ڪهڙي ٽرانسميشن
ٽرانسپشن

خودڪار ٽرانسميشن Aisin TF-73SC

6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن Aisin TF-73SC يا خودڪار ٽرانسميشن سوزوڪي ويتارا جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتماد، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ گيئر تناسب.

Aisin TF-6SC 73-رفتار خودڪار ٽرانسميشن صرف 2015 کان جاپان ۾ پيدا ڪئي وئي آهي ۽ Suzuki Vitara، SsangYong Tivoli، Changan CS35 Plus جي فرنٽ / آل ويل ڊرائيو ورزن تي نصب ٿيل آهي. هي گيرو باڪس ننڍڙن ٽربو انجڻن لاءِ ٺاهيو ويو آهي ۽ 1.6 ليٽر تائين قدرتي طور تي تيار ٿيل انجڻ.

TF-70 خاندان ۾ خودڪار ٽرانسميشن شامل آهن: TF-70SC، TF-71SC ۽ TF-72SC.

وضاحتون 6-خودڪار ٽرانسميشن Aisin TF-73SC

قسمهائيڊولڪ مشين
گيئر جو تعداد6
ڊرائيو لاءسامهون / مڪمل
انجڻ جي خارج ٿيڻ1.6 ليٽر تائين
Torque160 Nm تائين
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهيٽويوٽا ATF WS
گئس جو مقدار5.5 ليٽر
جزوي متبادل3.8 ليٽر
خدمتهر 60،000 ڪلوميٽر
ذريعو تقريبن300 000 ڪلوميٽر

خودڪار ٽرانسميشن TF-73SC جي سڪل وزن فهرست موجب 80 ڪلوگرام آهي

گيئر تناسب خودڪار ٽرانسميشن TF-73SC

2017 ليٽر انجڻ سان 1.6 سوزوڪي ويتارا جي مثال تي:

مکيه1th2th3th4th5th6thپوئتي
3.5024.6672.5331.5561.1350.8590.6863.394

ڪهڙا ماڊل TF-73SC باڪس سان ليس هوندا آهن

چانھن
CS35 پلس2018 - موجوده
  
سوزوڪي
ويتارا 4 (LY)2015 - موجوده
  
سانگنگونگ
Tivoli 1 (XK)2015 - موجوده
  

نقصانات، breakdowns ۽ خودڪار ٽرانسميشن TF-73SC جا مسئلا

هي مشين گهٽ پاور موٽر سان نصب ٿيل آهي ۽ تنهن ڪري هڪ سٺو وسيلو آهي

بهرحال، اهو مڪمل طور تي آف روڊ آپريشن ۽ خاص طور تي سلپنگ برداشت نٿو ڪري

اهو پڻ ضروري آهي ته کولنگ سسٽم جي نگراني ڪرڻ لاء، هي باڪس تمام گهڻو گرم ٿيڻ کان ڊپ آهي.

باقي مسئلا تيل جي غير معمولي تبديلين جي ڪري بند ٿيل والو جسم سان لاڳاپيل آهن.

ڊگھي ڊوڙن تي، ڊرم تي ٽيفلون رِنگز جو لباس باقاعدگي سان ملندو آهي.


تبصرو شامل ڪريو