ڇا عام طور تي حرارتي يا ايئر ڪنڊيشن کي ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي؟
جيتوڻيڪ ٻئي حرارتي ۽ ايئر ڪنڊيشن توهان جي ڪار جي اندر ڪجهه حد تائين ڳنڍيل آهن، اهي اصل ۾ الڳ الڳ سسٽم آهن. توهان جي گاڏي جو هيٽر گرم انجڻ کولنٽ استعمال ڪري ٿو هوا کي گرم ڪرڻ لاءِ جيڪو مسافر خاني ۾ ڦوڪيو ويندو آهي جڏهن ته هوا…
جيتوڻيڪ ٻئي حرارتي ۽ ايئر ڪنڊيشن توهان جي ڪار جي اندر ڪجهه حد تائين ڳنڍيل آهن، اهي اصل ۾ الڳ الڳ سسٽم آهن. توهان جي ڪار جو هيٽر گرم انجڻ ڪولنٽ استعمال ڪندو آهي هوا کي گرم ڪرڻ لاءِ جيڪو مسافر خاني ۾ ڦوڪيو ويندو آهي، جڏهن ته توهان جو ايئر ڪنڊيشنر انجڻ تي هلندڙ ڪمپريسر استعمال ڪندو آهي جنهن ۾ هاءِ ۽ لو پريشر لائينز، اسپيشل ريفريجرينٽ ۽ ٻيا ڪيترائي جزا شامل هوندا آهن.
توهان جي ڪار جي وائيٽليشن ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم سان ممڪن مسئلا
هتي امڪاني مسئلا مختلف آهن، ڇا توهان جي گرمي ختم ٿي وئي آهي يا توهان جي گاڏي جو AC سسٽم ناڪام ٿي ويو آهي.
سڀ کان عام سبب آهن ڇو ته حرارتي نظام ڪم نٿو ڪري:
- گھٽ ٿڌي سطح
- ٿ theي سسٽم ۾ هوا
- ناقص هيٽر ڪور
- ناقص (يا ناقص) thermostat
اي سي سسٽم سان ممڪن مسئلا مختلف آهن ۽ شامل آهن:
- گھٽ ريفريجرينٽ سطح (عام طور تي ٿڌو پر ٿڌو نه)
- خراب ٿيل ڪمپريسر
- خراب ٿيل ڪمپريسر ڪلچ
- خراب ٿيل توسيع والو
- خراب ٿيل evaporator
- ويڙهيل يا وڌايل وي-ريبڊ بيلٽ (ڪمپريسر ۽ ڪلچ آپريشن لاءِ گهربل)
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، ٻنهي سسٽم بلڪل مختلف آهن. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان کي پنهنجي HVAC ڪنٽرولن سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو ممڪن آهي ته ساڳيو مسئلو ايئر ڪنڊيشنر ۽ هيٽر ٻنهي کي ڪم ڪرڻ کان روڪيندو. مثال طور، هڪ ناقص فين موٽر مسافر خاني ۾ هوا کي مجبور ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو. هڪ ناقص فين سوئچ ان کي ناممڪن بڻائيندو فين جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ. اتي ٻيا به ڪيترائي امڪاني مسئلا آھن، جن ۾ خراب رلي ۽ فلو فيوز کان وٺي وائرنگ ۾ شارٽ سرڪٽ تائين.
