بوبوڪ روماني فوجي هوائي اڏي جو پنڊال آهي
Aurel Vlaicu (1882-1913) رومانيا جي هوائي اڏي جي ٽن مشهور ترين علمبردارن مان هڪ آهي. 1910 ۾، هن رومانيا جي هٿياربند فوجن لاء پهريون جهاز ٺاهيو. 2003 کان وٺي، رومانوي فوج لاء پرواز، ريڊيو-انجنيئرنگ ۽ مخالف جهاز جي عملي جي مڪمل تربيت هن بيس تي منعقد ڪئي وئي آهي.
پهريون فوجي هوائ جهاز اسڪول رومانيا ۾ 1 اپريل 1912 تي بخارسٽ جي ويجهو ڪوٽروسيني ايئرپورٽ تي قائم ڪيو ويو. في الحال، ٻه اسڪواڊرن، جيڪي SAFA جو حصو آهن، بوبوڪ ۾ قائم آهن. پهريون اسڪواڊرن، Escadrila 1. Aviatie Instructoare، IAK-52 جهازن ۽ IAR-316B هيلي ڪاپٽرن سان ليس آهي شروعاتي شاگردن جي تربيت لاءِ. IAK-52 Jakowlew Jak-52 ٻن سيٽن واري تربيتي جهاز جو لائسنس ورزن آهي، جيڪو Bacau ۾ Aerostar SA پاران تيار ڪيو ويو آهي. IAK-52 1985 ۾ خدمت ۾ داخل ٿيو ۽ ان کي ڪنهن ٻئي قسم سان تبديل ڪرڻ جي رٿابندي نه ڪئي وئي آهي (انهن کي گهٽ ۾ گهٽ ستن سالن تائين خدمت ۾ رهڻو پوندو). IAR-316B Aérospatiale SA.316B Alouette III هيلي ڪاپٽر جو لائسنس وارو نسخو آهي، جيڪو 1971 کان IAR (Industria Aeronautica Română) جي براسوف ۾ پلانٽس تي تيار ڪيو ويو آهي. 125 پهچائي IAR-316Bs مان، صرف ڇهه سروس ۾ رهي ٿو ۽ خاص طور تي بوبوڪ بنيادي تربيت لاءِ استعمال ڪيا وڃن ٿا.
IAK-52 جهازن سان ليس اسڪواڊرن اڳ ۾ Brasov-Ghimbav بيس تي مقرر ڪيو ويو، پر 2003 جي آخر ۾ ان کي Boboc ڏانهن منتقل ڪيو ويو. IAR-316B هيلي ڪاپٽر ۽ An-2 جهازن جو هڪ جهاز بوزاؤ ۾ 2002 ۾ بوبوڪ ڏانهن منتقل ٿيڻ کان اڳ بيٺو هو. An-2 جهاز 2010 ۾ تباهي کان پوءِ بند ڪيا ويا، جنهن ۾ 11 ماڻهو مارجي ويا، جن ۾ اسڪول جي ان وقت جي ڪمانڊر، ڪرنل نڪولا جيانو به شامل هو. في الحال، ٽرانسپورٽ جي عملن جي تياري لاء ڪو به ملٽي انجڻ ٽريننگ جهاز موجود ناهي، پر اڃا تائين ڪو به فيصلو نه ڪيو ويو آهي ته جيئن مناسب تربيتي جهاز خريد ڪيو وڃي.
جيٽ پائلٽس لاءِ اميدوارن کي 2nd ٽريننگ اسڪواڊرن (Escadrila 2 Aviaţie Instructoare) پاران تربيت ڏني ويندي آهي، IAR-99 معياري جهاز سان ليس، هڪ جديد تربيتي ڪورس تي، IAK-52 تي هلندڙ بنيادي تربيت مڪمل ڪرڻ کان پوءِ. 31 جولاءِ 2015 تي، 26 شاگردن بنيادي تربيت مڪمل ڪئي، جن ۾ 11 IAR-316B هيلي ڪاپٽر ۽ 15 IAK-52 جهازن تي شامل آهن.
Escadrila 205 IAR-99C Soim (Hawk) جهاز سان ليس آهي ۽ Bacau ۾ رکيل آهي، منطقي طور تي ايريانا بيس 95 بيس جي ڪمانڊ جي ماتحت آهي. يونٽ 2012 کان وٺي اتي موجود آهي. غير تصديق ٿيل ڄاڻ موجب، IAR-99C Soim 2016 ۾ بوبوڪ ڏانهن موٽڻ وارو آهي. IAR-99 معيار جي مقابلي ۾، IAR-99C Soim ورزن ۾ هڪ ڪيبن آهي جنهن ۾ ملٽي فنڪشنل ڊسپليز آهن، جنهن جي اجازت ڏني وئي آهي. پائلٽس جي تربيت جيڪي بعد ۾ جديد MiG-21M ۽ MF فائٽر جهازن جي ڪنٽرولن سان گڏ LanceR-C ورزن ۾ ويھندا، جيڪي ھن وقت ڪيمپيا ٽرزي ۽ ميھيل ڪوگالنيسينو بيسز تي قائم آھن. SAFA 16 ۾ پهريون F-2017 فائٽر ٽريننگ شروع ڪرڻ لاءِ تيار آهي.
بوبڪ ۾ ايوي ايشن اسڪول ايئر فورس "هينري ڪونڊا" جي ايوي ايشن اڪيڊمي جي گريجوئيشن جي هوائي جهازن جي تربيت جو ذميوار آهي. اٽڪل 15 شاگردن کي هر سال تربيت ڏني ويندي آهي. اسڪول ونگ جي ڪمانڊر ڪرنل ڪيلينسيڪ جو چوڻ آهي ته: هي سال انتهائي مصروف رهيو، ڇاڪاڻ ته اسان وٽ ٽريننگ لاءِ 25 نوان شاگرد هئا، جن IAK-52 جهازن جي تربيت ورتي ۽ 15 IAR-316B هيلي ڪاپٽرن جي تربيت لاءِ. اسان چونڊ ۽ بنيادي تربيت لاءِ IAK-52 جهاز استعمال ڪندا آهيون. گذريل ڪجھ سالن کان، اسان پنھنجي ڪيترن ئي طريقن کي تبديل ڪيو آھي ۽ حتي اسان جي ذهنيت کي اسان جي هوائي اڏي جي تربيت واري عمل کي نيٽو جي ضرورتن سان ترتيب ڏيڻ لاءِ. اسان تجربا مٽائڻ لاءِ ڊبلن ۾ ترڪي ايئر فورس اسڪول ۽ پولش ايئر فورس اڪيڊمي سان باقاعده رابطا رکون ٿا.
2015 تائين، شاگردن هڪ ٽن سالن جي پروگرام جو اڀياس ڪيو جيڪو ايئر فورس اڪيڊمي ۾ ٽن سالن جي مطالعي دوران شروع ٿيو ۽ بابڪ بيس تي ختم ٿيو. پهرين سال دوران، ٽريننگ IAK-52 جهاز (30-45 ڪلاڪ پرواز) تي منعقد ڪئي وئي ۽ خاص طور تي VFR جي حالتن ۾ لينڊنگ جي طريقيڪار کي سکڻ، ايئرپورٽ ٽرئفڪ ۾ گھمڻ، بنيادي چالن سان گڏوگڏ ايروبيٽيڪس ۽ فارميشن پروازون شامل آهن.
وڌيڪ تربيت جي هدايت جي طور تي فيصلو، ڇا پائلٽ کي هدايت ڪئي ويندي فائٽر ۽ ٽرانسپورٽ ايئرائيشن يا هڪ هيلي ڪاپٽر پائلٽ بڻجي ويندو، پرواز جي 25 ڪلاڪن کان پوء ڪيو ويندو آهي - IAK-52 جهاز تي استاد، Pusca Bogdan چوي ٿو. پوءِ هو وڌيڪ چوي ٿو - اسان جن پائلٽس کي تربيت ڏيون ٿا اندروني معاملن جي وزارت جي ضرورتن لاءِ هڪ استثنا آهي، ڇاڪاڻ ته اهي سڀئي هيلي ڪاپٽر لاءِ تربيت يافته آهن. تنهن ڪري، اهي IAK-52 تي چونڊ ٽريننگ نه ڪندا آهن، ۽ فوري طور تي IAR-316B هيلي ڪاپٽر تي تربيت لاءِ موڪليا ويندا آهن.
بوبوڪ بيس جو ڪمانڊر، ڪرنل نک تناسيانڊ، وضاحت ڪري ٿو: 2015 جي خزاني کان، اسان هڪ نئين هوائي اڏي جي تربيتي نظام کي متعارف ڪرايو ٿا، جنهن جي تحت هوائي جهازن جي تربيت مسلسل ٿيندي. هن تربيت جو مقصد پائلٽس جي بهتر تياري آهي. سمورو ٽريننگ جو مدو گذريل لڳ ڀڳ چئن سالن جي بدران 18 مهينن ۾ بند ڪيو ويندو، جڏهن ته فلائيٽ ٽريننگ صرف سال جا ست مهينا ٿيندي هئي. اڳي، IAK-52 تي ٽريننگ صرف ٽن گرمين جي مهينن دوران براسوف ايئر فورس اڪيڊمي ۾ اونهاري جي موڪلن دوران رهي.
نئين تربيتي نظام ۾، پهريون مرحلو IAK-52 تي ڇهن مهينن جي تربيت تي مشتمل آهي ته جيئن شاگرد ايئر فورس اڪيڊمي مان گريجوئيشن ڪرڻ تي پائلٽ لائسنس حاصل ڪندا. ٻيو مرحلو ترقي يافته تربيت آهي IAR-99 معياري جهاز تي، پڻ ڇهن مهينن لاءِ. ٽريننگ Bacau بيس کان Escadrila 99 پاران IAR-205C Soim تي ڪيل حڪمت عملي-جنگي مرحلي سان ختم ٿي. ھن مرحلي ۾، ڇھن مھينن تائين، شاگرد ڪيبن کي ملٽي فنڪشنل ڊسپلي سان استعمال ڪرڻ سکندا آھن، رات جي پروازن ۾ تربيت حاصل ڪندا آھن ۽ جنگي ايپليڪيشن ۾ تربيت حاصل ڪندا آھن. اسان جو مقصد ھوائي جهاز جي تربيت کي اعليٰ سطح تائين وڌائڻ ۽ طريقيڪار کي معياري بڻائڻ آھي.
ڪرنل تناسي ۽ پاڻ هڪ تجربيڪار پائلٽ آهي، جنهن ۾ L-1100، T-29، MiG-37، LanceR ۽ F-23 جهازن تي 16 ڪلاڪن کان وڌيڪ فلائيٽ ٽائيم آهي، هو اسڪول ۾ استاد پڻ آهي. ڪرنل تناسيهاس 2015 جي شروعات ۾ بوبوڪ ۾ ايئر فورس ايوي ايشن اسڪول جي ڪمانڊر جا فرض سنڀاليا: هڪ فائٽر پائلٽ جي حيثيت سان منهنجو سمورو تجربو استعمال ڪندي، مان پنهنجي ڄاڻ اسان جي اسڪول جي ارڙهن استادن سان شيئر ڪري سگهان ٿو ته جيئن هوائي فوج کي حاصل ٿئي. بهترين تربيت يافته گريجوئيٽ ممڪن آهي.
اسڪول جي محدود امڪانن جي ڪري، بابوڪ ۾ شروع کان آخر تائين سڀني شاگردن کي تربيت نه ڏني ويندي آهي. انهن مان ڪجهه هڪ خانگي ڪمپني ۾ ٽريننگ حاصل ڪري رهيا آهن، رومانيا جي فلائيٽ ٽريننگ، پلائيسٽي جي ويجهو اسٽريجنيس ۾ ٻڌل آهي. اهي هتي سيسنا 172 هوائي جهازن يا EC-145 هيلي ڪاپٽرن تي تربيت يافته آهن. هن ٽريننگ جو مقصد تقريباً 50 فلائيٽ ڪلاڪ کان پوءِ سياحتي لائسنس حاصل ڪرڻ آهي، ان کان پوءِ هو وڌيڪ ٽريننگ لاءِ بوبوڪ ويندا آهن. انهي جي مهرباني، شاگردن کي فوجي کان ٻاهر اضافي تجربو پڻ حاصل ڪيو، جيڪو انهن جي تربيت جي سطح وڌائي ٿو. ڪيترائي تربيت ڏيندڙ، ٻئي هوائي جهاز ۽ هيلي ڪاپٽر ڪورسز، اهڙي تربيت مان گذري رهيا آهن، ۽ صرف بعد ۾ بابوڪ ۾ اهي فوجي پائلٽس جي قابليت حاصل ڪندا آهن.
