ ۾ گهٽ قابل اجازت ٽريڊ 1,6 ملي ميٽر آهي، تبصرو انا پشت، يورو ماسٽر پولسڪا ۾ مارڪيٽنگ جي سربراهه. ”اسان کي خوشي آهي ته پولس خراب حالت ۾ ٽائر استعمال ڪرڻ جي خطرن کان واقف آهن ۽ انهن مان گهڻا ٽائر استعمال ڪن ٿا صحيح ٽريڊ ڊيپٿ سان.
