بوڪ

مواد باني ايمبلم هسٽري آف بوئڪ ڪارز بوئڪ موٽر ڊيسيشن سڀ کان پراڻو آمريڪي آٽو موبائيل ٺاهيندڙ آهي. هيڊ ڪوارٽر Flint ۾ واقع آهي. اهو پڻ جنرل موٽرز جو هڪ ڊويزن آهي. پيداوار جي برآمدات اتر آمريڪي ۽ چيني مارڪيٽن ۾ اعلي مطالبن ۾ آهن. ڪمپني جي ٺهڻ جي تاريخ گذريل صديءَ جي آهي، جڏهن اسڪاٽش-پيدائش آمريڪي صنعتڪار ڊيوڊ بِڪ هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ ٺاهڻ جو ارادو ڪيو. ان وقت هڪ پلمبنگ ڪمپني جي مالڪ هڪ ساٿي سان گڏيل سرگرمي جي حق تي، هن فيصلو ڪيو ته هن کي پنهنجو حصو وڪڻڻ. وڪرو مان حاصل ڪيل رقم هن جي خيال کي لاڳو ڪرڻ لاء هڪ نئين ڪمپني جي پيدائش ڏانهن ويو. ۽ 1909 ع ۾ هن Buick موٽر ڪار ڪمپني، جنهن کي زرعي مشينري لاء پاور يونٽ جي پيداوار ۾ specialized پيدا ڪيو. هن پنهنجي هم منصب سان متوازي طور تي اندروني گهمندڙ انجڻ جي ترقي تي ڪم ڪيو ۽ 1901 ع کان پهريون ڪامياب منصوبو هڪ ڪار جي صورت ۾ ايجاد ڪيو ويو ، جيڪو بوڪ جي واقفڪار 300 ڊالر لاءِ خريد ڪيو. بعد ۾ پيداوار جي ترقي بوئڪ کي مالي مشڪلاتن ۾ وجهي ڇڏيو ۽ هن کي همٿايو ته هو هڪ ساٿي، بريسڪو کان قرض وٺي، جنهن ڪمپني لاء بندوقون ٺاهيون. بريسکو، موڙ ۾، بئڪ کي هڪ الٽيميٽم پهچايو، جنهن جي مطابق بعد ۾ ڪمپني کي ٻيهر منظم ڪرڻ جو پابند هو، جتي تقريبن سڄي بلاڪ بريڪو سان تعلق رکندڙ قرضدار شرطن جي تحت. برِسڪو هاڻي ڊائريڪٽر طور عهدو سنڀالي ورتو، بئڪ سان سندس ڊپٽي. 1904 ۾ اها ڪمپني آمريڪي صنعتڪار وائٽنگ کي وڪرو ڪئي وئي ، جتي بوئڪ هاڻي ڊائريڪٽر جي عهدي تي فائز ناهي رهيو. 1908 ۾ ، آٽو موبائيل ڪمپني جنرل موٽر جو حصو بڻجي وئي. پيداوار ساڳئي قسم جي وچين طبقي جي ڪارين وارن گهٽ قيمت وارن نمونن تي مرڪوز آهي. باني بدقسمتي سان، باني بابت ٿورڙي سوانح عمري معلومات آهي. David Dunbar Buick سيپٽمبر 1854ع ۾ اربروٿ ۾ پيدا ٿيو. هو اسڪاٽش نسل جو هڪ آمريڪي موجد آهي. هو هوائي جهازن جو وڪرو ڪندڙ ڪاروبار پڻ هو ۽ پلمبنگ جو ڪاروبار هو. بُڪ موٽر ڪار ڪمپني ٺاهي ، جنهن ۾ هن 1901 ۾ پهرين ڪار ايجاد ڪئي. هو 74 جي عمر ۾ 1929 جي بهار ۾ ڊيٽرائيٽ ۾ فوت ٿي ويو. ايمبلم ڪمپني جي شروعات کان وٺي ڪيترن ئي سالن تائين لوگو مختلف تبديلين ۾ پيش ڪيو ويو. شروعات ۾، بيج جي مکيه خصوصيت Buick لکت هئي، جنهن وقت سان گڏ فونٽ ۽ شڪل تبديل ڪئي جنهن ۾ اهو واقع هو، شروعات ۾ اهو هڪ دائرو هو، جنهن کي مستطيل شڪل ۽ پس منظر رنگن سان تبديل ڪيو ويو. اڳ ۾ ئي 1930 ع ۾، نمبر 8 لکت ۾ شامل ڪيو ويو، 8-سلنڈر انجڻ جي بنياد تي ٺاهيل ڪارن جي خاصيت. ان کان پوء، علامت جي هڪ وڏي restructuring ڪيو ويو. هڪ لکت جي بدران، هاڻي شاندار بيوڪ خاندان جي هٿن جي کوٽ هئي. ٿوري دير کان پوء، ڪيترن ئي ڪار ماڊلز جي اچڻ سان، يعني ٽن، هٿن جي کوٽ ٽن سان ضرب ڪئي وئي ۽ هاڻي ريڊيٽر گرل تي، هڪ دھات جي دائري ۾ رکيل چانديء جي رنگ جي هٿن جي ڳنڍيل ٽن ڪوٽ جي شڪل ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي. هي نشان جديد دور ۾ استعمال ٿيندو آهي. Buick ڪارن جي تاريخ 1903 ع ۾، هڪ واحد-سلنڈر انجڻ سان Buick برانڊ تحت پهرين ڪار جاري ڪئي وئي. 1904 ۾ ، ماڊل بي ٻاهر آيو ، جيڪو پهريان کان 2-سلنڈر پاور يونٽ سان ليس هو. 1908 ۾ جنرل موٽرز ۾ شامل ٿيڻ کان پوء، ماڊل 10 هڪ چار سلنڈر انجڻ سان پيدا ڪيو ويو. 6 ۾ 1914 سلنڈر پاور يونٽ سان گڏ هڪ اپ گريڊ ٿيل نسخو جاري ڪيو ويو. ماڊل 25 ، هڪ کليل جسم ۽ 6-سلنڈر پاور يونٽ سان ، 1925 ۾ پهريون ڀيرو ٿيو. 66 ع ۾ جاري ڪيل 1934S ، هڪ طاقتور 8-سلنڈر انجڻ ۽ آزاد سامهون واري ويڪري واري معطل. پهريون روڊ ماسٽر دنيا کي 1936 ۾ ڏٺو ، ۽ وڌيڪ طاقتور ماڊل جو هڪ اپ گريڊ ٿيل ورزن 1948 ۾ ٻاهر آيو ۽ اعليٰ فني ڪارڪردگي هئي. وڌايل ماڊل 39 90L 1939 ۾ شروع ٿيو. مکيه خصوصيت 8 ماڻهن جي گنجائش سان هڪ وسيع سيلون هو. 1953 ع ۾، Skylark پيدا ڪيو ويو، جيڪو مڪمل طور تي نئين V8 انجڻ سان ليس هو. اپڊيٽ ٿيل ورزن 1979 ۾ ڪمپيڪٽ ماڊل طور متعارف ڪرايا ويا. مشهور رويرا هڪ coupe جسم ۽ سٺي ٽيڪنيڪل ڪارڪردگي ۽ 196 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هڪ طاقتور انجڻ سان شروع ڪيو. اپڊيٽ ٿيل ورجن گهڻو ڪري ان جي ظاهر کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي. 1965 جي رويرا اڳ ۾ ئي هڪ وڌيڪ ڊگهو جسم جي خاصيت هئي، انهي سان گڏ هڪ طاقتور انجڻ سان گڏ سامان ۽ سامان. ڇهه-سيٽر ماڊل ريگل 70s ۾ پنهنجي تاريخ شروع ڪئي. هڪ ڪار هڪ coupe جسم سان، ٻه powertrain اختيارن جي آڇ ڪئي وئي - V6 ۽ V8. گرانڊ نيشنل ماڊل هڪ جديد آهي، اها هڪ اسپورٽس ڪار هئي جنهن ۾ ڪوپ باڊي هئي، هڪ طاقتور انجڻ سان 217 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان. ٻن سيٽن واري ڪمپيڪٽ ريٽا 1988 ۾ ڊيبيو ڪيو ۽ مون نئين نسل جي ڪار ورتي.