سياري جي ڊرائيونگ جي حفاظت
خراب موسمي حالتن ۾ ڊرائيونگ گاڏي جي ٽيڪنيڪل حالت جو امتحان آهي. هڪ غير تبديل ٿيل بلب، گندي هيڊ لائٽون ۽ ونڊ شيلڊز، يا هڪ ڳريل ٽريڊ ٽڪر جي خطري کي وڌائي سگھي ٿو. رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول ٽرينرز صلاح ڏين ٿا ته توهان جي ڪار کي ايندڙ سرءُ-سياري جي حالتن لاءِ تيار ڪرڻ وقت ڇا ڌيان ڏيڻ گهرجي.
- اڳتي وڌڻ جي مشڪل وقت لاءِ پنھنجي ڪار کي تيار ڪرڻ لاءِ آزاد ٿيو 
فضائي حالتون. ان کان اڳ جو سرد گرمي پد قائم ٿي وڃي ۽ رستا مٽي ۽ برف سان ڍڪجي وڃن، اسان توهان کي صلاح ڏيون ٿا ته سٺي نمائش، ڇڪڻ ۽ موثر بريڪنگ کي يقيني بڻايو وڃي. اهي بنيادي عنصر آهن جيڪي ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪن ٿا. انهن جي غفلت اسان ٻنهي لاءِ ۽ روڊ جي ٻين استعمال ڪندڙن لاءِ خطرو آهي ،“ رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي ڊائريڪٽر زبيگنيو ويسلي کي خبردار ڪيو.
پڻ پڙهو
سرء جي موسم لاء ڪار تيار ڪرڻ
ڪئين موثر طريقي سان چمڪائڻ ۽ ضابطن جي مطابق
پڪ ڪريو ته توهان وٽ سٺي نمائش آهي
ان حقيقت جي ڪري ته موسم خزاں ۽ سياري ۾ ويجهڙائيءَ ۾ خاصي گھٽتائي ٿيندي آهي ۽ بار بار مينهن ۽ برفباري ٿيندي آهي، هڪ اهم شيءِ جنهن جو خيال رکڻ گهرجي ونڊ شيلڊ جي مناسب حالت، يعني موسمي طور تي ترتيب ڏنل واشر فلوئڊ ۽ موثر ونڊ شيلڊ وائپر. . جيڪڏهن توهان جا وائپر گندگي کي سمير ڪن ٿا، پاڻي چڱي طرح گڏ نه ڪريو، اسٽريڪس ڇڏي ڏيو، يا ڇڪيو، اهو هڪ نشاني آهي ته توهان جي ونڊ شيلڊ وائپر بليڊ ممڪن طور تي ختم ٿي وئي آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
- بدقسمتي سان، سڀ کان وڌيڪ شفاف ونڊوز به سٺي نمائش فراهم نه ڪندا جيڪڏهن اسان روشني جو خيال نه رکون. اهو ضروري آهي ته باقاعدي طور تي سڀني لیمپ جي قابليت جي جانچ ڪرڻ ۽ سڙيل بلب کي تبديل ڪرڻ گهرجي. 
هينئر تائين. رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي استادن جو چوڻ آهي ته سرءُ-سياري جي دور ۾، اسان توهان کي فوگ لائٽون چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏيون ٿا، جيڪي هن وقت تمام ڪارائتيون ٿي سگهن ٿيون، ۽ جن کي ڪجهه ڊرائيور انهن جي نسبتاً غير معمولي استعمال جي ڪري وساري ڇڏيندا آهن. توهان کي پڻ ياد رکڻ گهرجي ته توهان جي سڀني هيڊ لائٽس کي باقاعده صاف ڪرڻ، خاص طور تي جڏهن روڊ مٽي يا برفاني هجي.
مناسب ٽائر
جيڪڏهن گرمي پد 7 ° C کان گهٽ آهي، اونهاري جي ٽائرن کي سياري وارن سان تبديل ڪيو وڃي. تبديل ڪرڻ وقت، ٿلهي ۽ دٻاء جي حالت تي ڌيان ڏيو. روڊ جي حالتون سال جي هن وقت اسڪائڊنگ جو سبب بڻجن ٿيون، تنهنڪري سٺو ڪشش ضروري آهي. جيتوڻيڪ پولش معيار اهو ٻڌائي ٿو ته ٿلهي جي کوٽائي گهٽ ۾ گهٽ 1,6 ملي ميٽر هجڻ گهرجي، اهو جيترو وڏو آهي، اوترو وڌيڪ حفاظت جي سطح وڌائي ٿي. تنهن ڪري، سياري ۾ اهو سٺو آهي جيڪڏهن اهو گهٽ ۾ گهٽ 3 ملي ميٽر آهي.
جھٽڪو جاذب ۽ بريڪنگ سسٽم
گلي واري مٿاڇري تي، بريڪنگ جو مفاصلو تمام گهڻو وڌي ٿو، تنهنڪري اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته اهو وڌيڪ ڊگهو نه ٿئي جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ ختم ٿي ويا آهن يا بريڪنگ سسٽم مڪمل طور تي ڪم نه ڪيو آهي. - جيڪڏهن آخري ٽيڪنيڪل انسپيڪشن کان گهڻو وقت گذري چڪو آهي، زوال ۾ توهان کي ورڪشاپ جي دوري جي باري ۾ سوچڻ گهرجي، جنهن دوران هڪ ميڪيڪڪ چيڪ ڪندو ته ڇا، مثال طور، بريڪنگ فورس جي وچ ۾ هڪ اهم فرق آهي. ساڳيو محور يا بريڪ فلوئڊ کي تبديل ڪريو - سڀني رينالٽ جي اسڪول جي استادن کي چئو.
سڀ کان وڌيڪ محتاط ڊرائيور
اهو ياد رکڻ گهرجي ته ماڻهن کي ڊرائيونگ جي حفاظت تي فيصلو ڪندڙ اثر آهي. 2010 ۾، پولينڊ ۾ 38 روڊ ٽريفڪ حادثن مان، 832 کان وڌيڪ ڪيسن ۾ ڊرائيور جي غلطي هئي. ڏکيا حالتن ۾، جيڪو بلاشڪ اڪثر پولش روڊن تي سرء ۽ سياري ۾ غالب آهي، ڊرائيور کي خاص خيال رکڻو پوندو. پنهنجي رفتار کي گھٽايو، گاڏين جي وچ ۾ فاصلو وڌايو، ۽ ياد رکو ته ٻيا ڊرائيور شايد مشڪل حالتن ۾ ڊرائيو ڪرڻ لاءِ مناسب طور تي تيار نه هجن، اضافي خطرو پيدا ڪري.
ٽريفڪ ضابطن جي ضرورت آهي ته ڊرائيور کي اهڙي رفتار سان هلائڻ جي ضرورت آهي جيڪا گاڏي جي ڪنٽرول کي يقيني بڻائي ٿي، انهن حالتن کي مدنظر رکندي جنهن ۾ حرڪت ٿئي ٿي (آرٽيڪل 19، سيڪشن 1).
