خطرناڪ ڊرائيونگ جي حوصلا افزائي ڪرڻ تي برطانوي ريڊيو تي BMW تي پابندي لڳائي وئي
Contents
BMW کي برطانيه ۾ پنهنجي ريڊيو اشتهارن مان هڪ کي هٽائڻو پيو ڇاڪاڻ ته اشتهارن جي معيار اٿارٽي ان کي غير ذميوار قرار ڏنو. برانڊ کي تيز رفتاري ۽ لاپرواهي ڊرائيونگ جي حوصلا افزائي جو ڏوهه مليو.
برطانيه ۾، ظاهري طور تي، ڪار ڪمپنين لاء ريڊيو اعلان جي ضابطن کي هلائڻ واري انجڻ جي آواز کي منع ڪري ٿو. برانڊ BMW M. هن قاعدي جو اثر هن هفتي محسوس ڪيو جڏهن هن جو هڪ ڪمرشل برطانيه ۾ ايڊورٽائيزنگ اسٽينڊ اٿارٽي (ASA) پاران پابندي لڳائي وئي.، جيڪو اشتهارن کي منظم ڪري ٿو ۽ سمجهي ٿو ته ڪير ذميوار آهي. ۽، هن معاملي ۾، ڪو به اشتهار نه آهي.
BMW اعلان جو ڇا ٿيو؟
اهو سڀ ڪجهه ورتو ويو ASA کي اشتهارن جي غير ذميواري بابت ، يو جي ايڪسپريس جي مطابق. ريگيوليٽري پينل اتفاق ڪيو ۽ اهو رسمي طور تي واپس ورتو ويو.
ايڪسپريس جي مطابق، اشتهار BMW انجڻ rpm سان شروع ٿئي ٿو، اعلان ڪندڙ کي ڪٽي ٿو، جيڪو چوي ٿو، "اسان وڏا لفظ استعمال ڪري سگهون ٿا جهڙوڪ flamboyant، muscular، or charming توهان کي ٻڌائڻ لاءِ ته هو ڪهڙو نظر اچي ٿو. يا اسان رنگين لفظن جو هڪ پرڪشش ميلاپ استعمال ڪري سگهون ٿا بيان ڪرڻ لاءِ ته توهان ڪيئن محسوس ڪيو. پر اهو سڀ ڪجهه جيڪو توهان واقعي ٻڌڻ چاهيو ٿا اهو آهي." پوءِ موٽر وري مٿي ٿي، هن ڀيري وڌيڪ زور سان..
ASA جو آرٽيڪل 20.1 چوي ٿو ته گاڏين جي اشتهارن "خطرناڪ، مقابلي واري، لاپرواهي يا لاپرواهي ڊرائيونگ يا موٽرسائيڪل سواري جي حوصلا افزائي نه ڪرڻ گهرجي. اشتهارن کي اهو مشورو نه ڏيڻ گهرجي ته محفوظ طور تي ڊرائيونگ يا موٽرسائيڪل سواري سنجيده يا بورنگ آهي.
ڇا تيز رفتاري جو آواز فطري طور تي رفتار جي حدن اندر خطرناڪ آهي؟
ضابطو 20.3 اڳتي هلي ٿو: ”آٽوموٽو اشتهارن کي طاقت، تيز رفتاري يا هينڊلنگ خاصيتن کي ظاهر نه ڪرڻ گهرجي سواءِ واضح حفاظت جي حوالي سان. انهن خاصيتن جي حوالي سان جذبات، جارحيت، يا دشمني کي ظاهر نه ڪرڻ گهرجي." الڳ الڳ، ASA چوي ٿو، "خودڪار اشتهارن کي رفتار جو حوالو نه ڏيڻ گهرجي انهي طريقي سان جيڪا خطرناڪ، مقابلي، لاپرواهي، يا لاپرواهي ڊرائيونگ يا موٽرسائيڪل سواري کي جواز يا حوصلا افزائي ڪري سگهي ٿي. گاڏي جي رفتار يا تيزيءَ بابت حقيقي دعوائن جي اجازت آھي، پر مشھور گاڏي کي ترجيح ڏيڻ جو سبب پيش نه ڪيو وڃي. رفتار يا تيزيءَ بابت دعويٰ اشتهار جو مکيه وڪڻڻ وارو نقطو نه هجڻ گهرجي."
ڪارڪردگي برانڊ لاء سخت ضابطن جو هڪ سيٽ
ايڪسپريس رپورٽون. BMW پنهنجي دعوي جو دفاع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ته تيز رفتار آواز هڪ سيڪنڊ کان گهٽ رهي ۽ رڪارڊ ڪيو ويو جڏهن ڪار اسٽيشنري هئي.. اهو هن جي ڪيس ۾ مدد نه ڪئي، ۽ ASA پنهنجي فيصلي کي برقرار رکيو.
تيزيءَ جا آواز مسڪرائيندڙ آهن، جڏهن ته، توهان انهن کي ريڊيو تي ٻڌو ٿا، توهان شايد نه چاهيو ته توهان جي ڪار روڊ تي ڊوڙڻ، پر ضابطا ضابطا آهن. جيڪڏهن بورس جانسن 2030 تائين نئين ڊيزل ۽ پيٽرول ڪارن تي پابندي لڳائڻ جي منصوبي تي عمل ڪري ٿو، هڪ اليڪٽرڪ اسڪوئل جو آواز اڃا تائين اندروني ڪمبشن انجڻ جي گوڙ کي تبديل ڪندو.
********
-
-
