عام ريل انجڻين کي صاف ڪرڻ - ڊيزل انجڻ ۾ ايندھن جي انجنيئرن کي صاف ڪرڻ جا طريقا

انجيڪشن سسٽم ڊيزل انجڻ جو هڪ انتهائي اهم حصو آهي. اهو سلنڈر کي ايندھن فراهم ڪري ٿو ته جيئن ڪار منتقل ٿي سگهي. injectors جي حالت تمام اهم آهي. انهي سبب لاء، گندگي جي باقاعده ۽ حفاظتي صفائي جي ضرورت پوندي، جيڪا ناڪامي جي خطري کي گھٽائي ويندي.

ڊيزل انجيڪٽرز - انجيڪشن سسٽم ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

انجيڪٽرن جو ڪم ڊيزل ايندھن کي دھڻ واري چيمبر کي فراهم ڪرڻ آھي. اهو nozzles، انجيڪشن پمپ، اعلي دٻاء hoses ۽ فلٽر تي مشتمل آهي. سسٽم انجڻ کي فراهم ڪيل ايندھن جي مقدار کي ماپ ڪري ٿو، ايندھن جي گھٽتائي ۽ اخراج جي اخراج کي گھٽائي ٿو. ان جو سبب اهو آهي ته اهو ايندھن جي صحيح مقدار کي ماپي ٿو ۽ ان کي انجڻ جي سلنڈرن تائين صحيح وقت تي پهچائي ٿو. انجڻ جا ٻه قسم آهن - اڻ سڌي ۽ سڌي. في الحال، انهن مان ٻيو سڀ کان وڌيڪ مشهور آهي، ڇاڪاڻ ته اهو اعلي معيار جي ايندھن تائين رسائي جي اجازت ڏئي ٿو. ٻئي طرف، اڻ سڌي طرح انجڻ انجڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو، شور جي موصليت کي وڌايو، ڪاربن جي ذخيري کي گھٽائي ٿو ۽ ڪرينشافٽ بيئرنگ جي حفاظت ڪن ٿا.

انجکشن جي بحالي - جڏهن توهان کي ميڪيڪل ڏانهن وڃڻ گهرجي؟

گندي nozzles هڪ تمام خطرناڪ رجحان آهن. ڊيزل انجڻ ۾ هن عنصر کي نقصان اڻڄاتل انجڻ جي آپريشن، ڏکيو شروع ڪرڻ، ۽ انجڻ شروع ڪرڻ جي ناڪامي جي ڪري ظاهر ٿئي ٿو. ان کان سواء، خرابي پاڻ کي ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو. Nozzle ناڪامي به اڪثر تمام مهانگو آهي. انهي سبب لاء، گاڏيون هڪ عام ريل سسٽم سان ليس هوندا آهن وڌيڪ ممڪن آهي ته ايندھن جي سسٽم جي صفائي جي عمل کي ختم ڪرڻ. نون انجيڪٽرن کي خريد ڪرڻ تمام آسان آھي، پر انھن کي مٽائڻ يا صاف ڪرڻ وڌيڪ ڪفائتي ٿي سگھي ٿو، جيڪو ڊرائيو لاءِ محفوظ آھي.

صفائي عام ريل injectors - خاصيتون

جديد ڊيزل يونٽن ۾ گهٽ ڊيزل ايندھن جي واپرائڻ جي خاصيت آهي، وڌ ۾ وڌ ڪيترن ئي ليٽر ٻارڻ في سؤ ڪلوميٽرن تائين پهچي ٿو. ان کان سواء، اهي طاقتور torque جي خاصيت آهن، جنهن جي مهرباني سواري متحرڪ آهي. عام ريل سسٽم جي مهرباني. اهو ڊيزل ايندھن کي سڌو سنئون ڪمبشن چيمبر ۾ ڊاس ڪرڻ جو ذميوار آهي.

انجڻ سسٽم ۽ انفرادي ڪم جا مرحلا

عام ريل سسٽم سان ليس انجڻين ۾ هڪ انجيڪشن آهي جيڪو ڪرنڪ شافٽ جي گردش ۽ سلنرز جي ترتيب کان آزاد آهي.. ايندھن کي سپلائي بيٽري ڏانھن ھڪڙي راڊ يا ريل (عام ريل) سان گڏ ڪيو ويندو آھي. هاء پريشر اتي رکيو ويو آهي (1600 بار تائين). انجڻ پاڻ کي 3 مرحلن ۾ جاء وٺندو آهي:

• اڳ-انجيڪشن - هڪ پائلٽ دوز متعارف ڪرايو ويو آهي، جنهن جي ڪري ڪار جي آپريشن نرم ۽ نرم ٿي ويندي آهي، جنهن کان پوء مناسب دوز شروع ڪيو ويندو آهي؛
• بعد ۾ جلندڙ دوز - ان جي مهرباني، ڊرائيو يونٽ اقتصادي آهي، ڇاڪاڻ ته اهو جلدي ڪيٽيليسٽ کي گرم ڪري ٿو، ذرات جي فلٽر جي ڪم کي وڌيڪ موثر بڻائي ٿو؛
• آخري مرحلو آهي ڊيزل ايندھن مان ٻارڻ جي ٽانڪي کي سلنرز تائين پهچايو ويندو آهي ۽ نتيجي ۾ توهان هڪ معيار جي سواري جو مزو وٺي سگهو ٿا.

عام ريل انجيڪٽر ڪلينر - انجڻ سسٽم کي ڪيئن صاف ڪجي

نون عام ريل انجيڪٽرز ۾ سيڙپڪاري توهان جي بجيٽ کان ٻاهر ٿي سگهي ٿي جيئن اهو حل تمام گهڻي قيمت تي اچي ٿو. انهي سبب لاء، انجکشن کي اڳ ۾ ئي خيال رکڻ گهرجي. سڀ کان وڌيڪ عام مسئلا leaky ڪنٽرول والوز ۽ dosing ۽ spraying غلطيون آهن. ٻيو غلطي ڪيميائي صفائي جي ضرورت آهي. هن مقصد لاء، ان کي هڪ ثابت صفائي ايجنٽ استعمال ڪرڻ جي قابل آهي. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا پنھنجي انجيڪٽرن کي صاف ڪريو، توھان کي خريد ڪرڻ گھرجي Liqui Moly Pro-Line يا K2 ڊيزل ڊڪٽم ڪليننگ فلوئڊ. اهي ثابت ڪيل ڪيميائي آهن جيڪي سسٽم ۾ ذخيرو کي سنڀالي سگهن ٿيون.

فلشنگ nozzles Liqui Moly يا K2 ڊيزل ڊڪٽم صاف ڪرڻ واري سيال سان

جيڪڏهن انجڻ بيڪار آهي يا ڪارو تماڪ ڇڪي ٿو، اهو کيموٿراپي ڏيڻ جي قابل آهي. انجيڪٽر سسٽم جي باقاعده صفائي ضروري آهي ڇاڪاڻ ته اهو انجڻ هلندي آهي خاموش، هموار، تماڪ گهٽ ۽ يقيني طور تي وڌيڪ متحرڪ. سڪل صفائي بلڪل سادو آهي، ڇو ته توهان کي صرف دوا کي ايندھن جي سسٽم يا سڌو سنئون ٽانڪي سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي. Liqui Moly يا K2 ڊيزل ڊڪٽم استعمال ڪندي انجيڪٽر کي صاف ڪرڻ جو هڪ مؤثر طريقو آهي انهن کي ختم ڪرڻ کان سواءِ.

ٻارڻ جي صحيح dosage گاڏي جي صحيح آپريشن جي حوالي سان هڪ انتهائي اهم مسئلو آهي. انهي سببن لاء، اهو انجيڪٽرن لاء بچاء جي سنڀال ڪرڻ جي قابل آهي. بهترين طريقن مان هڪ آهي انجيڪٽرن کي ڪيميائي سان صاف ڪرڻ جهڙوڪ Liqui Moly Pro-Line.