CATL بيٽري جي حصن کي ختم ڪرڻ چاهي ٿو. چيسس / فريم ڊيزائن جي حصي طور حوالا
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

CATL بيٽري جي حصن کي ختم ڪرڻ چاهي ٿو. چيسس / فريم ڊيزائن جي حصي طور حوالا

2030 تائين، CATL مڪمل طور تي نوان شيون وڪري لاءِ پيش ڪرڻ گھري ٿو جن کي ماڊلز يا بيٽري ڪنٽينرز جي ضرورت نه آھي. سيلز پاڻ گاڏي جي جوڙجڪ جو حصو هوندا، جيڪو بيٽري جي سطح تي توانائي جي کثافت کي وڌائيندو. هي هڪ ئي وقت سٺي خبر ۽ خراب خبر آهي.

پهرين OSAGO بيٽري، ۽ آخر ۾ "KP"؟

ليتيم آئن سيلز ۽ برقي گاڏين جا ٺاهيندڙ بيٽري جي سطح تي سڀ کان وڌيڪ ممڪن توانائي جي کثافت حاصل ڪرڻ لاءِ پوري ڪوشش ڪن ٿا، سيل جي موجوده توانائي جي کثافت جي بنياد تي. ۽ ليتيم آئن سيل ٽيڪنالاجي ۾ اڳڀرائي بابت ڇا، جڏهن هر ڀيري انهن کي ماڊلز (ڪيس # 1) ۾ ترتيب ڏيڻو پوندو ۽ هڪ موڙي بيٽري جي ڪنٽينر (ڪيس # 2) ۾ پيڪ ڪيو وڃي، ڪو کولنگ سسٽم يا بي ايم ايس جو ذڪر نه ڪيو وڃي؟

۽ هر اضافي ڪاميٽي جيڪا توانائي کي ذخيرو نٿو ڪري، سڄي سسٽم لاء آخري توانائي جي کثافت ۾ گهٽتائي ٿي. ارگو: ننڍو برقي گاڏين جي حد، جتي وڌيڪ سيلز مناسب نه هوندا.

CATL هن وقت بيٽرين تي ڪم ڪري رهيو آهي جن ۾ سيل کان بيٽري (CTP) ماڊل نه هوندا. هن ڍانچي مان نجات حاصل ڪرڻ سان پيڪيج جي سائيز گھٽجي ويندي، پر ڪيترن ئي سيڪيورٽي مسئلن کي متعارف ڪرايو ويندو:

> مرسڊيز ۽ CATL ليتيم آئن بيٽرين جي شعبي ۾ تعاون کي وڌايو. پيداوار ۽ بيٽرين ۾ زيرو اخراج بغير ماڊلز جي

بهرحال، چيني ڪارخانو اڃا به اڳتي وڌڻ چاهي ٿو ۽ لنڪ ٺاهي ٿو جيڪي فريم / چيسس ("سي پي"، "سيلز = پيڪ") جي ساختماني عناصر طور استعمال ڪري سگھجن ٿيون. سيل ٺاهڻ واري ڪمپني ڪجهه معنى ۾ پليٽ فارم عناصر (فرش جي احاطي) جو سپلائر بڻجي ويندي جنهن جي چوڌاري ڪار ٺاهيندڙ تيار ٿيل گاڏيون گڏ ڪندو (ذريعو).

اهڙي صورتحال ۾، گاڏين جو گروپ يا ته سيل سپلائر کان بهتر ۽ لائٽر حل استعمال ڪري سگهي ٿو، يا روايتي ڍانچي سان پنهنجي پليٽ فارم تي ڀروسو ڪري سگهي ٿو. آپشن # 1 ان کي انٽيگريٽر جي سطح تائين گھٽائي ڇڏيندو، ليتيم آئن سيلز جي ٺاھيندڙ تي منحصر آھي، اختيار # 2 جو مطلب آھي مقابلو وڃائڻ جو خطرو.

CATL دعوي ڪري ٿو ته سيلز کي سڌو سنئون چيسس ۾ ضم ڪرڻ سان 800 ڪلوميٽرن (ذريعو) کان وڌيڪ رينج سان برقي گاڏيون ٺاهي وينديون. پوءِ ڇو اسان تعارف ۾ چيو ته اها به خراب خبر آهي؟ يقينن، انهن جو اندازو آهي ته چيني ڪارخانو ڏسي رهيو آهي ته اهو جلد ئي حد تائين پهچي ويندو جڏهن اهو ليتيم آئن ٽيڪنالاجي کي بهتر ڪرڻ لاء اچي ٿو ۽ ٻين طريقن کي ڳولي رهيو آهي پنهنجي برقيات جي دائري کي وڌائڻ لاء.

> ٽويوٽا F-ion بيٽرين جي جانچ ڪري رهيو آهي. واعدو: 1 ڪلوميٽر جي حد هڪ واحد چارج تي

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو