ٽائمنگ چين انجڻ آئل ۾ ڇا آهي؟ اهو ئي اصل سبب آهي مصيبت جو.

جن ماڻهن کي ٽائمنگ چين اسٽريچ جو مسئلو هوندو آهي انهن شايد ڪنهن هنڌ ٻڌو يا پڙهيو هوندو ته ان جو تعلق انجڻ آئل تبديل ڪرڻ سان آهي. جيڪڏھن اھي سمجھن ٿا ميڪانڪس، اھي ڄاڻن ٿا ته اھو پاڻ کي زنجير کي چکڻ بابت نه آھي. پوءِ ڇو؟

اڳي، وقت جي زنجير ايتري مضبوط هئي جو ان کي تبديل ڪرڻ لڳ ڀڳ ناممڪن هو. بهترين طور تي، جڏهن مکيه انجڻ جي مرمت. اڄ اهو هڪ مڪمل طور تي مختلف ڊزائن آهي. جديد انجڻين ۾، زنجير تمام گهڻيون آهن ۽ ڪيترن ئي گيئرن جي وچ ۾ پکڙيل آهن.. ان کان سواء، اهي هڪ ٻئي کان وڌيڪ پري آهن، ڇاڪاڻ ته camshafts fuselage ۾ واقع آهي، i.e. crankshaft جي ويجهو، اڳ ۾ ئي تاريخ.

هن جو مطلب اهو آهي ته زنجير صحيح طور تي نه رڳو اسپراڪٽ تي، پر انهن جي وچ ۾ پڻ. اهو ڪردار ٻن قسمن جي عناصر طرفان ڪيو ويندو آهي - نام نهاد رهنمائي ڪندڙ ۽ ٽينشنرز. اسڪائڊ زنجير کي مستحڪم ڪن ٿا ۽ ان کي ڦيٿين جي وچ ۾ تڪرار جي جڳهن ۾ تنگ ڪن ٿا.، ۽ ٽينشنر (اڪثر ڪري هڪ ٽينشنر - فوٽو ۾ ڳاڙهي تير سان نشان لڳل آهي) سڄي زنجير کي هڪ جڳهه تي هڪ بوٽن ذريعي مضبوط ڪن ٿا (تصوير ۾ ٽينشنر سلائڊر تي دٻائي ٿو).

ٽائمنگ چين ٽينشنر هڪ نسبتا سادو هائيڊولڪ جزو آهي. (جيڪڏهن ميخانياتي، پوء وڌيڪ نه پڙهو، مضمون هائيڊولڪ بابت آهي). اهو سسٽم ۾ ٺاهيل تيل جي دٻاء جي بنياد تي مڪمل طور تي خودڪار طريقي سان ڪم ڪري ٿو. وڌيڪ دٻاء، وڏي وولٹیج، گهٽ، گهٽ. زنجير کي سخت ٿيڻ گهرجي، مثال طور، جڏهن انجڻ تي لوڊ وڌندي آهي، ۽ انهي سان گڏ جڏهن زنجير يا ٻيا عنصر پائڻ وارا آهن. ٽينشنر وري وقت جي اجزاء تي پائڻ لاءِ معاوضو ڏئي ٿو. ھڪڙي پڪڙي آھي - اهو ساڳيو تيل تي هلندو آهي جيڪو انجڻ کي لوڻ ڪري ٿو.

ٽينشنر کي سٺي تيل جي ضرورت آهي.

انجڻ جو تيل جيڪو آپريشن جي پهرين مرحلي دوران ٽينشنر ۾ داخل ٿئي ٿو، انجڻ شروع ٿيڻ کان پوءِ، نسبتاً ٿلهو ۽ ٿڌو آهي. اهو اڃا تائين صحيح درجه حرارت نه آهي، تنهنڪري اهو پڻ وهندو ناهي. ٿوري دير کان پوء، جڏهن گرم ٿي، اهو پنهنجو ڪم 100 سيڪڙو ڪري ٿو. بهرحال، تيل جي استعمال ۽ آلودگي سان، تيل جي شروع ٿيڻ ۽ مناسب آپريشن جي وچ ۾ وقت، ۽ انهي ڪري ٽينشنر، وڌائي ٿو. اهو اڃا به وڌيڪ ڊگهو ٿئي ٿو جڏهن توهان انجڻ ۾ تمام گهڻو ويسڪ تيل وجهي ڇڏيو. يا توهان ان کي گهڻو ڪري تبديل ڪندا آهيو.

اسان مسئلي جي دل تي پهچي ويا آهيون. غلط ٽينشن ڪندڙ اهو نه صرف آپريشن جي پهرين منٽن يا منٽن ۾ زنجير کي تمام گهڻو ٿلهو ڪري ٿو، پر اهو پڻ جڏهن تيل تمام "ٿلهو" يا گندو آهي، ٽينشنر صحيح جواب نه ڏيندو آهي. نتيجي طور، غلط طور تي تڪرار واري وقت جي زنجير وچڙندڙ عناصر (سلائڊر، گيئر) کي تباهه ڪري ٿو. اهو بدتر آهي گندو تيل اڳ ۾ ئي گندي ٽينشنر تائين نه پهچي سگھي ٿو ۽ اهو سڀ ڪجهه ڪم نه ڪندو (وولٽيج تبديل ڪريو). ملن جي عنصرن جو لباس جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو وڌيڪ راند، زنجير اڃا به وڌيڪ ختم ٿي ويندو جيستائين اسان ان نقطي تي پهچي وڃون جتي توهان ٻڌو آهي ...

زنجير اسڪرين

اهو ناممڪن آهي ته ٽائمنگ چين ڊرائيو جي حالت کي جانچڻ لاء ڪنهن به غير ناگوار طريقي سان سڄي هائوس کي ختم ڪرڻ ۽ ان جي اجزاء جي معائنو ڪرڻ کان سواء. ظاهر ڪرڻ جي برعڪس، اهو هڪ وڏو مسئلو آهي، پر ان تي وڌيڪ بعد ۾. وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته ٽائمنگ ڪيس مان اچڻ وارو شور، جيڪو هميشه ميڪينڪ طرفان نه ورتو ويندو آهي، استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ ڇڏي ڏيو، ٽائمنگ چين ڊرائيو تي لباس جي نشاني آهي. ڪو به شور، سواءِ وقت جي زنجير جي. تيزيءَ سان صارف جو جواب، گھٽ ۾ گھٽ امڪاني خرچ. گھڻن انجڻين ۾، ٽينشنر ۽ زنجير کي تبديل ڪرڻ لاء ڪافي آھي، ٻين ۾ سليڊن جو ھڪڙو مڪمل سيٽ، ۽ ٽئين ۾، سڀ کان وڌيڪ پائڻ وارن ۾، گيئر اڃا تائين تبديل ٿيڻ جي ضرورت آھي. اهو اڃا به وڌيڪ خراب آهي جڏهن اهو گيئر آهي متغير والو ٽائيمنگ سان. هن جو مطلب اڳ ۾ ئي خرچ آهي هزارين PLN ۾ صرف اسپيئر پارٽس لاءِ.

ان لاءِ اها وڏي ڳالهه آهي اڪثر وقت جي زنجير انجڻين سٺي انجڻ آهن. بهرحال، اهو ناممڪن آهي ته هن علائقي کي چيڪ ڪرڻ کان سواء ميڪيڪل ۽ ورڪشاپ جي شموليت کان سواء. هڪ مثال آهي آڊيو، بي ايم ڊبليو يا مرسڊيز ڊيزل وڏي استحڪام سان. جيڪڏهن سڀ ڪجهه عام آهي، پوء اهي گهٽ ناڪامي، طاقتور ۽ اقتصادي آهن. تنهن هوندي به، هڪ ڊگهي زنجير سان ڪار خريد ڪرڻ کان پوء، پر، مثال طور، اڃا تائين شور نه آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ته اهڙي ڊيزل انجڻ جي سڀني فائدن مان لطف اندوز ڪرڻ لاء، توهان کي ٽائمنگ بيلٽ تي PLN 3000-10000 خرچ ڪرڻو پوندو. متبادل. .