آف روڊ لوازمات
تجربيڪار SUVs گهٽ ۾ گهٽ ڪار ڊيلرشپ ۾ گاڏي خريد ڪندا آهن، ۽ جيڪڏهن اهي ڪندا آهن، اهي فوري طور تي ان کي ڪيترن ئي ترميمن ۽ سڌارن سان مشروط ڪن ٿا. اندروني لوازمات استعمال ڪندڙن لاءِ تيار ڪيا ويا آهن جيڪي توقع ڪندا آهن ته ڪار بهتر نظر ايندي.
تجربيڪار SUVs گهٽ ۾ گهٽ ڪار ڊيلرشپ ۾ گاڏي خريد ڪندا آهن، ۽ جيڪڏهن اهي ڪندا آهن، اهي فوري طور تي ان کي ڪيترن ئي ترميمن ۽ سڌارن سان مشروط ڪن ٿا. اندروني لوازمات استعمال ڪندڙن لاءِ تيار ڪيا ويا آهن جيڪي توقع ڪندا آهن ته ڪار بهتر نظر ايندي. 
ڪمپنيون گاڏين جي آف روڊ صلاحيتن کي زور ڏيڻ لاء لوازمات جو هڪ مڪمل سيٽ تيار ڪيو آهي. اهڙيءَ طرح، اسان اوورليز، اڳيان، پاسي ۽ پوئين ڪنارن سان گڏ مضبوط ٿيل سلسلن مان چونڊي سگھون ٿا، انهي سان گڏ هڪ انجڻ جو احاطو. پوئين ڪنڊ پائپ اڪيلو PLN 2 کان وڌيڪ خرچ ڪري ٿو. زلوٽي اسان انجڻ جي ڍڪ لاء ساڳئي رقم ادا ڪنداسين.
هر وڏي SUV کي گهرجي ته پٺي تي لڳل اسپيئر ٽائر. اهو هڪ مناسب ڍڪڻ جي ضرورت آهي. ان جي قيمت، برانڊ تي منحصر ڪري، 5 zł کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿو. زلوٽي جڏهن ڪار کي ٻيهر ترتيب ڏيو، ٿلهو جي باري ۾ نه وساريو جيڪو توهان کي ٽريلر کي ٽوڙڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ھن لاء ھڪڙي ڇت ريڪ ۽ ريم شامل ڪيا ويا آھن. ڪمپنيون اڪثر ڪري پيڪيجز ۾ اضافي سامان پيش ڪن ٿيون، جيڪي اهم بچت جي اجازت ڏين ٿيون.
بهرحال، ٽيڪنيڪل سامان لوازمات کان وڌيڪ اهم آهي. جڏهن ته SUVs جهڙوڪ Land Criuser، Pajero، ۽ Cherokee معياري گيئر يا ڊفرنشل لاڪ سان گڏ اچن ٿيون، اڪثر SUVs نه ٿيون اچن. جڏهن خريد ڪيو وڃي، اهو ڄاڻڻ جي قابل آهي ته ڇا توهان جي دلچسپي گاڏي ۾ مستقل آل-ويل ڊرائيو آهي يا ڇا اهو اليڪٽرانڪ ڳنڍيل آهي.
SUVs ۾ استعمال ٿيل سڀ کان وڌيڪ عام حل آهي ڊرائيور جي پسند هڪ کلاسک فرنٽ ايڪسل، فڪسڊ آل ويل ڊرائيو ۽ خودڪار ڊرائيو جي وچ ۾، جتي ڊرائيو کي ڏنل ويل تي منتقل ڪرڻ جو فيصلو ڪمپيوٽر طرفان ڪيو ويندو آهي جيڪو مسلسل ٽريڪشن جي نگراني ڪندو آهي. . هي بهترين حل آهي، ۽ ساڳئي وقت وڌيڪ اقتصادي.
SUV مالڪ جيڪي آف روڊ تفريح کي پسند ڪن ٿا اهي لوازمات خريد ڪري سگهن ٿا جيڪي شو روم ۾ نه مليا آهن. سڀ کان وڌيڪ مشهور "پروفيشنل" ٽيڪنڪ آهي، يقينا، آف روڊ ٽائر هڪ مناسب شڪل واري رستي سان. انھن کي ٽرامڪ تي سوار ڪرڻ مشڪل آھي ان ڪري جو اھي شور ڪندا آھن، پر ميدان ۾ اھي ضروري ثابت ٿي سگھن ٿا. ان کان علاوه، اضافي بيٽريون آھن جيڪي توانائي جي ضمانت ڏين ٿيون، جن ۾ ونچ يا روشني، ريمز، ڪمپريسر ۽ ڇت جي ريڪ شامل آھن. هڪ خاص لفٽ پڻ ڪم ۾ اچي سگهي ٿي، مثال طور، نيوميٽڪ، نڪرندڙ پائپ مان ڦٽي، ڪيترن ئي ٽنن جي کڻڻ جي صلاحيت سان، جيڪا توهان کي دلدل واري علائقي مان ڪار کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جديد SUV اپ-کي-تاريخ نقشن سان سيٽلائيٽ نيويگيشن جي باري ۾ وسارڻ نه گهرجي، ڇاڪاڻ ته ان کي سڀ کان ڏکيو حالتن ۾ بچائي سگهي ٿو.
آخري رستو طور بندش تفاوت تالا هڪ ميڪانيزم آهي جيڪو خاص طور تي SUVs، ٽرڪن، زرعي ٽريڪٽرن ۽ SUVs ۾ استعمال ٿيندو آهي. ان جو ڪم آهي ڦيٿي جي رفتار کي برابر ڪرڻ، جنهن ڪري گاڏي کي ائين لڳندو آهي ڄڻ ته ان ۾ هڪ سخت محور هجي جڏهن انهن کي بند ڪيو وڃي. اهو استعمال ڪيو ويندو آهي، مثال طور، دلدل ۽ دلدل وارن علائقن ۾ غير ضروري ڦيٿي سلپ جي صورت ۾. توھان کي ياد رکڻ گھرجي ته لاڪ اپ ھڪ آخري رستو آھي ۽ ڊگھي عرصي تائين لاڪ ٿيل ڊف سان ڊرائيونگ ڪرڻ خاص ڪري سخت زمين تي، انھن کي نقصان پھچائي سگھي ٿو.
suv ڀريل "مڪمل" SUV جي دل ۾ هڪ فريم ڍانچي هجڻ گهرجي - وڌيڪ سخت، سخت ۽ سخت روڊ جي حالتن ۾ پائيدار.
هڪ فرقي وارو تالا ۽ گيرو باڪس پڻ ضروري آهن ته پار ملڪ جي سفر جي سهولت لاءِ. اڪثر ڪيسن ۾، SUVs انهن عناصر جي کوٽ آهي. خود مدد ڪندڙ معطلي ھلڪو آھي، پر ممڪن جھٽڪن لاءِ گھٽ مزاحمتي آھي.
گرائونڊ ڪليئرنس به ويل ڪليئرنس جي لحاظ کان SUV کان مختلف آهي، جيتوڻيڪ ڪي برانڊز ايئر سسپينشن سان فرق پيدا ڪن ٿا، جيڪا صارف کي اجازت ڏئي ٿي ته روڊ جي مناسبت سان سواري جي اوچائي کي ترتيب ڏئي.
