خودڪار ٽرانسميشن مزدا SJ6A-EL
Contents
مزدا SJ6A-EL 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن 2005 کان وٺي جاپان ۾ پيدا ڪئي وئي آهي ۽ مشهور MX-5 ڪنورٽيبلز ۽ انهن جي سڀني قسمن جهڙوڪ Miata ۽ Roadster تي نصب ٿيل آهي. حقيقت ۾، هي ٽرانسميشن مشهور Aisin TB61SN مشين گن جي مختلف قسمن مان هڪ آهي.
Другие 6-ступенчатые акпп: AW6A‑EL и FW6A‑EL.
وضاحتون 6-خودڪار ٽرانسميشن مزدا SJ6A-EL
| قسم | هائيڊولڪ مشين |
| گيئر جو تعداد | 6 |
| ڊرائيو لاء | پٺ |
| انجڻ جي خارج ٿيڻ | 2.0 ليٽر تائين |
| Torque | 350 Nm تائين |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | ٽويوٽا ATF WS |
| گئس جو مقدار | 7.4 ليٽر |
| جزوي متبادل | 3.0 ليٽر |
| خدمت | هر 60،000 ڪلوميٽر |
| ذريعو تقريبن | 400 000 ڪلوميٽر |
خودڪار ٽرانسميشن جي ڪاميٽي SJ6A-EL فهرست موجب 85 ڪلوگرام آهي
گيئر تناسب خودڪار ٽرانسميشن SJ6A-EL
5 مزدا MX-2010 جي مثال تي 2.0 ليٽر انجڻ سان:
| مکيه | 1th | 2th | 3th | 4th | 5th | 6th | پوئتي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
ڪهڙا ماڊل SJ6A-EL باڪس سان ليس هوندا آهن
| 124 اسپائيڊر I (348) | 2015 - 2019 |
| MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
| MX-5 IV (ND) | 2015 - موجوده |
| RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
نقصانات، خرابيون ۽ خودڪار ٽرانسميشن SJ6AEL جا مسئلا
هي هڪ مضبوط مشين آهي، جيڪا مزدا انجڻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ٽوڪ لاءِ ٺهيل آهي.
بهرحال، راندين جي ماڊل جا مالڪ اڪثر ڪري جارحيت واري ڊرائيونگ جو شڪار آهن.
تنهن ڪري، دٻي ۾ تيل جلدي GTF ڪلچ جي لباس مان مصنوعات سان آلوده آهي.
۽ گندي گريس ڪيترن ئي ڀيرا solenoids جي زندگي کي گھٽائي ڇڏيندو، تنهنڪري ان کي وڌيڪ تجديد ڪريو.
جيڪڏھن توھان ھلندڙ GTF ڪلچ سان ھلايو، اھو آئل پمپ بشنگ کي ٽوڙي ڇڏيندو