ڪار جي مفلر کي ڪيئن رنگائجي ته جيئن زنگ نه ٿئي؟
تباهي ڪندڙ عنصر
اچو ته مختصر طور تي بنيادي عنصر تي غور ڪريو جيڪي خارجي نظام کي تباهه ڪن ٿا.
- گرمي. ايڪساسٽ مينفولڊ جي بنياد تي، لڪير جي ڌاتو جي درجه حرارت اڪثر 400 ° C کان وڌي ويندي آهي. هي سنکنرن جي عمل کي تيز ڪري ٿو ۽ ڌاتو کي ڪمزور ڪري ٿو.
- وائبريشن. متحرڪ متبادل لوڊ ڌاتو جي جوڙجڪ ۾ مائڪروڊامجز جي جمع ٿيڻ جو سبب بڻجن ٿا، جيڪي اڳتي هلي ڦاٽن ۾ وڌندا آهن.
- خارجي ۽ اندروني جارحتي ماحول جو اثر. ٻاهران، نڪرندڙ لڪير تي پاڻيءَ، ڦڦڙن ۽ ڪيميڪلز جو منفي اثر ٿئي ٿو، جيڪي سياري ۾ روڊن تي اڇلايا وڃن ٿا. اندر کان، مفلر ڌاتو خارج ٿيڻ ۾ موجود فعال مرکبات طرفان تباهه ڪيو ويندو آهي. هي عنصر سڀ کان وڌيڪ تباهي سمجهيو ويندو آهي.
خاص رنگ استعمال ڪيا ويا آهن سائلنسر کي corrosive عملن کان بچائڻ لاء.
رنگ سازي جا اختيار
نڪرڻ واري نظام لاء رنگ جو بنيادي ڪم اعلي درجه حرارت کي منهن ڏيڻ آهي. تنهن ڪري، مفلر کي رنگڻ لاء واحد مناسب اختيار گرمي مزاحمتي رنگ آهي. عملي طور تي، ٻه مکيه رنگ جا اختيار نڪرندڙ لائينن لاء اڪثر اڪثر استعمال ٿيندا آهن.
- سلڪون گرمي مزاحمتي رنگ. اهي شوقين جي وچ ۾ گهربل آهن، ڇاڪاڻ ته انهن کي لاڳو ڪرڻ لاء ڪار جي مالڪ کان مخصوص شرطن يا خاص صلاحيتن جي ضرورت ناهي. ٻنهي معياري ڪينن ۽ ايروسول ڪينن ۾ وڪرو ڪيو ويو. اعلي گرمي پد جي سٺي مزاحمت. بهرحال، اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته اهڙي رنگ سان رنگيل نڪرندڙ مينفولڊ جلدي ختم ٿي ويندا. ۽ عناصر تي انجڻ کان پري ۽ ٿڌو، جهڙوڪ گونج ڪندڙ، هڪ ڪيٽيليسٽ يا مفلر پاڻ، سلڪون رنگ چڱي طرح سان.
- پائوڊر گرمي مزاحمتي رنگ. عام طور تي صنعتي ماحول ۾ استعمال ٿيندو آهي. سلڪون اختيارن کان وڌيڪ گرمي پد کي برداشت ڪرڻ جي قابل. بهرحال، اهي ايپليڪيشن جي لحاظ کان وڌيڪ پيچيده آهن.
اهو صرف exhaust نظام جي نئين عنصرن رنگ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اڳ ۾ ئي استعمال ٿيل مفلر جي سرفيس پينٽنگ، سنکنرن جي نشانين سان ۽ خاص طور تي بغير اڳواٽ تياري جي، ڊگھي مدت جو نتيجو نه ڏيندو.
اهو ڪڏهن به مفلر سان نه ڪريو. ڇاڪاڻ ته
