اپريليا SL 1000 Falco
اٽليءَ ۾ نئين سال کان ٿورو ا ، اسان کي پيش ڪيو ويو ھڪڙو ويڙھيل پلاٽونڪ رابطو ھڪڙي نئين اچڻ واري سان وينس جي پردي کان. اسان ان کي بهار جي مند ۾ محسوس ڪيو ، Grobnik autodrome تي ، جنھن بابت اسان talkedالھايو آھي آٽو ميگزين جي نائين شماري ۾.
پھريون تاثرات تمام سازگار ۽ معلوماتي ھئا ، ڪجھ شڪ جي باوجود ، جيئن اپريليا وٽ بھترين موٽر سائيڪلن جي ترقيءَ جي ڪا گھڻي ڊگھي روايت ناھي. ھي اطالوي گھر ھڪڙو انتھائي مضبوط تصوير سان يورپ ۾ موٽر سائيڪل سوارن ۾ largestيو نمبر وڏو آھي ، پر پراڊڪٽس جي چوٽي ۽ ٽيڪنيڪل پاسي جي لحاظ کان ، اھو ضرور ا theواڻ آھي جيڪڏھن اسان س motorcyني موٽر سائيڪلن کي 50 کان 1000 سي سي تائين لسٽ ڪريون ۽ س namesئي نالا ۽ نسل شامل ڪريون. ... ڪارون GP ۽ Superbike لاءِ.
دنيا جو ٿورو مايوس ڪندڙ نظارو اميد رکي ٿو ته اپريليا جي ٽيڪنيشين گڙڙ ڪندا. يا گھٽ ۾ گھٽ ضد ڪري tوڙ جي خلاف ترڻ. تمام گھٽ تجربي جي ڪري ، مان نٿو سمجھان ته اتي ڪا غلطي ھوندي يا گرم رت. Falco پاڻ کي بھترين روشنيءَ ۾ ڏيکاريو.
ر theو خلا ، يعني ريس ٽريڪ ، موٽر سائيڪل کي lightولڻ لاءِ س suitable کان و notيڪ موزون نه ھئي روشنيءَ ۾ ته ڊزائنر پيش ڪيا نول ۾ ، جتي اپريليا آھن ان جا پاڙ ۽ جايون. برانڊ گلوبلائيز ڪري رھيو آھي ، پوريءَ طرح دنيا ڏانھن کليل آھي ، ۽ ان جي ايٿليٽڪ ڪارڪردگي ڏني آھي ، ان ۾ ڪو تعجب ڪونھي ته اھي اھڙا اثرائتا رستا followingاھي رھيا آھن.
ر lookو ڏسو ، انھن گڏ ڪيو آھي Mille اسپورٽس ماڊل ۽ ا already ۾ ئي championئي سال ۾ حصو و ofڻ جي عالمي چيمپئن شپ ۾ اھي کٽيندا ۽ شڪست کائيندا ڪيترن سالن جي تجربي سان. انھيءَ نتيجي تي پھچي سگھجي ٿو ته پراڊڪٽ ۽ انتظام اعليٰ درجي جا آھن. ھڪڙي کي اھو احساس ٿي وي ٿو ته صدر بيڊگيو گڏ ڪيو آھي سندس چو aroundاري شمن جيڪي ڪوپرا آھن ان طريقي سان ته اھي ھميشه ڪامياب ٿين ٿا. جيئن مون چيو ، ماڻهو ۽ انهن جي ابتدائي areاڻ اهم آهي.
سا Sameيو پليٽ فارم ، مختلف گاڏيون ، soundا اھو آواز واقف آھي؟ نسخو آٽوميٽڪ انڊسٽري پاران متعارف ڪرايو ويو. اھو آھي ڪيئن Falco createdاھيو ويو ، ھڪڙو نڪتل آھي RSV Mille اسپورٽس ڪار جو. نه ، نه ، هنن ر didn'tو پلاسٽڪ کي نه ڏيو. مداخلت و moreيڪ بنيادي هئا.
بنياد ، يعني اھو ، انجڻ ، سا sameيو آھي. ر thatو اھو آھي ته انھن ان کي انسٽال ڪيو ، جيڪڏھن اسان ايترو ظاھر ڪري سگھون ٿا ته اليڪٽرانڪس جي نئين پروگرام کي انگيشن ۽ انجيڪشن سسٽم ۽ ڪجھ نن digو gingاھڻ جو وقت fuelارڻ جي فراهمي ۽ دشمنيءَ جو. twoن سلينڊر وارو انجن ، جيڪو کليل آھي 60 ڊگري تي ۽ ا stillا تائين آھي twoه وائبريشن ڊمپنگ شافٽ ، پيدا ڪري ٿو 118 hp ڪرڪشاٽ تي. ڪافي معتدل 9500 rpm تي.
اچو ته چئون ته پوئين ٽائر ا stillا تائين 100 hp کان مٿي آھي. اهو ڪافي آهي پوليس لاءِ توهان کي ماپڻ لاءِ 240 ڪلوميٽر في ڪلاڪ. هٿ جو اf حصو توهان کي آسانيءَ سان neckچيءَ کي ڪٽڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
بهرحال ، اهڙي موٽر سائيڪل جو نقطو رڪارڊ قائم ڪرڻ ناهي ، RSV Mille و moreيڪ تيار آهي ان لاءِ. ھن مشين لاءِ ، جيڪا designedاھي وئي آھي twoن ماڻھن پاران لطف اندوز ٿيڻ لاءِ ، مصالحا اھم آھن: 97 Nm torque of 7000 rpm ، pulsating twin-cylinder traction ، ڪافي گھٽ وزن ۽ ڪافي راحت ملڪ جي رستن تي خوشگوار اثرانداز ٿيڻ لاءِ.
ھي س hyو حمد ، يقينا، ، مصنف جو ڪم آھي ، مسافر (ٿي سگھي ٿو) مختلف طرح سوچي. اھڙيءَ طرح ، اسان جي ماسٽر فوٽوگرافر جي تصديق ٿيل لائف پارٽنر يقين ڪيو ته پويان حواس ”مڪمل طور تي ختم ٿي ويا آھن.
خوش قسمت evenوڪري کي اها به خبر نه هئي ته هوءَ ڪا شيءِ و missingائي رهي آهي ، پر هوءَ گهر ۾ ئي رهي ها Iو ته مان ، هيign ڏنل دستخط ٿيل ، منهنجو مسافر ڪلب و lostائي چڪو آهيان پهرين ڪلوميٽر جي ٽيسٽ سائيڪل تي سوار ٿيڻ کان پوءِ ، جنهن پڻ پاس ڪيو نن smallي شيءِ جو احاطو. ل stick کليل آهي سفر جي طرف ۽ چ fixي طرح fixيڪ نه ٿي آهي ، اها اڏامي وئي هوا جي گس سان ، ۽ اسان ڏ thatو ته اهو س peو elingٽي رهيو هو.
RSV ماڊل جي خوبصورت ۽ تمام سٺي ايلومينيم فريم کي ايلومينيم-مگنيشيم الائي ڊبل باڪس فريم سان تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪو بصري طور تي سائيڪل جي شڪل کي بيان ڪري ٿو. 49 سيڪڙو جي وزن جي تقسيم اڳيان ۽ 51 سيڪڙو پوئتي تي وڌيڪ سياحتي ڊيزائن جو مشورو ڏئي ٿو، جيڪو پڻ نرم معطلي ۾ ظاهر ٿئي ٿو (شوا يو ايس ڊي فرنٽ ايڊجسٽبل فورڪ، ساڪس ترقي پسند معطلي ريئر مونو شاڪ) جيڪو نرم آهي. روزمره جي رستن جي ٽڪرن کي جذب ڪري ٿو. برڪس اڃا تائين ڊوڙي رهيا آهن - Brembo Oro، پر انهن کي ڪنهن به صورت ۾ صحيح دوز جي ضرورت ناهي. اهي توهان کي سٺو محسوس ڪن ٿا.
پوء Falco هڪ تمام چوڌاري سائيڪل آهي؟ اهو آهي جيڪڏهن هڪ امڪاني خريد ڪندڙ هڪ دائري ۾ ڳولي رهيو آهي ڇڪيل يا وڌيڪ راندين واري سائيڪلن جي. اهو ڊرائيونگ تي گهربل ناهي، اهو سٺو ڪنٽرول آهي، ۽ گڏوگڏ ٻه سلنڈر ڪردار سان گڏ اهو ڊرائيور لاء ڪافي دوستانه آهي. Falco هڪ موٽرسائيڪل آهي جيڪا توهان کي سواري مان لطف اندوز ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي بغير ڊرائيور کي مشين کي قابو ڪرڻ لاءِ سخت محنت ڪرڻ جي.
اپريليا SL 1000 Falco
ٽيڪنيڪل اڻ
انجڻ: 2-سلينڊر روٽيڪس، 60 ڊگري زاويه - 4-اسٽروڪ - خشڪ سمپ - مائع کولنگ - ٻه AVDC وائبريشن ڊمپنگ شافٽ - بور ۽ اسٽروڪ 97 × 67 ملي ايم - بي گھرڻ 5 cm997 - وڌ ۾ وڌ طاقت: 62 kW (3 hp) 86 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 8 Nm 118 rpm تي - فيول انجيڪشن، انٽيڪ ميني فولڊز f 9250 mm - 95 اسپيڊ گيرو باڪس - آئل باٿ ڪلچ سان نيوميٽڪ ٽورڪ ڊمپر - زنجير
چيسس: ايلومينيم/مگنيشيم ڊبل بريڪٽ فريم باڪس - USD شوا f 43mm ايڊجسٽبل فرنٽ فورڪ، 120mm سفر - APS ترقي پسند ريئر سينٽر جھٽڪو، 130mm سفر
بريڪ: اڳيون 2 × سچل ڊسڪ برمبو اورو f 320 ملي ايم 4-پسٽن ڪيليپر سان - پوئين ڊسڪ f 220 ملي ايم ٻه-پسٽن ڪيليپر سان
ويل ۽ ٽائر: اڳيون ڦيٿو 3 × 50 17/120 ZR 70 ٽائر سان - پويون ڦيٿي 17 × 6 سان گڏ 00/17 ZR 180 ٽائر
ٿوڪ سيب: ڊگھائي 2050 ملي ايم - ويل بيس 1415 ملي ايم - سيٽ جي اوچائي زمين کان 815 ملي ايم - هينڊل بار جي اوچائي زمين کان 888 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 21 ايل / ريزرو 4 ايل - وزن (بغير مائع، ڪارخانو) 190 ڪلو
رات جي ماني: 8.345.43،122 01 EUR (Avto Triglav doo، Dunajska c. 588، (34/20 XNUMX XNUMX)، Lj.)
ميتيا گوسٽينچ
:وٽو: يوروس پوٽوڪنڪ.
ماسٽر ڊيٽا
بنيادي ماڊل قيمت: 8.345.43،122 EUR (Avto Triglav doo ، Dunajska c. 01 ، (588/34 20 XNUMX) ، Lj.)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 2-سلينڊر روٽيڪس، 60 درجا زاويه - 4-اسٽروڪ - خشڪ سمپ - مائع کولنگ - وائيبريشن ڊمپنگ AVDC لاءِ ٻه شافٽ - بور ۽ اسٽروڪ 97 × 67,5 ملي ايم - بي گھرڻ 997,62 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور: 86,8 kW (118 hp / 9250) منٽ - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 95,6 Nm 7000 rpm تي - ايندھن جي انجڻ، انٽيڪ ميني فولڊز f 51 mm - 6-اسپيڊ گيرو باڪس - آئل باٿ ڪلچ ايئر ڊمپر سان - زنجير
بريڪ: اڳيون 2 × سچل ڊسڪ برمبو اورو f 320 ملي ايم 4-پسٽن ڪيليپر سان - پوئين ڊسڪ f 220 ملي ايم ٻه-پسٽن ڪيليپر سان
وزن ڊگھائي 2050 ملي ايم - ويل بيس 1415 ملي ايم - سيٽ جي اوچائي زمين کان 815 ملي ايم - هينڊل بار جي اوچائي زمين کان 888 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 21 ايل / ريزرو 4 ايل - وزن (بغير مائع، ڪارخانو) 190 ڪلو
