Askoll eS2 ۽ eS3 - ٽرئفڪ جام جا فاتح
مقالات

Askoll eS2 ۽ eS3 - ٽرئفڪ جام جا فاتح

توهان شايد هن احساس کي ڄاڻو ٿا - هڪ سفر جيڪو 15 منٽن تائين ٽي ڀيرا ڊگهو آهي. توهان ٽريفڪ جام ۾ بيٺا آهيو، ۽ ساڳئي وقت ٻه ڦيٿي گاڏيون توهان وٽان گذري رهيون آهن. ڇا توهان ڪڏهن سوچيو آهي ته ٻئي پاسي ڇا ٿيندو؟ اسين ڪندا آهيون.

تنهن ڪري، ٻن هفتن لاء اسان ٻه Askoll اسڪوٽر آزمايا - eS2 ۽ eS3. اهي ڪيئن بيٺا آهن؟

اهي برقي آهن!

Askoll اسڪوٽر مڪمل طور تي برقي ٻه ڦيٿيون آهن ۽ تمام هلڪو. اهي نڪرندڙ گيس لاء ٺهيل نه هئا ۽ بعد ۾ هڪ برقي ورزن ۾ تبديل ڪيا ويا. سڀ جزا Ascoll پاران ٺاهيا ويا آهن.

پهرين اسڪوٽر، eS2، بيٽري کان سواء صرف 67 ڪلوگرام وزن آهي. ٻيو - eS3 - وزن 70 ڪلوگرام. ليتيم آئن بيٽريون ايتريون وڏيون نه هونديون آهن، ۽ اهي تمام گهڻا اضافي پائونڊ شامل نه ڪندا آهن. ٻه طاقت لاءِ استعمال ٿين ٿا - eS2 لاءِ جن جو وزن 7,6 ڪلوگرام، ۽ eS3 لاءِ - 8,1 ڪلوگرام ھر ھڪ.

Ascolami اهڙيء طرح maneuver ڪرڻ لاء تمام آسان آهن. اسان کي انهن جي وزن بابت تمام گهڻو پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي. ايستائين جو ڊگھي ڏينھن کان پوءِ جڏھن اسين ٿڪجي پوندا آھيون، اسان انھن کي آسانيءَ سان فرش تي ڦھلائي سگھون ٿا ۽ انھن کي پنھنجي پيرن تي ڇڏي سگھون ٿا. ظاهر جي برعڪس، هي هڪ وڏو فائدو آهي.

۽ جلدي!

اسان اڳ ۾ ئي برقي موٽرائيزيشن بابت ٿورو ڄاڻون ٿا. ان قسم جا انجڻ لڳ ڀڳ پوري رينج تي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ حاصل ڪن ٿا.

Askoll eS2 2,2 kW سان، يا اٽڪل 3 hp، فوري طور تي 130 Nm تائين پهچندو آهي. هي ماڊل، جيتوڻيڪ، هڪ 50cc اسڪوٽر جي برابر آهي - تنهنڪري اهو 45km / h جي اعلي رفتار تائين پهچي سگهي ٿو. اهڙي مٿاهين موپيڊ رفتار جي باوجود، eS2 ڪافي تيز آهي. اهو صرف سيڪنڊن ۾ هن رفتار تائين پهچي ٿو.

برقي موٽر جي ڪارڪردگي خاصيتن کي ضرور استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. خاص طور تي جيڪڏهن اسان اڳ ۾ ٻه سائيڪل گاڏين سان معاملو نه ڪيو آهي. توهان کي فوري طور تي هينڊل کي نه کولڻ گهرجي - اهو بهتر آهي ته تيز رفتار کي وڌايو وڃي.

ساڳيو اصول eS3 تي لاڳو ٿئي ٿو - پر هتي توهان کي وڌيڪ محتاط هجڻ جي ضرورت آهي. هن اسڪوٽر ۾ 2,7 ڪلوواٽ جي طاقت آهي، جيڪا اٽڪل 3,7 hp ۽ پڻ 130 Nm آهي. بهرحال، اهو 66 ڪلوميٽر / ايڇ تائين تيز ٿئي ٿو، ۽ حقيقت ۾ 70 ڪلوميٽر / ايڇ تائين. اهڙا سامان توهان کي بغير بغير شهر جي چوڌاري منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ ٽرئفڪ جي ڊرائيور سان مداخلت نه ڪن. اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته Askoll انجڻ ٺاهيا ويا ۽ اٽلي ۾ ٺاهيا ويا.

ٻئي اسڪوٽر آن-بورڊ ڪمپيوٽرن سان ليس هوندا آهن جيڪي اسان کي موجوده حد ۽... آپريشن جي موڊ بابت ٻڌائيندا آهن. اسان ٽن طريقن مان چونڊي سگھون ٿا - عام، ايڪو ۽ پاور.

عام - معياري موڊ. ايڪو رينج وڌائڻ لاءِ انجڻ جي طاقت کي ٿورڙي گھٽائي ٿو. پاور موجوده بيٽري جي سطح طرفان اجازت ڏنل طاقت جي وڌ ۾ وڌ مقدار پيش ڪري ٿي. اھو بھترين آھي پنھنجي اسڪوٽر جي ايڊونچر کي ايڪو سان شروع ڪريو ۽ صرف ان کان پوءِ توھان کي پڪ آھي ته توھان پاور تي سوئچ ڪري سگھوٿا.

جيڪڏهن اسان جلدي روڪيون ٿا، ته eS2 اڳيان ڊسڪ برڪس مان فائدو وٺندو ۽ پوئتي ۾ ڊرم برڪس. ڇاڪاڻ ته eS3 هڪ ڊگهو ماڊل آهي، ان ۾ ٿورو وڏو فرنٽ ڊسڪ ۽ هڪ CBS سسٽم آهي. اهو توهان کي بريڪنگ فورس کي ورهائڻ جي اجازت ڏئي ٿو سامهون ۽ پوئين ڦيٿين جي وچ ۾ جڏهن صرف هڪ بريڪ ليور سان برڪ ڪيو وڃي. هي بريڪنگ کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي ٿو ۽ ڇڪڻ جو خطرو گهٽائي ٿو.

پر ڇا اهي سٺا نظر اچن ٿا؟

اهو هڪ اهم نقطو آهي. ڪجهه ماڻهو انهن کي پسند ڪن ٿا، ٻيا نٿا ڪن. يقينا، eS3 ٿورو بهتر آهي.

بهرحال، اهو نظارو ڪٿي به نه ٿو اچي. سڀ کان پهريان، اسڪوٽر کي روشني هجڻ گهرجي. ٻيو، گهٽ توانائي استعمال ڪرڻ لاء انهن کي گهٽ ۾ گهٽ رولنگ مزاحمت هجڻ گهرجي.

اهو ئي سبب آهي ته انهن وٽ 16 انچ وڏا ڦيٿا آهن، جيڪي پڻ تنگ آهن. اسڪول اسڪوٽر ٽائر ٻن مرڪب تي مشتمل آهن. سائيڊ والز وڌيڪ آرام لاءِ نرم آهن، پر ٽائر جو مرڪز هڪ سخت مرڪب مان ٺاهيو ويو آهي بهتر ڪنڊنگ جي استحڪام لاءِ.

احاطن جي هڪ ٻي سيٽ کان علاوه، Askoll eS3 ۽ eS2 جي وچ ۾ بنيادي فرق LED هيڊ لائٽ آهي. ٻئي اسڪوٽر پڻ LED taillights ۽ موڙ اشارن سان ليس هوندا آهن.

ڪنهن به عملي جي لاء، هتي اسان استعمال ڪري سگهون ٿا هڪ lockable اسٽوريج باڪس. بهرحال، هن ڪمري ۾، هڪ تجسس فون چارج ڪرڻ لاء 12V آئوٽ آهي.

حد ڪيئن آهي؟

رڳو هوا جو آواز ٻڌڻ سان اسڪوٽر تي سوار ٿيڻ جو مزو آهي. بس سائيڪل هلائڻ وانگر. بهرحال، اسان سڀني کي خبر آهي ته هڪ برقي موٽر جي حد بيٽرين جي گنجائش تي منحصر آهي - ۽ اهي عام طور تي تمام وڏا نه آهن. Ascoll هن مسئلي کي ڪيئن حل ڪيو؟

ٻنهي اسڪوٽرن ۾ بورڊ تي ٻه بيٽريون آهن. انهن جي مهرباني، eS2 جي حد تائين 71 ڪلوميٽر تائين پهچي سگهي ٿو، جڏهن ته eS3 96 ڪلوميٽر تائين پهچي سگهي ٿو. اهي قيمتون حقيقت سان ملن ٿيون، جنهن جي مهرباني، جيڪڏهن اسان هڪ ڏينهن ۾ 10 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪري سگهون ٿا، اسان هر هفتي بيٽري چارج ڪري سگهون ٿا.

ان کي چارج ڪيئن ڪجي؟ توهان کي اسڪوٽر کي اپارٽمينٽ ۾ آڻڻو پوندو ۽ ان کي ساڪٽ ۾ لڳائڻو پوندو 😉 حقيقت ۾، جيتوڻيڪ اسان ساڪٽ مان بيٽري چارج ڪري سگهون ٿا، پر اسان کي اسڪوٽر سان ڪٿي به وڃڻ جي ضرورت ناهي. چارجر ۽ بيٽرين کي آساني سان ختم ڪري سگھجي ٿو ۽ گھر ۾ چارج ڪري سگھجي ٿو.

بهرحال، اهو سڀ کان وڌيڪ آسان حل ناهي - چارجر ٿورو شور آهي.

ڪار لاء وڏو متبادل

Askoll ٻن ڦيٿين تي ٻن هفتن کان پوءِ، اسان گرم ڏينهن تي اسڪوٽر تي وڃڻ چاهيون ٿا. اسان لاءِ ٽريفڪ جام ته ختم ٿي ويا، پر اسان کي پنهنجي طاقت جي زور تي انهن کان بچڻو نه هو، يعني. سائيڪلن تي.

اسان جو پسنديده Askoll eS3 آهي، جيڪو وڌيڪ طاقتور انجڻ سان هلائڻ لاءِ وڌيڪ مزو هو. هن جو پڻ وڏو سلسلو هو. جڏهن ته، eS2 پڻ ٽريفڪ جام کان بچڻ ۾ شاندار آهي.

روايتي اسڪوٽرن جي برعڪس، اسڪولاس جي سواري هڪ پئسو خرچ ڪري ٿي. 100 ڪلوميٽر جو ڀاڙو اٽڪل PLN 1,50 آهي. اليڪٽرڪ اسڪوٽرن جو هڪ ٻيو فائدو آهي - اهي شور نه ڪندا آهن اسڪوٽر وانگر اندروني ڪمبشن انجڻ ۽ مسلسل متغير ٽرانسميشن سان.

بهرحال، جيئن برقي گاڏين سان، برقي اسڪوٽر اڃا به تمام گهڻو قيمتي آهن اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڀيٽ ۾. eS2 ماڊل جي قيمت PLN 14 آهي، جڏهن ته eS290 جي قيمت PLN 3 آهي. مقابلي لاءِ، Peugeot Speedfight 16cc اسڪوٽر. cm جي قيمت 790 zlotys کان گهٽ آهي. زلوٽي بهرحال، اسان بيٽرين کي چارج ڪرڻ جي ڀيٽ ۾ ايندھن تي وڌيڪ خرچ ڪنداسين.

Askoll برقي اسڪوٽر ٽيسٽ کان پوء، اسان اڃا تائين حيران آهيون. ڇا مون کي موڪلن تي ٻه ڦيٿين واري ٽرانسپورٽ کي تبديل ڪرڻ گهرجي يا نه؟

تبصرو شامل ڪريو