برطانوي اسٽريٽجڪ ايئرائيشن 1945 تائين حصو 1
ويلنگٽن پهريون پيداوار ورزن - Mk IA. اهي بمبار فضائي فائرنگ جي پوزيشن کان محروم هئا، جيڪي 1939 جي آخر ۾ ڪتن جي ويڙهه دوران جرمن فائٽر پائلٽس پاران بي رحميء سان استعمال ڪيا ويا.
برطانوي اسٽريٽجڪ هوائي اڏي جي تخليق جي هدايت ڪئي وئي هئي آزاديء سان تڪرار کي حل ڪرڻ ۽ خندق جنگ جي تعطل کي ٽوڙڻ جي امڪاني خيالن جي. پهرئين عالمي جنگ انهن جرئتمند خيالن کي پرکڻ نه ڏنو، تنهن ڪري جنگ جي ورهاڱي ۽ ايندڙ عالمي لڙائي ۾ اسٽريٽجڪ هوائي جهازن جي نظرين ۽ ”بارن“ مسلسل ثابت ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ته اهي انقلابي صلاحيت رکندڙ هٿيار هئا. مقالي ۾ انهن عظيم الشان ڪمن جي تاريخ پيش ڪئي وئي آهي.
پهرين عالمي جنگ دوران، هوائي آپريشن جنگ جو هڪ نئون روپ بڻجي ويو. رائٽ ڀائرن جي پهرين ڪامياب اڏام کان وٺي جنگ جي شروعات تائين ڏهن سالن کان ٿورو وڌيڪ، ۽ 1911ع ۾ اٽلي-ترڪي جنگ دوران اطالوي هوائي فوج پاران پهرين بمباريءَ جي لمحي کان ٽي سال گذري ويا. ظاھر آھي ته ھوائي اڏاوت، اھڙي عظيم استقامت ۽ استقامت سان، نظرياتي ۽ بصيرت رکندڙن لاءِ دلچسپيءَ جو ھئڻ گھرجي، جن تقريباً شروع کان ئي بيحد دليريءَ وارا منصوبا ٺاھيا ھئا- ۽ خود فوج، جنھن کي ھوائي جهازن ۽ فضائي سازيءَ جي علمبردارن کان ڪجھ گھٽ اميد ھئي. پر اچو ته شروعات کان شروع ڪريون.
عالمي جنگ I: نظريي جا ذريعا ۽ اصل
RAF پاران پهريون بمباري، يعني رائل نيول ايئر سروس، 8 آڪٽوبر 1914ع تي ٿي، جڏهن اينٽورپ کان ايندڙ گاڏين ڊسلڊورف ۾ جرمن ايئر شپ جي هينگرز تي ڪاميابيءَ سان بمباري ڪئي، هيلز جي 20 پائونڊ بمن سان. اهو فرض ڪري سگهجي ٿو ته اهي پهرين اسٽريٽجڪ هوائي آپريشن هئا، ڇاڪاڻ ته اهي مقصد جنگ جي ميدان تي فوجن تي نه هئا، پر جنگ کي دشمن جي علائقي جي دل ۾ منتقل ڪرڻ جو مطلب آهي. ان وقت ڪو به سخت بمبار نه هئا - جهاز جي نوعيت ايپليڪيشن جي طريقي سان طئي ڪئي وئي هئي، ۽ سامان طرفان نه؛ بم دستي طور ۽ "اکين سان" اڇلايا ويا، جيئن ته ڪو به بم نظر نه آيو. تنهن هوندي به، فوجي هوائي اڏي جي ترقيءَ جي هن ابتدائي مرحلي ۾، شهري آباديءَ کي هوائي حملن جو مزو اچي ويو، ۽ جيتوڻيڪ جرمن هوائي جهاز ۽ جهاز، جيڪي انگلنڊ جي مٿان جنوري 1915ع کان ڪجهه وقفي سان ظاهر ٿيا، پر ان جو وڏو مادي نقصان نه ٿيو، پر اخلاقي اثر. نقصان سان وڏو ۽ ناقابل برداشت هو. تنهن هوندي به، اهڙي ردعمل مشڪل سان حيرت انگيز آهن. هوا مان هڪ گرهه، جيڪو ماڻهوءَ کي حيرت ۾ وجهڻ جي صلاحيت رکي ٿو، جيتوڻيڪ هن جي پنهنجي بظاهر محفوظ بستري ۾، هڪ مڪمل طور تي نئون واقعو هو، جنهن سماج ۾ مردن جي جنگ جي جذبي ۾ پرورش ڪئي هئي؛ اثر اهڙين واقعن جي مڪمل بي ترتيبيءَ سان وڌي ويو آهي - ڪو به ماڻهو، حتي بادشاهه به، حملي جو شڪار ٿي سگهي ٿو، ۽ ان سان گڏ دفاعي قدمن جي ابتدائي بي اثريءَ جي ڪري. 1917ع جي بهار جي پڇاڙيءَ ۾، جرمن بمبار اسڪواڊرن ڏينهن جي وقت لنڊن جي مٿان به ظاهر ٿيڻ شروع ٿيا، ۽ محافظن جون ڪوششون شروعات ۾ بيڪار هيون- مثال طور، 13 جون 1917ع تي، 21 گوٿا بمبارن جي هوائي حملي کي رد ڪندي، جن مان 14 راڄڌاني ڏانهن روانا ٿيا، 92 جهازن کي اڏايو، جيڪو ناڪام ٿيو. دفاعي قوتن کي ٻيهر منظم ۽ مضبوط ڪيو ويو، جنهن ڪري جرمنن کي رات جي هوائي حملن تي مجبور ڪيو ويو، ۽ اهو ڪم ڪيو ويو ته جرمن صنعتي بنيادن تي حملو ڪرڻ لاء ساڳي نوعيت جي پنهنجي هوائي فوج ٺاهي. انتقام جي خواهش پڻ هتي اهم ڪردار ادا ڪيو.
اهو سڀ ڪجهه تخيل تي قبضو ڪيو هوندو؛ انگريزن پاڻ لاءِ ڏٺو ته جنگ جي هن نئين طريقن ۾ وڏي صلاحيت هئي - ايستائين جو بمبارن جي ننڍڙي مهم يا هوائي جهازن جي سولو پروازن جي ڪري هوائي حملي جو اعلان، ڪارخانن ۾ ڪم بند ٿيڻ، آبادي جي سخت پريشاني ۽ ڪڏهن ڪڏهن مواد. نقصان ان ۾ شامل ڪيو ويو خندق جي جنگ ۾ تعطل کي ٽوڙڻ جي خواهش، جيڪا نئين ۽ حيران ڪندڙ هئي؛ اهي زميني فوجن جي ڪمانڊرن جي لاچاريءَ سبب مضبوط ٿيا، جيڪي لڳ ڀڳ ٽن سالن تائين هن جدوجهد جي نوعيت کي تبديل نه ڪري سگهيا. هوائي فوج، جيئن ته هو، هن صورتحال ۾ هڪ انقلابي متبادل پيش ڪيو - دشمن کي شڪست ڏئي سندس "ماڻهو طاقت" کي ختم ڪرڻ سان نه، پر هڪ صنعتي بنياد کي استعمال ڪندي جيڪو هن کي جنگ جي سامان سان پيدا ڪري ٿو ۽ فراهم ڪري ٿو. هن تصور جي تجزيي مان هڪ ٻيو ناگزير عنصر ظاهر ٿيو جيڪو اسٽريٽجڪ هوائي آپريشن سان جڙيل آهي - هوائي دهشتگردي جو مسئلو ۽ ان جو اثر شهري آبادي جي حوصلي تي، جن پوري لگن سان ڪم ڪيو ۽ پنهنجي وطن ۾ وڌندڙ محنت سان سپاهين کي جنگ جاري رکڻ جي اجازت ڏني. اڳيون قطارون. جيتوڻيڪ سرڪاري طور تي تڪرار جي ٻنهي پاسن کان مسلسل چيو ويو آهي ته دشمن ملڪ تي سندن هوائي آپريشن جا مقصد خاص طور تي فوجي هدف هئا، عملي طور تي سڀني کي خبر هئي ته بمباري جي عوام جي حوصلي تي اثر.
