ڇا ٿيندو جيڪڏهن توهان وڌ ۾ وڌ کان مٿي کولنٽ وجھو
Contents
اهم! جيڪڏهن ڊرائيور اينٽي فريز ۾ وڌ کان وڌ 5-7 سينٽي ميٽر تي ڀريو آهي، پوء رزروائر ڪيپ کي ڦٽو ڪري سگهجي ٿو، ۽ ٿڌو مائع گرم سلنڈر بلاڪ تي ڦوڪيو ويندو. خطري جي حقيقت اها آهي ته اوچتو گرمي پد تبديليون ڪنهن به مشين جي انجڻ لاء خطرناڪ آهن ۾ ڪوڙ آهي.
ميکانيزم جي هموار آپريشن لاء، آپريشن جي ضابطن جي سختي سان عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي، غفلت جو رويو جنهن کي سنجيده مسئلا پيدا ڪري ٿي. اينٽي فريز ٽينڪ ۾ 2 حدون آهن: وڌ ۽ منٽ. انهن کي ٽوڙڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.
نتيجن جي شدت ڪار جي عام فني حالت تي منحصر آهي. جيڪڏهن توهان هڪ نئين ڪار تي اينٽي فريز کي وڌ کان وڌ سطح کان مٿانهون لڳايو، ته شايد هر شي بغير خراب ٿيڻ کان سواء ڪندو. پر هڪ پراڻي ڪار لاء ضعيف hoses ۽ هڪ گندي ريڊيٽر compartment سان، اهڙي غفلت موتمار ٿي سگهي ٿو.
ٿڌي جي مقدار کي ڇا متاثر ڪري ٿو
ڪار جي اڻڄاتل آپريشن هن اشاري جي قيمت تي منحصر آهي. مشين کي شروع ڪرڻ کان پوء، مائع انجڻ جي کولنگ سسٽم ۾ گردش ڪرڻ شروع ٿئي ٿو، ۽ ان جي مقدار، حرارتي توسيع جي قانون جي مطابق، تبديل ٿيڻ گهرجي.
ٽانڪي ۾ مائع جي سطح
جيڪڏهن توهان اينٽي فريز کي "وڌ" سطح کان مٿي توسيع واري ٽينڪ ۾ وجھو، پوء ٽينڪ ۾ ڪابه خالي جاء نه هوندي، ۽ مائع، گرم ٿيڻ ۽ حجم ۾ ٿورو اضافو ٿيندو، ريڊيٽر جي ڪمري ۾ ورهايو ويندو. انهي سان گڏ، جيڪڏهن والو خراب يا بند ٿيل آهي، ته بند سسٽم ۾ اعلي دٻاء ڀڃي ويندو، بهترين طور تي، هوز، ۽ بدترين طور تي، قيمتي انجڻ جي مرمت جي ضرورت هوندي.
اينٽي فريز جي مقدار جو اشارو گهٽ ۾ گهٽ هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، کولنٽ جو مقدار وڌائي ٿو ۽ ان جي سطح ڪيترن ئي سيڪڙو تائين وڌي ٿي.
اهو ٿڌو ٻاهر آهي، گهٽ توهان کي اينٽي فريز جي مقدار بابت پريشان ٿيڻ گهرجي. گرمي ۾، ان جي ابتڙ، توسيع ٿئي ٿي. تنهن ڪري، اهو تمام ضروري آهي ته اونهاري ۾ وڌ کان وڌ نه وڌو.
اينٽي فريز جي مقدار سان، توهان پڻ سسٽم جي خرابين ۽ دٻاء جي موجودگي جو اندازو لڳائي سگهو ٿا:
- هوز يا ٽيوب ليڪ ڪرڻ جي نتيجي ۾، کولنٽ تيزيء سان وهڻ شروع ڪندو، ۽ توسيع واري ٽانڪي ۾ ان جو حجم گهٽجي ويندو؛
- جڏهن توسيع ٽينڪ جي بائي پاس والو کي جام ڪيو ويندو آهي، اينٽي فريز جو مقدار تيزيء سان وڌي ويندو.
هر ڪار جي مالڪ کي آزاديء سان تيل جي مقدار جي نگراني ڪرڻ گهرجي, بريڪن ۽ coolant. هر ڊگهي سفر کان اڳ هڪ بصري معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن معمولي نقصان معلوم ٿئي ٿي، اهو ضروري آهي ته اينٽي فريز شامل ڪريو ۽ ڪجهه دير کان پوء چيڪ کي ورجائي.
هڪ ٽانڪي ۾ antifreeze
ٿڌي موسم ۾ ڊگھي بيڪار ڪار کان پوء مائع ڀرڻ خطرناڪ آهي، جيئن گرم ٿيڻ تي، ڊرائيور کي معلوم ٿئي ٿو ته هن وڌائڻ واري ٽانڪي ۾ اينٽي فريز وجهي ڇڏيو آهي.
وڌ ۾ وڌ قيمت کان وڌڻ جا نتيجا
جيڪڏهن توهان عام کان مٿانهون اينٽي فريز وجهي، پوء سسٽم ۾ دٻاء وڌندي. برانچ نئين Kia، Volkswagen، Hyundai، Opel ۽ جديد VAZ ماڊلز (اڳوڻي، viburnum يا گرانٽس) لاء معمولي اضافو خوفناڪ نه آهن.
بهرحال، جيڪڏهن توهان پلاسٽڪ جي ٽانڪي کي مڪمل طور تي اينٽي فريز سان ڀريو، ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل وڌ کان وڌ کي نظر انداز ڪندي ۽ ٽينڪ ڪيپ جي هيٺان خالي جاء نه ڇڏي، ته پوءِ وڌايل دٻاءُ، بهترين طور تي، ٽينڪ ڪيپ کي ڇڪي ڇڏيندو يا ايئر بلڊ والو کي غير فعال ڪري ڇڏيندو، ۽ بدترين طور تي، سسٽم کي نقصان پهچايو.
ڪار جي پراڻي، سار سنڀال تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي، ٺاهيندڙن جي سفارشن جي تعميل ۽ استعمال ٿيندڙ سامان جي معيار.
جيڪڏهن توهان پراڻي ڪار جي توسيع ٽينڪ ۾ سطح کان مٿانهون اينٽي فريز وجھو ۽ ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل مقدار کان 1,3-1,5 ڀيرا وڌيو، پوء نتيجا توھان حاصل ڪري سگھو ٿا:
- ليڪ ٿيندڙ ريڊيٽر ڪيپ
- hoses جي ناڪامي؛
- توسيع ٽانڪي ۾ ٽڪر.
جيڪي اينٽي فريز ۾ وڌ ۾ وڌ 20-50٪ کان مٿي ڀريندا آهن انهن کي صلاح ڏني وئي آهي ته پنهنجي ڪار تي رحم ڪن ۽ فوري طور تي صورتحال کي درست ڪن. توهان اهو پنهنجو پاڻ ڪري سگهو ٿا، سروس اسٽيشن سان رابطو ڪرڻ کان سواء، صرف اضافي سيال کي پمپ ڪندي. بهرحال، جيڪڏهن مائع جي سطح بغير بغير بغير وڌي وئي آهي، اهو هڪ ماسٽر ڳولڻ ۽ سبب ڳولڻ لاء تڪڙو آهي. اينٽي فريز ۾ اوچتو ڦڙا سنگين مسئلن کي اشارو ڪري سگھن ٿا.
اينٽي فريز جي اضافي سان ڇا ڪجي
کولنٽ جي مقدار جي هڪ نازڪ اضافي کي پمپ ڪيو وڃي، ۽ ٿورو اضافو خوفناڪ نه آهي، ڇاڪاڻ ته اتي هڪ خاص والو آهي جيڪو وڌائڻ واري ٽانڪي جي ڪيپ ۾ آهي، جيڪو انجڻ جي ڪمري ۾ دٻاء جي دٻاء کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
ٽينڪ ۾ antifreeze ڪيڏانهن ويو
کولنٽ جي سڀ کان اهم ڪمن مان هڪ آهي جڏهن بند سسٽم ۾ گردش ڪري رهيو آهي انجڻ جي وڌ کان وڌ درجه حرارت کي برقرار رکڻ. جيڪڏهن اينٽي فريز کولنگ سان منهن نه ٿو ڏئي يا سالميت ڀڄي وئي آهي، ته دونھون هود جي هيٺان نڪرندو. ٿيڻ کان روڪڻ لاء، توهان کي گهرجي:
- مائع جي مقدار جي نگراني؛
- هڪ ڀيرو هر 2-4 سالن ۾، مڪمل طور تي اينٽي فريز کي تبديل ڪريو؛
- ريڊيٽر جي ڪمپارٽمينٽ جي صفائي جي نگراني ڪريو ته جيئن بلڊ والوز ڪم ڪندڙ ترتيب ۾ هجن ۽ اينٽي فريز جي وڌندڙ مقدار کي هٽائي.
جيڪڏهن اينٽي فريز سطح کان مٿي اڇلائي وئي آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ان کي طبي سرنج سان گڏ ڪيو وڃي. هن طريقي سان، توهان آهستي آهستي بوتل ۾ اضافي مائع پمپ ڪري سگهو ٿا.
اينٽي فريز اوور فلو کي ڪيئن روڪيو
هن کي ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته طريقيڪار کي تدريجي طور تي، ٿورڙو مائع شامل ڪرڻ، ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته سطح "وڌ کان وڌ" نشان کان وڌيڪ نه آهي.
ورهاڱي جي ختم ٿيڻ کان پوء، انجڻ کي شروع ڪرڻ ضروري آهي ۽ آپريشن جي 10 منٽن کان پوء، وڌ ۾ وڌ ۽ گهٽ ۾ گهٽ نشانن کي ٻيهر چيڪ ڪريو.
سڀني موٽرسائيڪلن کي ڪار هلائڻ لاء ضابطن جي پيروي ڪرڻ گهرجي، ريڊيٽر جي ڪمري ۾ سيال جي سطح کي چيڪ ڪريو، ۽ وقتي طور تي شامل ڪريو. ڪنٽينرز جي مواد جي بحالي کي نشانن جي مطابق سختي سان ڪيو وڃي، ۽ جيڪڏهن ڊرائيور اينٽي فريز کي وڌائڻ واري ٽانڪي ۾ وجهي، پوء ان کي فوري طور تي نتيجن کي ختم ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
