هڪ ڪار جي chassis ۽ معطلي جي وچ ۾ ڇا فرق آهي
جسم ۽ ڦيٿيون هڪ لچڪدار ڍانچي سان ڳنڍيل آهن، جيڪا روڊ جي مٿاڇري جي بي قاعدگين کان واپرائڻ جي طول و عرض ۽ تعدد کي گھٽائي ٿي. ڊوائيس جو بنيادي مقصد مسافرن ۽ ڪار جي ڊرائيور لاء ضروري آرام ۽ حفاظت پيدا ڪرڻ آهي.
ڪار جي آرام ۽ حفاظت هڪ لچڪدار ڊوائيس طرفان فراهم ڪئي وئي آهي - معطلي. ۽ عام damping جوڙجڪ اضافي طور تي مشين جي تحريڪ جي لمحن جي منتقلي ۾ شامل آهي. اچو ته هڪ ڪار جي chassis ۽ معطلي جي وچ ۾ فرق تي هڪ ويجهي نظر وٺو.
هلندڙ گيئر ڇا آهي
جسم ۽ ڦيٿين جي وچ ۾ هڪ لچڪدار سرشتو هوندو آهي جيڪو روڊن جي بي قاعدگين مان وائبريشن ۽ وائبريشن کي ختم ڪري ڇڏيندو آهي. هن ڊوائيس جي مهرباني، مسافر ڪار جي مسافرن کي شور ۽ ڇڪڻ کان محفوظ آهي. لچڪدار ملڪيتن جي اضافي ۾، مشين جي هيٺيون گاڏين کي منتقلي جي رفتار جي منتقلي جي منتقلي جي ذريعي مختلف آهي ۽ جسم ڏانهن. ڊزائن جو ٻيو مقصد اهو آهي ته هڪ خطرناڪ رول جي خلاف بچاء ۽ رفتار تي ڦيرڦار دوران.
ڪار جي chassis جي انشا:
- سامهون معطلي؛
- پوئتي لچڪدار ڊوائيس؛
- انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي رٻڙ جي تکيا؛
- ٽائر ۽ رم.
ڪار جي چيس
ڊمپنگ اجزاء ۽ حصا هڪ عام ڊزائن ۾ گڏيل آهن جسم کي کمپن ۽ جھٽڪن کان بچائڻ لاءِ. ڪار جي ھلندڙ ھلندڙ ھلندڙ جھازن ۾ طول و عرض ۽ معطلي جي اثر جي وقت ۾ وڏو فرق آھي. چيسس روڊ تي وڏي ٽڪرن کي جسم جي سست پٿر ۾ تبديل ڪري ٿو. ننڍڙن وائبريشنز کي ڊمپ ڪرڻ جو ڪم مؤثر طريقي سان ربر جي انسرٽس ۽ اسپرنگس ذريعي ڪيو ويندو آهي.
ڪار جي هيٺيون گاڏين کي حرڪت دوران وڏي لوڊ جي استقبال سان فرق ڪيو ويو آهي. تنهن ڪري، ڊوائيس جا حصا جلدي ٻاهر نڪرندا آهن. انهي سلسلي ۾، اهو ضروري آهي ته باقاعدي طور تي گاڏين جي چيسس جي اجزاء ۽ سسٽم جي تشخيص ڪرڻ. جيڪڏهن ضروري هجي ته، خراب حصن کي نئين سان تبديل ڪريو.
معطلي جي چڪاس ۽ سار سنڀال هر 10000 ڪلوميٽر تي هڪ ڀيرو ڪئي ويندي آهي. اهو ضروري آهي ته پيچيدگي کي مضبوط لڳڻ کان پوء تشخيص ڪرڻ ۽ معطل ٿيڻ کان پوء جڏهن هڪ رڪاوٽ کي ڇڪايو وڃي. چيسس جي صحيح ۽ باقاعده سار سنڀال ۽ مرمت ڪار جي زندگي وڌائي ٿي.
معطلي ڇا آهي
جسم ۽ ڦيٿيون هڪ لچڪدار ڍانچي سان ڳنڍيل آهن، جيڪا روڊ جي مٿاڇري جي بي قاعدگين کان واپرائڻ جي طول و عرض ۽ تعدد کي گھٽائي ٿي. ڊوائيس جو بنيادي مقصد مسافرن ۽ ڪار جي ڊرائيور لاء ضروري آرام ۽ حفاظت پيدا ڪرڻ آهي.
ڪار suspensions جي مکيه قسمن:
- انحصار - جسم ۽ محور کي ڳنڍڻ واري هڪ جوڙي سان. damper عام طور تي بهار يا بهار آهي. هن قسم جي معطلي وڌيڪ عام طور تي ٽرڪ ۽ بسين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.
- آزاد - هر ڦيٿي تي الڳ الڳ ڪم ڪري ٿو. مؤثر طريقي سان کمپن ۽ جسم جي رول کي ختم ڪري ٿو جيتوڻيڪ جڏهن ڪار صرف هڪ پاسي سان رڪاوٽ کي ماريندو آهي.
- ملٽي لنڪ جو قسم "MacPherson" معطلي اسٽرٽس سان - گهڻو ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي فرنٽ ويل ڊرائيو ڪار جي پوئين محور تي.
- نيم-انحصار - هڪ ليور ڊيزائن جي فائدن ۽ هڪ سخت هڪ کي گڏ ڪري ٿو. torsion بار جسم جي رول کي چڱي طرح نم ڪري ٿو جڏهن ڪنڊنگ.
منحصر معطلي جي فائدن ۽ نقصان
معطلي عناصر جي فهرست:
- ليور ۽ سپورٽ؛
- hinge nodes؛
- جھٽڪو جذب ڪندڙ؛
- چشما؛
- خاموش بلاڪ؛
- حفاظتي احاطو - ٿلهو.
مشين جي سامهون واري ڊرائيو جي ڊزائن ۾ فرق اهو آهي ته لچڪدار ڊوائيس کي اجازت ڏئي ٿو ته ڦيٿين کي هڪ عمودي محور جي چوڌاري هم وقت سازي سان ڦيرايو. سڀ شڪر hinge joints - اندروني ۽ بيروني CV جوڑوں. ڪنهن به قسم جي ڊمپنگ ڊوائيس هڪ بنياد تي مشتمل آهي - هڪ مضبوط شعاع، جنهن سان باقي ساختي عناصر فاسٽنرز سان ڳنڍيل آهن.
معطلي ۽ چيسس - ساڳي شيء؟
ڪار مثالي حالتن ۾ هلائي نه آهي. روڊ تي کڏا ۽ ٿلها آهن، سڪل مٿاڇري. vibrations ۽ خطرناڪ جسم رول جي خلاف تحفظ جو هڪ اهم ڪم undercarriage جي ذريعي ڪيو ويندو آهي. معطلي - هن ڊزائن جو بنيادي حصو - جسم تي خارجي توانائي جي اثر کي سمجهي ۽ جذب ڪري ٿو.
ڪار جي chassis جي نظام ۽ عناصر جي ڪم:
- فريم جنهن سان لچڪدار ڊوائيس جا نوڊس ڳنڍيل آهن. سپورٽ جي جوڙجڪ عام طور تي اسٽيل ۽ ٻين پائيدار مواد مان ٺهيل آهي.
- پوئين ۽ اڳيان محور تي معطلي، جھٽڪن کان کمپن کي ڇڪڻ ۽ حرڪت جو لمحو وٺڻ. ڊزائن مختلف راڻي ڪارن لاء مختلف آهي.
- پائيدار ڌاتو مان ٺهيل سنکنرن پل کان چڱي طرح محفوظ. گاڏي جو ماس هن نوڊ تي رکي ٿو.
- ٽائرن سان گڏ ٽائر جيڪي سڌي طرح روڊ جي ٽڪرن کان اثر وٺن ٿا. ٽائر جي حالت ڪار جي سنڀال ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪري ٿي.
- هيٺيون گاڏين جا اضافي لچڪدار عناصر شور ۽ کمپن کي گھٽائي ٿو. ربر ۽ اسپرنگ انسرٽس، هائيڊولڪ ۽ نيوميٽڪ عناصر مؤثر طريقي سان وائبريشن توانائي جذب ڪن ٿا.
خرابيءَ جون مکيه نشانيون آهن ڪار جو پاسي ڏانهن هلڻ وقت ساحل، مضبوط پٿر ۽ باڊي رول، سسپنشن ۾ ڌڪ ۽ ڪيبن ۾ وائبريشن.
