آڊيو S7 - اسپيل ڀڄي ويو؟

آڊيو S7. بيحد طاقتور ۽ تيز RS7 جي جذباتي توقع. ائين لڳندو هو. ڇا اهو اڃا تائين هن وانگر آهي؟ ڊيزل سان؟ مونکي خبر ناهي…

”واهه، انهن ساهن کي ڏس! ۽ رفتار تي 300 ڪلوميٽر / ايڇ! اهو گهٽ يا گهٽ اسان مان اڪثر جو ردعمل آهي، اسان جي نوجوانن ۾ ڪارن سان متاثر ٿيو، جڏهن اسان گهٽين تي راندين جي ڪارن مان هڪ کي ڏسو. سڀ کان پوء، اهي نادر هئا، تخيل کي پرجوش ڪيو جڏهن ڪار پارڪنگ ۾ هئي. ڪجهه وڌيڪ چمڪندڙ هئا، پر ٻيا، جهڙوڪ آڊيو ايس خاندان، بلڪه محفوظ هئا، انهن جي طاقت کي تفصيل جي ذريعي ڏيکاري ٿو جهڙوڪ مختلف گريل يا هڪ مخصوص نڪرڻ وارو نظام.

اڄ ئي، بيٺو نئون آڊيو c7اسان جي ٻارن جھڙو جوش ڌرتيءَ جي منھن تان ختم ٿي ويندو. ڊيزل جي باري ۾ ڪيئن؟ چار جعلي پلاسٽڪ پائپ سان ڇا ٿيو؟

آڊيو اسان کي رانديڪا ڏنا ۽ هاڻي ظالمانه طور تي انهن کي اسان جي هٿن مان ڪڍي ڇڏيو؟

ڇا توهان خوبصورت شيون پسند ڪندا آهيو؟ ڇا توھان کي Audi S7 پسند آھي؟

اسان جي وچ ۾ اهڙا ماڻهو آهن جيڪي بهتر ڊزائن سان شين تي وڌيڪ خرچ ڪرڻ چاهيندا آهن. پنهنجي روزاني زندگيءَ جا عنصر چونڊڻ ۾ اهڙي محنت ذريعي، اهي بهتر محسوس ڪري سگهن ٿا ۽ ماحول جي لحاظ کان مختلف سمجهي سگهن ٿا.

شايد اهڙي ۽ ٺاهيل لاء A7 - هڪ ڪار هڪ غير معمولي شڪل سان، جنهن جي، پريميئر کان ڪيترن ئي سالن جي باوجود، اڃا به شاندار ڏسڻ ۾. ۽ اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪافي ٿورا ماڻهو آهن جيڪي ظاهر بابت وڌيڪ فڪرمند آهن - آخرڪار، آڊيو A6 اصل ۾ هن شڪل ۾ آهي. جيتوڻيڪ مڪمل طور تي نه، پر ان کان پوء وڌيڪ.

تنهن هوندي به، جيڪڏهن اسان کي نئين جو اندازو لڳايو ويو آڊيو A7 ظاهر جي لحاظ کان، اهو تسليم ڪيو وڃي ٿو ته آڊيو اڃا تائين هڪ عظيم ڪم ڪيو آهي. فارم تقريبن ساڳيو آهي، پر نوان تفصيل ان کي اڃا به وڌيڪ جديد، اڃا به وڌيڪ متحرڪ بڻائي ٿو. خاص طور تي وڏي 21-انچ وارين تي ۽ هڪ سينٽي ميٽر گهٽ معطلي سان. اوڊي ايس 7.

صرف جڏهن اسان ان کي هن طريقي سان ڏسون ٿا S7اسان شڪ ڪرڻ شروع ڪريون ٿا. چار گول tailpipes Audi جي S لڪير جو نشان آهن، پر اهي هتي حقيقي نه آهن. tailgate تي لفظ "TDI" آهي.

بهرحال، اهڙين "ڊزائن" شين ۾ اهو تفصيل بابت آهي. ۽ تفصيل جهڙوڪ پائپس جن ۾ اڌ آڱر به مناسب نه هوندي ڪار کي مڪمل طور تي اسان وانگر گهٽ نظر اچي سگهي ٿو. مان ان پٺتي لائيٽ بار جو پرستار نه آهيان، پر جڏهن اهو سامهون اچي ٿو، اهو چريو آهي!

ڇا هي هڪ آڊيو A6 آهي؟

جڏهن اسان اڳئين حصي ۾ پهتاسين، اسان محسوس ڪيو ته اسان A6 ۾ هئاسين هڪ هيٺئين ڇت سان. مواد ساڳيا آهن، ملٽي ميڊيا سسٽم هڪ واپسي اسڪرين سان پڻ ساڳيو آهي، سواء ان جي ڊرائيور جي سيٽ ٿورو هيٺ ٿي چڪو آهي.

W نئون آڊيو c7 هو تبديل نه ٿيو آهي - هو اڃا تائين اندر آهي A6صرف موجوده نسل. اهو اسان لاء ڇا مطلب آهي؟ اسڪرين، اسڪرين هر جڳهه. گھڙي جي بدران اسڪرين. ايئر ڪنڊيشنر پينل جي بدران، هڪ اسڪرين. هڪ ملٽي ميڊيا سسٽم اسڪرين جي بدران ... هڪ وڏي اسڪرين!

هتي جا ڪنٽرول ڪافي وجداني آهن، جڏهن ته داخلي جي گهٽ ۾ گهٽ ڪردار کي برقرار رکندي. پر جيئن اسان جي جوانيءَ ۾ تيز رفتار ڪائونٽر جي دريءَ مان ٻاهر ڏسڻ ۾ مزو ايندو هو، تيئن هتي اسان کي ڪجهه به نظر نه ايندو. توهان ڪار بند ڪريو، اندروني غائب ٿي.

هيٺان پينل جي حصي ۾، جيڪو ايئر ڪنڊيشن کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ ڊرائيونگ موڊس کي تبديل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، آزمايل آڊي S7 ۾ هڪ ايلومينيم پٽي آهي، جنهن تي ڪيترائي فزيڪل بٽڻ آهن. پيارو؟ هي هڪ اختيار آهي، 1730 PLN.

۽ ان ڪري اسان اڳتي وڌي سگھون ٿا شڪايت ڪرڻ جي باري ۾ جيڪو اسان کي اضافي ادا ڪرڻو پوندو. اوڊي ايس 7 لاءِ PLN 411 هزار. هي آهي، مثال طور، هڪ ڪارو ڇت جو استر، جيڪو معياري ٿي سگهي ٿو، پر نه - PLN 1840، مهرباني ڪري. جيڪڏھن توھان چاھيو alcantara اھو آھي PLN 11. يا ٿي سگهي ٿو هڪ رنگ سان ملندڙ Alcantara ڇت جي استر آڊيو خاص؟ تقريبن 24 هزار PLN - پر هڪ خاص سان، اها تعجب ناهي.

Опции из пакета «Ауди эксклюзив» позволяют значительно повысить престиж этого салона. Полный кожаный пакет за 8 1440 злотых покрывает верхнюю часть приборной панели, дверную панель, подлокотники и центральную консоль. Мы также можем заказать кожаный чехол для подушки безопасности за злотых. Я бы потратил деньги не задумываясь – но разве недостаточно было рассчитать цены по-другому и выдать за стандарт?

ٿي سگهي ٿو اهو پڻ ڪسٽمر جي ترجيحن جو معاملو آهي - اتي هڪ ئي سامان آهي جيڪو ماحولياتي چمڙي مان ٺهيل آهي. ظاھر ڪرڻ جي برعڪس، اھو سمجھ ۾ اچي ٿو، جيئن وڌيڪ ۽ وڌيڪ خريد ڪندڙ پنھنجي عقيدن جي ڪري حقيقي چمڙي کان شعوري طور تي انڪار ڪري رھيا آھن.

تنهنڪري اسان هن "پريميئم" کي محسوس ڪرڻ لاءِ سيلون کي خوبصورتي سان پيش ڪري سگهون ٿا، پر ڇا اسان ان کي محسوس ڪنداسين؟ اوڊي ايس 7؟ ايماندار ٿيڻ لاء، حقيقت ۾ نه. ڪجھ ٿورڙا "S" اسٽامون آھن، پر مناسب اجازتن سان، اھي بنيادي طور تي پڻ ظاهر ٿيندا. آڊيو A7. اڳي، اتي هڪ گرين پس منظر سان اينالاگ گھڙي هئا - اڄ توهان اهڙي تفصيل جي باري ۾ وساري سگهو ٿا.

جڏهن اهو گهرو جاء يا آرام سان اچي ٿو، اهو ئي آهي جيڪو هن طبقي جي ڪار هجڻ گهرجي. آرامده ۽ خاموش. حيرت انگيز طور تي، ڇت واري ڇت جي باوجود، هڪ بالغ پڻ آرام سان سفر ڪري سگهي ٿو پوئتي کان. نوٽ - آڊيو S7 هڪ چار سيٽن وارو آهي.

اهڙيءَ طرح انهن چئن ماڻهن جي ترڪيب ۾ 525 ليٽر آهي. سوفا کي فولڊ ڪرڻ کان پوء، ٻه ماڻهو 1380 ليٽر استعمال ڪري سگھن ٿا. اهو ٻنهي صورتن ۾ 10 ليٽر ان جي اڳوڻن کان گهٽ آهي. ڪير 1٪ جي فرق بابت بحث ڪندو ...

آڊيو S7 ۾ ڊيزل انجڻ

4-ليٽر V8 450 hp سان اوڊي ايس 7. يورپ ۾، S7 3-ليٽر V6 ڊيزل انجڻ 349 hp سان طاقتور. اهو وڌ ۾ وڌ 700 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ رکي ٿو، پر بلڪه تنگ رينج ۾ - 2500 کان 3100 rpm تائين. اهو 100 سيڪنڊن ۾ 5,1 کان 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿو ۽ وڌ ۾ وڌ XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿو، جيڪو شايد اليڪٽرانڪ لاڪ جي ڪري آهي.

يورپ کان ٻاهر، ۾ S7 اسان آڊيو RS5 مان انجڻ پڻ ڳولي سگهون ٿا، جيڪو 6 hp سان هڪ لائيو V450 پيٽرول آهي. پوءِ اسان پسمانده ڇو آهيون؟ ڇا مطلب آڊيو?

حالتن جي موافقت کانسواءِ ٻيو ڪجهه به ناهي. اهو ڪو به راز ناهي ته يورپ جو خواب (جيتوڻيڪ نه سڀئي يورپين) هڪ برقي ڊرائيو ڏانهن سوئچ ڪرڻ آهي. اهو عام طور تي قبول ڪيو ويو آهي ته هي تبديلي روڊ ٽرانسپورٽ مان CO2 جي اخراج کي صفر تائين گھٽائڻ گهرجي.

هرڪو ڄاڻي ٿو ته پيداوار جي عمل کي تبديل ڪرڻ لاء وڏي سيڙپڪاري جي ضرورت آهي. اهڙي ٽيڪنالاجي ترقي رات جو نه ٿيندي. يورپي يونين، جيتوڻيڪ، ڪار ٺاهيندڙن کي "حوصلہ افزائي" ڪري رهيو آهي ڪاربن جي اخراج کي وڌيڪ کان وڌيڪ گھٽائڻ لاء. ٻيون مارڪيٽون اڃا تائين محدود نه آهن.

اهو صرف اهو آهي ته ڊيزل کي هميشه انتهائي غير ماحولياتي سڏيو ويو آهي. اهي "زهر"، "بدبودار" ۽ "شهرن ۾ انهن سان گڏ رهڻ ناممڪن آهي". پوءِ آڊيو صرف پيٽرول ڇو نه ڏنو؟

هڪ سادي سبب لاء. اهو ڊيزل آهي جيڪو ٽيڪنالاجي طور تي ايترو ترقي يافته آهي ته جديد، آزاد تجربن ۾، اهي گهٽ ۾ گهٽ مقدار ۾ CO2 خارج ڪرڻ جي قابل آهن يا اڃا به خارج نه ڪندا آهن - ڪجهه ٽيسٽ حالتن جي تحت. ۽ اسان هاڻي ڊيزل انجڻ جي اسڪيمن جي باري ۾ نه ڳالهائي رهيا آهيون - ڏنڊ هر شرڪت ڪندڙ لاءِ ايترا سخت هئا ته آخري شيءِ جنهن بابت اهي سوچيندا آهن اهو وڌيڪ ڏنڊن جو خطرو آهي.

ماحوليات جي نقطي نظر کان ڊيزل ايترو خوفناڪ نه آهي. اهو هڪ راندين ڪار هلائڻ جي لحاظ کان مختلف آهي. مان ڄاڻيان ٿو، آڊيو LeMan هڪ ڊيزل سان کٽيو، پر هي نسل جو هڪ مخصوص قسم آهي. روڊ تي هڪ اسپورٽس ڪار کي ڊرائيو ڪرڻ جو مزو هوندو آهي، ۽ اهو مزو انجڻ جي آواز ۽ ان جي طاقت پهچائڻ واري طريقي مان پڻ ايندو آهي.

A نئون آڊيو c7 آواز سٺو، پر مصنوعي، ڇاڪاڻ ته نڪرڻ جي آخر ۾ جنريٽر آواز لاء ذميوار آهي. اهو غير فعال ٿي سگهي ٿو ۽ پوء V6 TDI پاڻ کي بچائڻ لاء جاري آهي. جڏهن اهو اچي ٿو ڊرائيونگ، سڀ ڪجهه ساڳيو آهي. توهان محسوس ڪري سگهو ٿا سخت، ٺهيل ڊيزائن ۽ تمام مختلف اسٽيرنگ يا معطلي خاصيتون A6 کان. مون اٽڪل 7 سال اڳ 300bhp پيٽرول سان اڳوڻو Audi A4 ڊرائيو ڪيو پر جيترو مون کي ياد آهي A6 ۽ A7 جي وچ ۾ فرق وڏو هو. هاڻي مون کي ڪنهن هنڌ گڙٻڙ ٿي وئي آهي.

بهرحال، هي حقيقت تبديل نٿو ڪري ته ڊرائيونگ تمام خوشگوار آهي. خاص طور تي ڊگھي فاصلي تي، ڇاڪاڻ ته هي هميشه هڪ علائقو رهيو آهي اوڊي ايس 7. توهان ان جي پختگي کي محسوس ڪري سگهو ٿا، اهو تمام گهڻو سخت ڪار ناهي، پر استحڪام جنهن سان اهو ڪنڊن ۾ داخل ٿئي ٿو اهو شاندار آهي. ان کان علاوه، گھڻا ٽوڪ ھاڻي پوئين محور (40:60) ڏانھن وڃي ٿو، تنھنڪري ھيٺان گھٽ آھي.

پوءِ اسان کي ڪهڙو مسئلو آهي اوڊي ايس 7؟ سڀ کان پوء، اهو حقيقت جي باري ۾ ناهي ته هڪ ڪار جي طور تي ڊگهي فاصلي تي تڪڙو تڪڙو ڪرڻ لاء، اهو ان لاء پڻ بهتر آهي - ٻارڻ جو استعمال گهٽ آهي (جيتوڻيڪ 7-8 l / 100 ڪلوميٽر) ۽ سفر جي حد وڌيڪ آهي. مان سمجهان ٿو مسئلو نمبر هڪ مقابلو Audi A7 3.0 TDI پوئين نسل کان. هن ترقي ڪئي 326 hp. ۽ 650 Nm. ڪارڪردگي بلڪل ساڳي آهي جيئن اسان هاڻي سڏين ٿا اوڊي ايس 7.

آڊيو S7 - اهو سڀ ڇا آهي؟ 

برانڊ جا مداح - ۽ راندين جي ڪارن ۾ عام طور تي - ھڪڙو ناقابل حل مسئلو آھي. Audi A7 هاڻي ڇا سڏيو ويندو آهي هڪ وڌيڪ طاقتور ڊيزل سان اوڊي ايس 7. جيتوڻيڪ اڳ ۾ اسان وٽ لڳ ڀڳ هڪجهڙائي analogue هئي، جنهن کي اڃا تائين A7 سڏيو ويندو هو. S7 в названии это, вероятно, позволяет немного поднять цену. Версия 50 TDI ненамного медленнее (5,7 секунды до 100 км/ч) и стоит почти на 100 злотых меньше.

اوڊي ايس 7 هي هڪ تمام سٺو ڪار آهي، صرف، بدقسمتي سان، نالو. ٻئي طرف، "S" ورزن سان، توهان کي پڪ آهي ته جڏهن توهان A جي ٻين ستن سان ملندا، توهان هڪ سطح کان مٿي ٿي ويندا.

ڪجهه لاء اهو ڪافي آهي. يقينن، اهي سڀئي جيڪي هڪ چونڊيندا آهن ۽ ٻيو نه اوڊي ايس 7راضي ٿي ويندو.

ٻيا شايد نئين آڊيو آر ايس اچڻ کان اڳ ٻيو 100 7 تعمير ڪرڻ جي قابل هوندا. پوء جيڪڏھن توھان ڳولي رھيا آھيو واقعي راندين جو تجربو، مان انتظار ڪندس.