ورلڊ ايئرپورٽ 2020
پي ايل لاس اينجلس 28,78 ملين مسافرن جي خدمت ڪئي ۽ گذريل سال جي مقابلي ۾ 59,3 ملين ماڻهن (-67,3٪) کي وڃائي ڇڏيو. تصوير ڏيکاري ٿو هڪ آمريڪي ايئر لائنز B787 ايئرپورٽ ڏانهن ان جي هڪ پرواز تي.
2020 جي بحران واري سال ۾، دنيا جي ايئرپورٽن 3,36 بلين مسافرن ۽ 109 ملين ٽن سامان جي خدمت ڪئي، ۽ مواصلاتي جهازن 58 ملين ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ آپريشن ڪيا. گذريل سال جي ڀيٽ ۾، هوائي سفر جي گهٽتائي -63,3%، -8,9% ۽ -43%، ترتيب سان. سڀ کان وڏي ايئرپورٽس جي درجه بندي ۾ ڊرامائي تبديليون آيون آهن، ۽ شمارياتي نتيجن انهن جي ڪم تي ڪورونا وائرس جي وبائي مرض جي اثر کي ظاهر ڪيو. چين جي گوانگزو (43,8 ملين مسافرن)، ائٽلانتا (42,9 ملين مسافرن)، چينگدو، ڊيلاس-فورٽ ورٿ ۽ شينزين، ۽ ڪارگو بندرگاهن: ميمفس (4,5 ملين ٽين)، هانگ ڪانگ (4,6 ملين مسافر ٽين)، شنگھائي. ، Anchorage ۽ Louisville.
هوائي ٽرانسپورٽ مارڪيٽ عالمي معيشت جي ترقي ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، جديد سماج جو مستقل عنصر آهي. دنيا جي ڪجهه علائقن ۾ هوائي ٽريفڪ اڻ برابري سان ورهايل آهي ۽ خاص طور تي ملڪن جي اقتصادي سطح تي منحصر آهي (هڪ وڏي ايشيائي يا آمريڪي بندرگاهن سڀني آفريقي بندرگاهن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڪارگو ٽرئفڪ آهي). ڪميونيڪيشن ايئرپورٽ ۽ انهن تي هلندڙ ايئرپورٽ مارڪيٽ جو هڪ اهم عنصر آهن. انهن مان اٽڪل 2500 ڪم ڪري رهيا آهن، سڀ کان وڏي کان وٺي، روزانو ڪيترائي سئو جهازن جي خدمت ڪري رهيا آهن، ننڍن تائين، جتي اهي وقفي وقفي سان لينڊ ڪندا آهن.
ڪميونيڪيشن ايئرپورٽ خاص طور تي شهري مجموعن جي ويجهو واقع آهن، ۽ حفاظت جي گهرج، وڏن علائقن ۽ شور جي مداخلت جي ڪري، اهي عام طور تي انهن جي مرڪز کان ڪافي فاصلي تي واقع آهن (يورپ ۾ اوسط - 18,6 ڪلوميٽر). علائقي جي لحاظ کان دنيا ۾ سڀ کان وڏو مواصلاتي ايئرپورٽ آهن: سعودي عرب دمام بادشاهه فهد (776 km²)، ڊنور (136 km²)، استنبول (76 km²)، Texas Dallas-Fort Worth (70 km²)، Orlando (54 km²). )، Washington Dulles (49 km²) Houston George Bush (44 km²), Shanghai Pudong (40 km²), Cairo (36 km²) ۽ Bangkok Suvarnabhumi (32 km²). جڏهن ته، آپريشنل ۽ ٽيڪنيڪل خاصيتن جي مطابق ۽ ڪجهه قسم جي جهازن جي خدمت ڪرڻ جي صلاحيت، هوائي اڏي جي حوالي سان سسٽم جي حوالي سان درجه بندي ڪئي وئي آهي. اهو هڪ نمبر ۽ هڪ خط تي مشتمل آهي، جن مان نمبر 1 کان 4 تائين رن وي جي ڊيگهه جي نمائندگي ڪن ٿا، ۽ A کان F تائين اکر جهاز جي ٽيڪنيڪل پيٽرولن کي طئي ڪن ٿا. هڪ عام ايئرپورٽ جيڪو بوئنگ 737 جهاز کي سنڀالي سگهي ٿو ان لاءِ گهٽ ۾ گهٽ ريفرنس ڪوڊ 3C (رن وي 1200-1800m) هجڻ گهرجي.
ICAO آرگنائيزيشن ۽ IATA ايئر ڪيريئر ايسوسيئيشن پاران مقرر ڪيل ڪوڊ ايئرپورٽ ۽ بندرگاهن جي جڳهه کي نامزد ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن. ICAO ڪوڊ چار اکر وارا ڪوڊ آهن، جن جو پهريون اکر دنيا جو حصو آهي، ٻيو هڪ انتظامي علائقو يا ملڪ آهي، ۽ آخري ٻه آهن هڪ ڏنل ايئرپورٽ جي سڃاڻپ (مثال طور، EPWA - يورپ، پولينڊ، وارسا). IATA ڪوڊ ٽي-اکر ڪوڊ آهن ۽ اڪثر ڪري شهر جي نالي ڏانهن اشارو ڪندا آهن جنهن ۾ بندرگاهه واقع آهي (مثال طور، OSL - Oslo) يا هڪ مناسب نالو (مثال طور، CDG - Paris، Charles de Gaulle).
دنيا جو سڀ کان وڏو چيني ايئرپورٽ، گوانگزو بيون انٽرنيشنل ايئرپورٽ، 43,76 ملين مسافرن جي خدمت ڪئي (-40,5٪). ٻين بندرگاهن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ خراب نتيجن جي ڪري، اها عالمي درجه بندي ۾ 10 پوزيشن وڌي وئي آهي. چين جي ڏکڻ لائين A380 بندرگاهه ٽرمينل جي سامهون.
اها تنظيم جيڪا دنيا ۾ ايئرپورٽس کي متحد ڪري ٿي، ايئرپورٽس ڪائونسل انٽرنيشنل ACI آهي، جيڪا 1991 ۾ قائم ٿي. ڳالهين ۽ ڳالهين ۾ انهن جي مفادن جي نمائندگي ڪري ٿو: بين الاقوامي تنظيمون (مثال طور، ICAO، IATA ۽ يوروڪنٽرول)، ايئر لائنز، هوائي ٽرئفڪ جون خدمتون، ايئرپورٽ هوائي جهازن جي خدمتن لاء معيار ٺاهي ٿو. جنوري 2021 ۾، 701 آپريٽرز ACI ۾ شامل ٿيا، 1933 ملڪن ۾ 183 ايئرپورٽس ڪم ڪري رهيا آهن. دنيا جي ٽريفڪ جو 95٪ اتي جاء وٺندو آهي، جنهن کي هن تنظيم جي انگن اکرن تي غور ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو سڀني هوائي مواصلات لاء نمائندو. ACI ورلڊ جو هيڊ ڪوارٽر مونٽريال ۾ آهي ۽ خاص ڪميٽين ۽ ٽاسڪ فورسز جي مدد سان گڏوگڏ پنج علائقائي آفيسون آهن.
2019 ۾، ايئرپورٽ جي مالي آمدني $ 180,9 بلين ڊالر هئي، جنهن ۾ شامل آهن: $97,8 بلين. هوائي جهازن جي سرگرمين مان (مثال طور، مسافرن ۽ سامان کي سنڀالڻ لاءِ فيس، لينڊنگ ۽ پارڪنگ) ۽ 72,7 بلين ڊالر. غير فضائي سرگرمين کان (مثال طور، خدمتن جي فراهمي، ڪيٽرنگ، پارڪنگ ۽ احاطي جي ڪرائي تي).
هوائي سفر جا انگ اکر 2020
گذريل سال، دنيا جي ايئرپورٽ 3,36 بلين مسافرن جي خدمت ڪئي، يعني. 5,8 بلين هڪ سال اڳ کان گهٽ. اهڙيء طرح، سامان جي ٽرئفڪ ۾ گهٽتائي -63,3٪ تائين، ۽ سڀ کان وڌيڪ يورپ جي بندرگاهن ۾ رڪارڊ ڪيو ويو (-69,7٪) ۽ وچ اوڀر (-68,8٪). ايشيا ۽ اتر آمريڪا جي ٻن وڏين مارڪيٽن ۾، مسافرن جي ٽريفڪ گھٽجي وئي -59,8٪ ۽ -61,3٪، ترتيب سان. انگن اکرن ۾، مسافرن جو سڀ کان وڏو تعداد ايشيا ۽ پئسفڪ ٻيٽ (-2,0 بلين مسافرن)، يورپ (-1,7 بلين مسافرن) ۽ اتر آمريڪا جي بندرگاهن ۾ گم ٿي ويو.
2020 جي پهرين ٻن مهينن ۾، اڪثر ملڪن ۾ اڏامون وڏيون پابندين کان سواءِ هلنديون هيون، ۽ بندرگاهن هن ٽه ماهي ۾ 1592 ملين مسافرن جي خدمت ڪئي، جيڪا سالياني نتيجي جو 47,7 سيڪڙو آهي. ايندڙ مهينن ۾، انهن جي آپريشن کي ڪورونوايرس پانڊيمڪ جي پهرين لهر جي نشاندهي ڪئي وئي، جڏهن لاڪ ڊائون (بلاڪڊ) ۽ باقاعده هوائي سفر تي پابنديون اڪثر ملڪن ۾ متعارف ڪرايو ويو. ٻيو ٽه ماهي 251 ملين مسافرن سان ختم ٿيو، جيڪو گذريل سال (10,8 2318 ملين مسافر-مسافر) جي ٽه ماهي نتيجن جو 97,3٪ آهي. حقيقت ۾، هوائي ٽرانسپورٽ مارڪيٽ ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيو آهي، ۽ ٽرئفڪ جي مقدار ۾ سڀ کان وڏو ٽه ماهي ڦوٽو هيٺين بندرگاهن ۾ رڪارڊ ڪيو ويو: آفريڪا (-96,3٪)، وچ اوڀر (-19٪) ۽ يورپ. سال جي وچ کان وٺي، ٽريفڪ آهستي آهستي ٻيهر شروع ٿي وئي آهي. جڏهن ته، وڏي وبا جي ٻي لهر جي اچڻ ۽ Covid-737 جي پکيڙ کي روڪڻ لاءِ اضافي پابنديون متعارف ڪرائڻ سان، هوائي سفر ٻيهر سست ٿي ويو آهي. ٽئين چوٿين ۾، ايئرپورٽ 22 ملين مسافرن جي خدمت ڪئي، جيڪا سالياني نتيجن جي 85,4٪ جي حساب سان. گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي حوالي سان، سامان جي ٽرئفڪ ۾ سڀ کان وڏي ٽه ماهي گهٽتائي هيٺين بندرگاهن ۾ رڪارڊ ڪئي وئي: وچ اوڀر (-82,9٪)، آفريڪا (-779٪) ۽ ڏکڻ آمريڪا. ايئرپورٽس چوٿين چوٿين ۾ 78,3 ملين مسافرن کي سنڀاليو، ۽ چونڊيل ملڪن ۾ هوائي سفر سفري پابندين کان متاثر ٿيو. يورپ ۾ بندرگاهن مسافرن جي ٽرئفڪ ۾ سڀ کان وڏي ٽه ماهي گهٽتائي رڪارڊ ڪئي، -58,5٪ تي، جڏهن ته ايشيا ۽ پئسفڪ جزائر ۾ بندرگاهن (-XNUMX٪) ۽ ڏکڻ آمريڪا گهٽ ۾ گهٽ نقصان جو تجربو ڪيو.
