ايڪورا اليڪٽرڪ ڪارن تي شرط رکي ٿو، هائبرڊ کي پاس ڪرڻ

Acura هائبرڊ ڪارن کي ڇڪيندي آهي، بيٽري برقي گاڏين تي وڏي شرط رکي ٿي

گاڏين جي صنعت بلاشبہ وڏي تبديليءَ مان گذري رهي آهي، ۽ نوٽ ڪيل رجحان انهن مان هڪ آهي، اهو ئي سبب آهي ته هو هن قسم جي يونٽ تي بيٽنگ ڪري رهيو آهي ۽ هائيبرڊ ڪارن لاءِ پنهنجو رستو الڳ ڪري رهيو آهي. 

اهو ئي سبب آهي ته Acura، يو ايس لگزري برانڊ، بيٽري برقي گاڏين (BEVs) تي پنهنجون نظرون مقرر ڪيون آهن ۽ پنهنجي هائبرڊ گاڏين جي سفر کي ڇڏڻ چاهي ٿي. 

”اسان مڪمل طور تي هائبرڊز کان پري ٿيڻ وارا آهيون ،“ ايميل ڪورڪور چيو ، ايڪورا جي قومي سيلز جي اسسٽنٽ نائب صدر ، سائيٽ تي پوسٽ ڪيل هڪ انٽرويو ۾.

”تنهنڪري اسان جي منتقلي تمام تيز ٿي رهي آهي BEV ڏانهن. هي اسان جو بنيادي مقصد آهي، ”ايڪورا جي سربراهه چيو. 

60 تائين 2030 سيڪڙو برقي گاڏين جي وڪرو تي شرط لڳايو

ان جي بولي ۽ پروجيڪٽ شاندار آهي جيئن Acura جو اندازو آهي ته EV سيلز 2030 تائين 60 سيڪڙو ٿي ويندا، هونڊا جي 40 سيڪڙو جي مقابلي ۾. 

اهڙيء طرح، Acura روايتي ڪارن کان بيٽري برقي گاڏين جي منتقلي جي اڳواڻي ڪرڻ چاهي ٿو. 

جنرل موٽر الٽيم پليٽ فارم

جيڪڏهن اها شرط 2024 ۾ مادي ٿيڻ شروع ٿئي ٿي، جيئن ايڪورا پنهنجي نئين برقي ڪراس اوور ماڊل کي لانچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو جنرل موٽرز پاران ٺاهيل الٽيم پليٽ فارم تي گاڏين جي وچ ۾ هڪ معاهدي جي پٺيان.

2022 GMC Hummer EV ۽ 2023 Cadillac Lyriq پڻ ھن پليٽ فارم تي ٺاھيا ويا.

اهو ڏيکاري ٿو ته گاڏيون ٺاهي رهيا آهن انهن جي گاڏين کي برقي ڪرڻ لاء قدم، پيٽرول انجڻ اڃا تائين مارڪيٽ تي غالب آهن ۽ هائبرڊ رفتار حاصل ڪري رهيا آهن.

هينئر تائين، برقي گاڏيون دنيا جي وڏن گاڏين لاء رجحان قائم ڪري رهيا آهن. 

2024 ۾ برقي ڪراس اوور

ساڳئي وقت، هونڊا پڻ 2024 ۾ هڪ برقي ڪراس اوور شروع ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪو پڻ الٽيم پليٽ فارم تي تعمير ڪيو ويندو.

هونڊا کان هي اليڪٽرڪ ڪراس اوور پرولوگ جو نالو کڻندو ۽ ان جي Acura خانداني ڪراس اوور کان ننڍو هوندو. 

Acura آمريڪا، ڪينيڊا ۽ هانگ ڪانگ ۾ جاپاني آٽو ميڪر هونڊا جو لگزري برانڊ آهي، جنهن وٽ پنهنجي ڪارن کي برقي ڪرڻ جا وڏا منصوبا آهن.

اي پليٽ فارم ڏانهن: هونڊا آرڪيٽيڪچر

جڏهن ته هونڊا ۽ ايڪورا کان اهي برقي ڪراس اوور GM جي الٽيم پليٽ فارم تي ٺاهيا ويندا، اتي انهن کي بعد ۾ جاپاني فرم جي پنهنجي پليٽ فارم ڏانهن منتقل ڪرڻ جو منصوبو آهي جنهن کي اي: آرڪيٽيڪچر سڏيو ويندو آهي.

ڏهاڪي جي ٻئي اڌ ۾، Acura ۽ Honda ماڊلز اي: آرڪيٽيڪچر تي گڏ ٿيڻ شروع ٿي ويندا.

هن وقت، هونڊا پنهنجي هائبرڊ گاڏين سان برقي گاڏين ڏانهن پنهنجو رستو جاري رکندي، Acura هن قسم جي گاڏين کي هڪ طرف ڇڏي رهي آهي ڇاڪاڻ ته هن جي ترجيح PEVs آهي.

Acura هائبرڊس کي الوداع چوي ٿو

۽ هن ان کي MDX 2022 جي لانچ سان ڏيکاريو، جنهن ۾ هڪ هائبرڊ نسخو ناهي. 

NSX جو ساڳيو ئي سچ آهي، هڪ سپر ڪار جيڪا 2022 ماڊل سال ۾ ان جو جديد هائبرڊ ورزن آهي، جان ايڪيدا چيو، ايڪورا جي ڊائريڪٽر، جنهن ظاهر ڪيو ته ماڊل هڪ برقي ورزن هوندو.

توھان پڻ پڙھڻ چاھيو ٿا:

-

-

-