انجڻ جي اڳيان بيلٽ ڇا ڪندا آهن؟

واپس "پراڻن ڏينهن" ۾، اندروني ڪمبسشن انجڻ بيلٽ ۽ پللي استعمال ڪندا هئا اجزاء کي هلائڻ لاءِ جيئن واٽر پمپ يا ايئر ڪنڊيشن سسٽم. جيتوڻيڪ ٽيڪنالاجي بهتر ٿي چڪي آهي، بيلٽ اڃا تائين تمام ڪارن، ٽرڪن ۽ SUVs ۾ هڪ اهم حصو آهن. جيتوڻيڪ هر گاڏي ۾ هڪ منفرد بيلٽ ڊرائيو سسٽم هوندو آهي جيڪو مختلف انجڻين ۽ ترتيبن لاءِ ٺهيل هوندو آهي، عام طور تي بيلٽ جا ٻه قسم هوندا آهن: رسيور يا ريبڊ بيلٽ ۽ ٽائمنگ بيلٽ.

رسيور بيلٽ، انجڻ جي سامهون واقع آهي، هڪ اهم حصو آهي جيڪو ڪيترن ئي گاڏين جي ڪم کي سنڀاليندو آهي. ان کي هڪ سرپٽائن بيلٽ پڻ سڏيو وڃي ٿو، جيڪو آواز گهڻو وڌيڪ پراسرار آهي پر ان جو مطلب ساڳيو آهي. هن جي نالي جو سبب اهو آهي ته اهو نانگ وانگر مختلف پلن جي چوڌاري لپي ٿو. ان ڪري اصطلاح سرپنٽائن. هي بيلٽ ڪيترن ئي ضمني شين کي هلائي ٿو جهڙوڪ واٽر پمپ، ريڊيٽر پرستار، متبادل ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم.

ٽائمنگ بيلٽ انجڻ جي احاطي هيٺ نصب ٿيل آهي ۽ ان کي ڪرنشافٽ يا ڪيمشافٽ کي هلائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، جيڪو انجڻ جي سمورن حصن جهڙوڪ پسٽن ۽ والوز جي وقت کي منظم ڪري ٿو. هن مضمون جي مقصدن لاء، اسان کي سرپٽائن بيلٽ تي ڌيان ڏيندو.

سانپ بيلٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي

هي سنگل بيلٽ هڪ ڀيرو انجڻ تي استعمال ٿيندڙ گھڻن بيلٽ سسٽم کي تبديل ڪري ٿو. پراڻن ماڊلن ۾، هر لوازمات لاء هڪ بيلٽ هو. مسئلو اهو هو ته جيڪڏهن هڪ بيلٽ ڀڄي ويو، توهان کي ناقص هڪ کي تبديل ڪرڻ لاء انهن سڀني کي ختم ڪرڻو پوندو. نه رڳو اهو وقت لڳندو هو، پر اهو اڪثر ڪري صارفين کي تمام گهڻو پئسو خرچ ڪري ٿو خدمت انجام ڏيڻ لاء ميڪيڪڪ کي ادا ڪرڻ لاء.

سانپ بيلٽ انهن مسئلن کي حل ڪرڻ لاء ٺهيل هئي. هڪ سرپٽائن يا رسيور بيلٽ انهن سڀني حصن کي سنڀاليندو آهي. اهو ڪرينڪ شافٽ پللي ذريعي هليو ويندو آهي ۽ مختلف معاون سسٽم پللي ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ نڪرندو آهي. ڪجھ گاڏين ۾ ڪجھ لوازمات لاءِ وقف ٿيل بيلٽ ٿي سگھي ٿو، پر اڪثر ڪيسن ۾ ھڪڙو بيلٽ گھڻن ڪمن کي انجام ڏئي ٿو. اهو ڪم جي مقدار کي گھٽائي ٿو جيڪو ڀريل بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ انجڻ جي ڇڪ کي گھٽائي ٿو. آخري نتيجو هڪ وڌيڪ موثر سسٽم آهي جيڪو سڀني بيلٽ تي هلندڙ اجزاء کي آسانيء سان هلائي ٿو.

هڪ سرپٽائن بيلٽ ڪيترو ڊگهو آهي؟

V-ribbed بيلٽ استعمال ڪيو ويندو آهي هر وقت انجڻ شروع ڪيو ويندو آهي، ۽ اهو مسلسل ڪم سخت لباس جي ڪري ٿو. انجڻ جي خليج ۾ ڪنهن ٻئي رٻڙ جي جزو وانگر، اهو تيز گرمي پد تي ظاهر ٿئي ٿو ۽ وقت سان ختم ٿي ويندو آهي. سرپينٽائن بيلٽ جي خدمت زندگي خاص طور تي مواد جي قسم تي منحصر آهي جنهن مان اهو ٺاهيو ويو آهي. پراڻي طرز جا بيلٽ عام طور تي لڳ ڀڳ 50,000 ميلن تائين هوندا آهن، جڏهن ته EPDM مان ٺهيل بيلٽ 100,000 ميلن تائين آخري ٿي سگهن ٿا.

بهترين اختيار اهو آهي ته توهان جي ڪار کي باقاعده طور تي سروس ڪيو وڃي ۽ هر وقت توهان جي انجڻ جو تيل ۽ فلٽر تبديل ڪرڻ وقت بيلٽ چيڪ ڪيو وڃي. اهو پڻ سفارش ڪئي وئي آهي ته بيلٽ ۽ پللي کي ريڊيٽر يا کولنگ سسٽم تي ڪنهن به سار سنڀال دوران چيڪ ڪيو وڃي. جيڪڏهن اهو ڀڃي، توهان کي معلوم ٿيندو ته توهان جي ڊرائيونگ جو تجربو تبديل ٿيڻ کان وڌيڪ آهي. هن بيلٽ کان سواء، توهان جو پاور اسٽيئرنگ پمپ ڪم نه ڪندو، توهان جو ايئر ڪنڊيشن سسٽم ڪم نه ڪندو، ۽ توهان جو متبادل ڪم نه ڪندو. ڪار به گرم ٿي سگھي ٿي ڇو ته واٽر پمپ ڪم نه ڪندو، جيڪو جلدي انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

هر دفعي جڏهن توهان V-ribbed بيلٽ تبديل ڪريو ٿا، اهو هڪ ئي وقت پللي ۽ ٽينشنر کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. هي خدمت لازمي طور تي هڪ پيشه ورانه تربيت يافته ميڪينڪ طرفان انجام ڏيڻ گهرجي، تنهنڪري ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل V-ribbed بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ پنهنجي مقامي مرمت واري ميڪينڪ سان رابطو ڪريو.