Can-Am Outlander 400 EFIA
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

Can-Am Outlander 400 EFIA

جيڪڏهن ڪو اسان کان (۽ عام طور تي اسان) کان پڇي ته ڪهڙي فور-ويلر کي چونڊڻو آهي پر اها خبر ناهي ته انهن لاءِ ڪير صحيح آهي، اسان ضرور سفارش ڪنداسين Can-Ama Outlander 400. اهو سڀ کان وڌيڪ ورسٽائل، دوستانه ۽ مڪمل آهي. هڪ ATV جيڪو جنگل يا فارم تي سخت محنت لاءِ موزون آهي، انهي سان گڏ راندين جي مهمات لاءِ.

ايپليڪيشنن جي اهڙي وسيع رينج جي ڪنجي ڊيزائن ۽ تفصيل ۾ آهي.

انجڻ سان شروع ڪندي، اهو ساڳيو آهي جيئن اسان گذريل سال ڄاڻون ٿا، صرف فرق سان اهو آهي ته يورپي مارڪيٽ جي ضرورتن لاء اهو ايندھن سان فراهم ڪيو ويندو آهي 46 ملي ميٽر برقي طور تي ڪنٽرول انٽيڪ ميني فولڊ بلاڪ ذريعي. اليڪٽرڪ انجيڪشن تمام سٺو ڪم ڪري ٿو، انجڻ شروع ٿئي ٿو ٿڌو يا گرم، نه دٻجي ٿو جڏهن گئس شامل ٿئي ٿي، ۽ انجڻ جي طاقت ۾ اضافو بغير ڪنهن ناپسنديده تعجب جي هڪ خوبصورت مسلسل وکر جي پيروي ڪري ٿو.

اهو روڊ کان ٻاهر چڱيءَ طرح انجام ڏئي ٿو ۽ غلطين کان سواءِ ڪم سرانجام ڏئي ٿو، ٻئي جڏهن ملڪ جي روڊن ۽ ملبے تي تيزيءَ سان ڊرائيونگ ڪري، ۽ جڏهن پٿرن تي چڙهڻ ۽ جهنگ ۾ ڪريل لاگن تي. پر پوءِ به اهڙو سٺو اليڪٽرڪ فيول انجيڪشن هن جي مدد نه ڪري ها جيڪڏهن ان ۾ سٺو گيرو باڪس نه هجي ها. اڻ گهربل استعمال لاءِ، ان کي مسلسل متغير CVT ٽرانسميشن سان مهيا ڪيو ويو آهي جنهن ۾ توهان گيئر ليور پوزيشن سان سست، تيز ۽ ريورس جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگهو ٿا.

ٽوڪ هڪجهڙائي سان سڀني چئن ڦيٿن ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي، ۽ خراب خطي تي، هڪ سامهون فرق وارو تالا مدد ڪري ٿو. جيئن ته، اهو پڻ مثالي آهي شروعات ڪندڙن لاءِ جيڪي صرف دريافت ڪري رهيا آهن ATV ڊرائيونگ ۽ ايڊونچر جي دلڪش. اهڙي سادي گيرو باڪس ۽ انجڻ جي دوستانه ۽ غير جارحاڻي طبيعت سان، عادت يا سکڻ ۾ ڪو مسئلو ناهي. توھان صرف ليور کي صحيح پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو ۽ پنھنجي ساڄي آڱر سان تختي کي "اوپن" ڪريو.

راز جو هڪ ٻيو حصو ان جي پويان ڇو ته آئوٽلينڊر فيلڊ ۾ ايترو ڪامياب آهي ۽ روڊ تي جيترو اهم آهي معطلي ۾ آهي. سڀئي چار ڦيٿون انفرادي طور تي معطل ٿيل آهن، جن جي اڳيان MacPherson struts جو هڪ جوڙو ۽ پوئتي تي آزاد ليور جو هڪ جوڙو. عملي طور تي، هن جو مطلب آهي سڀني چئن ڦيٿين تي شاندار ڪشش، جيئن چڱيءَ طرح ڪم ڪندڙ معطلي کي يقيني بڻائي ٿو ته ڦيٿي هميشه زمين تي آهن (مثال طور، سواءِ جڏهن توهان جمپ وٺڻ جو فيصلو ڪيو).

جيئن ته ان ۾ سخت ريئر محور نه آهي، اهو اڻ برابري واري علائقي تي تيز رفتار فراهم ڪري ٿو ۽ خاص طور تي ڊچ ۽ پٿر واري ٽريڪ تي سٺو ڪم ڪري ٿو، جتي اهو اسان جي ڀيٽ ۾ چار-ويل ريئر هارڊ ڊرائيو ويلز سان استعمال ڪيو ويو آهي، ان کان وڌيڪ آرام سان غير برابري تي قابو ڪري ٿو. محور. اسفالٽ تي، ان کي هر وقت هڪ ڏنل هدايت ۾ مرمت ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ڇاڪاڻ ته اهو خاموشيء سان 80 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي تيز ٿئي ٿو، جيڪو صرف حفاظت جي حق ۾ هڪ اضافي دليل آهي، ۽ هڪ کي پڻ ياد رکڻ گهرجي ته بهترين ڪم ڪندڙ. بريڪ (ٽي ڀيرا ڊسڪ).

اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته اهو ٻه طاقتور بيرل سان ليس هو، جيڪا 45 (اڳيون) ۽ 90 (پوئتي) ڪلوگرام سامان لوڊ ڪري سگهي ٿي. جيڪڏهن توهان هڪ ڊگهي سفر تي وڃو، اتي سامان، خيمه ۽ ٻين ڪئمپنگ سامان سان ڪو مسئلو ناهي. خير، رڳو شڪاري جن لاءِ اهڙو آئوٽ لينڊر جو ارادو ڪيو ويو آهي، انهن کي ٿورو وڌيڪ محتاط رهڻو پوندو ته جيئن حادثاتي طور تي راڄڌاني جي هرڻ يا رڇ جو شڪار نه ٿئي، ڇاڪاڻ ته توهان ان کي ٽرڪن ۾ نه ٿا وجهي سگهو. بهرحال، آئوٽ لينڊر 590 ڪلوگرام وزني ٽريلر کڻي سگھي ٿو!

جيئن ته اڄڪلهه ماحول هڪ انتهائي اهم موضوع بڻجي ويو آهي، اسان کي ان ڳالهه تي زور ڏيڻ گهرجي ته يونٽ انتهائي خاموش ۽ ماحول لاءِ بي پرواهه آهي، ۽ آئوٽ لينڊر کي ٽائرن سان ڍڪيو ويو آهي، جيڪي انهن جي خراب پروفائل جي باوجود، هيٺاهين يا سوڊ کي نقصان نه پهچائين.

آئوٽلينڊر بنيادي طور تي انهن لاءِ ٺاهيو ويو آهي جيڪي ٻاهرين سرگرمين مان لطف اندوز ٿين ٿا پر SUV تمام وڏيون ۽ وڏيون آهن. اهڙي اي ٽي وي تي، توهان کي وڌيڪ شدت سان ڀرپاسي جي طبيعت محسوس ٿيندي، جيڪا هڪ خاص دلگير آهي. پر جيڪڏهن توهان هن سان گڏ ڪم ڪرڻ جو ارادو ڪيو، ته هو توهان جي فرمانبرداري ڪرڻ کان انڪار نه ڪندو. شايد اهو ياد رکڻ ضروري نه هوندو ته 400 ڪعبي ميٽر جي مقدار سان ننڍڙي انجڻ کان علاوه، اهي 500، 650 ۽ 800 ڪعبي ميٽر جي مقدار سان يونٽ پڻ پيش ڪن ٿا، انهي ڪري ته هرڪو پنهنجي پسند جي ڪجهه ڳولي سگهندو. گهٽ ۽ تمام گهڻي گهربل لاءِ. ATV شوقين. پر اهي سڀ هڪ عام versatility آهي.

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 9.900 EUR

انجڻ: سنگل سلنڈر، چار اسٽروڪ، 400 سينٽ؟ , مائع کولنگ, اليڪٽرانڪ ايندھن انجيڪشن.

و power ۾ و power طاقت: مثال طور

وimum ۾ و tor torque: ص. p

توانائي جي منتقلي: مسلسل متغير ٽرانسميشن CVT.

فريم: اسٽيل.

معطلي: فرنٽ ميڪفرسن اسٽريٽ، 120mm سفر، پوئين ڪسٽم معطلي 203mm سفر.

بريڪ: ا inيان twoه ڪنڊ ، هڪ کنڊ پوئتي.

ٽائر: 25 x 8 x 12 ، 25 x 10 x 12.

ٽائرن جي سائيز: 1.244 ملي ايم.

سيٽ جي بلندي زمين کان: 889 ملي ايم.

تيل: 20 ايل

سڪل وزن: 301 ڪلو.

رابطو شخص: Ski-Sea, doo, Ločica ob Savinja 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40, www.ski-sea.si

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

+ عالمگير ڪردار

+ انجڻ جي طاقت ۽ ٽوڪ

+ تفريح

+ بريڪن

- قيمت

تبصرو شامل ڪريو