Gazpromneft کان گيسولين جي ڊرائيو. خيانت يا طاقت وڌائڻ؟
گيسولين جي ڊرائيو. هي ڇا آهي؟
هن قسم جي ٻارڻ ڪيترن ئي قسمن ۾ پيدا ڪئي وئي آهي: 95 سڀ کان وڌيڪ سستي آهي، جيتوڻيڪ 98 ۽ اڃا تائين 100 پڻ پيش ڪيا ويا آهن، فرق اهو آهي ته هر ڪارخانو ترقي ڪري ٿو ۽ "پنهنجي" گيسولين جي پيداوار ۾ سخت بيان ڪيل اضافو استعمال ڪري ٿو. اهڙيءَ طرح، ساڳئي آڪٽين نمبر تي، مثال طور، 95، لوڪول مان Ecto-95 گيسولين، شيل مان V-پاور، پلسر گيسولين وغيره آزاديءَ سان گڏ رهي سگهن ٿا.
اشتهارن ۾ اضافو جي جوڙجڪ ۽ مواد جي رپورٽ نه ڪئي وئي آهي، تنهنڪري صارفين کي گهرجي، جيئن اهي چون ٿا، "اونداهي ۾ راند ڪريو." بهرحال، عالمي اضافو ٺاهيندڙن جي ويب سائيٽن جو دورو ڪندي، توهان ڳولي سگهو ٿا ته G Drive 95 KEROPUR 3458N استعمال ڪري ٿو معروف جرمن ڪيميائي تشڪيل BASF ۽ Afton Hites 6473 کان هڪ فريڪشن موڊيفائر سان Afton Chemicals. برانڊ پاران دعوي ڪيل فائدن کي هڪ خاص ٺاهيندڙ (وولڪس ويگن) جي ڪارن تي حاصل ڪيو ويو، ان کان علاوه، سڌي طرح ايندھن جي انجڻ سسٽم سان.
ڪارڪردگيءَ جي تقابلي جائزي لاءِ، G-Drive فيول کي گاڏين تي آزمايو ويو ٻين انجڻ جي خصوصيتن سان- ننڍي-ظرفيت، ٽربو چارجڊ، وغيره. تيز رفتاري جو جائزو ورتو ويو VBOX Mini قسم جو اعليٰ درستي وارو رڪارڊر استعمال ڪندي، جيڪو درستگی جي ضمانت ڏئي ٿو. ۽ تجرباتي نتيجن جي ٻيهر پيداوار. معلومات حاصل ڪئي وئي انجڻ جي رفتار ۽ تعلقي تختي واري پوزيشن مان. انجڻ جي حساسيت هن قسم جي ٻارڻ کي مختلف گيئرز ۾ تيز رفتاري دوران پڻ طئي ڪيو ويو آهي. طاقت ۾ تبديلي هڪ dynamometer استعمال ڪندي رڪارڊ ڪيو ويو. ايندھن ڀرڻ کان پوء، انجڻ کي نئين قسم جي ٻارڻ کي اپنائڻ لاء ڪجھ وقت ڏنو ويو.
امتحان جا نتيجا هن ريت هئا:
- گاڏين تي 110 hp تائين torque ۽ موٽر پاور ٻنهي ۾ اضافو قائم ڪيو ويو، شروعاتي inertia ۾ ساڳئي گهٽتائي سان.
- انجڻ جو زور وڌي ٿو جڏهن اهو سڌي طرح ايندھن جي انجڻ سسٽم سان ليس آهي.
- اضافو جيڪي G Drive 95 گيسولين جي اثرائتي جو تعين ڪن ٿا، پڻ شامل ڪري سگھجن ٿا، لاڳاپيل ٺاهيندڙن جي سفارشن جي ذريعي. نتيجي ۾ ٻارڻ مڪمل طور تي يورو-5 ڪلاس جي تعميل ڪندو، ۽ ان جي خاصيتن جي لحاظ کان، گئسولين گريڊ 98 تائين پهچي ويندو.
- G-Drive ٻارڻ اسپارڪ پلگ تي ڪاربان جي ذخيرو جي شدت کي گھٽائي ٿو، ۽ انجڻ جو باقي حصو خاص طور تي گھٽ آلوده آھي. انجڻ جي طاقت ۽ ٽوڪ وڌندو آهي ڇاڪاڻ ته مشيني رگڙ جي ڪري غير پيداواري نقصان جي گھٽتائي جي ڪري.
بيان ڪيل additives بلڪل بي ضرر آهن، ۽ توهان انهن سان گڏ ڪم ڪري سگهو ٿا، معمولي احتياط جي نگراني ڪندي.
نفعو ۽ نقصان. اسان تبصرن جو تجزيو ڪيو
ڪار مالڪن کي ياد آهي ته حقيقي G-Drive ٻارڻ صرف Gazpromneft کان گئس اسٽيشنن تي ريفيول ٿي سگهي ٿو (فرنچائز ٿيل گئس اسٽيشنن تي هن ايندھن جي سچائي جي ضمانت نه آهي).
مکيه نتيجا جيڪي ٺاهي سگھجن ٿيون صارف جي نظرثانين ۾ ايندھن جي درجه بندي کي گڏ ڪندي:
- G-Drive پيٽرول خراب ناهي، ۽ اهو پنهنجو پاڻ تي سٺو ناهي. ان جي اعلان ڪيل فائدن (اڪثر ڪار مالڪن جي عام راء جي مطابق، جيڪي ايندھن جي هن قسم جي باري ۾ تبصرا لکندا آهن) ڪجهه حد تائين ختم ٿي ويا آهن، جيتوڻيڪ في ليٽر کان وڌيڪ ادائيگي ايتري وڏي ناهي.
- G-Drive جي تاثير جو دارومدار ڪار جي برانڊ تي آهي: مثال طور، سوزوڪي تي ڇا نظر اچي ٿو، ٽويوٽا تي ناقابل قبول آهي، وغيره. جيڪو سمجھ ۾ اچي ٿو - معروف ڪار ٺاهيندڙ هڪ مخصوص برانڊ فيول لاءِ نصب ٿيل انجڻ جي خاصيتن جو حساب نه ٿا رکن، پر عام اصولن جي رهنمائي ڪن ٿا - استحڪام، اعتبار، معيشت.
- ٻارڻ جي سمجهيل قسم ۾ شامل اضافو، ڪجهه حد تائين، گئسولين ۾ موجود رين کي ڦهلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ ٽيڪنالاجي عمل جي خاصيتن جي ڪري (۽، خاص طور تي، ڪافي سخت موجوده معيار جي ڪري، ان جي جوڙجڪ مان مڪمل طور تي هٽايو ويو آهي. معيار).
- G-Drive گيسولين جي حق ۾ چونڊ انهن موٽرسائيڪلن لاءِ مشروط ۽ جائز آهي جن نوان سامان خريد ڪيا آهن ۽ پهريون ڀيرو پنهنجي ڪار کي هن گيسولين سان ڀريو آهي. تنهن هوندي به، ڪار هڪ ڊگهي وقت لاء ٻارڻ جي هڪ مختلف قسم سان refueled ڪيو ويو آهي، پوء ڪيترن ئي وقت گذري سگهي ٿو additives جي عمل لاء، جنهن دوران ڪار جي آپريشن ۾ ڪو خاص سڌارو نه ٿي سگھي.
- G Drive جو استعمال (برانڊ جي بغير) صرف ڪار جي حرڪت جي موڊ ۾ بار بار تبديلين سان قابل ذڪر آهي، جنهن ۾ ان جي رفتار جو وقت ضروري آهي. وڏن شهرن لاء، دائمي ٽرئفڪ جام سان، هن ٻارڻ جو استعمال غير موثر آهي.
- اهو بهتر آهي ته انجڻ کي گيسولين سان ملائي انجڻ کي گيسولين کان.
