بيٽري خبردار!
17 مئي 1935 تي وارسا ۾ موڪوٽوسڪي فيلڊ تي پريڊ دوران زبردستي لائٽ آرٽلري مارشل پيلسوڊسڪي جي موت کان پوءِ جنازي جي تقريب جي حصي جي طور تي، ولنيئس کان پهرين لشڪر جي هيڊ ڪوارٽر کان يا ريمبرٽوف کان 1 هين لشڪر کان اچي رهيو هو.
روزمره جي فوجي زندگي جي پس منظر جي خلاف، پريڊ هڪ وڏي اهميت وارو واقعو آهي. ان لاءِ سپاهيءَ جي اعصابن ۽ عضون جي وڏي تڪليف جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته هو ۽ جنهن يونٽ سان هو تعلق رکي ٿو، ٻنهيءَ اعليٰ ترين ڪمانڊر ۽ سماج آڏو سندس ظاهر ۽ فوجي صلاحيت جو عوامي امتحان پاس ڪيو. پريڊ دوران، فوجي مقامي آبادي جي وسيع حصن سان سڌو سنئون رابطي ۾ اچن ٿا. اهو آهي جتي سماج فوج سان رابطي ۾ اچي ٿو. هتي اهو آهي جيڪو فائر ماسٽر جان لاسڪس 4 ڊسمبر 1937 جي WIARUS ميگزين ۾ آرٽيڪل "اسان جا پيرا ۽ انهن جي معني" ۾ لکيو.
اڳ ۾ ئي شروعات ۾، اهو چئي سگهجي ٿو ته بحث هيٺ جنگي گاڏيون، انهن جي خارجي هڪجهڙائي ۽ ٽيڪنالاجي analogies جي باوجود، هڪ ٻئي کان ڪيترن ئي احترام ۾ اختلاف. جيتوڻيڪ سوويت ۽ پولش ٽينڪ Vickers-Armstrong کان انگريزي ڇهه-ٽن جي سڌي ترقي هئا، جديد اصطلاحن ۾، جنهن کي سڏيو ويندو آهي. تفاوت لاگ ٻنهي مشينن لاءِ حتمي فهرست نه هوندي. 38ع جي شروعات ۾، پولينڊ ڊبل برج ورزن ۾ 22 ويڪرز Mk E ٽينڪ خريد ڪيا، ۽ ٿوري دير کان پوءِ ايلسويڪ ۾ پلانٽ تي 15 ڊبل برج جي بيچ جو آرڊر ڏنو. يو ايس ايس آر لاءِ آرڊر ٿورڙو وڌيڪ معمولي هو ۽ صرف 7 ڊبل برج گاڏين تائين محدود هو. ٻنهي صورتن ۾، اهو جلدي واضح ٿيو ته انگريزي ٽينڪ بغير ڪنهن غلطي نه هئي، ۽ ملڪي صنعت انگريزي ماڊل جي بنياد تي پنهنجي، وڌيڪ ترقي يافته اينالاگ پيدا ڪرڻ جي قابل هئي. اهڙيء طرح، 26TP Vistula تي پيدا ٿيو، ۽ T-XNUMX نيوا تي پيدا ٿيو.
جيئن ته ٽينڪن جا اصل ڊبل برج ٿيل نسخا هڪ ٻئي سان تمام گهڻو ملندڙ هئا، اسان "مڪمل"، يا اڪيلو برج ٽينڪ جي بحث تي ڌيان ڏينداسين، جيڪي XNUMXs جي ٻئي اڌ ۾ جديديت جي وضاحت ڪندڙ عنصر هئا. اهي گاڏيون، ڊبل برج گاڏين وانگر، پيادل فوج جو مقابلو ڪري سگهن ٿيون، انهي سان گڏ انهن ۾ نصب ٿيل اينٽي ٽينڪ هٿيار استعمال ڪندي دشمن جي هٿياربند گاڏين سان وڙهندي. ٻنهي گاڏين جي ممڪن طور تي قابل اعتماد تشخيص ڪرڻ لاء، انهن جي سڀ کان اهم عناصر تي بحث ڪيو وڃي، ٻنهي موجوده اختلافن ۽ هڪجهڙائي کي اشارو ڪندي.
گھر
T-26 گاڏين جي پيداوار جي شروعاتي سالن ۾، سوويت ٽينڪن جي جسم کي هٿيارن جي پليٽن مان ٺاهيو ويو هو، بلڪه وڏي rivets، جيڪي تصويرن ۾ واضح طور تي نظر اچن ٿا، هڪ ڪنولر فريم سان ڳنڍيل آهن. ان جي شڪل ۾، اهو Vickers ٽينڪ جي حل سان ملندڙ جلندڙ هو، پر سوويت گاڏين تي rivets وڏي نظر اچن ٿا، ۽ پيداوار جي درستگي ضرور سندن انگريز هم منصب کان گهٽ هئي. T-26 جي سيريل پيداوار شروع ڪرڻ جو حڪم سوويت صنعت ۾ مشڪلاتن جي هڪ برفاني طوفان سبب. پهرين ٽيڪنالاجي نه رڳو 13، پر 10-mm هٿيارن جي پليٽ جي پيداوار لاء هئي، جيڪا انگلينڊ ۾ خريد ڪيل مواد جي معيار سان ملن ٿا. وقت گذرڻ سان گڏ، مناسب حل حاصل ڪيا ويا، پر اهو تدريجي طور تي ٿيو ۽ وڏي ڪوششن سان ۽ يو ايس ايس آر جي خاصيت جو مطلب، ٻين ملڪن ۾ ناقابل قبول.
1932 ع ۾ واپس، T-26 ٽينڪ لاء هٿيار پليٽ جي ڪاريگر، ويلڊنگ جي حق ۾ محنت ۽ گهٽ پائيدار rivet جوائنٽ ڇڏڻ جي پهرين ڪوشش ڪئي، جيڪا صرف 1933-34 جي موڙ تي قابل قبول شڪل ۾ حاصل ڪئي وئي هئي. 2500. ان وقت تائين، سرخ فوج وٽ اڳ ۾ ئي اٽڪل 26 ڊبل ٽريٽڊ T-26 ٽينڪ هئا. وچ واري ڏهاڪي سوويت هٿياربند اڏاوتن لاءِ هڪ ڪاميابي هئي، جنهن ۾ T-26 شامل هئا. صنعت، اڳ ۾ ئي منصوبي سان واقف، ويلڊ ٿيل جسمن سان ڪارن جي وڏي پيداوار شروع ڪئي، ڪيترن ئي وڌيڪ ترميمن تي ڪم ڪري رهيو آهي، بشمول. کوٽائي ٻه طرفي آهي. ان کان علاوه، پولينڊ ۾، روشني ٽينڪ جي پيداوار اوڀر سرحد کان ٻاهر جي ڀيٽ ۾ مختلف رفتار تي اڳتي وڌي وئي. ننڍين بيچن ۾ آرڊر ڪيل ٽينڪ اڃا تائين ڪنڊ فريم سان خاص مخروطي بولٽس سان ڳنڍيل هئا، جن ٽينڪ جو وزن وڌايو، پيداوار جي قيمت وڌائي ۽ ان کي وڌيڪ محنتي بڻايو. جڏهن ته، پولش هول، مٿاڇري تي سخت، هڪجهڙائي واري اسٽيل آرمر پليٽن مان ٺهيل، بعد ۾ ڪوبنڪا جي ماهرن طرفان فيصلو ڪيو ويو ته T-XNUMX تي ان جي هم منصب کان وڌيڪ پائيدار آهي.
ساڳئي وقت، هڪ اڻڄاتل اڳواڻ کي اڪيلو ڪرڻ ڏکيو آهي جڏهن اهو اچي ٿو هٿيار پليٽ ۽ پيداوار ٽيڪنالاجي. پولش ٽينڪ جو هٿيار 1938 کان اڳ تيار ڪيل سوويت گاڏين جي ڀيٽ ۾ اهم هنڌن تي وڌيڪ سوچيل ۽ ٿلهو هو. بدلي ۾، روس XNUMX جي آخر ۾ ٽينڪ هول جي وسيع ويلڊنگ تي فخر ڪري سگهي ٿي. اهو ٻنهي جنگي گاڏين جي وڏي پيماني تي پيداوار جي سبب هو، جتي بحث هيٺ ٽيڪنالاجي تمام گهڻو منافعو هو، ۽ لامحدود تحقيق ۽ ترقي جي صلاحيت لاء.
