ASG، i.e. ٻه هڪ ۾
اڄ جي گاڏين ۾ مليل عام دستي ۽ خودڪار ٽرانسميشنن کان علاوه، ڊرائيور پڻ انهن ٽرانسميشن مان چونڊي سگهن ٿا جيڪي ٻنهي جي خاصيتن کي گڏ ڪن ٿيون. انهن مان هڪ ASG (خودڪار شفٽ گيرو باڪس) آهي، جيڪو ٻنهي ننڍين ۽ وچولي ڪارن ۽ ترسيل ڪارن ۾ استعمال ٿيندو آهي.
خودڪار طور تي دستياب
ASG گيرو باڪس روايتي دستي ٽرانسميشن جي ترقي ۾ هڪ ٻيو قدم اڳتي آهي. ڊرائيور ڊرائيونگ دوران مينوئل ٽرانسميشن جي سڀني فائدن مان لطف اندوز ٿي سگھي ٿو. ان کان علاوه، اهو توهان کي "سوئچ" ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو خودڪار طريقي سان، ڪنٽرول تي بورڊ ڪمپيوٽر ذريعي. پوئين صورت ۾، گيئر تبديليون هميشه سڀ کان وڌيڪ مناسب لمحن تي ٿينديون آهن انفرادي گيئر جي مٿين حدن سان لاڳاپيل. ASG ٽرانسميشن جو هڪ ٻيو فائدو اهو آهي ته اهو روايتي خودڪار (گريني) ٽرانسميشن جي ڀيٽ ۾ پيدا ڪرڻ سستو آهي. مختصر ۾، ASG ٽرانسميشن تي مشتمل آهي گيئر ليور، هڪ ڪنٽرول ماڊل هڪ هائيڊولڪ ڪلچ ڊرائيو پمپ سان، هڪ گيرو باڪس ڊرائيو ۽ هڪ نام نهاد خود ترتيب ڏيڻ وارو ڪلچ.
ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟
اهي سڀئي ماڻهو جن کي هڪ عام خودڪار ٽرانسميشن سان ڪار هلائڻ جو موقعو مليو آهي، انهن کي ASG ٽرانسميشن جي آپريشن ۾ مهارت حاصل ڪرڻ ۾ گهڻو مشڪل نه هجڻ گهرجي. انهي حالت ۾، انجڻ شروع ٿئي ٿو گيئر ليور سان "غير جانبدار" پوزيشن ۾ جڏهن برڪ پيڊل کي دٻايو. ڊرائيور وٽ پڻ ٽن ٻين گيئرن جو انتخاب آهي: "ريورس"، "خودڪار" ۽ "دستي". آخري گيئر کي چونڊڻ کان پوء، توهان آزاديء سان سوئچ ڪري سگهو ٿا (نام نهاد ترتيب واري موڊ ۾). دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، ASG ٽرانسميشن جي صورت ۾، ڪو به "پارڪنگ" موڊ ناهي. ڇو؟ جواب سادو آهي - اهو غير ضروري آهي. هڪ دستي ٽرانسميشن جي طور تي (ڪلچ سان)، اهو مناسب عمل ڪندڙ طرفان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. هن جو مطلب آهي ته ڪلچ "بند" آهي جڏهن اگنيشن بند ٿي وئي آهي. تنهن ڪري، ڪو به ڊپ نه آهي ته ڪار سلپ کان هيٺ ٿي ويندي. شفٽ ليور پاڻ کي مشيني طور تي گيرو باڪس سان ڳنڍيل ناهي. اهو صرف آپريشن جي مناسب موڊ کي چونڊڻ لاء ڪم ڪري ٿو، ۽ ٽرانسميشن جو دل هڪ اليڪٽرانڪ ماڊل آهي جيڪو پاڻ ۽ ڪلچ جي ٽرانسميشن جي آپريشن کي سنڀاليندو آهي. بعد ۾ CAN بس ذريعي مرڪزي انجڻ ڪنٽرول يونٽ (انهي سان گڏ، مثال طور، ABS يا ESP ڪنٽرولرز) کان سگنل وصول ڪري ٿو. انهن کي پڻ هدايت ڪئي وئي آهي ڊسپلي تي اوزار پينل تي، جنهن جي مهرباني ڊرائيور ڏسي سگهي ٿو جيڪو موڊ في الحال چونڊيو ويو آهي.
محتاط نگراني هيٺ
ASG ٽرانسميشن ۾ هڪ خاص ISM (انٽيليجنٽ سيفٽي مانيٽرنگ سسٽم) حفاظت جي نگراني وارو نظام آهي. سندس ڪم ڪهڙي بنياد تي آهي؟ حقيقت ۾، سسٽم ۾ هڪ ٻيو ڪنٽرولر شامل آهي، جيڪو هڪ طرف، ASG گيرو باڪس جي مکيه ڪنٽرولر جي سلسلي ۾ هڪ معاون فنڪشن انجام ڏئي ٿو، ۽ ٻئي طرف، ان جي صحيح آپريشن کي مسلسل بنياد تي نگراني ڪري ٿو. ڊرائيونگ دوران، ISM چيڪ ڪري ٿو، ٻين شين جي وچ ۾، ميموري ۽ سافٽ ويئر جي صحيح آپريشن، ۽ موجوده صورتحال تي منحصر ڪري، ASG ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل جي آپريشن کي پڻ مانيٽر ڪري ٿو. جڏهن هڪ خرابي معلوم ٿئي ٿي، معاون ڪنٽرولر ٻن طريقن سان رد عمل ڪري سگهي ٿو. گهڻو ڪري، مکيه ڪنٽرولر ريٽ ڪيو ويندو آهي، جيڪو سڀني گاڏين جي ڪم کي بحال ڪري ٿو (عام طور تي هي آپريشن چند يا چند سيڪنڊن ۾ وٺندو آهي). گهڻو ڪري گهٽ، ISM سسٽم گاڏي کي هلڻ جي اجازت نه ڏيندو. اهو ٿي سگهي ٿو، مثال طور، ماڊل ۾ خرابي جي نتيجي ۾ گيئر شفٽنگ لاء ذميوار آهي، ۽ انهي جي سلسلي ۾، هڪ خطرو جيڪو ڊرائيونگ دوران ڊرائيور لاء پيدا ٿي سگهي ٿو.
ماڊل ۽ سافٽ ويئر
Airsoft سامان ڪافي پائيدار آهي. خراب ٿيڻ جي صورت ۾، سڄو ماڊل تبديل ڪيو ويندو آهي (ان ۾ شامل آهي: هڪ ٽرانسميشن ڪنٽرولر، هڪ برقي موٽر ۽ ميڪيڪل ڪلچ ڪنٽرول)، ۽ هڪ مخصوص ڪار ماڊل سان ٺهڪندڙ مناسب سافٽ ويئر نصب ٿيل آهي. آخري قدم يقيني بڻائڻ آهي ته باقي ڪنٽرولرز ASG منتقلي ڪنٽرولر سان هم وقت سازي ڪيا ويا آهن، جيڪو ان جي درست آپريشن کي يقيني بڻائيندو.
