هي ڇا آهي؟ نفعو ۽ نقصان
اسان جي ويب سائيٽ تي SUVs بابت ڳالهائيندي، اسان ذڪر ڪيو آهي ته جسم جي جوڙجڪ جا ٽي مکيه قسم آهن:
- فريم - UAZ-Patriot، Mitsubishi L200، Jeep Wrangler ۽ ٻيا؛
- لوڊ کڻندڙ جسم - لڳ ڀڳ سڀ sedans ۽ hatchbacks؛
- مربوط فريم.
اهو صرف هڪ مربوط فريم آهي، اسان هن مضمون کي وقف ڪرڻ وارا آهيون.
موضوع سان ڊيل ڪرڻ لاء، توهان کي پهريان ٻين ٻن قسمن جي جوڙجڪ جي باري ۾ ياد رکڻ گهرجي. تنهن ڪري، هڪ عام ڪار فريم هڪ ڏاڪڻ وانگر هڪ جوڙجڪ آهي. ان جا بنيادي عنصر اسپارس ۽ ڪراس بار آهن، جيڪي ويلڊز، ريوٽس، وڌندڙ طاقت جي بولٽس جي ذريعي ڳنڍيل آهن.
اهڙي فريم پليٽ فارم جي اعلي سختي ۽ جسم جي ڪجهه آزادي فراهم ڪري ٿي - اهو فريم جي نسبت سان منتقل ٿي سگهي ٿو، جيڪو اهم آهي جڏهن ڊرائيونگ آف روڊ يا جڏهن ٽرڪ اچي ٿي. ڪيب پليٽ فارم سان rivets يا بولٽس سان ڳنڍيل آهي، ۽ مضبوط ربر کشن کشن کي کشن ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
بيئرنگ جو جسم يا بنياد - جسم کي ڍانچي طور فريم سان جڙيل آهي ۽ ان سان گڏ هڪ آهي. اسان اهو چئي سگهون ٿا ته ڪيب فريم ڏانهن ويلڊ ٿيل آهي، يا، وڌيڪ جديد ڪارن جي صورت ۾، فريم سان ڪيب هڪ ڌاتو جي هڪ ٽڪرا مان ٺهيل آهي. هي ڊزائن ٺاهيندڙن لاءِ پرڪشش آهي ان جي روشنيءَ لاءِ، پر ساڳئي وقت، آرام جو شڪار ٿئي ٿو - ڪنهن به بي ترتيبيءَ کي تمام ڏکوئيندڙ سمجهيو وڃي ٿو. مطابق، هن ڊزائن جي ڪار صرف گهٽ يا گهٽ فليٽ روڊن تي هلائي سگهجي ٿو.
هڪ مربوط فريم (فريم-جسم جي جوڙجڪ) مٿي بيان ڪيل ٻن قسمن جي وچ ۾ هڪ عبوري لنڪ آهي.
ان جي مکيه parameters:
- اسپارس تي فريم اڻڄاتل طور تي ويلڊ جي مدد سان جسم سان ڳنڍيل آهي؛
- جسم جدا نه ٿي سگھي ٿو ۽ پليٽ فارم جي برابر تي تمام لوڊ کڻندو آهي؛
- ڪار جي اڳيان ۽ پوئتي کي ڳنڍيندڙ مڪمل اسپارس آهن؛
- crossbars stiffen ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
اهو واضح آهي ته ٺاهيندڙن کي مسلسل بهتر ڪري رهيا آهن ڊوائيس گاڏين جي گاڏين جو حصو، تنهن ڪري، گاڏين جي صنعت جي سڄي تاريخ ۾، ڪيترن ئي قسمن ۽ مختلف قسمن جا ذيلي قسم ظاهر ڪيا ويا آهن، پر جيڪڏهن اسان وٺو، مثال طور، هڪ فريم SUV ۽. هڪ SUV هڪ مربوط فريم سان، فرق واضح آهي:
- فريم - فريم ۽ جسم جو ڪنيڪشن الڳ ٿيڻ وارو آهي، اهو آهي، بغير ڪنهن ڏکيائي جي، توهان ڪيب کي هٽائي سگهو ٿا ۽ ان کي نئين پليٽ فارم تي ٻيهر نصب ڪري سگهو ٿا؛
- فريم باڊي سپورٽنگ ڍانچي - توهان ڪيب کي هٽائي سگهو ٿا صرف گرائنڊر جي مدد سان، ان کي ڪٽي.
انهي جي مطابق، مربوط جسم ۾ وڌيڪ عام آهي ڪيريئر سان، فرق صرف تفصيلن ۾ آهي: پهريون مڪمل اسپرس استعمال ڪري ٿو، ٻيو استعمال ڪري ٿو ذيلي فريم جيڪي ڪار جي سامهون انجڻ ۽ گيرو باڪس هيٺ واقع ٿي سگهن ٿيون، يا صرف اڳيان ۽ پوئتي مضبوط ڪرڻ لاء.
مٿين ڳالهين جي بنياد تي، هيٺيان نتيجا ڪڍي سگهجن ٿا:
- لوڊ بيئرنگ جسم - ننڍي ۽ وچولي سائيز جي ڪارن لاءِ هڪ مثالي انتخاب جيڪي خاص طور تي اعليٰ معيار جي اسفالٽ پاٿ تي هلن ٿيون؛
- مربوط فريم - لڳ ڀڳ سڀ SUVs (crossovers)، pickups، ننڍي ۽ وچولي SUVs، 5-7-سيٽر minivans؛
- فريم تعمير - مڪمل سائيز ڪراس اوور ۽ SUVs، ٽرڪون، بسون، مني بسون، زرعي مشينري، ريسنگ ڪارون.
فائدا ۽ نقصانات
فريم باڊي ڊيزائن مڪمل نه ٿي سگهي، جڏهن ته، ڪنهن ٻئي وانگر، ان جي باوجود، اهو ڪيترن ئي سببن لاء مشهور آهي:
- اسيمبليء جي نسبتا آساني - ويلڊنگ جي دڪان ۾، فريم کي جسم ڏانهن ويلڊ ڪيو ويو آهي، بغير اضافي فاسٽنرز کان سواء؛
- لوڊ سڄي سطح تي برابر طور تي ورهايل آهن؛
- ان جي هلڪي وزن جي مهرباني، ڪار هلائڻ آسان آهي؛
- torsion جي طاقت وڌائي - اوچتو بريڪنگ دوران، موڙ تي، اوورلوڊ دوران جسم خراب نه ٿيندو.
اتي پڻ نقصان آهن:
- مرمت جي پيچيدگي - مربوط فريم جي مرمت نه ٿي ڪري سگھجي، صرف ويلڊ ٿيل، خاص طور تي جيڪڏهن سنکنرن ظاهر ٿئي ٿي؛
- فريم پليٽ فارم جي طاقت ۾ گھٽ؛
- دھات جي ٿڪ جلدي ويلڊز ۾ ٺاهي ٿي، جيڪا جارحتي ڊرائيونگ جي انداز سان تيز لباس جي ڪري ٿي.
اهو پڻ نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته ڪنهن به قسم جي ان جي نقصانات آهي، ڇاڪاڻ ته اهو مثالي حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
