وولٹیج ڊراپ ٽيسٽ ڇا آهي؟

مسئلو اهو آهي ته توهان جي انجڻ سست ٿئي ٿي يا بلڪل نه، پر بيٽري ۽ اسٽارٽر ٺيڪ ڪم ڪري رهيا آهن. يا توهان جو متبادل عام طور تي چارج ڪري رهيو آهي پر بيٽري کي چارج نٿو رکي. ظاهر آهي، AvtoTachki کي هن برقي مسئلي کي حل ڪرڻو پوندو.

گهڻو ڪري هن قسم جي ڪار جي برقي مسئلو هڪ اعلي موجوده سرڪٽ ۾ تمام گهڻو مزاحمت جي ڪري ٿيندي آهي. جيڪڏهن ڪو موجوده وهڪرو نه آهي، بيٽري چارج رکڻ جي قابل نه هوندي ۽ اسٽارٽر انجڻ کي ڪيرائڻ جي قابل نه هوندو. اهو مسئلو پيدا ڪرڻ لاء گهڻو مزاحمت نه وٺندو آهي. ڪڏهن ڪڏهن اهو گهڻو وقت نه وٺندو آهي ۽ اهو مسئلو ننگي اک ڏانهن نظر نٿو اچي. اھو آھي جڏھن وولٹیج ڊراپ ٽيسٽ ڪيو ويندو آھي.

وولٹیج ڊراپ ٽيسٽ ڇا آهي؟

هي برقي مسئلن کي حل ڪرڻ جو هڪ طريقو آهي جنهن کي ڌار ڪرڻ جي ضرورت ناهي ۽ ٿوري وقت ۾ ڏيکاريندو جيڪڏهن توهان وٽ سٺو ڪنيڪشن آهي. هن کي ڪرڻ لاء، AvtoTachki ٽيسٽ هيٺ سرڪٽ ۾ لوڊ ٺاهي ٿو ۽ لوڊ هيٺ ڪنيڪشن ۾ وولٹیج ڊراپ کي ماپڻ لاءِ ڊجيٽل وولٽ ميٽر استعمال ڪري ٿو. جيتري حد تائين وولٽيج جو تعلق آهي، اهو هميشه گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت جي رستي تي عمل ڪندو، تنهنڪري جيڪڏهن ڪنيڪشن يا سرڪٽ ۾ تمام گهڻي مزاحمت آهي، ان مان ڪجهه ڊجيٽل وولٽ ميٽر مان گذري ٿو ۽ هڪ وولٽيج ريڊنگ ڏيندو.

سٺي ڪنيڪشن سان، اتي ڪو ڦوٽو نه هجڻ گهرجي، يا گهٽ ۾ گهٽ تمام گهٽ (عام طور تي 0.4 وولٽ کان گهٽ، ۽ مثالي طور تي 0.1 وولٽ کان گهٽ). جيڪڏهن ڦوٽو چند ڏهين کان وڌيڪ آهي، پوء مزاحمت تمام گهڻي آهي، ڪنيڪشن کي صاف يا مرمت ڪرڻو پوندو.

اتي ٻيا به سبب ٿي سگھن ٿا ڇو ته توھان جي ڪار جي انجڻ شروع نه ٿيندي - اھو ھميشه وولٽيج ڊراپ نه آھي. جڏهن ته، هڪ وولٹیج ڊراپ ٽيسٽ ڪار جي برقي مسئلن جي تشخيص ڪري سگهي ٿو بغير ڪنهن به بي ترتيب جي ضرورت جي.