P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي واري انجڻ جو ٻارڻ جو ڪنٽرول سسٽم (انڊر لوڊ)، بئنڪ 2 - مرکب ڏاڍو ٿلهو
P1130 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1130 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ٻارڻ-ايئر جو مرکب تمام گھٽ (لوڊ هيٺ) انجڻ بلاڪ 2 ۾ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ ڪارن ۾ آهي. مسئلو ڪوڊ P1130 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1130 اشارو ڪري ٿو ته انجڻ (بينڪ 2) ايندھن/ايئر جو ميلاپ تمام گھٽ آھي، خاص طور تي جڏھن لوڊ ھيٺ ھلندي آھي. هن جو مطلب آهي ته مرکب ۾ تمام ٿورڙو ٻارڻ آهي ان جي مقابلي ۾ هوا جي مقدار جي مقابلي ۾ جيڪا مناسب داغ لاءِ گهربل هجي. اهو رجحان مختلف سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿو، جنهن ۾ ايندھن جي سسٽم سان مسئلا شامل آهن (مثال طور، غلط انجنيئر يا ايندھن جو دٻاء)، ناکافي هوا جي فراهمي (مثال طور، بند ٿيل ايئر فلٽر يا خراب انٽيڪ سسٽم جي سبب)، ۽ خرابيون. انجڻ مينيجمينٽ سسٽم ۾، جيئن ته ڪيئن…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي واري انجڻ جو ٻارڻ جو ڪنٽرول سسٽم (لوڊ ھيٺ)، بئنڪ 2 - مرکب ڏاڍو مالدار
P1129 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1129 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ٻارڻ-ايئر جو مرکب تمام گهڻو آهي (لوڊ هيٺ) انجڻ بلاڪ 2 ۾ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾. مسئلو ڪوڊ P1129 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1129 اشارو ڪري ٿو ته هوائي / ٻارڻ جو ميلاپ تمام گهڻو مالدار آهي، خاص طور تي ڳري انجڻ جي لوڊ حالتن ۾. هن جو مطلب اهو آهي ته باهه جي عمل دوران تمام گهڻو ايندھن کي هوا سان ملايو ويندو آهي، جيڪو غلط انجڻ جي آپريشن، ايندھن جي غير موثر دھڻ ۽ نتيجي ۾، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، طاقت جي نقصان ۽ نقصانڪار مادہ جي اخراج کي وڌائي سگھي ٿو. ممڪن سبب DTC P1129 جا ڪيترائي ممڪن سبب شامل آهن: DTC P1129 جي تشخيص ڪرڻ وقت انهن سببن تي غور ڪيو وڃي. ڪهڙيون علامتون آهن...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي واري انجڻ جو ٻارڻ جو ڪنٽرول سسٽم (انڊر لوڊ)، بئنڪ 1 - مرکب ڏاڍو ٿلهو
P1128 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1128 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ٻارڻ-ايئر جو مرکب تمام گھٽ (لوڊ هيٺ) انجڻ بلاڪ 1 ۾ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ ڪارن ۾ آهي. مسئلو ڪوڊ P1128 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1128 اشارو ڪري ٿو ته انجڻ (بينڪ 1) ايندھن/ايئر جو ميلاپ تمام گھٽ آھي، خاص طور تي جڏھن لوڊ ھيٺ ھلندي آھي. هن جو مطلب آهي ته مرکب ۾ تمام ٿورڙو ٻارڻ آهي ان جي مقابلي ۾ هوا جي مقدار جي مقابلي ۾ جيڪا مناسب داغ لاءِ گهربل هجي. اهو رجحان مختلف سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿو، جنهن ۾ ايندھن جي سسٽم سان مسئلا شامل آهن (مثال طور، غلط انجنيئر يا ايندھن جو دٻاء)، ناکافي هوا جي فراهمي (مثال طور، بند ٿيل ايئر فلٽر يا خراب انٽيڪ سسٽم جي سبب)، ۽ خرابيون. انجڻ مينيجمينٽ سسٽم ۾، جيئن ته ڪيئن…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي واري انجڻ جو ٻارڻ جو ڪنٽرول سسٽم (لوڊ ھيٺ)، بئنڪ 1 - مرکب ڏاڍو مالدار
P1127 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1127 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ٻارڻ-ايئر جو مرکب تمام گهڻو آهي (لوڊ هيٺ) انجڻ بلاڪ 1 ۾ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾. مسئلو ڪوڊ P1127 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1127 اشارو ڪري ٿو ته هوائي / ٻارڻ جو ميلاپ تمام گهڻو مالدار آهي، خاص طور تي ڳري انجڻ جي لوڊ حالتن ۾. هن جو مطلب اهو آهي ته باهه جي عمل دوران تمام گهڻو ايندھن کي هوا سان ملايو ويندو آهي، جيڪو غلط انجڻ جي آپريشن، ايندھن جي غير موثر دھڻ ۽ نتيجي ۾، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، طاقت جي نقصان ۽ نقصانڪار مادہ جي اخراج کي وڌائي سگھي ٿو. ممڪن سبب DTC P1127 جا ڪيترائي ممڪن سبب شامل آهن: DTC P1127 جي تشخيص ڪرڻ وقت انهن سببن تي غور ڪيو وڃي. ڪهڙيون علامتون آهن...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي واري فيول ڪنٽرول سسٽم، بئنڪ 2، ملاوٽ ڏاڍو ٿلهو
P1126 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1126 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته انجڻ بلاڪ 2 ۾ ايندھن-ايئر جو ميلاپ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ تمام گھٽ آھي. مسئلو ڪوڊ P1126 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1126 اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو انجڻ سسٽم ۾ ايئر/فيول جي ميلاپ سان، بئنڪ 2. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ڊگھي-مدت ايندھن جي ٽرم سسٽم کي معلوم ٿئي ٿو ته مرکب تمام ٿلهو آهي، مطلب ته ان ۾ ايندھن جي نسبت تمام گهڻي هوا آهي. اهو نتيجو ٿي سگهي ٿو غير موثر ايندھن جي جلن ۾، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي، خراب ايندھن جي معيشت ۽ اخراج سان مسئلا پيدا ٿي سگهي ٿي. ممڪن سبب P1126 تڪليف ڪوڊ لاءِ ڪيترائي ممڪن سبب: انهن مسئلن جي تشخيص لاءِ استعمال ڪرڻ جي ضرورت ٿي سگھي ٿي ...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي وارا ٻارڻ ڪنٽرول سسٽم، بئنڪ 2، مرکب ڏاڍو مالدار
P1125 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1125 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته انجڻ بلاڪ 2 ۾ ايندھن-ايئر جو مرکب وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ ڪارن ۾ تمام گهڻو آهي. مسئلو ڪوڊ P1125 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1125 انجڻ جي بلاڪ 2 ۾ ايئر / ايندھن جي ميلاپ سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. جڏهن مرکب تمام گهڻو امير آهي، ان جو مطلب آهي ته هوا جي نسبت تمام گهڻو ٻارڻ آهي. اهو ٿي سگهي ٿو ڪيترن ئي ممڪن سببن جي ڪري، بشمول ناقص فيول انجيڪٽر، ماس ايئر فلو سينسر، يا ٻيا سينسر جيڪي ايندھن/ايئر مرکب کي ڪنٽرول ڪن ٿا. هڪ امير مرکب انجڻ جي خرابي، طاقت جي نقصان، وڌائي اخراج ۽ غريب ايندھن جي ڪارڪردگي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ممڪن سبب P1125 تڪليف ڪوڊ جا ڪجهه ممڪن سبب: اهي سبب آهن ...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي واري فيول ڪنٽرول سسٽم، بئنڪ 1، ملاوٽ ڏاڍو ٿلهو
P1124 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1124 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته انجڻ بلاڪ 1 ۾ ايندھن-ايئر جو ميلاپ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ تمام گھٽ آھي. مسئلو ڪوڊ P1124 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1124 اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو انجڻ سسٽم ۾ ايئر/فيول جي ميلاپ سان، بئنڪ 1. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ڊگھي-مدت ايندھن جي ٽرم سسٽم کي معلوم ٿئي ٿو ته مرکب تمام ٿلهو آهي، مطلب ته ان ۾ ايندھن جي نسبت تمام گهڻي هوا آهي. اهو نتيجو ٿي سگهي ٿو غير موثر ايندھن جي جلن ۾، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي، خراب ايندھن جي معيشت ۽ اخراج سان مسئلا پيدا ٿي سگهي ٿي. ممڪن سبب P1124 تڪليف ڪوڊ لاءِ ڪيترائي ممڪن سبب: انهن مسئلن جي تشخيص شايد استعمال ڪرڻ جي ضرورت هجي ...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ڊگھي مدي وارا ٻارڻ ڪنٽرول سسٽم، بئنڪ 1، مرکب ڏاڍو مالدار
P1123 - OBD-II فالٽ ڪوڊ جي ٽيڪنيڪل وضاحت P1123 فالٽ ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته انجڻ بلاڪ 1 ۾ ايندھن-ايئر جو مرکب وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ ڪارن ۾ تمام گهڻو آهي. مسئلو ڪوڊ P1123 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1123 انجڻ جي بلاڪ 1 ۾ ايئر / ايندھن جي ميلاپ سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. جڏهن مرکب تمام گهڻو امير آهي، ان جو مطلب آهي ته هوا جي نسبت تمام گهڻو ٻارڻ آهي. اهو ٿي سگهي ٿو ڪيترن ئي ممڪن سببن جي ڪري، بشمول ناقص فيول انجيڪٽر، ماس ايئر فلو سينسر، يا ٻيا سينسر جيڪي ايندھن/ايئر مرکب کي ڪنٽرول ڪن ٿا. هڪ امير مرکب انجڻ جي خرابي، طاقت جي نقصان، وڌائي اخراج ۽ غريب ايندھن جي ڪارڪردگي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ممڪن سبب P1123 تڪليف ڪوڊ جا ڪجهه ممڪن سبب: اهي سبب آهن ...
P1122 (وولڪس ويگن، آڊي، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 2، بئنڪ 2 - گرم سرڪٽ کليل
P1122 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1122 آڪسيجن سينسر (HO2S) 2 بينڪ 2 هيٽر هيٽر سرڪٽ ۾ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ کليل سرڪٽ کي ظاهر ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1122 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1122 اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو گرم آڪسيجن سينسر سان (HO2S) 2 بينڪ 2 تي VW، آڊيو، سيٽ ۽ اسڪوڊا ماڊل. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته سينسر جو هيٽر سرڪٽ کليل آهي، جيڪو شايد سينسر سان مسئلو هجي يا ان کي گاڏي جي برقي نظام سان ڳنڍڻ واري وائرنگ سان مسئلو هجي. گرم ٿيل آڪسيجن سينسر ايئر / ايندھن جي ميلاپ کي منظم ڪرڻ، موثر ايندھن جي جلن کي يقيني بڻائڻ ۽ اخراج کي گھٽائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. هن سينسر سان مسئلا ٿي سگهن ٿا ...
P1121 (وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 2 بئنڪ 2 - هيٽر سرڪٽ شارٽ کان گرائونڊ
P1121 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1121 وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ HO2S هيٽر سرڪٽ 2 بئنڪ 2 ۾ شارٽ کان گرائونڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1121 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1121 گرم ٿيل آڪسيجن سينسر (HO2S) 2، بينڪ 2 سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هي سينسر خارجي گيس ۾ آڪسيجن جي سطح کي ماپڻ جو ذميوار آهي، جيڪو اليڪٽرانڪ انجڻ جي انتظام واري نظام کي اجازت ڏئي ٿو ته هوا/ ٻارڻ جي ميلاپ کي بهتر انجڻ جي ڪارڪردگي لاءِ. . آڪسيجن سينسر سسٽم هيٽر ۾ شارٽ کان گرائونڊ جو مطلب آهي ته آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو، جيڪو انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم کي غلط يا غلط طريقي سان هلائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب ڪارڪردگي ٿي سگهي ٿي...
P1120 (وولڪس ويگن، آڊي، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 1، بئنڪ 2 - گرم سرڪٽ کليل
P1120 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1120 آڪسيجن سينسر (HO2S) 1 بينڪ 2 هيٽر هيٽر سرڪٽ ۾ وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ کليل سرڪٽ کي ظاهر ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1120 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1120 اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو گرم آڪسيجن سينسر سان (HO2S) 1 بينڪ 2 تي VW، آڊيو، سيٽ ۽ اسڪوڊا ماڊل. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته سينسر جو هيٽر سرڪٽ کليل آهي، جيڪو شايد سينسر سان مسئلو هجي يا ان کي گاڏي جي برقي نظام سان ڳنڍڻ واري وائرنگ سان مسئلو هجي. گرم ٿيل آڪسيجن سينسر ايئر / ايندھن جي ميلاپ کي منظم ڪرڻ، موثر ايندھن جي جلن کي يقيني بڻائڻ ۽ اخراج کي گھٽائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. هن سينسر سان مسئلا ٿي سگهن ٿا ...
P1119 (وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 1 بئنڪ 2 - هيٽر سرڪٽ شارٽ کان گرائونڊ
P1119 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1119 وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ HO2S هيٽر سرڪٽ 1 بئنڪ 2 ۾ شارٽ کان گرائونڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1119 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1119 گرم ٿيل آڪسيجن سينسر (HO2S) 1، بينڪ 2 سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هي سينسر خارجي گيس ۾ آڪسيجن جي سطح کي ماپڻ جو ذميوار آهي، جيڪو اليڪٽرانڪ انجڻ جي انتظام واري نظام کي اجازت ڏئي ٿو ته هوا/ ٻارڻ جي ميلاپ کي بهتر انجڻ جي ڪارڪردگي لاءِ. . آڪسيجن سينسر سسٽم هيٽر ۾ شارٽ کان گرائونڊ جو مطلب آهي ته آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو، جيڪو انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم کي غلط يا غلط طريقي سان هلائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب ڪارڪردگي ٿي سگهي ٿي...
P1118 (وولڪس ويگن، آڊي، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 2، بئنڪ 1 - گرم سرڪٽ کليل
P1118 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1118 وولڪس ويگن، آڊي، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ HO2S هيٽر سرڪٽ 2 بئنڪ 1 ۾ کليل اشارو ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1118 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1118 اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 2 بينڪ 1 سان VW، آڊيو، سيٽ ۽ اسڪوڊا ماڊلز تي. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته سينسر جو هيٽر سرڪٽ کليل آهي، جيڪو شايد سينسر سان مسئلو هجي يا ان کي گاڏي جي برقي نظام سان ڳنڍڻ واري وائرنگ سان مسئلو هجي. گرم ٿيل آڪسيجن سينسر ايئر / ايندھن جي ميلاپ کي منظم ڪرڻ، موثر ايندھن جي جلن کي يقيني بڻائڻ ۽ اخراج کي گھٽائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. هن سينسر سان مسئلا ٿي سگهن ٿا ...
P1117 (وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 2 بئنڪ 1 - هيٽر سرڪٽ شارٽ کان گرائونڊ
P1117 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1117 وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ HO2S 2 بئنڪ 1 هيٽر سرڪٽ ۾ شارٽ کان گرائونڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1117 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1117 گرم ٿيل آڪسيجن سينسر (HO2S) 2 بئنڪ 1 سان هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هي سينسر خارجي گيس ۾ آڪسيجن جي سطح کي ماپڻ جو ذميوار آهي، جيڪو برقي انجڻ جي انتظام واري نظام کي اجازت ڏئي ٿو ته هوا / ايندھن جي ميلاپ کي بهتر انجڻ جي ڪارڪردگي لاءِ. آڪسيجن سينسر سسٽم هيٽر ۾ شارٽ کان گرائونڊ جو مطلب آهي ته آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو، جيڪو انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم کي غلط يا غلط طريقي سان هلائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب ڪارڪردگي ٿي سگهي ٿي...
P1116 (وولڪس ويگن، آڊي، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 1، بئنڪ 1 - گرم سرڪٽ کليل
P1116 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1116 وولڪس ويگن، آڊي، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ HO2S هيٽر سرڪٽ 1 بئنڪ 1 ۾ کليل اشارو ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1116 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1116 اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 1 بينڪ 1 سان VW، آڊيو، سيٽ ۽ اسڪوڊا ماڊلز تي. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته سينسر جو هيٽر سرڪٽ کليل آهي، جيڪو شايد سينسر سان مسئلو هجي يا ان کي گاڏي جي برقي نظام سان ڳنڍڻ واري وائرنگ سان مسئلو هجي. گرم ٿيل آڪسيجن سينسر ايئر / ايندھن جي ميلاپ کي منظم ڪرڻ، موثر ايندھن جي جلن کي يقيني بڻائڻ ۽ اخراج کي گھٽائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. هن سينسر سان مسئلا ٿي سگهن ٿا ...
P1115 (وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ) گرم آڪسيجن سينسر (HO2S) 1 بئنڪ 1 - هيٽر سرڪٽ شارٽ کان گرائونڊ
P1115 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت ٽربل ڪوڊ P1115 وولڪس ويگن، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ گاڏين ۾ HO2S 1 بئنڪ 1 هيٽر سرڪٽ ۾ شارٽ کان گرائونڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P1115 ڇا مطلب آهي؟ مسئلو ڪوڊ P1115 گرم ٿيل آڪسيجن سينسر (HO2S) 1 بئنڪ 1 سان هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هي سينسر خارجي گيس ۾ آڪسيجن جي سطح کي ماپڻ جو ذميوار آهي، جيڪو برقي انجڻ جي انتظام واري نظام کي اجازت ڏئي ٿو ته هوا / ايندھن جي ميلاپ کي بهتر انجڻ جي ڪارڪردگي لاءِ. آڪسيجن سينسر سسٽم هيٽر ۾ شارٽ کان گرائونڊ جو مطلب آهي ته آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو، جيڪو انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم کي غلط يا غلط طريقي سان هلائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب ڪارڪردگي ٿي سگهي ٿي...