ورلڊ ايئرپورٽ 2019
فوجي سامان

ورلڊ ايئرپورٽ 2019

ورلڊ ايئرپورٽ 2019

هانگ ڪانگ ايئرپورٽ هڪ مصنوعي ٻيٽ تي ٺهيل آهي 1255 هيڪٽرن جي ايراضيء سان، ٻن پاڙيسرين جي سطح تي ٺهرايو ويو: چيڪ لپ ڪوڪ ۽ لام چاو. تعمير ڇهه سال ورتي ۽ $20 بلين خرچ.

گذريل سال، دنيا جي ايئرپورٽن 9,1 بلين مسافرن ۽ 121,6 ملين ٽن سامان جي خدمت ڪئي، ۽ مواصلاتي جهازن 90 ملين کان وڌيڪ ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ آپريشن ڪيا. گذريل سال جي مقابلي ۾، مسافرن جي تعداد ۾ 3,4٪ جي ڀيٽ ۾ اضافو ٿيو، جڏهن ته سامان جي ٽنن جي مقدار ۾ 2,5٪ گھٽجي وئي. سڀ کان وڏو مسافر بندرگاهن باقي آهن: ائٽلانتا (110,5 ملين ٽين)، بيجنگ (100 ملين)، لاس اينجلس، دبئي ۽ ٽوڪيو هنيدا، ۽ ڪارگو بندرگاهن: هانگ ڪانگ (4,8 ملين ٽين)، ميمفس (4,3 ملين ٽين)، شنگھائي، لوئس ويل ۽ سيول. اسڪائي ٽرڪس ريڪنگ ۾ دنيا جي بهترين ايئرپورٽس جي معزز ڪيٽيگري ۾ سنگاپور کٽيو، جڏهن ته ٽوڪيو هنيدا ۽ قطري دوحا حماد پوڊيم تي هئا.

هوائي ٽرانسپورٽ مارڪيٽ عالمي معيشت جي سڀ کان وڏي شعبن مان هڪ آهي. اهو بين الاقوامي تعاون ۽ واپار کي چالو ڪري ٿو ۽ هڪ عنصر آهي جيڪو انهن جي ترقي کي متحرڪ ڪري ٿو. مارڪيٽ جو هڪ اهم عنصر مواصلاتي ايئرپورٽ ۽ انهن تي ڪم ڪندڙ ايئرپورٽ آهن (PL). انھن مان اڍائي ھزار آھن، وڏي کان وڏي، جن تي جهاز روزانو ڪيترائي سؤ آپريشن ڪندا آھن، ننڍڙن تائين، جتي اھي اسپوري طور تي ڪيا ويندا آھن. بندرگاهن جو بنيادي ڍانچو متنوع آهي ۽ هوائي ٽرئفڪ جي مقدار سان مطابقت رکي ٿو.

ورلڊ ايئرپورٽ 2019

دنيا جو سڀ کان وڏو ڪارگو ايئرپورٽ هانگ ڪانگ آهي، جنهن ۾ 4,81 ملين ٽن سامان هٿ ڪيو ويو. 40 ڪارگو گاڏيون باقاعده بنياد تي هلن ٿيون، جن ۾ ڪيٿي پئسفڪ ڪارگو، ڪارگولڪس، ڊي ايڇ ايل ايويائيشن ۽ يو پي ايس ايئر لائنز شامل آهن.

ايئرپورٽ خاص طور تي شهري مجموعن جي ويجهو واقع آهن، ۽ هوائي آپريشن جي حفاظت، وڏي قبضي واري علائقن ۽ شور جي مداخلت جي ڪري، اهي عام طور تي انهن جي مرڪز کان اهم فاصلي تي واقع آهن. يورپي ايئرپورٽ لاء، مرڪز کان سراسري فاصلو 18,6 ڪلوميٽر آهي. اهي مرڪز جي ويجهو واقع آهن، جن ۾ جنيوا (4 ڪلوميٽر)، لزبن (6 ڪلوميٽر)، ڊسلڊورف (6 ڪلوميٽر) ۽ وارسا (7 ڪلوميٽر) شامل آهن، ۽ سڀ کان پري اسٽاڪ هوم اسڪاوسٽا (90 ڪلوميٽر) ۽ Sandefjord بندرگاهه آهن. (100 ڪلوميٽر)، اوسلو جي خدمت ڪندي. آپريشنل ۽ ٽيڪنيڪل خاصيتن جي بنياد تي ۽ خاص قسم جي جهازن جي خدمت ڪرڻ جي صلاحيت، هوائي اڏي کي ريفرنس ڪوڊ جي سسٽم جي مطابق درجه بندي ڪيو ويو آهي. اهو هڪ نمبر ۽ هڪ خط تي مشتمل آهي، جن مان نمبر 1 کان 4 رن وي جي ڊيگهه کي ظاهر ڪن ٿا، ۽ اکر A کان F جهاز جي ٽيڪنيڪل پيٽرولن جو تعين ڪن ٿا. هڪ عام هوائي ميدان جنهن ۾ ويهڻ ممڪن هجي، مثال طور، Airbus A320 جهاز جو گهٽ ۾ گهٽ ڪوڊ 3C هوندو (يعني رن وي 1200–1800 ميٽر، ونگ اسپن 24–36 ميٽر). پولينڊ ۾، چوپين ايئرپورٽ ۽ ڪيٽووائس ايئرپورٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ حوالا ڪوڊ 4E آهن. ICAO ۽ IATA پاران ڏنل ڪوڊ ايئرپورٽ ۽ بندرگاهن کي سڃاڻڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن. ICAO ڪوڊس چار اکر وارا ڪوڊ آھن ۽ ھڪ علائقائي ڍانچو آھي: پھريون اکر دنيا جو ھڪڙو حصو، ٻيو ھڪڙو انتظامي علائقو يا ملڪ، ۽ آخري ٻه ھڪ مخصوص ايئرپورٽ (مثال طور، EDDL - يورپ، جرمني، ڊسلڊورف) . IATA ڪوڊس ٽي-اکر ڪوڊ آهن ۽ اڪثر ڪري شهر جي نالي ڏانهن اشارو ڪندا آهن جنهن ۾ بندرگاهه واقع آهي (مثال طور، BRU - برسلز) يا ان جو پنهنجو نالو (مثال طور، LHR - لنڊن هيٿرو).

سالياني سرگرمين مان ايئرپورٽ جي مالي آمدني 160-180 بلين آمريڪي ڊالر جي سطح تي آهي. هوائي اڏي جي سرگرمين مان حاصل ڪيل فنڊ بنيادي طور تي فيس مان ٺهيل آهن: بندرگاهن ۾ مسافرن ۽ سامان کي سنڀالڻ، جهاز جي لينڊنگ ۽ ايمرجنسي اسٽاپ، گڏوگڏ: ڊي-آئسنگ ۽ برف هٽائڻ، خاص تحفظ ۽ ٻيا. اهي بندرگاهن جي ڪل آمدني جو اٽڪل 55٪ ٺاهيندا آهن (مثال طور، 2018 ۾ - 99,6 بلين آمريڪي ڊالر). غير ايئرونٽيڪل آمدني تقريبن 40٪ جي حساب سان آهي ۽ خاص طور تي نڪتل آهن: لائسنس، پارڪنگ ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واريون سرگرميون (مثال طور، 2018 ۾ - $ 69,8 بلين). پورٽ جي آپريشن سان لاڳاپيل لاڳاپا هر سال آمدني جو 60 سيڪڙو استعمال ڪن ٿا، جن مان ٽيون حصو ملازمن جي تنخواه جي حساب سان آهي. هر سال، ايئرپورٽ انفراسٽرڪچر کي وڌائڻ ۽ جديد ڪرڻ جي قيمت 30-40 بلين آمريڪي ڊالر آهي.

اها تنظيم جيڪا دنيا ۾ ايئرپورٽس کي متحد ڪري ٿي ACI ايئرپورٽس ڪائونسل انٽرنيشنل آهي، جيڪا 1991 ۾ قائم ڪئي وئي. اهو بين الاقوامي تنظيمن سان ڳالهين ۽ ڳالهين ۾ نمائندگي ڪري ٿو (مثال طور ICAO ۽ IATA)، ايئر ٽرئفڪ سروسز ۽ ڪيريئرز، ۽ پورٽ سروسز لاء معيار ٺاهي ٿو. جنوري 2020 ۾، 668 آپريٽرز ACI ۾ شامل ٿيا، 1979 ملڪن ۾ 176 ايئرپورٽس کي هلائي رهيا آهن. دنيا جي ٽريفڪ جو 95٪ اتي گذري ٿو، جنهن کي هن اداري جي انگن اکرن تي غور ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو سڀني هوائي مواصلات لاء نمائندو. بندرگاهن جي سرگرمين سان لاڳاپيل موجوده انگ اکر ACI پاران مھينن جي رپورٽن ۾ شايع ڪيا ويندا آھن، لڳ ڀڳ هر سال ايندڙ سال جي پھرين ٽه ماهي جي آخر ۾، ۽ حتمي نتيجا صرف چند مھينن بعد شايع ٿيندا آھن. ACI ورلڊ جو هيڊڪوارٽر مونٽريال ۾ آهي ۽ خاص ڪميٽين ۽ ٽاسڪ فورسز جي حمايت ڪئي وئي آهي ۽ پنج علائقائي آفيسون آهن: ACI اتر آمريڪا (واشنگٽن)؛ ACI يورپ (برسلس)؛ ACI-ايشيا/پئسفڪ (هانگ ڪانگ)؛ ACI-آفريڪا (Casablanca) ۽ ACI-ڏکڻ آمريڪا/ڪيريبين (پاناما سٽي).

ٽرئفڪ جا انگ اکر 2019

گذريل سال، دنيا جي ايئرپورٽس 9,1 بلين مسافرن ۽ 121,6 ملين ٽن سامان جي خدمت ڪئي. گذريل سال جي ڀيٽ ۾، مسافر ٽريفڪ وڌي 3,4%. ڪجھ مھينن ۾، مسافرن جي ٽرئفڪ ۾ واڌ 1,8٪ کان 3,8٪ تائين رھي، جنوري کان سواء، جتي اھو 4,8٪ تائين رھيو. مسافرن جي ٽرئفڪ جي اعلي متحرڪات ڏکڻ آمريڪا جي بندرگاهن ۾ رڪارڊ ڪئي وئي (3,7٪)، ترقي گهريلو ٽرانسپورٽ (4,7٪) جي سبب هئي. ايشيا-پئسفڪ، يورپ ۽ اتر آمريڪا ۾ سڀ کان وڏي مارڪيٽن ۾، ترقي جي اوسط 3٪ ۽ 3,4٪ جي وچ ۾.

مال ٽرانسپورٽ تمام متحرڪ طور تي تبديل ٿي چڪو آهي، عالمي معيشت جي حالت کي ظاهر ڪري ٿو. گلوبل ايئرپورٽ ٽرئفڪ -2,5٪ کان گهٽجي ويو، ايشيا پيسفڪ (-4,3٪)، ڏکڻ آمريڪا (-3,5٪) ۽ وچ اوڀر ۾ خراب ڪارڪردگي سان. سامان جي نقل و حمل ۾ سڀ کان وڏو ڦوٽو فيبروري (-5,4٪) ۽ جون (-5,1٪) ۾ واقع ٿيو، ۽ جنوري ۽ ڊسمبر ۾ ننڍڙو ننڍڙو (-0,1٪). وڏي اتر آمريڪي مارڪيٽ ۾، گهٽتائي عالمي اوسط -0,5٪ کان گهٽ هئي. ڪارگو جي خراب ڪارڪردگي گذريل سال عالمي معاشي سستي جو نتيجو هو، جنهن ڪارگو ٽرئفڪ کي گهٽايو، ۽ گڏوگڏ سال جي آخر ۾ COVID-19 جي وبا جي شروعات (ناڪاري رجحان ايشيائي ايئرپورٽس پاران هلائي وئي).

اهو ياد رکڻ گهرجي ته افريقي بندرگاهن مسافرن جي ٽرئفڪ ۾ واڌ جي بلند ترين متحرڪ ۽ ڪارگو ٽرئفڪ ۾ گهٽتائي جي ننڍڙي متحرڪات جو مظاهرو ڪيو، جيڪا ترتيب سان 6,7٪ ۽ -0,2٪ هئي. جڏهن ته، انهن جي گهٽ بنياد (2٪ شيئر) جي ڪري، اهو عالمي سطح تي شمارياتي طور تي اهم نتيجو ناهي.

مکيه ايئرپورٽ

دنيا ۾ سڀ کان وڏي ايئرپورٽ جي درجه بندي ۾ ڪا به وڏي تبديلي نه هئي. آمريڪي ائٽلانتا اڳواڻ رهي ٿو (110,5 ملين پاس.) ۽ بيجنگ ڪيپيٽل ٻئي نمبر تي آهي (100 ملين پاس.). انهن جي پٺيان آهن: لاس اينجلس (88 ملين)، دبئي (86 ملين)، ٽوڪيو هنيدا، شڪاگو O'Hare، لنڊن هيٿرو ۽ شنگھائي. هانگ ڪانگ سڀ کان وڏو ڪارگو بندرگاهه رهي ٿو، 4,8 ملين ٽن سامان سنڀاليندو آهي، بعد ۾ ميمفس (4,3 ملين ٽين)، شنگھائي (3,6 ملين ٽن)، لوئس ويل، سيول، اينڪرج ۽ دبئي. جڏهن ته، ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ جي تعداد جي لحاظ کان، مصروف ترين آهن: شڪاگو O'Hare (920)، ائٽلانتا (904)، ڊلاس (720)، لاس اينجلس، ڊنور، بيجنگ ڪيپيٽل ۽ چارليٽ.

23 وڏن مسافرن جي هوائي اڏن مان (8,6٪ عالمي ٽرئفڪ)، تيرهن ايشيا ۾ آهن، نو اتر آمريڪا ۾، ست يورپ ۾ ۽ هڪ وچ اوڀر ۾. انهن مان، 40 ٽريفڪ ۾ اضافو رڪارڊ ڪيو، سڀ کان وڏي متحرڪ حاصل ڪئي: آمريڪي ڊلاس-فورٽ ورٿ (11,2٪) ۽ ڊنور، ۽ چيني شينزين. ٽونيج (ٽريفڪ جو 19 سيڪڙو) ذريعي سنڀاليل ويهه وڏين سامان مان، نو ايشيا ۾، پنج اتر آمريڪا ۾، چار يورپ ۾ ۽ ٻه وچ اوڀر ۾ آهن. انهن مان، 10 ٽريفڪ ۾ گهٽتائي رڪارڊ ڪئي، جن مان سڀ کان وڌيڪ ٿائيلينڊ جي بئنڪاڪ (-XNUMX٪)، ايمسٽرڊيم ۽ ٽوڪيو ناريتا آهن. ٻئي طرف، XNUMX وڏن ٽيڪ آف ۽ لينڊنگن مان، تيرهن اتر آمريڪا ۾، ڇهه ايشيا ۾، پنج يورپ ۾، ۽ هڪ ڏکڻ آمريڪا ۾. انهن مان، XNUMX ٽرانزيڪشن جي تعداد ۾ اضافو رڪارڊ ڪيو، سڀ کان وڌيڪ متحرڪ آمريڪي بندرگاهن سان گڏ: فينڪس (XNUMX٪)، ڊلاس-فورٽ ورٿ ۽ ڊنور.

مسافرن جي ٽريفڪ جي ترقي جي پويان ڊرائيونگ قوت بين الاقوامي ٽرانسپورٽ هئي، جنهن جي متحرڪ (4,1٪) 2,8٪ گهريلو پروازن جي متحرڪ (86,3٪) کان وڌيڪ هئي. بين الاقوامي مسافرن جي تعداد جي لحاظ کان سڀ کان وڏي بندرگاهه دبئي آهي، جنهن 76 ملين مسافرن کي خدمت ڪئي. ھن درجي بندي ۾ ھيٺيون بندرگاھون آھن: لنڊن ھيٿرو (72 ملين)، ايمسٽرڊيم (71 ملين)، ھانگ ڪانگ (12,4 ملين)، سيول، پيرس، سنگاپور ۽ فرينڪفرٽ. انهن مان، سڀ کان وڏي متحرڪ رڪارڊ ڪيا ويا: قطر جي دوحا (19٪)، ميڊريز ۽ بارسلونا. اهو قابل ذڪر آهي ته هن درجه بندي ۾ پهريون آمريڪي بندرگاهه صرف 34,3 جڳهه ۾ آهي (نيو يارڪ-JFK - XNUMX ملين مسافرن).

اڪثر وڏن ميٽروپوليٽن علائقن ۾ انهن جي ميٽروپوليٽن علائقي ۾ ڪيترائي ايئرپورٽ آهن. سڀ کان وڌيڪ مسافر ٽريفڪ ان ۾ هئي: لنڊن (ايئرپورٽس: Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, City and Southend) - 181 ملين لين؛ نيو يارڪ (JFK، Newark ۽ لا گارڊيا) - 140 ملين؛ ٽوڪيو (Haneda ۽ Narita) - 130 ملين؛ ائٽلانتا (هارسٽ فيلڊ) - 110 ملين؛ پئرس (چارلس ڊي گال ۽ اورلي) - 108 ملين؛ شکاگو (O'Hare ۽ Midway) - 105 ملين ۽ ماسڪو (Sheremetyevo، Domodedovo ۽ Vnukovo) - 102 ملين.

تبصرو شامل ڪريو