1939 ع ۾ وارسا جي فعال هوائي دفاع

1939 ع ۾ وارسا جي فعال هوائي دفاع. وارسا، ويانا اسٽيشن جو علائقو (مارسزالڪوسڪا اسٽريٽ ۽ يروشلم گلي جو ڪنڊو). 7,92 ملي ايم برائوننگ wz. 30 جهاز مخالف بيس تي.

پولينڊ جي دفاعي جنگ دوران، ان جو هڪ اهم حصو وارسا جي جنگ هئي، جيڪا 27 سيپٽمبر 1939ع تائين وڙهندي رهي. زمين تي سرگرميون تفصيل سان بيان ڪيون ويون آهن. تمام گهٽ ڄاڻايل آهن هوائي دفاعي جنگين جي فعال راڄڌاني، خاص طور تي هوائي جهاز مخالف آرٽلري.

راڄڌاني جي هوائي دفاع لاء تياريون 1937 ع ۾ ڪيو ويو. اهي جون 1936 ۾ جمهوريه پولينڊ جي صدر طرفان ميجر جنرل وي آرليچ-ڊريسر جي سربراهي ۾ اسٽيٽ ايئر ڊفينس انسپيڪٽر جي قيام سان لاڳاپيل هئا ۽ 17 جولاءِ 1936 تي سندس المناڪ موت کان پوءِ، برگيڊيئر. ڊاڪٽر Jozef Zajonc. جنهنڪري آگسٽ 1936 ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪيو رياست جي هوائي دفاع کي منظم ڪرڻ لاء. اپريل 1937 ۾، فوجي اهلڪارن، سائنسدانن ۽ رياست جي سول انتظاميه جي نمائندن جي هڪ وسيع گروپ جي مدد سان، رياست جي هوائي دفاع جو تصور ترقي ڪئي وئي. ان جو نتيجو اهو نڪتو ته ملڪ ۾ ٻين شين سان گڏ 17 فوجي ۽ اقتصادي اهميت جا مرڪز مقرر ڪيا ويا، جن کي هوائي حملن کان بچائڻو هو. ڪور جي ضلعن جي ڊپارٽمنٽ ۾ هوائي علائقي جي نگراني لاء هڪ نظام قائم ڪيو ويو. هر هڪ مرڪز کي بصري پوسٽن جي ٻن زنجيرن سان گهيرو ڪيو ويندو هو، جن مان هڪ مرڪز کان 100 ڪلوميٽر ۽ ٻيو 60 ڪلوميٽر هو. هر پوسٽ هڪ ٻئي کان 10 ڪلوميٽر جي فاصلي تي واقع هجڻ گهرجي - انهي ڪري ته هر شيء گڏجي ملڪ ۾ هڪ واحد نظام ٺاهي. پوزيشنن ۾ مخلوط جوڙجڪ هئي: ان ۾ پوليس وارا، نان ڪميشنڊ آفيسر ۽ عام رزرو سپاهي جيڪي فوج ۾ شامل نه ڪيا ويا، پوسٽل ورڪرز، فوجي ٽريننگ ۾ شرڪت ڪندڙ، رضاڪار (انٽيليجنس آفيسر، ايئر اينڊ گيس ڊفينس جي يونين جا ميمبر) شامل هئا. گڏوگڏ عورتن. انهن سان ليس آهن: ٽيليفون، دوربين ۽ کمپاس. ملڪ ۾ 800 اهڙن نقطن کي منظم ڪيو ويو، ۽ انهن جا ٽيليفون نمبر ضلعي جي مشاهدي واري نقطي (مرڪز) سان ڳنڍيل هئا. سيپٽمبر 1939 تائين، پولش پوسٽ جي عمارت ۾ گهٽي تي. وارسا ۾ Poznanskaya. پوسٽن جو سڀ کان وڏو نيٽ ورڪ وارسا جي چوڌاري پکڙيل آهي - 17 پلاٽون ۽ 12 پوسٽون.

پوسٽن تي ٽيليفون سيٽن ۾ هڪ ڊوائيس نصب ڪيو ويو جنهن کي ممڪن بڻايو ويو ته خودڪار طريقي سان مرڪز سان رابطو ڪري، پوسٽ ۽ مشاهدي ٽينڪ جي وچ ۾ لائين تي سڀني ڳالهين کي بند ڪري. هر ٽينڪ تي ڪمانڊر هئا جن سان گڏ نان ڪميشنڊ آفيسرن ۽ عام سگنلن جا عملدار هئا. ٽينڪ جو مقصد مشاهدي پوسٽن کان رپورٽون حاصل ڪرڻ، تباهيءَ جي خطري وارن علائقن ڏانهن الرٽ، ۽ مکيه مشاهدي واري ٽانڪي مان حاصل ڪرڻ هو. آخري ڪڙي ملڪ جي هوائي دفاعي ڪمانڊر لاء ڪنٽرول جو هڪ اهم عنصر ۽ سندس هيڊ ڪوارٽر جو هڪ لازمي حصو هو. کثافت جي لحاظ کان سڄو ڍانچو ٻين مغربي ملڪن جي ڀيٽ ۾ تمام خراب هو. هڪ اضافي نقصان اهو هو ته اهو ٽيليفون ايڪسچينج ۽ ملڪ جو ٽيليفون نيٽ ورڪ استعمال ڪندو هو، جنهن کي جنگين دوران ٽوڙڻ بلڪل آسان هو - ۽ اهو جلدي ٿيو.

ملڪ جي فضائي دفاعي نظام کي مضبوط ڪرڻ جو ڪم 1938ع ۽ خاص ڪري 1939ع ۾ تيز ٿيو. پولينڊ تي جرمن حملي جو خطرو حقيقي ٿي رهيو هو. جنگ جي سال دوران، 4 ملين زلوٽس اڪيلو نگراني نيٽ ورڪ جي ترقي لاء مختص ڪيا ويا. اهم رياستي ملڪيت جي صنعتي ادارن کي حڪم ڏنو ويو ته هو پنهنجي خرچ تي 40-mm wz جو پلاٽون خريد ڪن. 38 بوفورس (خرچ 350 هزار زلوٽس). ڪارخانن ۾ مزدورن سان گڏ ڪم ڪرڻو پوندو هو، ۽ انهن جي تربيت فوج طرفان ڏني ويندي هئي. ڪارخاني جا مزدور ۽ کين مقرر ڪيل رزرو آفيسر جديد بندوقون سنڀالڻ ۽ دشمن جي جهازن کي جلد بازي ۽ مختصر ترقيءَ واري ڪورس ۾ وڙهڻ لاءِ تيار نه هئا.

مارچ 1939ع ۾، برگيڊيئر جنرل ڊاڪٽر جوزف زاڪونڪ. ساڳئي مهيني ۾، نگراني سروس جي ٽيڪنيڪل حالت کي وڌيڪ بهتر ڪرڻ لاء قدم کنيا ويا. ايم ٽروپس جي شهر جي ايئر ڊفينس ڪمانڊ. ڪور ضلعن جي ڪمانڊرن کان مطالبو ڪيو ويو ته نئين خودڪار ٽيليفون ايڪسچينج ۽ ٽيليفون سيٽن جي تياري لاءِ درخواستون، سڌو ٽيليفون لائينن جي تعداد ۾ واڌ وغيره وغيره. : 1 N13S ريڊيو اسٽيشنون ۽ 75 RKD ريڊيو اسٽيشنون).

22 ۽ 25 مارچ 1939 جي وچ ۾، III/1st فائٽر اسڪواڊرن جي پائلٽس راڄڌاني جي باهه جي حفاظت لاءِ مشقن ۾ حصو ورتو. هن جي مهرباني، شهر جي دفاعي نگراني نظام ۾ خال پيدا ٿيا. بدتر، اهو ظاهر ٿيو ته PZL-11 فائٽر تمام سست هو جڏهن اهي تيز رفتار PZL-37 Łoś بمبار کي روڪڻ چاهيندا هئا. رفتار جي لحاظ کان، اهو Fokker F. VII، Lublin R-XIII ۽ PZL-23 Karaś سان وڙهڻ لاءِ موزون هو. مشقون ايندڙ مهينن ۾ بار بار ڪيا ويا. دشمن جا اڪثر جهاز PZL-37 Łoś جي برابر يا ان کان وڌيڪ رفتار سان اڏامندا هئا.

وارسا 1939 ۾ زمين تي جنگي آپريشن جي ڪمانڊ جي منصوبن ۾ شامل نه ڪيو ويو. ملڪ لاءِ ان جي اهم اهميت جي ڪري - رياستي طاقت جو بنيادي مرڪز، هڪ وڏو صنعتي مرڪز ۽ هڪ اهم مواصلاتي مرڪز - ان کي دشمن جي جهازن سان وڙهڻ لاءِ تيار ڪرڻو پيو. وارسا ريلوي جنڪشن ٻن ريلوي ۽ ٻن روڊن پلن سان گڏ وسٽولا جي پار اسٽريٽجڪ اهميت حاصل ڪئي. مسلسل لاڳاپن جي مهرباني، اهو ممڪن هو ته جلدي فوجن کي اوڀر پولينڊ کان اولهه ڏانهن منتقل ڪرڻ، سامان پهچائڻ يا سپاهين کي منتقل ڪرڻ.

راڄڌاني ملڪ ۾ آبادي ۽ علائقي جي لحاظ کان سڀ کان وڏو شهر هو. 1 سيپٽمبر 1939ع کان اڳ ۾ 1,307 ملين 380 ملين ماڻهو رهندا هئا، جن ۾ اٽڪل 22 هزار شامل هئا. يهودي. شهر وسيع هو: سيپٽمبر 1938، 14 تائين، اهو 148 هيڪٽرن (141 چورس ڪلوميٽر) تي پکڙيل هو، جنهن مان کاٻي ڪناري وارو حصو 9179 هيڪٽرن (17 عمارتون) ۽ ساڄي ڪناري - 063 هيڪٽر (4293) هو. 8435 عمارتون)، ۽ ويسٽولا - اٽڪل 676 هيڪٽرن. شهر جي حدن جو دائرو 63 ڪلوميٽر هو. ڪل ايراضيءَ مان، وسٽولا کي ڇڏي، اٽڪل 50 سيڪڙو ايراضيءَ تي تعمير ٿيل هئي؛ پڪي گهٽين ۽ چوڪن تي، پارڪن، چوڪن ۽ قبرستانن ۾ - 14٪؛ ريلوي علائقن لاءِ - 5٪ ۽ پاڻي وارن علائقن لاءِ - 1٪. باقي، يعني اٽڪل 30٪، اڻڄاتل علائقن تي قبضو ڪيو ويو، اڻڄاتل علائقن، گهٽين ۽ نجي باغن سان.

دفاع جي تياري

جنگ جي شروعات کان اڳ، راڄڌاني جي هوائي دفاع لاء اصول ٺاهيا ويا. ايئر ڊفينس سينٽر "وارسا" جي ڪمانڊر جي حڪم سان، فعال دفاعي سامان جو هڪ گروپ، غير فعال دفاعي سامان ۽ هڪ الارم سينٽر سان گڏ هڪ جاسوسي ٽينڪ ڪنٽرول جي تابع هئا. پهرين حصي ۾ شامل هئا: فائٽر جهاز، اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري، اينٽي ايئرڪرافٽ مشين گنز، بيريئر گببارون، اينٽي ايئرڪرافٽ سرچ لائيٽون. ٻئي طرف، غير فعال دفاع منظم ڪيو ويو شهرين جي بنياد تي رياست ۽ مقامي انتظاميه جي هدايتن سان گڏ فائر برگيڊ، پوليس ۽ اسپتالون.

رڪاوٽ جي فعال دفاع ڏانهن موٽڻ، هوائي جهازن ۾ خاص طور تي هن ڪم لاء ٺهيل هڪ تعاقب برگيڊ شامل آهي. ان جو هيڊ ڪوارٽر 24 آگسٽ 1939ع جي صبح جو موبلائيزيشن جي حڪم سان قائم ڪيو ويو. 1937 جي بهار ۾، راڄڌاني جي دفاع لاء هڪ خاص شڪار گروپ ٺاهڻ جو خيال پيدا ٿيو، جنهن کي بعد ۾ پرسوٽ برگيڊ سڏيو ويو. ان کان پوء اهو هو ته هٿياربند فوجن جي چيف انسپيڪٽر، سپريم هاء ڪمانڊ جي هوائي ٽرئفڪ جي ڪنٽرول لاء PTS گروپ ٺاهڻ جو حڪم ڏنو، جيڪو راڄڌاني جي حفاظت جي ڪم سان. پوءِ اهو سمجهيو ويو ته اهو اوڀر کان ايندو. پهرين ايئر رجمينٽ جا ٻه وارسا فائٽر اسڪواڊرن - III/1 ۽ IV/1 - گروپ کي تفويض ڪيا ويا. جنگ جي صورت ۾، ٻنهي اسڪواڊرن (ڊائنس) کي شهر جي ويجهو فيلڊ ايئر فيلڊز کان ڪم ڪرڻو پوندو هو. ٻن هنڌن کي چونڊيو ويو: زيلونڪا ۾ - ان وقت هي شهر راڄڌاني کان 1 ڪلوميٽر اوڀر ۾ واقع هو - ۽ اوبورا فارم اسٽيڊ ۾، شهر کان 10 ڪلوميٽر ڏکڻ ۾. پوميچوڪ ۾ آخري هنڌ تبديل ڪيو ويو، ۽ اڄ اهو علائقو وائيليزيو ​​ڪميونٽي جو علائقو آهي.

24 آگسٽ 1939ع تي ايمرجنسي موبلائيزيشن جي اعلان کان پوءِ، هڪ برگيڊ هيڊ ڪوارٽر ٺاهيو ويو، جنهن ۾ شامل هئا: ڪمانڊر - ليفٽيننٽ ڪرنل. Stefan Pawlikowski (1st ايئر رجمينٽ جو ڪمانڊر)، ڊپٽي - ليفٽيننٽ ڪرنل. ليوپولڊ پامولا، چيف آف اسٽاف - ميجر ڊيپل. پيتو. Eugeniusz Wyrwicki، حڪمت عملي آفيسر - ڪپتان. ڊپلوما پيتو. Stefan Lashkevich، خاص اسائنمينٽ آفيسر - ڪپتان. پيتو. Stefan Kolodynski، ٽيڪنيڪل آفيسر، پهريون ليفٽيننٽ. ٽيڪنالاجي. Franciszek سينٽر، سپلائي آفيسر ڪيپ. پيتو. Tadeusz Grzymilas، هيڊ ڪوارٽر جو ڪمانڊنٽ - ڪئپٽن. پيتو. Yulian Plodovsky، adjutant - فرش جو ليفٽيننٽ. Zbigniew Kustrzynski. 1هين اينٽي ايئرڪرافٽ ريڊيو ريڪونيسنس ڪمپني، ڪئپٽن وي. جنرل ٽيڊيوسز ليجينزڪي (5 ريڊيو اسٽيشنز N1/S ۽ 3 N1L/L) جي ڪمانڊ هيٺ ۽ هڪ ايئرپورٽ ايئر ڊفينس ڪمپني (2 پلاٽون) - 8 هيڊي مشين گنون Hotchkiss قسم ( ڪمانڊر ليفٽيننٽ انتوني جازويڪي). متحرڪ ٿيڻ بعد، برگيڊ 650 آفيسرن سميت اٽڪل 65 سپاهين تي مشتمل هئي. ان ۾ 54 ويڙهاڪن، 3 RWD-8 جهاز (ڪميونيڪيشن پلاٽون نمبر 1) ۽ 83 پائلٽ شامل هئا. ٻنهي اسڪواڊرن ٻن جهازن لاءِ ڊيوٽي ڪيز جاري ڪيا، جيڪي 24 آگسٽ کان اوڪيڪي ۾ هينگرز ۾ ڊيوٽي تي آهن. سپاهين جا پاس وٺي ويا ۽ کين ايئرپورٽ کان ٻاهر وڃڻ کان منع ڪئي وئي. پائلٽ مڪمل طور تي ليس هئا: چمڙي جا سوٽ، فر بوٽ ۽ دستانو، گڏوگڏ وارسا جي ڀرپاسي وارن علائقن جا نقشا 1:300 000 جي پيماني تي. چار اسڪواڊرن اوڪيڪي کان 29 آگسٽ تي 18 وڳي فيلڊ ايئر فيلڊز ڏانهن روانا ٿيا. .

برگيڊ وٽ پهرين ايئر رجمينٽ جا ٻه اسڪواڊرن هئا: III/1، جيڪو وارسا جي ويجهو زيلونڪا ۾ واقع هو (ڪمانڊر، ڪئپٽن زڊزسلاو ڪراسنوڊينبسڪي: 1هين ۽ 111هين فائٽر اسڪواڊرن) ۽ IV/112، جيڪي جابلونا (Capdercomman) جي ويجهو Poniatow ڏانهن ويا. پائلٽ آدم ڪووالڪزڪ: 1th ۽ 113th EM). جيئن Poniatow ۾ ايئرپورٽ جو تعلق آهي، اهو ڳڻپ Zdzisław Grocholski جي قبضي ۾ هو، هڪ جڳهه تي جنهن جي رهاڪن جي سڃاڻپ Pyrzowy Kesz جي نالي سان آهي.

چار اسڪواڊرن وٽ 44 سروس لائق PZL-11a ۽ C ويڙهاڪ هئا، III/1 اسڪواڊرن وٽ 21، ۽ IV/1 Dyon وٽ 23 هئا. ڪجهه وٽ آن بورڊ ريڊيو هئا. ڪجھ ۾، ٻن هم وقت سازي کان سواء 7,92 mm wz. 33 PVU گولا بارود سان گڏ 500 رائونڊ في رائفل، ونگز ۾ ٻه اضافي ڪلوميٽرن جي فاصلي تي واقع هئا جن ۾ هر هڪ ۾ 300 گولا بارود هئا.

1 سيپٽمبر تائين اٽڪل 6:10 123 تي. III/2 Dyon کان 10 PZL P.7a مان هڪ EM Poniatow ۾ لٿو. برگيڊ کي مضبوط ڪرڻ لاء، ڪرڪو کان 2nd Aviation Regiment جي پائلٽس کي 31 آگسٽ تي وارسا ۾ اوڪيڪ ڏانهن پرواز ڪرڻ جو حڪم ڏنو ويو. پوءِ 1 سيپٽمبر جي صبح جو اهي پونياٽو ڏانهن روانا ٿيا.

برگيڊ ۾ يونٽ شامل نه هئا جيڪي جنگ جي وقت ۾ پنهنجي ڪم لاءِ اهم هئا: هڪ ايئر فيلڊ ڪمپني، هڪ ٽرانسپورٽ ڪالم ۽ هڪ موبائل جهاز جو جهاز. اهو خاص طور تي ان جي جنگي اثرائتي جي سار سنڀال کي ڪمزور ڪري ٿو، جنهن ۾ فيلڊ ۾ سامان جي مرمت ۽ حرڪت شامل آهي.

منصوبي مطابق، تعاقب برگيڊ کي ڪرنل وي آرٽ جي ڪمان هيٺ رکيو ويو. ڪاظمير باران (1890-1974). ڳالهين کان پوء، ڪرنل Pawlikowski ايئر ڊفينس سينٽر "وارسا" جي ڪمانڊر ۽ هوائي فوج جي ڪمانڊر-ان-چيف جي هيڊ ڪوارٽر سان، اهو اتفاق ڪيو ويو ته برگيڊ سينٽر جي شيلنگ زون کان ٻاهر واري علائقي ۾ آزاد طور تي ڪم ڪندو "وارسا. ". .

وارسا ايئر ڊفينس ۾ وارسا ايئر ڊفينس سينٽر جي ڪمانڊ شامل هئي، جنهن جو سربراهه ڪرنل ڪاظميرز باران (امن وقت جي اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري گروپ جو ڪمانڊر، مارشل ايڊوارڊ ريڊز-سمگلي جي پهرين اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري رجمينٽ جو ڪمانڊر 1ع ۾ وارسا ۾ هو. 1936)؛ فعال ايئر ڊفينس لاءِ ايئر ڊفينس فورسز جو ڊپٽي ڪمانڊر - ليفٽيننٽ ڪرنل Franciszek Joras؛ چيف آف اسٽاف ميجر ڊيپل. Antoni Mordasevich؛ ايڊجوٽنٽ- ڪپتان. Jakub Chmielewski؛ رابطو آفيسر- ڪئپٽن Konstantin Adamsky؛ مواد آفيسر - ڪئپٽن جان ڊزيلڪ ۽ ملازم، ڪميونيڪيشن گروپ، ڊرائيور، ڪوريئرز - ڪل 1939 پرائيويٽ.

23-24 آگسٽ 1939ع جي رات تي هوائي دفاعي يونٽن جي متحرڪ ٿيڻ جو اعلان ڪيو ويو. ايئر ڊفينس هيڊ ڪوارٽر ويب سائيٽ. وارسا ۾ گهٽيءَ تي هينڊلوئي ڪناري ۾ هڪ بنڪر هو. وارسا ۾ Mazowiecka 16. هن آگسٽ 1939ع جي آخر ۾ ڪم شروع ڪيو ۽ 25 سيپٽمبر تائين اتي ڪم ڪيو. ان کان پوء، تسلط تائين، هو وارسا ڊفينس ڪمانڊ بنڪر ۾ گهٽي تي هو. OPM عمارت ۾ Marshalkovskaya.

31 آگسٽ، 1939 تي، هڪ ايمرجنسي آرڊر جاري ڪيو ويو هوائي جهاز مخالف آرٽلري لاء. تنهن ڪري، ملڪ جي اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري ايئر ڊفينس يونٽ اهم صنعتي، مواصلاتي، فوجي ۽ انتظامي سهولتن جي پوزيشن تي مقرر ڪيا ويا. يونٽن جو سڀ کان وڏو تعداد راڄڌاني ۾ مرڪوز هئا. باقي فوجن کي وڏي صنعتي ادارن ۽ هوائي اڏن ڏانهن مختص ڪيو ويو.

75 11 ايم ايم اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري ٽريڪٽر بيٽري. ان ۾ شامل ڪيا ويا 101 ٻه بندوقون نيم اسٽيشنري اينٽي ايئرڪرافٽ آرٽلري پلاٽون - پلاٽون: 102, 103, 75, 101, 102, 103, 156, 157, 1, 75.), ٽي ”فیکٹري“ پلاٽون (ظاڪي طور ڏيکاريل) PZL نمبر 13، PZL نمبر 101 ۽ Polskie Zakłady Optical) ۽ اضافي ”هوائي جهاز“ پلان نمبر 102. بعد ۾ ڪرنل جي ماتحت نه هئي. Okęcie ايئرپورٽ تي باران ۽ ڍڪيل ايئر بيس نمبر 103. جيئن ته Okęcie ۾ ايئر بيس نمبر 104 لاءِ، ٻن بوفورز کان علاوه، ان جو دفاع 105 Hotchkiss Heavy مشين گنن ۽ شايد ڪيترن ئي 106 mm wz سان ڪيو ويو. 107 Hotchkisses (شايد پنج؟).

جهاز مخالف بيٽرين جي حوالي سان، فورسز جو سڀ کان وڏو حصو وارسا ۾ هو: 10 نيم مستقل بيٽرين wz. 97 ۽ wz. 97/25 (40 75 ايم ايم بندوقون)، 1 پيچرو ٿيل بيٽري (2 75 ايم ايم wz. 97/17 بندوقون)، 1 موٽر بئنڪ (3 موٽر بيٽريون - 12 75 ايم ايم wz. 36 اسٽ گن)، 5 نيم مستقل بيٽريون (20 75 mm wz.37St بندوق). مختلف ڊيزائن جي 19 ايم ايم گنن جون 75 بيٽريون، ڪل 74 بندوقون. راڄڌاني کي جديد 75 ايم ايم wz جي اڪثريت طرفان دفاع ڪيو ويو. 36St ۽ wz. Starachowice کان 37St - 32 مان 44 پيدا ڪيا ويا. جديد 75 ملي ايم بندوقن سان سڀني بيٽرين کي مرڪزي ڊوائيس حاصل نه ڪيو ويو، جيڪي انهن جي جنگي اثرائتي کي تمام گهڻو محدود ڪري ڇڏيو. انهن مان صرف اٺ ڪئميرا جنگ کان اڳ پهچائي ويا. هن ڊوائيس جي صورت ۾ اهو A wz هو. PZO-Lev سسٽم جو 36، جنهن جا ٽي مکيه حصا هئا:

a) اسٽيريو اسڪوپيڪ رينج فائنر 3 ميٽر بيس سان (بعد ۾ 4 ميٽر بيس ۽ 24x ميگنيفڪيشن سان)، الٽيميٽر ۽ اسپيڊ ميٽر. انهن جي مهرباني، مشاهدو حدف جي حد ماپ ڪئي وئي هئي، انهي سان گڏ هوائي جهاز جي بندوق جي بيٽري جي پوزيشن جي نسبت سان اوچائي، رفتار ۽ پرواز جي هدايت.

ب) هڪ ڪمپيوٽر جيڪو رينج فائينڊر يونٽ مان ڊيٽا کي تبديل ڪري ٿو (بيٽري ڪمانڊر پاران ڪيل ترميمن کي مدنظر رکندي) هر بيٽري گن جي فائرنگ جي پيرا ميٽرز ۾، يعني. افقي زاويه (azimuth)، بندوق جي بيرل جي بلندي زاوي ۽ فاصلو جنهن تي فيوز کي فائر ٿيل پروجيڪٽ لاء نصب ڪيو وڃي - جنهن کي سڏيو ويندو آهي. اسڪواڊ

ج) ڊي سي وولٽيج هيٺ برقي نظام (4 V). اهو منتقل ڪيو ويو ٽن رسيوررز تي نصب ڪيل هر بندوق تي فائرنگ جي پيٽرولن کي تبديل ڪرڻ واري يونٽ پاران ٺاهيل.

سڄي مرڪزي سامان ٽرانسپورٽ دوران ڇهن خاص خانن ۾ لڪايو ويو. چڱي طرح تربيت يافته ٽيم کي ان کي ترقي ڪرڻ لاء 30 منٽ هئا، يعني. سفر کان جنگي پوزيشن ڏانهن منتقلي.

ڊوائيس 15 سپاهين پاران هلائي رهيا هئا، جن مان پنج رينج فائنڈر ٽيم ۾ هئا، ٻيا پنج ڳڻپيوڪر ٽيم ۾، ۽ آخري پنج بندوقن تي سوار ريسيور هلائي رهيا هئا. رسيور تي سروس اهلڪارن جو ڪم پڙهڻ يا ماپ وٺڻ کان سواء سلپ اشارن جي تصديق ڪرڻ هو. اشارن جي وقت جو مطلب اهو هو ته بندوق فائر ڪرڻ لاء تيار هئي. ڊوائيس صحيح طريقي سان ڪم ڪيو جڏهن مشاهدو هدف 2000 ميٽر کان 11000 ميٽر جي مفاصلي تي، 800 ميٽر کان 8000 ميٽر جي اوچائي تي ۽ 15 کان 110 ميٽر في سيڪنڊ جي رفتار سان هلي رهيو هو، ۽ پروجيڪٽ جي اڏام جو وقت ان کان وڌيڪ نه هو. 35 سيڪنڊ. اڃا به بهتر شوٽنگ جا نتيجا، ڪمپيوٽر ۾ ست قسم جا سڌارا ڪري سگهجن ٿا. انهن اهو ممڪن ڪيو، ٻين شين جي وچ ۾، حساب ۾ رکڻ لاء: هڪ پروجيڪٽ جي رفتار تي واء جو اثر، لوڊ ڪرڻ ۽ پرواز دوران ٽارگيٽ جي حرڪت، مرڪزي سامان جي وچ ۾ فاصلو ۽ آرٽلري بيٽري جي پوزيشن، نام نهاد. parallax

هن سيريز ۾ پهريون ڪئميرا مڪمل طور تي فرانسيسي ڪمپني Optique et Precision de Levallois پاران تيار ڪيو ويو. ان کان پوء ٻيو، ٽيون ۽ چوٿون نسخو جزوي طور تي Optique et Precision de Levallois (رينج ڳولڻ وارو ۽ ڪمپيوٽر جا سڀئي حصا) ۽ جزوي طور تي پولش آپٽيڪل پلانٽ SA (مرڪزي اپريٽس جي اسيمبلي ۽ بندوقن جي سڀني وصول ڪندڙن جي پيداوار) تي ٺاهيا ويا. . باقي Optique et Precision de Levallois ڪئميرا ۾، صرف رينج فائنڊر ۽ ايلومينيم ڪاسٽنگ ڪمپيوٽنگ يونٽ هائوسنگ فرانس مان آيا. مرڪزي سامان کي بهتر ڪرڻ لاء ڪم هر وقت جاري رهيو. نئين ماڊل جي پهرين ڪاپي 5 ميٽر بيس سان رينج فائينڊر سان، 1 مارچ 1940 تائين Polskie Zakłady Optyczne SA کي پهچائڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي.

75 ملي ايم بيٽري کان علاوه، 14 نيم مستقل پلاٽون 40 ملي ايم ويز سان گڏ هئا. 38 بوفورس: 10 فوجي، ٽي "فيڪٽري" ۽ هڪ "ايئر"، مجموعي طور تي 28 40-mm بندوقون. ڪرنل باران فوري طور تي پنج پلاٽون موڪليا ته جيئن گادي واري هنڌ کان ٻاهر تنصيبات جي حفاظت ڪن:

a) Palmyra تي - گولا بارود جي ڊپو، مکيه هٿيارن جي ڊپو نمبر 1 - 4 بندوقن جي شاخ؛

ب) Rembertov ۾ - بارود ڪارخانو

- 2 ڪم؛

c) Łowicz ڏانهن - شهر ۽ ٽرين اسٽيشنن جي چوڌاري

- 2 ڪم؛

d) گورا ڪلواريا تائين - ويسٽولا مٿان پل جي چوڌاري - 2 ڪم.

راڄڌاني ۾ XNUMX پلاٽون رهجي ويون آهن، جن ۾ ٽي ”فيڪٽريون“ ۽ هڪ ”ايئر“ پلاٽون شامل آهن.

پهرين رجمينٽ ۾ متحرڪ 10 پلاٽن جي صورت ۾، اهي 1-27 آگسٽ تي برنيرو ۾ بيرڪ ۾ ٺاهيا ويا. متحرڪ يونٽ خاص طور تي پرائيويٽ ۽ رزرو آفيسرن مان ٺهيا هئا. نوجوان، پيشه ور آفيسرن کي پيادل ڊويزن جي بيٽرين (قسم A - 29 بندوقون) يا ڪيولري برگيڊز (قسم بي - 4 بندوقون) جي مدد ڪئي وئي. رزرورز جي تربيت جي سطح پروفيشنل اسٽاف جي مقابلي ۾ واضح طور تي گهٽ هئي ۽ رزرو آفيسرن کي وارسا ۽ ان جي آس پاس جي علائقي جي خبر نه هئي. سڀئي پلاٽون فائرنگ جي پوزيشن تي واپس هليا ويا.

آگسٽ 30 تائين.

وارسا سينٽر جي ايئر ڊفينس ڊائريڪٽوريٽ ۾ 6 آفيسر، 50 پرائيويٽ، ايئر ڊفينس بيٽرين ۾ 103 آفيسر ۽ 2950 پرائيويٽ، ڪل 109 آفيسر ۽ 3000 پرائيويٽ هئا. 1 سيپٽمبر 1939 تي وارسا مٿان آسمان جي فعال دفاع لاءِ، 74 75 ايم ايم ڪيليبر بندوقون ۽ 18 40 ايم ايم ويز ڪيليبر بندوقون. 38 بوفورس، مجموعي طور تي 92 بندوقون، ساڳئي وقت، "B" قسم جي پنجن رٿيل اينٽي ايئر ڪرافٽ رائيفل ڪمپنين مان ٻن کي جنگ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو (4 مشين گنن جون 4 پلاٽون، ڪل 32 وڏي مشين گنون، 10 آفيسر ۽ 380 پرائيويٽ، بغير گاڏين جي؛ ٽائپ A جون باقي ٽي ڪمپنيون (مائونٽ ٿيل ڪروز سان) ڪمانڊر آف ايوي ايشن ۽ ايئر ڊفينس موڪليا ويا ته جيئن ٻين مرڪزن کي ڍڪي. ان کان علاوه، ايئر ڪرافٽ سرچ لائيٽ جون ٽي ڪمپنيون هيون: 11هين، 14هين، 17هين ڪمپنيون، جن ۾ 21 آفيسر ۽ 850 پرائيويٽ هئا. هتي ڪل 10 پلاٽون آهن جن ۾ 36 ميسن بريگيٽ ۽ ساٽر-هارلي لائيٽون آهن، ان سان گڏ بيراج غبارن جون پنج ڪمپنيون آهن، جن ۾ لڳ ڀڳ 10 آفيسر، 400 شامل ٿيل ماڻهو ۽ 50 غبارا شامل آهن.

31 آگسٽ تائين، 75 ايم ايم اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري کي چار گروپن ۾ لڳايو ويو:

1. ”واسٽڪ“ – سيڪشن جو 103 هين نيم مستقل آرٽلري اسڪواڊرن (ڪمانڊر ميجر ميڪزيسلاو زيلبر؛ 4 گنز wz. 97 ۽ 12 گنز جون 75 ايم ايم ڪيليبر wz. 97/25) ۽ 103 هين نيم مستقل بيٽري آرٽلري ٽيپ I (ڏسو Kędzierski - 4 37-mm wz.75St بندوقون.

2. "اتر": 101 هين نيم مستقل آرٽلري اسڪواڊرن سيڪشن (ڪمانڊر ميجر ميچل هرول-فرولووچ، اسڪواڊرن بيٽريز ۽ ڪمانڊر: 104. - ليفٽيننٽ ليون سوياتوپيلڪ-ميرسڪي، 105 - ڪيپٽن چيزلاو سي، ماريا 106 - ڪيپٽن ڪيزلاو اسڪيولو - ماريا گيرالوف 12. 97 wz. 25/75 ڪليبر 101 ملي ميٽر)؛ 4. نيم مستقل آرٽلري بيٽري سيڪشن ٽائپ I (ڪمانڊر ليفٽيننٽ ونسنٽ ڊومبروسڪي؛ 37 گنز wz. 75St، XNUMX ملي ميٽر).

3. "ڏکڻ" - 102 هين نيم مستقل آرٽلري اسڪواڊرن سيڪشن (ڪمانڊر ميجر رومن نيمڪسينسڪي، بيٽري ڪمانڊر: 107 هين - ريزرو ليفٽيننٽ ايڊمنڊ شولز، 108 هين - ليفٽيننٽ وکلا ڪمنسڪي، 109 هين - مازوزڪيونسڪي 12 هين. .97/25 ڪليبر 75 ملي ايم)، 102. نيم مستقل توپخاني جي بيٽري Precinct قسم I (ڪمانڊر ليفٽيننٽ ولاديسلاو شپيگانووچ؛ 4 بندوقون wz. 37St، caliber 75 mm).

4. "ميڊيم" - 11 هين موٽرائيزڊ اينٽي ايئرڪرافٽ آرٽلري اسڪواڊرن، 156 هين ۽ 157 هين قسم I جي نيم مستقل آرٽلري بيٽرين (هر هڪ 4 37 ايم ايم wz. 75 اسٽ گنن سان) کي مضبوط ڪيو ويو آهي.

ان کان علاوه، پهرين ضلعي آرٽلري ۽ ٽريڪٽر جي بيٽري (ڪمانڊر - ليفٽيننٽ زيگمنٽ ايڊيسمين؛ 1 2 ايم ايم wz. 75/97 بندوقون) سيڪرڪي ڏانهن موڪليو ويو، ۽ هڪ نيم مستقل "ايئر" پلاٽون Okęcie ايئر فيلڊ (ايئر دفاعي ڪمانڊر) جو دفاع ڪيو. مرڪز Okęcie - آبزرويٽري ڪئپٽن ميروسلاف پروڊان، ايئربيس نمبر 17 جو پلاٽون ڪمانڊر، پائلٽ-ليفٽيننٽ الفريڊ بيلينا-گروڊسڪي - 1 2 ايم ايم توپون

wz. 38 بوفورس).

اڪثر 75 ملي ميٽر ميڊيم ڪيليبر آرٽلري (10 بيٽريون) ۾ پهرين عالمي جنگ جو سامان هو. نه ته رينج ۽ نه ئي ماپڻ وارو سامان جرمن جهاز جي رفتار کي رڪارڊ ڪري سگهي ٿو، جيڪو تمام گهڻو تيز ۽ تيز پرواز ڪري ٿو. پراڻي فرانسيسي بندوقن سان بيٽرين ۾ ماپڻ وارا اوزار 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اڏامندڙ جهاز کي ڪاميابيءَ سان فائر ڪري سگھن ٿا.

نيم مستقل اينٽي ايئرڪرافٽ آرٽلري پلاٽون هر هڪ 2 40 ملي ايم ويز توپن سان هٿياربند آهن. 38 بوفورز شهر جي اهم حصن: پل، ڪارخانا ۽ ايئرپورٽ تي رکيا ويا. پلاٽن جو تعداد: 105 هين (سيڪنڊ ليفٽيننٽ / سيڪنڊ ليفٽيننٽ / اسٽينسلاو دمچووسڪي)، 106 هين (رهائشي سيڪنڊ ليفٽيننٽ ويٽولڊ ايم پياسڪي)، 107 هين (ڪئپٽن زيگمونٽ جيزيئرسڪي)، 108 هين (ڪيڊٽ ڪمانڊر نيڪولائيڪيني 109)، 1 هون جونيئر ليفٽيننٽ وڪٽر ايس پياسٽسڪي) ۽ ”فيڪٽري“ پولش زڪلادي آپٽڪس (ڪمانڊر NN)، ٻه ”فیکٹري“ پلاٽون: PZL “Motniki” (Motniki Nr 1 وارسا ۾ پولش پلانٽس پاران متحرڪ، ڪمانڊر - رٽائرڊ Hruby) ۽ PZL "Płatowce" (پولسڪي Zakłady Lotnicze Wytwórnia Płatowców نمبر XNUMX پاران وارسا ۾ متحرڪ، ڪمانڊر - N.N.).

بوفورس جي صورت ۾، wz. 36، ۽ نيم مستقل جنگي، "فيڪٽري" ۽ "ايئر" پلاٽون حاصل ڪيا ويا. 38. بنيادي فرق اهو هو ته پهرين ۾ ٻه محور هو، جڏهن ته ٻئي ۾ هڪ محور هو. بندوق کي سفر واري پوزيشن کان جنگي پوزيشن ۾ منتقل ڪرڻ کان پوءِ، ان جي ڦيٿين کان جدا ٿي ويا ۽ اهو ٽن-ڪيل بنياد تي بيٺو هو. سيمي سولڊ پلاٽونن وٽ پنهنجو موٽر ٽريڪشن نه هوندو هو، پر انهن جون بندوقون هڪ ٽگ سان ڳنڍجي ٻي جاءِ تي منتقل ٿي وينديون هيون.

ان کان علاوه، سڀني بوفورس بندوقن ۾ K.3 رينج فائنڊر نه هئا جن جو بنياد 1,5 ميٽر هو (اهي حدف جي فاصلي کي ماپيندا هئا). جنگ کان اڳ، اٽڪل 140 رينج فائينڊر فرانس کان خريد ڪيا ويا ۽ PZO ۾ لائسنس تحت 9000 زلوٽس لاءِ تيار ڪيا ويا جن مان هر هڪ لاءِ 500 اينٽي ايئرڪرافٽ بندوقون هيون. انهن مان ڪنهن کي به اسپيڊوميٽر نه مليو، جنهن لاءِ هنن وٽ ”وقت نه هو“ جنگ کان اڳ 5000 زلوٽس لاءِ خريد ڪرڻ لاءِ ڊگھي چونڊ عمل جي هڪ سبب جي ڪري، جيڪو 1937ع کان اپريل 1939ع تائين هليو. بدلي ۾، اسپيڊوميٽر، جيڪو جهاز جي رفتار ۽ مٿاڇري کي ماپ ڪري، بوفورس کي صحيح طور تي فائر ڪرڻ جي اجازت ڏني.

خاص سامان جي کوٽ تمام گهڻو بندوقن جي اثرائتي گھٽائي. نام نهاد اکين جي شڪار تي شوٽنگ، جنهن امن جي وقت ۾ اينٽي ايئرڪرافٽ آرٽلري ۾ ”فيصلي واري عنصرن“ کي فروغ ڏنو، بتھ گولن جي شوٽنگ لاءِ بهترين هئي، بجاءِ ته دشمن جي جهاز تي 100 m/s جي فاصلي تي رفتار سان هلڻ بجاءِ. 4 ڪلوميٽر تائين - مؤثر Bofors شڪست جو هڪ ميدان. نه سڀ جديد جهاز مخالف بندوقون ڪو به حقيقي ماپي سامان آهي.

وارسا جي جنگين ۾ تعاقب برگيڊ

جرمني 1 سيپٽمبر 1939ع تي صبح جو 4:45 منٽن تي پولينڊ تي حملو ڪيو. Luftwaffe جو بنيادي مقصد Wehrmacht جي حمايت ڪرڻ ۽ پولش جنگي جهاز جي تباهي ۽ هوائي برتري جي لاڳاپيل فتح جي مدد لاء پروازون هو. شروعاتي ڏينهن ۾ هوائي جهازن جي ترجيحن مان هڪ ايئرپورٽ ۽ هوائي اڏا هئا.

جنگ جي شروعات بابت اطلاع صبح جو 5 وڳي تعاقب برگيڊ جي هيڊ ڪوارٽر تائين پهتو، سووالڪي ۾ رياستي پوليس اسٽيشن جي هڪ رپورٽ جي مهرباني. جنگي خبرداري جو اعلان ڪيو ويو آهي. جلد ئي وارسا ريڊيو جنگ جي شروعات جو اعلان ڪيو. نگراني نيٽ ورڪ جي مبصرن ٻڌايو ته غير ملڪي جهازن جي موجودگي کي مختلف طرفن ۾ پرواز ڪري رهيا آهن اونچائي تي. ملاوا کان پوليس اسٽيشن وارسا ڏانهن اڏامندڙ جهازن جي خبر موڪلي. ڪمانڊر ٻن ڊائن کي فوري لانچ ڪرڻ جو حڪم ڏنو. صبح جو، تقريبن 00:7، 50 PZL-21s III/11 کان 1 PZL-22 کان ۽ 11 PZL-3s IV/7 Dyon کان وٺي.

دشمن جا جهاز اتر کان راڄڌاني مٿان اڏامندا رهيا. پولس سندن تعداد لڳ ڀڳ 80 Heinkel He 111 ۽ Dornier Do 17 بمبار ۽ 20 Messerschmitt Me 110 ويڙهاڪن جو اندازو لڳايو، وارسا، جبلونا، زيگرز ۽ ريڊزيمين جي وچ واري علائقي ۾ 8-00 ميٽر جي اوچائي تي اٽڪل 2000 هوائي جنگيون وڙهيون ويون. : 3000 ايم تمام ننڍا انگ ٽن بمبار اسڪواڊرن جي ٺهڻ ۾ ظاهر ٿيا - 35 He 111 from II (K) / LG 1 24 Me 110 from I (Z) / LG 1. بمبار اسڪواڊرن 7:25 تي 5 منٽن جي وقفي تي شروع ٿيا . مختلف هنڌن تي هوائي جنگيون ٿيون. پولس حملي کان موٽندڙ ڪيترن ئي فارميشن کي روڪڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. پولش پائلٽس ٻڌايو ته 6 جهازن کي ماريو ويو، پر انهن جي فتوحات کي مبالغو ڪيو ويو. حقيقت ۾، اهي دستڪ ڏيڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا ۽ گهڻو ڪري تباهه ڪيو He 111 z 5. (K)/LG 1، جيڪو Okęcie تي بمباري ڪري رهيو هو. ان جي عملدار Meshki-Kuliga جي ڳوٺ جي علائقي ۾ هڪ هنگامي "بيلي" ڪيو. لينڊنگ دوران، جهاز ڀڄي ويو (ٽي عملي جا ميمبر بچيا، هڪ زخمي مري ويو). اها راڄڌاني جي دفاع ۾ پهرين فتح هئي. IV/1 Dyon کان پائلٽ ان لاءِ هڪ ٽيم جي حيثيت سان وڙهندا رهيا آهن. ان کان علاوه، ساڳئي اسڪواڊرن مان هڪ سيڪنڊ هي 111 پائونڊن جي پنهنجي هوائي اڏي تي هڪ اسٽال انجڻ سان پنهنجي پيٽ تي لٿو. وڏي نقصان جي ڪري، ان کي رياست کان بند ڪيو ويو. ان کان علاوه، هڪ He 111 from 6.(K)/LG 1، Skierniewice ۽ Piaseczno جي ويجهو ريلوي پل تي حملو ڪندي، پولش ويڙهاڪن سان ٽڪرائجي ويو. بمبارن مان هڪ (ڪوڊ L1+CP) خراب ٿي ويو. هو شايد 50 هين ليفٽيننٽ جو شڪار ٿي ويو هجي. Witold Lokuchevsky. اهو Shippenbeil تي هڪ ايمرجنسي لينڊنگ ڪيو 114٪ نقصان ۽ هڪ عملدار ميمبر جيڪو هن جي زخمن کان مري ويو. انهن نقصانن کان علاوه ٻن وڌيڪ بمبارن کي معمولي نقصان پهتو. بمبار عملو ۽ اسڪارٽس 114 هين ليفٽيننٽ کي مارڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. اسٽينسلاو شميلا 110 هين اي ايم کان، جنهن وائيزڪو جي ويجهو هنگامي لينڊنگ ڪئي ۽ هن جي ڪار کي تباهه ڪيو. ٻيو شڪار 1st EM کان سينيئر ليفٽيننٽ Bolesław Olewinski هو، جيڪو Zegrze جي ويجهو پيراشوٽ ڪيو (شاٽ ڊائون مي 1 آف 111. (Z)/LG 11) ۽ 110th ليفٽيننٽ. Jerzy Palusiński 1st EM کان، جن جي PZL-25a کي مجبور ڪيو ويو ته Nadymna جي ڳوٺ جي ويجهو زمين تي. Palusinski تي حملو ڪيو ۽ مون کي نقصان پهچايو XNUMX مئي اڳ ۾. Grabmann I (Z) / LG XNUMX سان (XNUMX٪ نقصان ٿيو).

اسڪواڊرن ۽ چاٻين کي هلائيندڙ جرمن عملدارن جي پولس جي عقيدت جي باوجود، اهي 7:25 ۽ 10:40 جي وچ ۾ بغير ڪنهن مسئلي جي شهر کي پار ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. پولش رپورٽن موجب، بم تي ڪريا: ڪرسيليگو اسڪوائر، گروچو، ساديبا آفٽسسرڪا (9 بم)، پاوزڪي - سينٽري بٽالين، گولنڊزينوف. اهي مارجي ويا ۽ زخمي ٿيا. ان کان سواء، جرمن جهازن Grodzisk Mazowiecki تي 5-6 بم اڇلايا، ۽ 30 بم بلوني تي ڪريا. ڪيترائي گهر تباهه ٿي ويا.

منجهند ڌاري، 11.EM کان چار PZL-112s جو هڪ گشت هڪ جاسوس Dornier Do 17P 4.(F)/121 سان Wilanów مٿان پڪڙيو. پائلٽ اسٽيفن اوڪيجا ان کي ويجهي رينج ۾ شاٽ ڪيو، هڪ ڌماڪي جو سبب بڻيو ۽ دشمن جو سڄو عملو مارجي ويو.

منجهند جو، جهاز جو هڪ وڏو گروپ راڄڌاني مٿان ظاهر ٿيو. جرمن فوجي مقصدن تي حملو ڪرڻ لاء 230 کان وڌيڪ گاڏين جو ٺهرايو. هي 111H ۽ P KG 27 کان ۽ II(K)/LG 1 کان I/StG 87 کان ڊائيونگ جنڪرز Ju 1B سان I/JG 30 (ٽي اسڪواڊرن) کان اٽڪل 109 Messerschmitt Me 21D جي احاطي ۾ ۽ I کان مون 110 موڪليا ويا. (Z)/LG 1 ۽ I/ZG 1 (22 مون 110B ۽ سي). آرميڊا وٽ 123 هي 111، 30 جو 87 ۽ 80-90 ويڙهاڪن هئا.

صبح جي جنگ ۾ نقصان جي ڪري، 30 پولش ويڙهاڪن کي هوا ۾ ڌڪايو ويو، ۽ 152nd EM جنگ ۾ ڀڄي ويا. ان جا 6 PZL-11a ۽ C پڻ جنگ ۾ داخل ٿيا، صبح جو پولش پائلٽ جرمنن کي روڪڻ ۾ ناڪام ٿي ويا، جن سندن نشانن تي بم ڪيرايا. لڙائي جو هڪ سلسلو شروع ٿيو ۽ پولش پائلٽس کي بم ڌماڪن کان پوءِ سخت جاني نقصان ٿيو.

جنگ جي پهرين ڏينهن تي، تعاقب برگيڊ جي پائلٽس گهٽ ۾ گهٽ 80 پروازون ڪيون ۽ 14 پراعتماد فتحون حاصل ڪيون. حقيقت ۾، اهي چار کان ست دشمن جهاز کي تباهه ڪرڻ ۽ ڪيترن ئي وڌيڪ نقصان پهچائڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. انهن کي وڏو نقصان ٿيو - اهي 13 ويڙهاڪن کي وڃائي ڇڏيو، ۽ هڪ درجن کان وڌيڪ خراب ٿي ويا. هڪ پائليٽ مارجي ويو ۽ 11 زخمي ٿي پيا، جن مان هڪ بعد ۾ فوت ٿي ويو. ان کان سواء، ٻيو PZL-152c 1 يونٽ وڃائي ڇڏيو. اي ايم ۽ جونيئر ليفٽيننٽ. اناتولي Piotrovsky Khoshchówka جي ويجهو مري ويو. 24 سيپٽمبر جي شام تي، صرف 40 ويڙهاڪن جنگ لاء تيار هئا، صرف ٻئي ڏينهن جي شام تائين خدمت ڪندڙ ويڙهاڪن جو تعداد XNUMX تائين وڌي ويو؛ سڄو ڏينهن وڙهندي نه هئي. پهرين ڏينهن تي، وارسا مخالف جهاز آرٽلري ڪا به ڪاميابي نه هئي.

فوجي معاملن واري وزارت جي هاءِ ڪمانڊ جي سيڪيورٽي ڊپارٽمينٽ جي آپريشنل رپورٽ موجب. 1 سيپٽمبر تي، 17:30 تي، بم بيبيس، واورزيزيو، سيڪيرڪي (آسڪيندڙ بم)، وارسا سينٽر جي ويجهو گروچو ۽ اوڪيڪي تي، گڏوگڏ هول جي پيداوار واري پلانٽ تي، نقصان هڪ مارجي ويا ۽ ڪيترائي زخمي ٿيا.

تنهن هوندي به، جي مطابق "هوائي دفاعي قوتن جي ڪمانڊر جي ڄاڻ 1 ۽ 2 سيپٽمبر 1939 تي جرمن بمباري جي نتيجن تي" تاريخ 3 سيپٽمبر، وارسا تي ٽي ڀيرا حملو ڪيو ويو جنگ جي پهرين ڏينهن تي: 7:00، 9:20 ۽ 17:30 تي. شهر تي تيز ڌماڪيدار بم (500، 250 ۽ 50 ڪلوگرام) اڇلايا ويا. لڳ ڀڳ 30 سيڪڙو اڻڄاتل ڌماڪا ڪرايا ويا، ۽ 5 ڪلوگرام ٿرمائٽ انسينڊيري بم اڇلايا ويا. انهن 3000 ميٽر کان وڌيڪ اوچائي کان حملو ڪيو، بي ترتيب ۾. شهر جي مرڪز ۾ پراگ طرف، ڪربڊ پل کي ڌماڪو ڪيو ويو. اهم شيون ٽي دفعا بم ڪيا ويا - 500- ۽ 250-kg بمن سان - PZL Okęcie (1 مارجي ويو، 5 زخمي) ۽ مضافات: بابيس، واورزيزيو، سيڪيرڪي، زيرنيڪو ۽ گروچو - آتش گير بمن سان، جن جي ڪري ننڍيون باھون لڳيون. شيلنگ جي نتيجي ۾، معمولي مادي ۽ انساني نقصان ٿيا: 19 ڄڻا مارجي ويا، 68 زخمي ٿيا، جن ۾ 75 سيڪڙو عام شهري شامل هئا. ان کان علاوه، هيٺيان شهرن تي حملا ڪيا ويا: ولانو، ووچي، پرسزڪو، وولڪا، برونوو، گروڊزڪ مازوويڪي، بلوني، جڪٽورو، ريڊزيمين، اوٽوڪ، ريمبرٽو، وغيره.

ايندڙ ڏينهن ۾، دشمن بمبار ٻيهر ظاهر ٿيو. نيون جنگيون هيون. تعاقب برگيڊ جا ويڙهاڪ ٿورو ڪم ڪري سگهيا. نقصان ٻنهي طرفن تي لڳل، پر پولش پاسي کان اهي وڏا ۽ ڳري هئا. فيلڊ جي حالتن ۾، خراب ٿيل سامان جي مرمت نه ٿي سگھي، ۽ جهاز جيڪو ايمرجنسي واري صورتحال ۾ ايمرجنسي لينڊنگ ڪيو، واپس نه ٿي سگھيو ۽ واپس سروس تي واپس نه ٿي سگھي.

6 سيپٽمبر ڪيتريون ئي ڪاميابيون ۽ ناڪاميون ڏٺيون. صبح جو، 5:00 کان پوء، IV (St)/LG 29 کان 87 جولاءِ 1 ڊائيو بمبار، I/ZG 110 کان مي 1 سان گڏ، وارسا ۾ مارشلنگ يارڊ تي حملو ڪيو ۽ اولهه کان راڄڌاني ڏانهن پرواز ڪيو. وولوچي (وارسا جي ويجهو هڪ شهر) جي مٿان، انهن جهازن کي تعاقب برگيڊ جي ويڙهاڪن طرفان روڪيو ويو. IV/1 Dyon کان هوائي جهازن مون 110 سان مشغول ڪيو. انهن ميجر کي تباهه ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. هيمس، جيڪو مري ويو، ۽ سندس گنر آف. اسٽيفن کي گرفتار ڪيو ويو. ٿورڙو زخمي شوٽر زبوروف ۾ ايئرپورٽ III/1 Dion ڏانهن ورتو ويو. جرمن ڪار Wojcieszyn جي ڳوٺ جي ويجهو ان جي پيٽ تي لينڊ ڪيو. جنگ ۾ پولس کي ڪوبه نقصان نه ٿيو.

منجھند جي لڳ ڀڳ، 25 جولاءِ 87 کان IV (St)/LG 1 (جنگي حملو 11:40-13:50) ۽ 20 جولاءِ 87s کان I/StG 1 (جنگي حملو 11:45-13:06) وارسا مٿان ظاهر ٿيا. . . . پهرين ٺاهه راڄڌاني جي اترئين حصي ۾ هڪ پل تي حملو ڪيو، ۽ ٻيو شهر جي ڏاکڻي حصي ۾ ريلوي پل تي حملو ڪيو (شايد Srednikovy پل (؟). اٽڪل هڪ درجن PZL-11s ۽ ڪيترائي PZL-7a ڪيپٽن جي اڳواڻي ۾. Kowalczyk جنگ ۾ ڀڄي ويو، پولس ڪنهن به ھڪڙي ٺاھ جوڙ تي قبضو ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويا، I/StG 1 کان جرمنن انفرادي ويڙهاڪن جي دريافت جي خبر ڏني، پر ڪا جنگ نه ھئي.

IV/1 Dyon جي اڏام دوران 6 سيپٽمبر تي ريڊزيڪو جي فيلڊ ايئر فيلڊ تي يا ساڳئي ڏينهن منجهند جي لڳ ڀڳ، تعاقب واري برگيڊ جي هيڊ ڪوارٽر کي ڪولو-ڪونين-لوڪ ٽڪنڊي ۾ سوائپ ڪرڻ جا حڪم مليا. اهو ٿيو پوزنان ايئر فورس ڪمانڊ ۽ هوائي جهاز ڪمانڊ جي وچ ۾ هڪ صبح جي معاهدي جي نتيجي ۾. ڪرنل Pawlikowski 18th برگيڊ جي سپاهين کي هن علائقي ڏانهن موڪليو (پرواز جو وقت 14:30-16:00). هن صفائي کي ”پوزنان“ جي فوجن کي ”مهلت“ ڏيڻو هو، جيڪو ڪٽنو طرف پوئتي هٽي ويو. Radzikov جي هوائي اڏي مان IV/11 Dyon کان ڪل استعمال لائق PZL-1 ڪئپٽن V. Kovalchik جي ڪمان هيٺ 15 ۽ 3 PZL-11 III/1 Dyon کان زابوروف جي هوائي اڏي کان، جيڪو Radzikov کان ڪجھ ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي واقع هو. . هي قوت هڪ ٻئي جي ويجهو اڏامندڙ ٻن فارميشنن تي مشتمل هئي (12 ۽ ڇهه PZL-11). هن جي مهرباني، اهو ممڪن ٿيو ته ساٿين کي ريڊيو ذريعي مدد لاء سڏين. سندن اڏام جو مفاصلو 200 ڪلوميٽر هو. جرمن فوجون اڳي ئي ان علائقي ۾ موجود هيون. ايمرجنسي لينڊنگ جي صورت ۾ پائلٽ کي پڪڙي سگهجي ٿو. ايندھن جي گھٽتائي يا نقصان جي صورت ۾، پائلٽ Osiek Mały (Kolo کان 8 ڪلوميٽر اتر) جي فيلڊ ايئر فيلڊ تي ايمرجنسي لينڊنگ ڪري سگھن ٿا، جتي پوزنان III/15 Dön Mysliwski ھيڊ ڪوارٽر کي 00:3 تائين مدد سان انھن جو انتظار ڪرڻو پيو. . پائلٽس ڪٽنو ڪولو ڪونين واري علائقي ۾ ڪلين اپ آپريشن ڪيو. 160-170 ڪلوميٽر پرواز ڪرڻ، اٽڪل 15:10 ڏکڻ اولهه ڏانهن. ڪولو کان اهي دشمن بمبار کي ڳولڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. پائلٽ لڳ ڀڳ ٻاهر نڪري آيا. اهي 9./KG 111 کان 4 He 26Hs پاران حيران ٿي ويا، جيڪي Łenčica-Łowicz-Zeljko مثلث ۾ ڪم ڪري رهيا هئا (جنگي حملو 13:58-16:28). پائلٽس جو حملو آخري ڪنجي تي مرڪوز هو. 15:10 کان 15:30 تائين هوائي جنگ ٿي. پولس جرمنن تي پنهنجي پوري ٺهڻ سان، سڄي ٽيم سان گڏ ويجھي حد تائين حملو ڪيو. جرمن دفاعي فائر تمام مؤثر ثابت ٿيو. Deck Gunners 4. اسٽاف گهٽ ۾ گهٽ چار مارجي ويا، جن مان صرف هڪ بعد ۾ تصديق ڪئي وئي.

ڪيپٽن جي رپورٽ موجب. Kowalczyk، سندس پائلٽس ٻڌايو ته 6 جهاز 7-10 منٽن اندر حادثا ٿيا، 4 خراب ٿي ويا. انهن مان ٽي گوليون Koło-Uniejów جنگي علائقي ۾ لينڊ ڪيون ويون، ۽ چار وڌيڪ لينزيڪا ۽ بلوني جي وچ ۾ موٽڻ واري اڏام تي ايندھن جي کوٽ سبب لينڊ ڪيا. ان کان پوء انهن مان هڪ يونٽ ڏانهن موٽيو. مجموعي طور تي، 4 PZL-6 ۽ ٻه مئل پائلٽ ميپنگ اپ دوران گم ٿي ويا: 11 هين ليفٽيننٽ V. رومن اسٽوگا - ڪري پيو (اسٽراشڪو جي ڳوٺ جي ويجهو زمين ۾ ڪري پيو) ۽ هڪ پلاٽون. Mieczysław Kazimierczak (زمين مان باهه مان پيراشوٽ ٽپو ڏيڻ بعد مري ويو؛ شايد هن جي پنهنجي باهه).

پولس اصل ۾ ٽن بمبارن کي گولي مارڻ ۽ تباهه ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. ھڪڙو پنھنجي پيٽ تي رسزڪو جي ڳوٺ جي ڀرسان اچي ويو. ٻيو هڪ Labendy جي ڳوٺ جي ٻنيء ۾ هو، ۽ ٽيون هوا ۾ ڌماڪو ٿيو ۽ يونيف جي ويجهو ڪري پيو. چوٿون خراب ٿي ويو، پر هن جي تعاقب ڪندڙن کان ڀڄڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو ۽ بريسلاؤ (هاڻي Wroclaw) ايئرپورٽ تي پنهنجي پيٽ تي لينڊ ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو. واپسيءَ تي، پائلٽس Łowicz جي ويجھو Stab/KG 111 کان ٽن He 1Hs جي بي ترتيب ٺاھڻ تي حملو ڪيو - ڪو به فائدو نه ٿيو. ڪافي ٻارڻ ۽ گولا بارود نه هو. هڪ پائلٽ کي ايندھن جي کوٽ جي ڪري حملي کان ٿورو اڳ ايمرجنسي لينڊنگ ڪرڻي پئي، ۽ جرمنن کيس ”شاٽ ڊائون“ قرار ڏنو.

6 سيپٽمبر جي منجهند تي، تعاقب برگيڊ کي آرڊر مليا ته ڊيونا کي لوبلن واري علائقي ۾ هوائي اڏي تي اڏامڻ لاءِ. ڇهن ڏينهن ۾ لشڪر کي تمام گهڻو نقصان پهتو، ان کي مڪمل ۽ ٻيهر منظم ڪرڻو پيو. ٻئي ڏينهن، ويڙهاڪن جي جهازن اندرين ايئرپورٽن ڏانهن پرواز ڪيو. 4th Panzer ڊويزن جا ڪمانڊر وارسا جي ويجهو اچي رهيا هئا. 8-9 سيپٽمبر تي، اهي اوخوتا ۽ ووليا جي تعمير ٿيل قلعي تي سخت جنگين سان وڙهيا. جرمنن وٽ وقت نه هو ته هو شهر کي هلڻ لاءِ اڳتي هلي پوئتي هٽڻ تي مجبور ٿي ويا. محاصرو شروع ٿي چڪو آهي.

وارسا ايئر دفاع

وارسا سينٽر کان هوائي دفاعي فوجن 6 سيپٽمبر تائين وارسا مٿان Luftwaffe سان جنگين ۾ حصو ورتو. پهرين ڏينهن ۾، باهه ڪيترائي ڀيرا کوليا ويا. سندن ڪوششون بيڪار هيون. هٿياربندن ڪنهن به جهاز کي تباهه ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويا، جيتوڻيڪ ڪيترن ئي ماڻهن کي قتل ڪيو ويو، مثال طور 3 سيپٽمبر تي اوڪيڪي مٿان. آءِ ڪور ضلعي جو ڪمانڊر برگيڊيئر جنرل ايم ٽروانوفسڪي کي برگيڊيئر جنرل مقرر ڪيو ويو. ويلرين پليگ، سيپٽمبر 4. هن کي حڪم ڏنو ويو ته اولهه کان راڄڌاني جو دفاع ڪري ۽ وارسا ۾ ويسٽولا جي ٻنهي پاسن تي پلن جي سڌي دفاع کي منظم ڪري.

وارسا ڏانهن جرمنن جي اچڻ سبب سپريم هاءِ ڪمانڊ جي هيڊ ڪوارٽرز ۽ رياستي طاقت جي اعليٰ ادارن (سيپٽمبر 6-8) جي وڏي ۽ خوفناڪ انخلاءَ جو سبب بڻيو. وارسا جي گاديءَ واري شهر جي اسٽيٽ ڪمشنر. ڪمانڊر-ان-چيف 7 سيپٽمبر تي وارسا کي برسٽ-آن-بگ لاءِ روانو ڪيو. ساڳئي ڏينهن، پولينڊ جي جمهوريه جي صدر ۽ حڪومت Lutsk ڏانهن پرواز ڪيو. ملڪ جي قيادت جي هن تيز پرواز وارسا جي محافظن ۽ رهاڪن جي حوصلي کي تمام گهڻو نقصان پهچايو. دنيا ڪيترن جي سرن تي اچي وئي آهي. عظيم طاقت ان سان گڏ "سڀ ڪجهه" ورتو، بشمول. پوليس جا ڪيترائي ادارا ۽ ڪيترائي فائر برگيڊ پنھنجي حفاظت لاءِ. ٻين چيو ته انهن جي "بي دخلي" بابت، جنهن ۾ شامل آهي ته "اهي پنهنجي زالون ۽ سامان انهن سان گڏ ڪارن ۾ کڻي ويا ۽ ڇڏي ويا."

رياستي اختيارين جي راڄڌاني کان فرار ٿيڻ کان پوء، شهر جي ڪمشنر اسٽيفن اسٽارزينسڪي، 8 سيپٽمبر تي وارسا دفاعي ڪمانڊ ۾ سول ڪمشنر جو عهدو ورتو. مقامي حڪومت، صدر جي اڳواڻي ۾، ​​اوڀر ڏانهن حڪومت جي "انخلاء" کي ڇڏي ڏنو ۽ شهر جي دفاع لاء سول طاقت جو سربراهه بڻجي ويو. 8-16 سيپٽمبر تي وارسا ۾ ڪمانڊر-ان-چيف جي حڪم سان، وارسا آرمي گروپ، ۽ پوء وارسا آرمي ٺاهي وئي. ان جو ڪمانڊر ميجر جنرل W. Julius Rommel هو. 20 سيپٽمبر تي، فوجي ڪمانڊر سياسي، سماجي ۽ معاشي مفادن جي نمائندگي ڪرڻ لاءِ هڪ مشاورتي اداري، سول ڪميٽي قائم ڪئي. ان ۾ شهر جي اهم سياسي ۽ سماجي گروهن جي نمائندن کي گڏ ڪيو ويو. ان جي اڳواڻي ذاتي طور تي جنرل جي. رومل کي ڪرڻي هئي يا ان جي بدران فوج جي ڪمانڊر سان جڙيل هڪ سول ڪمشنر طرفان.

راڄڌاني مان سپريم هاء ڪمانڊ جي نڪرڻ جي نتيجن مان هڪ، 6 سيپٽمبر تائين وارسا ايئر ڊفينس فورسز جي هڪ تمام سنجيده ڪمزور هئي. 4 سيپٽمبر تي، ٻه پلاٽون (4 40 ايم ايم بندوقون) Skierniewice ڏانهن منتقل ڪيا ويا. 5 سيپٽمبر تي، ٻه پلاٽون (4 40 ايم ايم بندوقون)، 101 ڊيپلاٽ ۽ هڪ 75 ايم ايم جديد بيٽري Łuków ڏانهن منتقل ڪئي وئي. هڪ پلاٽون (2 40 ايم ايم بندوقون) چيلم ڏانهن موڪليو ويو، ۽ ٻيو (2 40 ملي ايم بندوقون) ڪراسنيسٽوف ڏانهن. هڪ جديد بيٽري 75 ملي ايم ڪيليبر ۽ 75 ملي ايم ڪيليبر جي هڪ ٽريل بيٽري Lviv ڏانهن منتقل ڪئي وئي. 11 هين ڊيپلاٽ لوبين ڏانهن موڪليو ويو، ۽ 102 هين ڊيپلوٽ ۽ هڪ جديد 75 ملي ايم بيٽري برزسٽ ڏانهن موڪليو ويو. سڀ 75-mm اينٽي جهاز بيٽريون شهر جي مکيه کاٻي ڪناري جي حفاظت ڪري گاديء کان واپس ورتو ويو. ڪمانڊ انهن تبديلين جي وضاحت هن حقيقت سان ڪئي ته اولهه کان ٽن ويڙهاڪ فوجن جي ريلوي يونٽ ان جي باوجود راڄڌاني جي ويجهو پهچي ويا ۽ خال ڀرڻ لڳا. جيئن ظاهر ٿيو ته اهو صرف هاءِ ڪمانڊ جو خواب هو.

16 سيپٽمبر تائين، قسم A جي صرف 10هين ۽ 19هين مخصوص 40-ايم ايم موٽرائيزڊ آرٽلري بيٽرين سان گڏوگڏ 81هين ۽ 89هين مخصوص 40-ايم ايم موٽرائيزڊ آرٽلري بيٽريز B قسم جي هر هڪ ۾ 10 بوفورس wz هئا. 36 ڪليبر 40 ملي ايم. لڙائي ۽ پٺڀرائي جي نتيجي ۾، ڪي بيٽريون اڻپوريون هيون. 10 هين ۽ 19 هين ۾ چار ۽ ٽي بندوقون (معياري: 4 بندوقون)، ۽ 81 هين ۽ 89 هين ۾ هڪ ۽ ٻه بندوقون هيون (معياري: 2 بندوقون). ان کان سواء، 19 ڪلوميٽر سيڪشن ۽ لوڪز ۽ ريمبروف (4 بوفورس بندوقون) کان پلاٽون راڄڌاني ڏانهن موٽي آيا. اڳيان کان ايندڙ بي گهر ٻارن لاءِ، گلي تي Mokotow ۾ 1st PAP لاٽ جي بيرڪن ۾ هڪ ڪليڪشن پوائنٽ منظم ڪيو ويو. Rakovetskaya 2b.

5 سيپٽمبر تي، وارسا سينٽر جي هوائي دفاعي سرگرمين جو گروپ وارسا جي دفاعي ڪمانڊر جنرل W. Czuma جي گروپ جو حصو بڻجي ويو. سامان ۾ وڏي گهٽتائي جي ڪري، ڪرنل باران 6 سيپٽمبر جي شام تي سينٽر گروپن جي هڪ نئين تنظيم متعارف ڪرايو ۽ نوان ڪم مقرر ڪيا.

6 سيپٽمبر جي صبح تي، وارسا ايئر ڊفينس فورسز ۾ شامل هئا: 5 اينٽي جهاز 75-ايم ايم بيٽريون (20 75-ايم ايم بندوقون)، 12 40-ايم ايم اينٽي ايئر ڪرافٽ پلاٽون (24 40-ايم ايم بندوقون)، 1 جي 150 ڪمپني. -cm اينٽي ايئرڪرافٽ سرچ لائيٽون، 5 ڪمپنيون اينٽي ايئرڪرافٽ گنز (بشمول 2 بي بغير گھوڙن جي) ۽ 3 ڪمپنيون بيراج گببارن جون. ڪل: 76 آفيسر، 396 نان ڪميشنڊ آفيسر ۽ 2112 نامزد ٿيل مرد. 6 سيپٽمبر تي، ڪرنل بارن وٽ 44 اينٽي ايئرڪرافٽ گنز (20 75 ايم ايم ڪيليبر، جن ۾ صرف چار جديد wz. 37St ۽ 24 wz. 38 Bofors 40 mm ڪليبر شامل آهن) ۽ پنج ڪمپنيون اينٽي ايئرڪرافٽ بندوقون هيون. 75 ايم ايم جي بيٽرين ۾ سراسري طور 3½ يونٽ فائر هئا، 40 ايم ايم ٽرپ پلاٽون وٽ 4½ يونٽ فائر هئا، ”فيڪٽري“ پلاٽون ۾ 1½ يونٽ فائر هئا، ۽ اينٽي ايئرڪرافٽ مشين گن ڪمپنين وٽ 4 يونٽ فائر هئا.

ساڳئي ڏينهن جي شام ۾، ڪرنل باران وارسا شعبي جي دفاع لاء گروپن ۽ ڪمن جي هڪ نئين ڊويزن قائم ڪئي، انهي سان گڏ تاکتياتي تعلقات:

1. گروپ ”واسٽڪ“ - ڪمانڊر ميجر ميڪزيسلاو زيلبر، ڪمانڊر 103 ڊيپلاٽ (75-mm نيم مستقل بيٽريون wz. 97 ۽ wz. 97/25؛ بيٽريون: 110، 115، 116 ۽ 117 ۽ 103. اينٽي ايئر ڪرافٽ بيٽري 75-mm هاء وي 37 St.). ٽاسڪ: وارسا باڙ جي اعلي ڏينهن ۽ رات جو دفاع.

2. گروپ "پل" - ڪيپ جو ڪمانڊر. Zygmunt Jezerski؛ ٺاهه: 104هين، 105هين، 106هين، 107هين، 108هين، 109هين ۽ بورشيف ٻوٽي مان هڪ پلاٽون. ٽاسڪ: وچولي ۽ گهٽ اونچائي تي پلن جي باهه ۽ مرڪز جو دفاع، خاص طور تي وسٽولا جي پار پلن جو دفاع. 104th پلاٽون (فائر ڪمانڊر، ريزرو ڪيڊٽ Zdislav Simonovich)، پراگ ۾ ريلوي پل جي ويجهو پوزيشن. پلاٽون هڪ بمبار سان تباهه ٿي ويو. 105 هين پلاٽون (فائر ڪمانڊر / جونيئر ليفٽيننٽ / اسٽينسلاو دمچووسڪي)، پونياٽوسڪي پل ۽ ريلوي پل جي وچ ۾ پوزيشن. 106 پلاٽون (رهائشي ڪمانڊر ليفٽيننٽ ويٽولڊ پياسڪي)، Lazienki ۾ فائرنگ جي پوزيشن. 107th پلاٽون (ڪمانڊر ڪپتان Zygmunt Jezerski). 108 هين پلاٽون (ڪمانڊر ڪيڊٽ / جونيئر ليفٽيننٽ / نيڪولائي ڊنين-مارٽسينڪيوچ)، زو جي ويجهو فائرنگ جي پوزيشن؛ پلاٽون Luftwaffe طرفان تباهه ڪيو ويو. 109 هين پلاٽون (ڪمانڊر، ريزرو ليفٽيننٽ وڪٽر پياسٽسڪي)، فورٽ ٽراگٽ تي فائرنگ جي پوزيشن.

3. گروپ "Svidra" - ڪمانڊر ڪپتان. جيڪب هربي؛ ساخت: PZL پلانٽ جو 40-mm پلاٽون ۽ 110 هين 40-mm اينٽي ايئرڪرافٽ پلاٽون. ٻنهي پلاٽن کي سويڊر مرد واري علائقي ۾ ڪراسنگ جي حفاظت ڪرڻ جو ڪم سونپيو ويو.

4. گروپ “پووزڪي” – 5هين ڪمپني AA ڪلوميٽر ٽاسڪ: گڊانسڪ ريلوي اسٽيشن ۽ قلعي جي علائقي کي ڍڪڻ لاءِ.

5. گروپ "Dworzec" - ڪمپني 4 سيڪشن ڪلوميٽر. مقصد: ڍڪيل فلٽر ۽ مين اسٽيشن ايريا.

6. گروپ "پراگ" - ڪمپني 19 سيڪشن ڪلوميٽر. مقصد: ڪربڊ برج، ولنيس اسٽيشن ۽ مشرقي اسٽيشن جي حفاظت ڪريو.

7. Lazienki گروپ - سيڪشن 18 ڪلوميٽر. ڪم: Srednikovy ۽ Poniatovsky پل جي علائقي جي حفاظت، گئس پلانٽ ۽ پمپنگ اسٽيشن.

8. گروپ "وچ" - 3rd AA ڪمپني ڪلوميٽر. مشن: سهولت جي مرڪزي حصي کي ڍڪيو (2 پلاٽون)، وارسا 2 ريڊيو اسٽيشن کي ڍڪيو.

ڪرنل وي باران کي 6 سيپٽمبر تي منتقل ڪيو ويو، هن ڪراسنگ جي حفاظت لاءِ 103هين 40 ايم ايم پلاٽون چيرسڪ ڏانهن موڪليو. 9 سيپٽمبر تي، اتي ٻه ڪيس هئا غير مجاز طور تي جنگي پوسٽ ڇڏڻ جا بغير ڪنهن سبب جي، يعني. ڇڏڻ. اهڙو واقعو 117 هين بيٽري ۾ پيش آيو، جنهن گوٽسلاو واري علائقي ۾ فائر برگيڊ عملي کي ڇڏي، بندوقن کي تباهه ڪري ڇڏيو ۽ ماپ جو سامان ڇڏي ويو. ٻيو نمبر مرد جي سوڊيرا علائقي ۾ هو، جتي لوڪز پلاٽون فائرنگ جي پوزيشن کي ڇڏي ڏنو ۽ رضاڪارانه طور تي اوٽواڪ ڏانهن منتقل ٿي ويو، ڪجهه سامان پوزيشن تي ڇڏي ويو. 110 پلاٽون جو ڪمانڊر فوجي ٽربيونل آڏو پيش ٿيو. اهڙو ئي ڪيس ڪيپ جي خلاف فيلڊ ڪورٽ ۾ شروع ڪيو ويو. اها چمڪ جيڪا نه ملي سگهي. اهڙي ئي صورتحال 18 هين فوجي ايئر ڊفينس ڪمپني ۾ پيش آئي، جڏهن ان جو ڪمانڊر، ليفٽيننٽ چيزلاو نوڪووسڪي، پنهنجي خاندان کي وٺڻ لاءِ اوٽواڪ (15 سيپٽمبر جي صبح 7 وڳي) ڏانهن روانو ٿيو ۽ واپس نه آيو. ڪرنل بارن به ڪيس فيلڊ ڪورٽ حوالي ڪيو. سيپٽمبر جي پهرين ڏهن ڏينهن جي آخر ۾، بوفورس پلاٽون پنهنجي بندوقن لاءِ اضافي بيرل ختم ڪري ڇڏيا، ان ڪري اهي موثر انداز ۾ فائرنگ نه ڪري سگهيا. اسان ٻه سو اسپيئر بيرل ڳولڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا، گودامن ۾ لڪايو ويو ۽ پلاٽن ۾ ورهايو ويو.

شهر جي محاصري دوران سازشي لشڪر کي ڪيتريون ئي ڪاميابيون مليون. مثال طور، 9 سيپٽمبر تي، ڪرنل. باران 5 جهازن جي فائرنگ جي باري ۾، ۽ 10 سيپٽمبر تي - ڪل 15 جهاز، جن مان 5 شهر جي اندر هئا.

12 سيپٽمبر تي، وارسا سينٽر جي هوائي جهاز مخالف آرٽلري يونٽ جي فائرنگ جي پوزيشن ۽ مواصلاتي سامان جي هڪ ٻي تبديلي ٿي. تنهن هوندي به، ڪرنل باران 75-mm wz سان وارسا سرحد جي دفاع کي مضبوط ڪرڻ جي ضرورت تي ٻڌايو. 37 ٻيڙي اونھي ڇت جي سامان جي کوٽ سبب ۽ شھر کي ڍڪڻ لاءِ شڪار جي ڊيون جي مقرري. بيڪار. ان ڏينهن صورتحال جي رپورٽ نمبر 3 ۾ ڪرنل بارن لکيو ته: 3 تي 111 هيئنڪل 13.50 ايف جهاز جي چاٻي ذريعي 40 ايم ايم پلاٽون ۽ هيوي مشين گنن سان حملو ڪيو ويو. 2 جهاز ڪري تباهه ٿي ويا جڏهن پلن تي ڊهي پيا. اهي گهٽي جي علائقي ۾ ٿي ويا. تمڪا ۽ اسٽ. ميدووا."

13 سيپٽمبر تي 16:30 تي رپورٽ ملي ته 3 جهاز ڪري تباهه ٿي ويا آهن. جرمنن 50 جهازن سان Gdansk ريلوي اسٽيشن، Citadel ۽ ڀرپاسي واري علائقي تي حملو ڪيو. هن وقت، جدا جدا 103rd مخالف جهاز جي بيٽري wz. 37 سينٽ. ليفٽيننٽ Kendzersky. ڀرسان 50 بم ڌماڪا هئا. جرمنن وٽ وقت نه هو ته هو هڪ بندوق کي تباهه ڪن. شهر مان نڪرڻ وقت به سندس ڪمانڊر ڪئپٽن وي. بحري گاڏين جو هڪ سيٽ حاصل ڪيو. هن پوءِ بيلني جي ويجهو روڊ تي ڇڏيل هڪ 40 ايم ايم بندوق ڦاڙي ڇڏيو ۽ ان کي پنهنجي بيٽري سان ڳنڍيو. ٻيو 40-mm توپ موڪوٽوسڪي فيلڊ تي بيٽري ذريعي ورتو ويو 10 هين 40-ايم ايم اينٽي ايئرڪرافٽ بيٽري اتي موجود هئي. ليفٽيننٽ ڪينڊزيئرسڪي جي حڪم سان، بوريشيوو جي فيڪٽري پلاٽون کي بوفورس سان گڏ (رزرو سيڪنڊ ليفٽيننٽ ارون ليبس جي حڪم سان) پڻ ماتحت ڪيو ويو ۽ فورٽ ٽراگٽ تي فائرنگ جون پوزيشنون سنڀاليون. پوءِ 109هين 40 ايم ايم اينٽي ايئرڪرافٽ پلاٽون، 103هين ليف. وڪٽر پياسٽسڪي. هن ڪمانڊر پنهنجون بندوقون فورٽ ٽراگٽ جي سلپ تي نصب ڪيون، جتان هن هڪ بهترين نظارو ڪيو ۽ 75 هين بيٽري سان تمام گهڻو ڪم ڪيو. 40 ايم ايم گنن جرمن جهازن کي اونچي ڇت تان ڇڪي ورتو ۽ پوءِ 103 ايم ايم بندوقن سان انهن تي فائرنگ ڪئي. ان ڳالهه ٻولهه جي نتيجي ۾، 9هين بيٽري 1 کان 27 سيپٽمبر تائين 109 درست دڙڪا ۽ ڪيترن ئي امڪاني دٻن جو اطلاع ڏنو، ۽ 11هين پلاٽون کي 9 صحيح دٻا ڏنا ويا. ليفٽيننٽ ڪينڊزيئرسڪي جي دور انديشي جي مهرباني، سيپٽمبر 75 کان پوءِ، هن جي بيٽري پالميرا ۾ گولا بارود جي ڊپو مان wz لاءِ سمورا 36 ملي ايم اينٽي جهاز گولا بارود کڻي ويا. XNUMXSt ۽ محاصر جي آخر تائين ان جي گهٽتائي محسوس نه ڪئي.

14 سيپٽمبر تي 15:55 تي، جهازن Żoliborz، Wola ۽ جزوي طور شهر جي مرڪز تي حملو ڪيو. بنيادي مقصد Żoliborz شعبي ۾ دفاعي لائينون هو. حملي جي نتيجي ۾، فوجي ۽ سرڪاري سهولتن جي علائقي ۾ 15 باهه ڀڃي، بشمول گڊانسک ريلوي اسٽيشن تي، ۽ شهر جي اتر واري علائقي ۾ (11 گهر ڊاهي ويا)؛ فلٽر ۽ ٽرام نيٽ ورڪ جزوي طور خراب ٿي ويا. حملي جي نتيجي ۾ 17 فوجي مارجي ويا ۽ 23 زخمي ٿيا.

15 سيپٽمبر تي ٻڌايو ويو ته اهو هڪ جهاز سان ٽڪرائجي ويو آهي ۽ مارڪ واري علائقي ۾ لينڊ ڪرڻ جي اميد هئي. اٽڪل 10:30 تي، PZL-11 جي پنهنجي فائٽر تي بھاري مشين گنن ۽ پيادل فوج پاران فائرنگ ڪئي وئي. ان وقت، سپاهين کي فائرنگ ڪرڻ کان منع ڪئي وئي هئي جيستائين آفيسر جهاز کي احتياط سان سڃاڻي. هن ڏينهن تي، جرمن شهر جي چوڌاري گهيرو ڪيو، اوڀر کان گهيرو تنگ ڪيو. فضائي بمباري کان علاوه، جرمن اٽڪل 1000 ڳري بندوقون استعمال ڪيون، جن تي وڏي فائرنگ ڪئي. اهو پڻ هوائي جهازن جي بندوقن لاء تمام ڏکيو بڻجي ويو. توپخاني جا گولا پنهنجي فائرنگ جي پوزيشن ۾ ڦاٿا، جنهن سبب جاني ۽ مالي نقصان ٿيو. مثال طور، 17 سيپٽمبر تي، توپخاني جي فائرنگ جي نتيجي ۾، 17:00 تائين، 5 زخمي پرائيويٽ، 1 خراب ٿيل 40 ايم ايم گن، 3 گاڏيون، 1 بھاري مشين گن ۽ 11 گھوڙا مارجي ويا. ساڳئي ڏينهن تي، 115 هين مشين گن ڪمپني (ٻه پلاٽون 4 ڳري مشين گنن جي هر هڪ) ۽ 5th بلون ڪمپني، هوائي دفاعي گروپ جو حصو، سوڊر مالي کان وارسا ۾ پهتو. ڏينهن جي دوران، مضبوط فضائي جاسوسي ڪئي وئي (8 حملا) مختلف طرفن ۾، مختلف اونچائي تي بمبارن، جاسوس جهازن ۽ Messerschmitt ويڙهاڪن (اڪيلو جهاز ۽ چاٻيون، 2-3 جهاز هر هڪ) 2000 ميٽر کان غير منظم پرواز ۽ بار بار تبديلين لاء. پرواز جي ماپ ۾؛ ڪو اثر.

18 سيپٽمبر تي، هڪ جهاز طرفان جاسوسي حملن کي بار بار ڪيو ويو (انهن مان 8 هئا)، ۽ ليفليٽ پڻ ڇڏيا ويا. پهرين (ڊورنيئر 17) مان هڪ کي 7:45 ايم تي فائرنگ ڪيو ويو. ان جي عملدار کي بابيس واري علائقي ۾ هنگامي لينڊنگ ڪرڻو پيو. Pruszków علائقي تي قبضو ڪرڻ جي حملي جي سلسلي ۾، ڪرنل. ڊپلوما ماريانا پورويٽ اينٽي ايئرڪرافٽ بيٽري جنهن ۾ ٻه 40 ايم ايم بندوقن جا ٽي پلاٽون شامل آهن. صبح جو، بيٽري ڪولو-ووليا-چسٽ واري علائقي ۾ فائرنگ جي پوزيشن ورتي.

شهر اڃا زميني توپخاني جي گولي هيٺ هو. 18 سيپٽمبر تي، هن AA يونٽن کي هيٺين نقصان پهچايو: 10 زخمي، 14 گھوڙا مارجي ويا، 2 ايم ايم گولا بارود جا 40 باڪس تباهه، 1 ٽرڪ ۽ ٻيا ننڍا نقصان ٿيا.

20 سيپٽمبر تي، 14:00 جي باري ۾، هڪ حملو ڪيو ويو Henschel-123 ۽ Junkers-87 غوطه بمبار جسماني تعليم جي سينٽرل انسٽيٽيوٽ ۽ Belyansky ٻيلو جي علائقي ۾. 16:15 تي هڪ ٻيو مضبوط حملو مختلف قسمن جي 30-40 جهازن ذريعي ڪيو ويو: جنڪرز-86، جنڪرز-87، ڊورنيئر-17، هيئنڪل-111، ميسرچمٽ-109 ۽ هينسيل-123. ڏينهن جي وقت حملي دوران، اناج جي لفٽ کي باهه لڳي. يونٽن دشمن جي 7 جهازن کي مارڻ جي خبر ڏني.

21 سيپٽمبر تي ٻڌايو ويو ته اينٽي ايئرڪرافٽ فائر جي نتيجي ۾ 2 جهاز ڪيرايا ويا. تقريباً سڀئي اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري پوزيشنون زميني توپخاني کان فائر هيٺ آيون. نوان زخمي ظاهر ٿيا

۽ مادي نقصان. 22 سيپٽمبر تي، صبح جو، اڪيلو بمبار پروازون جاسوسي مقصدن لاء مشاهدو ڪيو ويو؛ ڪتاب وري شهر ۾ پکڙجي ويا. 14:00 ۽ 15:00 جي وچ ۾، پراگ تي هڪ دشمن حملو ڪيو، اٽڪل 20 جهاز، هڪ جهاز کي ماريو ويو. 16:00 ۽ 17:00 جي وچ ۾ هڪ ٻيو حملو ٿيو جنهن ۾ 20 کان وڌيڪ جهاز شامل هئا. مکيه حملو Poniatowski پل تي هو. ٻئي جهاز کي نشانو بڻايو ويو آهي. ڏينهن جي دوران، ٻه جهازن کي ماريو ويو.

23 سيپٽمبر تي، اڪيلو بمبار ۽ جاسوسي پروازون ٻيهر رڪارڊ ڪيون ويون. ڏينهن دوران شهر ۽ ڀرپاسي وارن علائقن مان ڌماڪي جي ڪا به خبر نه پئي. ٻن ڊورنيئر 2s کي فائرنگ ڪيو ويو آهي. سمورا يونٽ سخت فائرنگ جي زد ۾ اچي ويا، جنهن سبب توپخاني جو جاني نقصان ٿيو. وڌيڪ مارجي ويا ۽ زخمي ٿيا، گھوڙا مارجي ويا ۽ زخمي ٿيا، ۽ ٻه 17 ايم ايم بندوقون خراب ٿي ويون. هڪ بيٽري ڪمانڊر سخت زخمي ٿي پيو.

24 سيپٽمبر جي صبح جو 6:00 کان 9:00 تائين، اڪيلو بمبار ۽ جاسوس جهازن جي پروازن جو مشاهدو ڪيو ويو. 9:00 ۽ 11:00 جي وچ ۾ مختلف طرفن کان لھرن سان حملا ٿيا. هڪ ئي وقت هوا ۾ مختلف قسمن جا 20 کان وڌيڪ جهاز هئا. صبح جو حملو شاهي قلعي تي تمام گهڻو نقصان ٿيو. هوائي جهاز جي عملن کي هوائي جهاز مخالف باهه کان بچڻ، اڪثر ڪري پرواز جي حالتن کي تبديل ڪندي. ايندڙ حملو 15:00 جي ڀرسان ٿيو. صبح جي وقت، 3 جهاز ڪيرايا ويا، منجهند جي وقت - 1 کي نشانو بڻايو ويو ۽ 1 کي نقصان پهچايو ويو. فلمنگ موسم جي حالتن جي ڪري رڪاوٽ هئي - بادل. آرٽلري يونٽن جي گروهه ۾، ڪرنل بارن کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ جو حڪم ڏنو، فلٽر ۽ پمپنگ اسٽيشنن جي احاطي کي مضبوط ڪيو. آرٽلري يونٽ مسلسل زميني توپخاني کان گولي هيٺ هئا، جن جي شدت هوائي حملن دوران وڌي وئي. 2 بيٽري ڪمانڊر ۽ 1 مشين گن پلاٽون ڪمانڊر سميت 1 اهلڪار مارجي ويا. ان کان علاوه هٿيارن ۽ مشين گنن جي ڪارروائي دوران ماڻهو مارجي ويا ۽ زخمي ٿيا. توپخاني جي فائرنگ جي نتيجي ۾، هڪ 75-ايم ايم سيمي سولڊ بندوق مڪمل طور تي تباهه ٿي وئي، ۽ فوجي سامان ۾ ڪيترائي سنگين نقصان پڻ رڪارڊ ڪيا ويا.

"گلي سومر" - سيپٽمبر 25.

جرمن ڪمانڊ هڪ وڏي هوائي حملي شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ محصور شهر تي ڳري توپخاني جي فائر ڪرڻ لاءِ محافظن جي مزاحمت کي ٽوڙڻ ۽ انهن کي هٿيار ڦٽا ڪرڻ تي مجبور ڪيو. حملا 8:00 کان 18:00 تائين جاري رهيا. هن وقت، Fl.Fhr.zbV جي Luftwaffe يونٽن تقريبن 430 Ju 87، Hs 123، Do 17 ۽ Ju 52 بمبارن ست حملا ڪيا - 1176 اضافي يونٽن سان گڏ. جرمن عملدارن 558 ٹن بم ڪيرايا، جن ۾ 486 ٽين تيز ڌماڪيدار ۽ 72 ٹن آتش گير بم شامل هئا. حملي ۾ IV/KG.zbV47 کان 52 جنڪرز جو 2 ٽرانسپورٽ شامل هئا، جن مان 102 ننڍا آتش گير بم اڇلايا ويا. بمبارن Messerschmitts I/JG 510 ۽ I/ZG 76 کي ڍڪي ڇڏيو هو. هوائي حملن سان گڏ طاقتور ڳري توپخاني جي مدد به هئي.

شهر سوين هنڌن تي سڙي ويو. ڳري دونھون جي نتيجي ۾، جيڪو "اولهه" اسڪواڊ جي ڪمانڊر، ڪرنل ڊيپل، ايئر ڪرافٽ آرٽلري حملن جي خلاف جنگ ۾ رڪاوٽ بڻيو. M. Porvit حڪم ڏنو ته دشمن جي جهازن کي مشين گنن سان وڙهڻ لاءِ سڀني اڇلائڻ تي، سواءِ اڳتي واري پوزيشن جي. گهٽ اونچائي تي ننڍن هٿيارن جي حملن جي صورت ۾، آفيسرن جي ڪمان هيٺ رائفلن جي مقرر ڪيل گروپن کي فائرنگ ڪرڻو پوندو.

هوائي حملي، Powisła ۾ شهر پاور پلانٽ سميت ڪم کي مفلوج ڪري ڇڏيو؛ شهر ۾ 15 وڳي کان بجلي نه هئي. ڪجهه دير اڳ 00 سيپٽمبر تي آرٽلري فائر لڳڻ سبب ٿرمل پاور پلانٽ جي ٽربائن روم ۾ وڏي باهه لڳي جنهن کي فائر برگيڊ عملي جي مدد سان قابو ڪيو ويو. ان وقت، اٽڪل 16 ماڻهو سندس پناهه گاهه ۾ لڪيل هئا، جن ۾ اڪثريت ڀرسان گهرن جا رهواسي هئا. اسٽريٽجڪ يوٽيلٽي جي وحشي حملن جو ٻيو نشانو شهر جا واٽر ۽ سيوريج پلانٽ هئا. پاور پلانٽ مان بجلي جي فراهمي ۾ رڪاوٽ جي نتيجي ۾، هائيڊولڪ ڍانچي کي بند ڪيو ويو. محاصري دوران، اٽڪل 2000 توپن جا گولا، 600 ايئر بم ۽ 60 آتش گير بم شهر جي واٽر سپلاءِ ۽ سيوريج سسٽم جي سمورن اسٽيشنن تي ڪريا.

جرمن آرٽلري شهر کي تيز ڌماڪيدار باهه ۽ شيرينل سان تباهه ڪيو. لڳ ڀڳ سڀ ڪمانڊ اسٽاپ تي فائر ڪيا ويا. اڳتي وڌڻ واري پوزيشن کي گهٽ نقصان پهچايو. شهر کي ڍڪيل دونهن سبب دشمن جي جهازن سان مقابلو ڪرڻ مشڪل ٿي پيو هو، جنهن ڪري ڪيترن ئي هنڌن تي باهه ٻري رهي هئي. صبح جو 10 وڳي، وارسا اڳ ۾ ئي 300 کان وڌيڪ هنڌن تي جلائي رهيو هو. ان افسوسناڪ ڏينهن تي، 5 ۽ 10 جي وچ ۾ ماڻهو مري ويا هوندا. وارسا، ۽ هزارين وڌيڪ زخمي ٿيا.

ٻڌايو پيو وڃي ته ڏينهن دوران 13 جهاز ڪيرايا ويا. درحقيقت، دهشتگردن جي هوائي حملي دوران، جرمنن هڪ جويو 87 ۽ ٻه جو 52 کي پولش آرٽلري فائر (جنهن ۾ ننڍا آتش بازي بم اڇلايا) وڃائي ڇڏيو.

بم ڌماڪي جي نتيجي ۾، شهر جي مکيه سهولتن - پاور پلانٽ، فلٽر ۽ پمپنگ اسٽيشن - سخت نقصان پهتو. جنهن ڪري بجلي ۽ پاڻي جي فراهمي معطل ٿي وئي. شهر سڙي رهيو هو، ۽ باهه وسائڻ لاءِ ڪجهه به نه هو. 25 سيپٽمبر تي بھاري آرٽلري ۽ بمباري وارسا کي تسليم ڪرڻ جو فيصلو تيز ڪيو. ٻئي ڏينهن جرمنن حملو ڪيو، جنهن کي رد ڪيو ويو. بهرحال، ساڳئي ڏينهن، شهرين جي ڪميٽي جي ميمبرن جنرل روميل کي شهر کي هٿيار ڦٽا ڪرڻ لاء چيو.

شهر جي وڏي نقصان جي نتيجي ۾، "وارسا" فوج جي ڪمانڊر، ميجر جنرل ايس جي روميل، 24 سيپٽمبر تي 12:00 کان 27 ڪلاڪن لاء مڪمل جنگ بندي جو حڪم ڏنو. ان جو مقصد وارسا جي واپسي لاء شرطن تي 8th جرمن فوج جي ڪمانڊر سان اتفاق ڪرڻ هو. 29 سيپٽمبر تائين ڳالهيون مڪمل ٿيڻيون هيون. هٿيار ڦٽا ڪرڻ جو معاهدو 28 سيپٽمبر تي ڪيو ويو. ان جي شقن موجب، پولش فوجن جو مارچ 29 سيپٽمبر تي 20 وڳي کان ٿيڻو هو. ميجر جنرل وون ڪوچن هاسن. جيستائين شهر جرمنن جي قبضي ۾ نه آيو، تيستائين شهر صدر اسٽارزنسڪي کي سٽي ڪائونسل ۽ انهن جي ماتحت ادارن سان حڪومت ڪرڻي هئي.

خلاصو

وارسا 1 سيپٽمبر کان 27 تائين دفاع ڪيو. شهر ۽ ان جي رهواسين کي هوائي حملن ۽ توپخاني جي حملن جي سلسلي ۾ تمام گهڻو نقصان ٿيو، جن مان سڀ کان وڌيڪ تباهي اهي هئا جيڪي 25 سيپٽمبر تي ٿيا. گاديءَ جي محافظن، پنھنجي خدمت لاءِ تمام گھڻيون ڪوششون ۽ وقفون ڪيون، اڪثر عظيم ۽ بھادر، اعليٰ احترام جا مستحق ھو، خاص طور تي دشمن جي جهازن سان مداخلت نه ڪئي جڏھن شھر تي بمباري ڪئي.

دفاع جي سالن دوران، راڄڌاني 1,2-1,25 ملين ماڻهن جي آبادي هئي ۽ اٽڪل 110 هزار ماڻهن لاء پناهه جو هنڌ بڻجي ويو. سپاهي. 5031 97 آفيسرن، 425 15 نان ڪميشنڊ آفيسرن ۽ پرائيويٽ جرمنن کي گرفتار ڪيو ويو. اهو اندازو آهي ته شهر جي جنگين ۾ 20 ۽ 4 جي وچ ۾ ماڻهو مارجي ويا. شهري مارجي ويا ۽ اٽڪل 5-287 هزار فوجي مارجي ويا - بشمول. شهر جي قبرستان ۾ 3672 آفيسرن ۽ 20 نان ڪميشنڊ آفيسرن ۽ لسٽ ڪيل مردن کي دفن ڪيو ويو آهي. ان کان علاوه، هزارين رهاڪن (اٽڪل 16) ۽ فوجي اهلڪار (اٽڪل XNUMX) زخمي ٿيا.

1942ع ۾ پوليس هيڊ ڪوارٽرز ۾ ڪم ڪندڙ انڊر گرائونڊ ملازمن مان هڪ جي رپورٽ موجب، 1 سيپٽمبر کان اڳ وارسا ۾ 18 عمارتون هيون، جن مان فقط 495 2645 (14,3%)، عمارتن کي نقصان (هلڪي کان ڳري تائين) هو. انهن جي دفاع دوران نقصان نه ٿيو 13 847 (74,86٪)، ۽ 2007 عمارتون (10,85٪) مڪمل طور تي تباهه ٿي ويون.

شهر جو مرڪز تمام خراب ٿي ويو. Powiśle ۾ پاور پلانٽ مجموعي طور تي 16٪ نقصان پهچايو ويو. پاور پلانٽ جي لڳ ڀڳ سڀني عمارتن ۽ اڏاوتن کي هڪ درجي يا ٻئي کي نقصان پهچايو ويو. ان جي مجموعي نقصان جو اندازو لڳايو ويو آهي 19,5 ملين زلوٽس. شهر جي واٽر سپلاءِ ۽ سيوريج سسٽم کي به ساڳيو نقصان ٿيو. واٽر سپلاءِ نيٽ ورڪ تي 586 ۽ سيوريج نيٽ ورڪ تي 270 ڊيمن جي نشاندهي ڪئي وئي، ان کان علاوه 247 پيئڻ جي پاڻي جي فراهمي جون لائينون ۽ 624 ميٽر ڊگھي گھرن جي نالن کي نقصان پهتو، ڪمپني جا 20 مزدور فوت، 5 سخت زخمي. ويڙهه دوران زخمي ۽ 12 ٿورا زخمي.

مادي نقصانن کان علاوه قومي ثقافت کي به وڏو نقصان پهتو. 17 سيپٽمبر تي، شاهي قلعو ۽ ان جي مجموعي کي ساڙيو ويو، آرٽلري فائر ذريعي باهه ڏني وئي. جنگ کان پوءِ شهر جي مادي نقصان جو اندازو پروفيسر جي حساب سان ڪيو ويو. مارينا لالڪيوچ، 3 بلين زلوٽس جي رقم ۾ (مقابلي لاءِ، 1938-39 مالي سال ۾ رياست جي بجيٽ آمدني ۽ خرچ 2,475 بلين زلوٽس جي رقم هئي).

Luftwaffe جنگ جي پهرين ڪلاڪن کان بغير ڪنهن "مسئلو" کان سواء وارسا جي مٿان پرواز ڪرڻ ۽ سامان ڇڏڻ ۾ مدد ڪئي. گهٽ ۾ گهٽ حد تائين، هن برگيڊ جي ويڙهاڪن طرفان روڪي سگهجي ٿو، ۽ اڃا به گهٽ هوائي جهاز مخالف آرٽلري طرفان. جرمنن جي رستي ۾ بيٺو صرف حقيقي مشڪل خراب موسمي حالتن هئي.

جنگ جي ڇهن ڏينهن کان (سيپٽمبر 1-6)، تعاقب برگيڊ جي پائلٽس ٻڌايو ته 43 يقيني طور تي تباهه ٿي ويا، 9 شايد تباهه، ۽ 20 تباهه ٿيل Luftwaffe جهاز راڄڌاني جي دفاع ۾. جرمن انگن اکرن موجب، پولس جي حقيقي ڪاميابين تمام گهٽ ٿي ويا آهن. جرمن هوائي اڏي جي تعاقب برگيڊ سان ويڙهه ۾ هميشه لاء ڇهه ڏينهن وڃائي ڇڏيو.

17-20 جنگي جهاز (ٽيبل ڏسو)، ٻيا ڏهه 60 سيڪڙو کان گهٽ نقصان ٿيا ۽ مرمت جي قابل هئا. اهو هڪ بهترين نتيجو آهي، پراڻن سامان ۽ قطب جي ڪمزور هٿيارن کي غور ڪندي، جن سان اهي وڙهندا هئا.

پنهنجو نقصان تمام گهڻو نڪتو؛ تعاقب واري برگيڊ تقريبن تباهه ٿي چڪي هئي. اصل حالت کان، 54 ويڙهاڪن جنگ ۾ گم ٿي ويا (پلس III/3 Dyon ۾ 11 PZL-1 اضافو)، 34 ويڙهاڪن کي ناقابل تلافي نقصان پهچايو ويو ۽ پوئتي رهجي ويا (تقريبا 60٪). جنگ ۾ تباهه ٿيل جهازن مان ڪجهه بچي سگهجن ها جيڪڏهن ان ۾ اسپيئر پروپيلر، ويلز، انجڻ جا پرزا وغيره موجود هجن ها ۽ مرمت ۽ نيڪال جو بنياد هجي ها. III/1 Denier ۾، 13 PZL-11 ويڙهاڪن ۽ هڪ دشمن جي شموليت کان سواء Luftwaffe سان جنگين ۾ گم ٿي ويا. بدلي ۾، IV/1 Dyon 17 PZL-11 ۽ PZL-7a ويڙهاڪن کي وڃائي ڇڏيو ۽ ٽي وڌيڪ بغير دشمن جي شموليت کان سواء Luftwaffe سان جنگين ۾. تعاقب ٽيم گم ٿي وئي: چار مري ويا ۽ هڪ غائب ٿي ويو، ۽ 10 زخمي ۽ اسپتال داخل ٿيا. 7 سيپٽمبر تي، III/1 Dyon کي Kerzh ۾ 5 قابل PZL-2s ۽ 11 PZL-3s هئا جن جي مرمت هيٺ Kerzh 11 ۽ Zaborov جي هوائي اڏي تي ڪئي وئي. ٻئي طرف، IV/1 Dyon وٽ 6 PZL-11s ۽ 4 PZL-7a بيلجيس ايئر فيلڊ تي آپريشنل هئا، جڏهن ته ٻيا 3 PZL-11 مرمت ڪيا پيا وڃن.

سرمائيداري (92 بندوقون) ۾ وڏي فضائي دفاعي قوتن جي گروپن جي باوجود، هوائي جهاز مخالف بندوقون 6 سيپٽمبر تائين دفاع جي پهرين دور ۾ دشمن جي هڪ جهاز کي تباهه نه ڪيو. تعاقب برگيڊ جي پٺڀرائي ۽ 2/3 مخالف جهاز جي آرٽلري جي قبضي کان پوء، وارسا ۾ صورتحال وڌيڪ خراب ٿي وئي. دشمن شهر کي گهيرو ڪيو. ان جي جهاز کي وڙهڻ لاءِ تمام گهٽ وسيلا هئا، ۽ اڪثر جديد 75 ايم ايم اينٽي ايئرڪرافٽ بندوقون واپس موڪليون ويون. اٽڪل هڪ درجن ڏينهن بعد، چار موٽرسائيڪل بيٽريون 10 40 ايم ايم wz بندوقن سان. 36 بوفورس. اهي بندوقون، بهرحال، سڀئي خال ڀري نه سگهيون. هٿيار ڦٽا ڪرڻ واري ڏينهن، محافظن وٽ 12 75 ايم ايم اينٽي ايئر ڪرافٽ بندوقون هيون (جنهن ۾ 4 wz. 37St) ۽ 27 40 ايم ايم بوفورس wz شامل هئا. 36 ۽ wz. 38 (14 پلاٽون) ۽ اٺ مشين گن ڪمپنيون ٿوري گولا بارود سان. دشمن جي حملن ۽ شيلنگ دوران، محافظن ٻه 75 ايم ايم اينٽي ايئر بيٽرين ۽ ٻه 2 ايم ايم بندوقون تباهه ڪيون. نقصان هي هئا: ٻه مارجي ويا آفيسر، اٽڪل هڪ درجن مارجي ويا نان ڪميشنڊ آفيسر ۽ پرائيويٽ، ۽ ڪيترائي درجن زخمي پرائيويٽ.

وارسا جي دفاع ۾، وارسا گپ شپ سينٽر جي ڪمانڊر ڪرنل وي آريس جي تحقيق مطابق، دشمن جي 103 جهازن کي ماريو وڃي ها، جن مان ڇهه (sic!) چيس برگيڊ جي حوالي ڪيا ويا، ۽ 97 شاٽ آرٽلري ۽ اينٽي ايئرڪرافٽ گنز ذريعي هيٺ. وارسا آرمي جي ڪمانڊر ٽن ورتوتي ملٽري ڪراس ۽ 25 ڪراس آف ويلر کي ايئر دفاعي يونٽن ۾ ورهائڻ لاءِ مقرر ڪيو. پهرين کي ڪرنل باران پاران نوازيو ويو: ليفٽيننٽ ويسلاو ڪينڊزيورسڪي (ڪمانڊر آف 75-ايم ايم بيٽري سينٽ)، سيڪنڊ ليفٽيننٽ ميڪولي ڊنين-مارڪينڪيوز (ڪمانڊر آف 40-ايم ايم پلاٽون) ۽ ليفٽيننٽ انتوني جازويڪي (سيڪشن 18 ڪلوميٽر).

سرمائيداري جي زمين تي ٻڌل اينٽي جهازن جي بندوقن جي ڪاميابي تمام مبالغو آهي، ۽ ويڙهاڪن جي ڪاميابي واضح طور تي گهٽجي وئي آهي. گهڻو ڪري انهن جي رولن کي ماريو ويو آهي جنهن ۾ دشمن جي جاني نقصان جو ڪو به ثبوت نه آهي. ان کان علاوه، ڪرنل ايس ايريز جي بچيل روزاني رپورٽن مان، ڪاميابين جو اندازو ان نمبر مان نه ٿو لڳائي سگهجي؛ فرق اڃا به تمام وڏو آهي، جنهن جي وضاحت ڪيئن ڪجي.

جرمن دستاويزن جي مطابق، اهي ناقابل واپسي طور تي وارسا مٿان گهٽ ۾ گهٽ اٺ بمبار، ويڙهاڪن ۽ جاسوس جهازن کي مخالف جهاز جي فائر کان گم ٿي ويا (ٽيبل ڏسو). پري يا ويجھي جاسوسي اسڪواڊرن کان وڌيڪ گاڏيون گوليون هڻي تباهه ڪري سگهجن ٿيون. بهرحال، اهي وڏا نقصان نٿا ٿي سگهن (قطار 1-3 ڪارون؟). ٻيو درجنين جهاز مختلف قسم جا نقصان (60٪ کان گهٽ) حاصل ڪيا. اعلان ڪيل 97 شاٽ جي مقابلي ۾، اسان وٽ وڌ ۾ وڌ 12-گنا واڌارو آهي هوائي دفاعي شاٽ.

1939 ۾ وارسا جي فعال فضائي دفاع دوران، جنگي جهاز ۽ اينٽي ايئر ڪرافٽ آرٽلري گهٽ ۾ گهٽ 25-28 جنگي جهازن کي تباهه ڪيو، ۽ هڪ درجن کان وڌيڪ 60 سيڪڙو کان به گهٽ نقصان، يعني. مرمت لاء مناسب هئا. سڀني رڪارڊ ٿيل دشمن جهازن کي تباهه ڪرڻ لاء - 106 يا اڃا به 146-155 - ٿورو حاصل ڪيو ويو، ۽ صرف ٿورو. ڪيترن ئي ماڻهن جو عظيم جنگي جذبو ۽ لگن دشمنن جي مقابلي ۾ محافظن جي سامان ۾ موجود وڏي خال کي گھٽائي نه سگھيو.

مڪمل اليڪٽرانڪ ايڊيشن ۾ تصويرون ۽ نقشا ڏسو >>