| ڪار برانڊ | غلطي ڪوڊ | غلطي جو قدر |
| ڊبليو | پي 113 اي ايف | انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1173 | فضائي دٻاءُ سينسر - موافقت واري سکيا |
| ڊبليو | P1381 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بئنڪ 1 ڪنڪ ڪنٽرول خرابي |
| ڊبليو | P1412 | اخراج ايئر پمپ / solenoid - مشيني ناڪامي |
| ڊبليو | P1702 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - لمپ گهر چالو ڪيو ويو |
| ڊبليو | P172D | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P159A | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - ايمرجنسي آپريشن |
| ڊبليو | P3002 | ٻارڻ ريل جو دٻاء، ٻارڻ جي وهڪري جو ڪنٽرول - دٻاء تمام گهٽ |
| ڊبليو | P3100 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | U1021 | SCP اشارو ڪري ٿو ته ايئر ڪنڊيشن (A/C) ڪلچ اسٽيٽس جواب جي کوٽ آھي |
| ڊبليو | U1153 | Throttle Actuator Bank 2 - درخواست ڪنٽرول اندروني ياداشت جي غلطي |
| ڊبليو | F33 | انجڻ وارو والو - سلنڈر 4 |
| ڊبليو | P0602 | ڪنٽرول ماڊل پروگرامنگ نقص |
| ڊبليو | P0302 | سليندر # 2 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1092 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | پي 111 جي | Intake هوائي گرمي پد سينسر 1، بئنڪ 1 - وڌ ۾ وڌ درجه حرارت غلط |
| ڊبليو | P130A | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر بي بئنڪ 1 ٽائيمنگ غلطي |
| ڊبليو | P1355 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 7 |
| ڊبليو | P1639 | ٿلهي جو ڪنٽرول - مسلسل ٿلهي پٽي بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P1696 | انجڻ ڪنٽرول سسٽم رلي، ڪنٽرول سرڪٽ - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1537 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) خرابي (بئنڪ # 1 پ stuckرو کليل) |
| ڊبليو | پي 156 جي | Throttle Bank 1 ڊيٽا لائن ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P1803 | شفٽ Solenoid C - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1865 | گيئر جي چونڊ، 6-5 - خرابي |
| ڊبليو | P3231 | ڪنٽرول يونٽ جي نگراني - غلطي جي جواب جي اعتبار |
| ڊبليو | U1113 | ايس ايم ٽي ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ڪنٽرول جي درخواست، ٽوڪ جي گھٽتائي سگنل - چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0412 | ثانوي هوا جي فراهمي جي نظام جي والو جي خرابي "A" |
| ڊبليو | P0471 | نڪتل گئس پريشر سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0267 | سلنڈر 3 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | پي 103 جي | Variable Valve Timeing Actuator Exhaust Bank 1 Overheat حالت |
| ڊبليو | F78 | ڪولنٽ جي گرمي پد سينسر |
| ڊبليو | P1229 | ٿلهي موٽر پوزيشن سينسر - موافقت جي غلطي |
| ڊبليو | P1255 | وake ۾ وold فضائي د pressureاءُ تمام گھٽ |
| ڊبليو | P1319 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر بي، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0163 | آڪسيجن سينسر 3 (بئنڪ 2) جي signalاھران سگنل جي گھٽ سطح. |
| ڊبليو | P1509 | بيڪار رفتار ڪنٽرول عمل ڪندڙ - خرابي |
| ڊبليو | P1543 | ٿلهي پوزيشن سينسر 1 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1796 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1818 | گيئر / چونڊيندڙ ليور 0 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P3156 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3189 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - CAN بس سگنل وقت ۾ نه مليو |
| ڊبليو | P0359 | اگنيشن ڪوائل جي هڪ پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي ”I“ |
| ڊبليو | F2 | غير فعال ڪم ڪندڙ - بند ڪرڻ وارو وائنڊنگ |
| ڊبليو | P0753 | شفٽ Solenoid A ElectricaPl |
| ڊبليو | P100A | ٻارڻ جو دٻاءُ تمام گھٽ، بئنڪ 2 |
| ڊبليو | P1049 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ - بئنڪ 1 شارٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P11A3 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0120 | ٿروٽل پوزيشن سينسر جي خرابي ”اي“ |
| ڊبليو | P1606 | انجڻ ECM ياداشت جي غلطي - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1441 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1462 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر ECU - EEPROM غلطي |
| ڊبليو | P1750 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid 2 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P0190 | فيول ريل پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3120 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3136 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0321 | تقسيم ڪندڙ سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | U115F | ECM - درخواست ڪنٽرول، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0717 | ان پٽ/ٽربائن اسپيڊ سينسر سرڪٽ ڪوبه سگنل ناهي |
| ڊبليو | P0763 | Shift Solenoid C اليڪٽرڪ |
| ڊبليو | P1017 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1056 | Variable Valve Time (VVT) موٽر بئنڪ 1 سپلائي وولٽيج گھٽ |
| ڊبليو | P1209 | بريڪ بوسٹر ويڪيوم پمپ - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P0136 | آڪسيجن سينسر 2 (بئنڪ 1) عيبدار |
| ڊبليو | P1615 | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ، پروسيسر جي خرابي - SPI بس خرابي |
| ڊبليو | P0150 | آڪسيجن سينسر 1 (بئنڪ 2) عيبدار |
| ڊبليو | P1473 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ جي تشخيص - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P175C | گيئر چونڊ، 2-4 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0201 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 1 |
| ڊبليو | P0213 | ڪنڊ اسٽارٽ انجيڪٽر نمبر 1 جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3141 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0333 | دستڪ سينسر نمبر 2 جي اعليٰ سگنل ليول |
| ڊبليو | U1174 | متغير والو ٽائمنگ ڪنٽرول ماڊل - ڪنٽرول جي درخواست، خود ٽيسٽ / چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0728 | انجن اسپيڊ ان پٽ سرڪٽ وقتي |
| ڊبليو | P0774 | شفٽ Solenoid E وقتي |
| ڊبليو | P114D | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ ٻارڻ جي بيلنس، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1185 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - ڪو جواب ناهي |
| ڊبليو | P138C | Ignition coil 8 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1423 | Exhaust Air System Bank 1 - Insufficient Flow |
| ڊبليو | P170D | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid D - خرابي |
| ڊبليو | P1738 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid C - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3013 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 موافقت تمام گھڻو |
| ڊبليو | P310B | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0236 | سگنل ٽربائن سينسر ”A“ کان isاھر آھي |
| ڊبليو | F54 | ڪنٽرول يونٽ سپلائي وولٽ مين رلي مان |
| ڊبليو | P0650 | خراب ڪارڪردگيءَ جو اشارو ڏيئو (MIL) ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P10A8 | انجنيئر، بينڪ 2 - شروعاتي غلطي |
| ڊبليو | P1129 | انجڻ جي تيل جي سطح سينسر - گھٽ تيل جي سطح |
| ڊبليو | P1362 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 11 |
| ڊبليو | P1399 | Misfire detection unit (ionization جي اثر تي)، بئنڪ 2 - اندروني خرابي |
| ڊبليو | P164B | انجڻ ڪنٽرول سسٽم رلي - وولٹیج تمام گھڻو |
| ڊبليو | P16A6 | اي سي ايم سيلف ٽيسٽ - ڪروز ڪنٽرول مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P157D | Throttle Bank 2 ڊيٽا لائن ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1876 | گيئر/چونڊيندڙ 3 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3023 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - رابطي جي خرابي |
| ڊبليو | P323D | ڪنٽرول يونٽ جي نگراني - هوا جي وهڪري جي قابليت |
| ڊبليو | U1137 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Demand Monitoring Self Test |
| ڊبليو | P0430 | ڪيٽالسٽ سسٽم B2 جي ڪارڪردگي اجازت واري حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0501 | گاڏي جي رفتار سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0278 | سلنڈر 6 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P0106 | ايئر پريشر سينسر سگنل آئوٽ perاهر جائز حد کان اهر |
| ڊبليو | P1107 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر - بيڪار تي گهٽ سگنل |
| ڊبليو | P1284 | Solenoid کي تبديل ڪرڻ لاءِ ايئر اسسٽنٽ انجيڪشن والوز بئنڪ 1 ڪنٽرول سرڪٽ سگنل گھٽ |
| ڊبليو | P1334 | دستڪ سينسر 5 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0177 | سينسر سگنل CHx (Fuel Composition) حد کان اهر |
| ڊبليو | P1675 | Throttle actuator، شروعاتي چيڪ - موافقت گھربل |
| ڊبليو | پي 151 اي ايف | CAN ڊيٽا بس، گاڏي جي رفتار سينسر - جواب جو وقت ختم ٿي ويو |
| ڊبليو | P1550 | بيڪار رفتار ڪنٽرول عمل ڪندڙ - خرابي |
| ڊبليو | P17E9 | گيئر جي چونڊ، 4-5 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1835 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid E - سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | P3161 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3202 | TCM، CAN ڊيٽا بس - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P0377 | ٽائمنگ ريف (HRS) بي تمام نن Pا پلس |
| ڊبليو | P0445 | گئسولين apن recovery جي بحالي واري نظام جو صفائي وارو والو هميشه بند هوندو آهي |
| ڊبليو | F3 | انجڻ وارو والو |
| ڊبليو | P0289 | سلنڈر نوزل 10 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P107C | متغير والو ٽائمنگ سسٽم - اوورلوڊ تحفظ - مٿان درجه حرارت جي حالت |
| ڊبليو | P1114 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 - سست شفٽ |
| ڊبليو | P1300 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر A، بينڪ 1 - ٽائيمنگ غلطي |
| ڊبليو | P1345 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 2 |
| ڊبليو | P162D | ٿلهي جو ڪنٽرول - مسلسل ٿلهي پٽي بئنڪ 2 |
| ڊبليو | P1687 | اليڪٽرڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم، ڪنٽرول ليول 2/3 - ٿلهو موٽر پوزيشن سينسر تشخيصي غلطي |
| ڊبليو | P152B | گاڏي جي رفتار سينسر - گاڏي جي رفتار تمام گھٽ ريفرنس ويل جي مقابلي ۾ |
| ڊبليو | P1560 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 1 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | پي 17 ايف 4 | ٽورڪ ڪنورٽر ڪلچ B/E - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1852 | شفٽ ليور پوزيشن سينسر - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P316C | Coolant گرمي پد سينسر ريڊيٽر آئوٽ - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | پي 321 جي | فضائي دٻاء سينسر - غلط وڌ ۾ وڌ دٻاء جي قيمت |
| ڊبليو | P0401 | exhaustاھر نڪرڻ واري گئس جي cيھر سرشتي جي نظام جي ناڪامي |
| ڊبليو | P0461 | فيول ليول سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0257 | ٽربائن انجيڪشن پمپ سگنل ”بي“ حد کان اهر |
| ڊبليو | P102C | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 - تشخيصي غلطي |
| ڊبليو | P1063 | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) بئنڪ 1 - لمپ-گھر - غلط ايئر ماس سينسر سگنل |
| ڊبليو | P121C | NOx سينسر بينڪ 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1239 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر 2 - انجڻ نه ھلڻ تي سگنل تمام گھٽ |
| ڊبليو | P1620 | کولنگ سسٽم Thermostat ڪنٽرول سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | P0161 | آڪسيجن سينسر هيٽر 2 (بئنڪ 2) عيبدار |
| ڊبليو | P1497 | لڪي و intakeڻ جو نظام |
| ڊبليو | P1767 | CAN ڊيٽا بس، ويل اسپيڊ سينسر، ريئر ايڪسل - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1785 | CVT، گيئر تناسب موٽر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0224 | وقفي وقفي سگنل جي سطح ٿروٽل پوزيشن سينسر ”بي“ |
| ڊبليو | P314C | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3179 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0344 | وقفي وقفي سگنل جي سطح camshaft sensor جي |
| ڊبليو | P0743 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ سرڪٽ اليڪٽرڪ |
| ڊبليو | P0790 | عام/ڪارڪردگي سوئچ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P115A | ايئر فلو سينسر A (MAF) / (VAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1197 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 1 - High Input |
| ڊبليو | P1434 | uelارڻ جي ٽانڪي ليک تشخيص يونٽ |
| ڊبليو | P1451 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - solenoid والو ڪنٽرول سگنل گهٽ |
| ڊبليو | P1718 | خودڪار ٽرانسميشن سيال گرمي پد سينسر A - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1746 | TCM - آئوٽ سرڪٽ جي خرابي |
|
| ڊبليو | P1773 | CAN ڊيٽا بس - ABS اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3116 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P312C | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0247 | ٽربائن ايگزاسٽ گئس شٽر سولينائيڊ ”بي“ جي خرابي |
| ڊبليو | P0562 | گھٽ سسٽم جو وولٹیج |
| ڊبليو | P0707 | ٽرانسميشن رينج سينسر سرڪٽ گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1134 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1168 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ ٻارڻ جي بيلنس، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1370 | Ionization سگنل بئنڪ 1 - ڪنٽرول سرڪٽ - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1407 | ٻارڻ جي سطح - غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 16 بي 7 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - ٽورڪ ڪنورٽر لاڪ اپ ڪلچ مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1722 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | پي 158 جي | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM تمام گھٽ ٿڌي شروعات کان پوءِ |
| ڊبليو | P1891 | سسٽم وولٹیج (آن-بورڊ نيٽ ورڪ) - اعلي |
| ڊبليو | P3034 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بينڪ 1 سگنل تمام گهٽ |
| ڊبليو | P3254 | Evaporative accumulator solenoid والو بئنڪ 2 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | U1149 | Multifunctional ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، خود امتحان |
| ڊبليو | P0530 | A/C ريفريجريٽر پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0573 | کروز ڪنٽرول/بريڪ سوئچ هڪ سرڪٽ هاءِ |
| ڊبليو | P0718 | ان پٽ/ٽربائن اسپيڊ سينسر سرڪٽ وقتي |
| ڊبليو | P0764 | شفٽ Solenoid C وقتي |
| ڊبليو | P1140 | ايئر ماس سينسر/ٿروٽل پوزيشن سينسر ڪميونيڪيشن - قابل اطلاق |
| ڊبليو | P1174 | فيول بيلنس بئنڪ 1 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1382 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بئنڪ 1 ڪنڪ ڪنٽرول خرابي |
| ڊبليو | P1413 | Exhaust ايئر پمپ رلي - گهٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P1703 | بريڪ آن/آف (BOO) سوئچ Selfاھر نڪتو خود ٽيسٽ رينج مان |
| ڊبليو | پي 172 جي | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P159B | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - تشخيصي غلطي |
| ڊبليو | P3003 | ايندھن جي ريل جو دٻاء، ٻارڻ جي وهڪري جو ڪنٽرول - دٻاء تمام گھڻو |
| ڊبليو | P3101 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - گھٽ ان پٽ |
|
| ڊبليو | U1039 | SCP اشارو ڪندي گاڏي جي اسپيڊ سگنل غائب يا غلط |
| ڊبليو | U1154 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | F36 | uelارڻ بخارجڻ ڪنٽرول والو (EVAP) |
| ڊبليو | P0603 | RAMاهرين رام غلطي |
| ڊبليو | P0303 | سليندر # 3 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1093 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| ڊبليو | پي 111 اي ايف | انٽيڪ هوا جي درجه حرارت سينسر 1، بينڪ 1 - غلط گھٽ ۾ گھٽ درجه حرارت جي قيمت |
| ڊبليو | P1310 | سلنڈر 10 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1356 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 8 |
| ڊبليو | P163A | تمام گھٽ اندروني گرمي پد برقي انجن ڪنٽرول يونٽ جو |
| ڊبليو | P1697 | انجڻ ڪنٽرول سسٽم رلي، ڪنٽرول سرڪٽ - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | پي 156 اي ايف | ٺٽو، بينڪ 1 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1806 | شفٽ Solenoid A يا B - اسٽيڪ اوپن |
| ڊبليو | P1866 | گيئر/چونڊيندڙ 2 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3232 | ڪنٽرول يونٽ جي نگراني - ignition جي وقت جي reliability |
| ڊبليو | U1121 | پاور مئنيجمينٽ موڊ - بيٽري وولٹیج، ڪوبه مواصلات |
| ڊبليو | P0413 | سيڪنڊري هوا جو والو ”اي“ هميشه کليل آهي |
| ڊبليو | P0472 | levelاھر نڪرندڙ گيسن جي د ofاءَ جي سينسر جي سگنل جي گھٽ سطح |
| ڊبليو | P0268 | سلنڈر نوزل 3 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | پي 103 اي ايف | Variable Valve Timeing Actuator Exhaust Bank 2 Overheat حالت |
| ڊبليو | F8 | خراب ڪارڪردگيءَ جو اشارو ڏيئو (MIL) - يو ايس اي ماڊل رو |
| ڊبليو | P125B | NOx سينسر بئنڪ 1 - هيٽر آئوٽ پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1320 | Flywheel Speed Fluctuation Misfire Detection Adaptation - حد |
| ڊبليو | P0164 | آڪسيجن سينسر 3 (بئنڪ 2) جي signalاھران سگنل جي اعليٰ سطح. |
| ڊبليو | P1510 | Idle speed control actuator- actuator stuck |
| ڊبليو | P1544 | ٿلهي پوزيشن سينسر 1 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1797 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - رام غلطي |
| ڊبليو | P1819 | گيئر / چونڊيندڙ ليور 0 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P3157 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3190 | Intake Air Temperature Sensor Bank 2 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0360 | اگنيشن ڪوائل جي هڪ پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي ”ج“ |
| ڊبليو | F200 | DME ڪنٽرول يونٽ |
| ڊبليو | P100B | ٻارڻ جو دٻاءُ تمام گهڻو، بئنڪ 2 |
| ڊبليو | P104A | Variable Valve Timeing Actuator - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P11A4 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0121 | ٿروٽل پوزيشن سينسر سگنل آئوٽ ”A“ حد کان اھر |
| ڊبليو | P1607 | CAN ڊيٽا بس - نسخو |
| ڊبليو | P1442 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - پمپ ڪنٽرول سگنل گهٽ |
| ڊبليو | P1463 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر بيٽري جي گرمي پد سينسر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1751 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول solenoid 2 - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0191 | فيول ريل پريشر سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P3121 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3137 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0322 | ڪوبه اگنيشن ڊسٽريبيوٽر سگنل ناهي |
| ڊبليو | U1163 | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | F31 | انجڻ وارو والو - سلنڈر 5 |
| ڊبليو | P1019 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) سينسر سرڪٽ هاء بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P1057 | Variable Valve Time (VVT) موٽر بئنڪ 1 - سپلائي وولٽيج سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P120A | Crankcase وائنٽيليشن والو - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0137 | آڪسيجن سينسر 2 (بئنڪ 1) جي signalاھران سگنل جي گھٽ سطح. |
| ڊبليو | P1616 | ECM، ڪوڊنگ ميموري - چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0151 | گھٽ سگنل آڪسيجن سينسر 1 (بئنڪ 2) |
| ڊبليو | P1474 | گھٽ فين ڪنٽرول پرائمري سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P175D | گيئر چونڊيو، 2-4 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P0202 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 2 |
| ڊبليو | P0214 | ڪنڊ اسٽارٽ انجيڪٽر نمبر 2 جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3142 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0334 | دستڪ سينسر نمبر 2 جي وقتي سگنل ليول |
| ڊبليو | U1176 | - |
| ڊبليو | P0730 | غلط earٽائي جو تناسب |
| |
| ڊبليو | P0780 | شفٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1150 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بينڪ 2 سگنل تمام گهٽ |
| ڊبليو | P1186 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 1 - هيٽر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1390 | Ionization سگنل - گهٽ voltage |
| ڊبليو | P1424 | ايئر فلو سينسر (MAF) / (VAF) - تيز هوا جي وهڪري |
| ڊبليو | پي 170 جي | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid E - Malfunction |
| ڊبليو | P1739 | Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid - ڪابه ڳالھ ٻولھ |
| ڊبليو | P3014 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 وولٹیج غلط |
| ڊبليو | P310C | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0237 | گھٽ سگنل ليول ٽربائن سينسر ”A“ کان |
| ڊبليو | F55 | Ignition Output اسٽيج |
| ڊبليو | P0654 | انجڻ RPM putاھران سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P10A9 | Injectors، بئنڪ 2 - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P112A | Coolant گرمي پد سينسر 1 - غلط وڌ ۾ وڌ درجه حرارت جي قيمت |
| ڊبليو | P1363 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 11 |
| ڊبليو | P139C | Crankshaft پوزيشن سينسر - غلط سگنل |
| ڊبليو | P164C | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P16A7 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود امتحان - هوائي ڪاميٽي sensor جي نگراني |
| ڊبليو | پي 157 جي | Throttle Bank 2 ڊيٽا لائن ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P1881 | گيئر چونڊيو، 1-2 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3024 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بينڪ 1 شروعاتي غلطي |
| ڊبليو | پي 323 اي ايف | ڪنٽرول يونٽ جي نگراني - ايئر فلو / ليمبڊا قدر، سگنل رابطي |
| ڊبليو | U1138 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Request Control Internal Memory Error |
| ڊبليو | P0431 | حرارتي ڪيٽالسٽس B3 جي ڪارڪردگي اجازت واري حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0502 | گھٽ سگنل ليول گاڏي جي اسپيڊ سينسر جي |
| ڊبليو | P0279 | سلنڈر 7 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P0107 | هوا جي د pressureاءَ جي سينسر جي گھٽ سطح جي signalاھران سگنل |
| ڊبليو | P1108 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر - سگنل تمام گھٽ گھٽ رفتار تي مڪمل لوڊ تي |
| ڊبليو | P1285 | سلنڈر سر مٿي گرمي پد محسوس ڪيو |
| ڊبليو | P1335 | دستڪ سينسر 5 - اعلي ان پٽ |
| |
| ڊبليو | P0178 | گھٽ سگنل ليول سينسر CHx (Fuel Composition) |
| ڊبليو | P1679 | اليڪٽرڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم ڪنٽرول ليول 2/3 - گھٽ انجڻ جو ٽوڪ معلوم ٿيو |
| ڊبليو | P1520 | Exhaust Camshaft پوزيشن ڪنٽرول سسٽم، آخري پوزيشن - ممڪن آهي |
| ڊبليو | P1551 | ECM - اندروني غلطي، انتظار جو وقت |
| ڊبليو | P17EA | گيئر جي چونڊ، 5-6 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1836 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ هاءِ سگنل |
| ڊبليو | P3162 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3203 | CAN ڊيٽا بس - خرابي |
| ڊبليو | P0378 | ٽائيم ريف (HRS) بي وقتي پلز |
| ڊبليو | P0446 | ڪنٽرول جي خرابي. وانپ وصولي هوا جو والو |
| ڊبليو | P0531 | A/C ريفريجريٽر پريشر سينسر سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0574 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0290 | سلنڈر 10 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1083 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 رينج / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1115 | محيطي هوا جي درجه حرارت سينسر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1301 | سلنڈر 1 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1346 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 3 |
| ڊبليو | P1630 | ٺٽو ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 2 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P1688 | ٽريڪشن ڪنٽرول چيڪ - ايئر فلو حساب |
| ڊبليو | P152C | Idle Speed Control Actuator Bank 1 غلط سگنل |
| ڊبليو | P1561 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM تمام گھٽ ٿڌي شروعات کان پوءِ |
| ڊبليو | پي 17 ايف 5 | ٽورڪ ڪنورٽر ڪلچ C/E - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1856 | خودڪار ٽرانسميشن سيال پريشر سينسر - اعلي سگنل جي سطح |
| ڊبليو | P3170 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | پي 321 اي ايف | فضائي پريشر سينسر - غلط گھٽ ۾ گھٽ پريشر قدر |
| ڊبليو | P0402 | gasاھر نڪرندڙ گئس cيهر گردش ڪرڻ (exhaustاھر نڪرندڙ گئس) فالتو |
| ڊبليو | P0462 | گھٽ سگنل ليول فيول ليول سينسر جي |
| ڊبليو | P0258 | انجيڪشن پمپ ٽربائن جو گھٽ سگنل ”بي“ |
| ڊبليو | P102D | متغير والو ٽائمنگ ايڪٽيوٽر - ميڪيڪل ناڪامي |
| ڊبليو | P1064 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) - حوالو/آخر پوزيشن جو مقابلو |
| |
| ڊبليو | P1220 | ٿلهي پوزيشن سينسر، بينڪ 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1240 | انٽيڪ ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر 2 - بيڪار تي گھٽ سگنل |
| ڊبليو | P1621 | رام غلطي |
| ڊبليو | P1444 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1500 | Idle speed control actuator- actuator stuck open |
| ڊبليو | P1538 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) خرابي (بئنڪ # 2 پ stuckرو کليل) |
| ڊبليو | P1768 | CAN ڊيٽا بس، ايڪليٽر پيڊل پوزيشن سينسر - وقت ختم ٿيڻ جي غلطي |
| ڊبليو | P1786 | CVT، ٽرانسميشن تناسب موٽر - حد / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P314D | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P3180 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0350 | اگنيشن ڪوائل جي پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0744 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ سرڪٽ وقفي وقفي سان |
| ڊبليو | P0801 | Reverse Inhibit ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P115B | ايئر فلو سينسر A (MAF) / (VAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1198 | Intake manifold differential pressure sensor bank 1 - input low |
| ڊبليو | پي 122 جي | NOx سينسر، بينڪ 1 - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1436 | ٻارڻ ليڪ ڪنٽرول پمپ موٽر - اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P1452 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - Solenoid والو ڪنٽرول سگنل هاء |
| ڊبليو | P1747 | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P1774 | CAN ڊيٽا بس، کاٻي ريئر ويل اسپيڊ سينسر - ڪوبه سگنل ناهي |
| ڊبليو | P3117 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P312D | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | U1156 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول 2، خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0563 | سسٽم جي فراهمي وڏي وولٽيج |
| ڊبليو | P0708 | ٽرانسميشن رينج سينسر سرڪٽ هاءِ ان پٽ |
| ڊبليو | P0754 | شفٽ Solenoid A IntermittPent |
| ڊبليو | P1135 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 گھٽ وولٹیج |
| ڊبليو | P1169 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بئنڪ 2 سگنل تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1371 | Ionization سگنل بئنڪ 1 - ڪنٽرول سرڪٽ - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P1408 | ٻارڻ جي سطح - غلط سگنل |
| |
| ڊبليو | پي 16 بي 8 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - ٽورڪ ڪنورٽر لاڪ اپ ڪلچ مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1723 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | پي 158 اي ايف | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM Too High کان پوءِ ٿڌي شروعات |
| ڊبليو | P1892 | سسٽم وولٹیج (آن بورڊ نيٽ ورڪ) - گھٽ |
| ڊبليو | P3035 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بينڪ 2 سگنل تمام گهٽ |
| ڊبليو | P3258 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | U114A | Torque ڪنٽرول 1 - مطالبو ڪنٽرول، خود امتحان |
| ڊبليو | U1164 | ECM - درخواست ڪنٽرول، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0719 | تورڪ ڪنورٽر/بريڪ سوئچ بي سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0765 | Shift Solenoid D جي خرابي |
| ڊبليو | P1141 | ٿلهي پوزيشن سينسر 2/ايئر فلو سينسر (MAF) - قابل اطلاق |
| ڊبليو | P1175 | فيول بيلنس بئنڪ 2 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1383 | Ignition سرڪٽ - خرابي |
| ڊبليو | P1414 | Exhaust ايئر پمپ رلي - سرڪٽ اعلي |
| ڊبليو | P1704 | ٽرانسميشن سيال جي درجه حرارت سينسر A - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | پي 172 اي ايف | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P159C | Idle speed control actuator bank 2 - موافقت جي غلطي |
| ڊبليو | P3004 | ايندھن ريل پريشر، ٻارڻ جو انتظام - وڌ ۾ وڌ دٻاء وڌو |
| ڊبليو | P3102 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | U1051 | SCP اشارو ڪندي برڪ سوئچ سگنل غائب يا غلط |
| ڊبليو | U1155 | TCM - درخواست ڪنٽرول 2، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | F37 | آڪسيجن سينسر هٽر |
| ڊبليو | P0604 | اندروني رام غلطي |
| ڊبليو | P0304 | سليندر # 4 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1094 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بئنڪ 2 - امير، سست جواب |
| ڊبليو | P1120 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1311 | سلنڈر 11 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1357 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 8 |
| ڊبليو | P163B | Throttle والو موافقت - موافقت جي غلطي |
| ڊبليو | P1698 | اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ڪنٽرول غلطي |
| |
| ڊبليو | P1570 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سينسر پاور سرڪٽ اي - آئوٽ پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1810 | ٽرانسميشن ان پٽ اسپيڊ سينسر - سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P1867 | گيئر/چونڊيندڙ 2 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3233 | ڪنٽرول يونٽ جي نگراني - چارج سسٽم جي صحت |
| ڊبليو | U1125 | ESP ڪنٽرول يونٽ (متبادل استحڪام ڪنٽرول) - درخواست ڪنٽرول، خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0414 | ثانوي هوا جو والو ”اي“ هميشه بند هوندو آهي |
| ڊبليو | P0473 | خارجي گيسن جي د pressureاءَ جي سينسر جي سگنل جي اعليٰ سطح |
| ڊبليو | P0269 | سلنڈر 3 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1041 | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 1 - EEPROM غلطي |
| ڊبليو | F81 | اينٽي چوري سسٽم سگنل (DWA) |
| ڊبليو | P125C | NOx سينسر، بينڪ 1 - هيٽر سپلائي وولٹیج |
| ڊبليو | P1321 | Flywheel Speed Fluctuation Misfire Detection Adaptation - آپريشن |
| ڊبليو | P0165 | آکسيجن سينسر جو سست جواب 3 (بئنڪ 2) افزودگي / گهٽتائي لاءِ |
| ڊبليو | P1511 | Solenoid والو لاء variable جاميٽري intake manifold - circuit malfunction |
| ڊبليو | P1545 | ٿلهي پوزيشن سينسر 1 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1798 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - EEPROM غلطي |
| ڊبليو | P1820 | گيئر/چونڊيندڙ 1 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3158 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3191 | Throttle Actuator Bank 2 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P0361 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خراب ٿيڻ جو انگيشن ڪوائل ”K“ |
| ڊبليو | F201 | اخراج (Lambda) ڪنٽرول |
| ڊبليو | P100C | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 2 - لمپ-گھر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P104B | Variable Valve Timeing Actuator - هاءِ ان پٽ |
| ڊبليو | P11A5 | ٿلهي پوزيشن سينسر - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0122 | ٿروٽل پوزيشن سينسر جو گھٽ آئوٽ سگنل ”اي“ |
| ڊبليو | P1608 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - رابطي جي غلطي |
| ڊبليو | P1443 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - پمپ ڪنٽرول سگنل اعلي |
| ڊبليو | P1464 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر بيٽري جي گرمي پد سينسر 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1752 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول solenoid والو 2 - شارٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P0192 | signalارڻ ريل ۾ fuelارڻ د pressureاء sensor جي گھٽ سگنل |
| |
| ڊبليو | P3122 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3138 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0323 | تقسيم ڪندڙ سگنل وقفي وقفي سان |
| ڊبليو | P0379 | ٽائمنگ ريف (HRS) B ڪوبه خالص نه |
| ڊبليو | P0447 | apن recovery جي وصولي هوا جو والو هميشه کليل آهي |
| ڊبليو | P0248 | ٽربائن ايگزاسٽ گيس شٽر سولينائيڊ سگنل ”بي“ ofاھر شامل ڪرڻ کان. حد |
| ڊبليو | P101A | Variable Valve Time (VVT) بئنڪ 1 - Adaptive Learning - Positions not stored |
| ڊبليو | P1058 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) موٽر بئنڪ 2 - سپلائي وولٽيج هاء |
| ڊبليو | P120B | Crankcase وائنٽيليشن والو - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0138 | آڪسيجن سينسر 2 (بئنڪ 1) جي signalاھران سگنل جي اعليٰ سطح. |
| ڊبليو | P1617 | ECM، ڪنٽرولر - خرابي |
| ڊبليو | P0152 | آڪسيجن سينسر 1 جو وڏو سگنل 2 (بئنڪ XNUMX) |
| ڊبليو | P1475 | Evaporative Emission system - خرابي |
| ڊبليو | پي 175 جي | گيئر چونڊيو، 2-4 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0203 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 3 |
| ڊبليو | P0215 | انجن جي بندش solenoid malfunction |
| ڊبليو | P3143 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0335 | ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر غلطي ”A“ |
| ڊبليو | U1200 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0731 | گيئر 1 غلط تناسب |
| ڊبليو | P0781 | 1-2 شفٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1151 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1187 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 2 - هيٽر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1391 | Ionization سگنل - اعلي voltage |
| ڊبليو | P1425 | ڪينستر صاف ڪرڻ وارو والو پاور اسٽيج (گھٽ) |
| ڊبليو | پي 170 اي ايف | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول solenoid F - خرابي |
| ڊبليو | P173B | Coolant گرمي پد سينسر - CAN ڊيٽا بس خرابي |
| ڊبليو | P3015 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 وولٹیج غلط |
| ڊبليو | P310D | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0225 | ٿراٽل پوزيشن سينسر ”سي“ جي خرابي |
| |
| ڊبليو | P0238 | اعلي سگنل ليول ٽربائن سينسر ”اي“ کان |
| ڊبليو | F6 | Injector والو - اوٽ اسٽيج |
| ڊبليو | P0655 | انجڻ گرم چراغ putاھر ڪنٽرول ڪنٽرول سرڪٽ Malfucntion |
| ڊبليو | پي 10AA | Injectors Bank 2 خارج ڪرڻ جي غلطي |
| ڊبليو | P112B | Coolant گرمي پد سينسر 1 - غلط گهٽ ۾ گهٽ درجه حرارت جي قيمت |
| ڊبليو | P1364 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 12 |
| ڊبليو | P139D | مرحلو هم وقت سازي جو حوالو، اعلي ريزوليوشن سگنل A - erratic/ dropped pulses |
| ڊبليو | P1650 | پاور اسٽيئرنگ پريشر (PSP) سوئچ Selfاھر ڪ Selfيو آھي خود آزمائش جي حد کان |
| ڊبليو | P16A8 | اي سي ايم سيلف ٽيسٽ - تھروٽل پوزيشن مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1719 | CAN ڊيٽا بس - ڪوڊنگ ورزن جي قابليت |
| ڊبليو | پي 157 اي ايف | ٺٽو، بينڪ 2 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1882 | گيئر چونڊيو، 2-3 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3025 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بينڪ 2 شروعاتي غلطي |
| ڊبليو | P3240 | کولنٽ thermostat ڪنٽرول سرڪٽ - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | U1139 | Idle speed control actuator/SMT ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - ڪميونيڪيشن فالٽ |
| ڊبليو | P0432 | مکيه اتپريٽر B2 جي ڪارڪردگي قابل قبول حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0503 | گاڏي جي رفتار سينسر جي اعلي سگنل ليول |
| ڊبليو | P0280 | سلنڈر نوزل 7 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P0108 | ايئر پريشر سينسر جي اوٽ سگنل جي اعليٰ سطح |
| ڊبليو | P1109 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر - سست ٿيڻ دوران سگنل تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1287 | ايئر ڪنٽرول والو (ايئر اسپري نوزل) بينڪ 2 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P1336 | دستڪ سينسر 6 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0179 | CHx سينسر جي اعلي سگنل ليول (uelارڻ جي جوڙجڪ) |
| ڊبليو | پي 167 جي | ECM - اندروني غلطي، تمام اعلي ريفرنس وولٹیج |
| ڊبليو | P1522 | Intake Camshaft پوزيشن ڪنٽرول سسٽم بئنڪ 2 ممڪن آهي |
| ڊبليو | P1552 | Variable Valve Timeing Actuator A Bank 1 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P17EB | گيئر جي چونڊ، 6-5 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1841 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid A - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P3163 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3204 | CAN ڊيٽا بس - خرابي |
| |
| ڊبليو | P3259 | ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ - ٻارڻ جي مقدار/ايئر واپرائڻ/ليمبڊا قدر، سگنل جو تعلق |
| ڊبليو | يو 114 بي | Torque ڪنٽرول 1 - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0532 | A/C ريفريجريٽر پريشر سينسر سرڪٽ گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0575 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0291 | سلنڈر 11 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P1084 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 رينج / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1116 | О2 سينسر هيٽر سرڪٽ (کليل) |
| ڊبليو | P1302 | سلنڈر 2 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1347 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 3 |
| ڊبليو | P1631 | Throttle Actuator Bank 1 - ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ ايرر |
| ڊبليو | P1689 | اليڪٽرڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم ڪنٽرول ليول 2/3 - غلط انجڻ جو ٽوڪ |
| ڊبليو | P152D | Idle Speed Control Actuator Bank 1 غلط سگنل |
| ڊبليو | P1562 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM Too High کان پوءِ ٿڌي شروعات |
| ڊبليو | پي 17 ايف 6 | ٽورڪ ڪنورٽر B/D ڪلچ - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1857 | ٽرانسميشن سيال پريشر سينسر - گھٽ |
| ڊبليو | P3171 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3229 | لوڊ سيل مانيٽرنگ - VVT والو وقت جي صحيحيت |
| ڊبليو | P0403 | نڪتل گئس irيهر گردش سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0463 | signalارڻ جي سطح sensor جي اعلي سگنل ليول |
| ڊبليو | P0259 | انجيڪشن پمپ ٽربائن جو وڏو سگنل ”بي“ |
| ڊبليو | پي 102 جي | فيول ريل پريشر/هاءِ پريشر ڪنٽرول سسٽم بئنڪ 1 - ٻارڻ جي دٻاءَ جي تبديلي |
| ڊبليو | P1065 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) - ٽائيم ختم، ڪو سگنل - CAN ڊيٽا بس جي خرابي |
| ڊبليو | P1221 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 2 - حد / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1241 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر 2 - سگنل تمام گھٽ گھٽ رفتار تي مڪمل لوڊ تي |
| ڊبليو | P1622 | Coolant Temperature Sensor، ECM ڪنٽرول ٿيل کولنگ سسٽم - ECM آئوٽ پٽ اسٽيج |
| ڊبليو | P1445 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - پمپ ڪنٽرول سگنل گهٽ |
| ڊبليو | P1501 | Idle speed control actuator- actuator stuck بند |
| ڊبليو | P1539 | پاور ٽو ايئر ڪنڊيشن (A / C) ڪلچ سرڪٽ اوور ڪرنٽ |
| ڊبليو | P176B | ٽريڪشن ڪنٽرول ڪنٽرول - گھٽ سپلائي وولٹیج |
| ڊبليو | P1787 | CVT، گيئر تناسب موٽر - کليل سرڪٽ |
| |
| ڊبليو | پي 314 جي | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3181 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P0351 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خراب ٿيڻ جو انگيشن ڪوائل ”A“ |
| ڊبليو | P0745 | پريشر ڪنٽرول Solenoid خرابي |
| ڊبليو | P0803 | 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P115C | ايئر فلو سينسر A (MAF) / (VAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1199 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 1 ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | پي 122 اي ايف | NOx سينسر، بينڪ 1 - شارٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P1437 | ٻارڻ ليڪ ڪنٽرول پمپ موٽر - رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1453 | نڪرڻ واري هوائي سپلائي سسٽم، بينڪ 1 - برقي غلطي |
| ڊبليو | P1748 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - خود آزمائشي غلطي |
| ڊبليو | P1775 | CAN ڊيٽا بس، ساڄي ريئر ويل اسپيڊ سينسر - ڪوبه سگنل ناهي |
| ڊبليو | P3118 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | پي 312 جي | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | U1157 | ٽورڪ ڪنٽرول 1 - درخواست جو ڪنٽرول، قابل اطلاق |
| ڊبليو | P0565 | کروز ڪنٽرول جي خرابي سگنل کي فعال ڪري ٿي |
| ڊبليو | P0709 | ٽرانسميشن رينج سينسر سرڪٽ وقتي |
| ڊبليو | P0755 | Shift Solenoid B خرابي |
| ڊبليو | P1136 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 هاء وولٹیج |
| ڊبليو | P116A | ايئر فلو سينسر B (MAF) / (VAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1372 | Ionization سگنل بئنڪ 1 - ڪنٽرول سرڪٽ - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1409 | ٻارڻ جي سطح 1 - CAN ڊيٽا بس جي خرابي |
| ڊبليو | پي 16 بي 9 | انجڻ ECU Self Test - Torque Loss Monitoring |
| ڊبليو | P1724 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1590 | ٿلهي پوزيشن سينسر 2 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1893 | پريشر ڪنٽرول solenoid - اعلي سپلائي وولٹیج |
| ڊبليو | P3036 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 - لين/رچ |
| ڊبليو | P0325 | دستڪ سينسر سرڪٽ نمبر 1 جي خرابي |
| ڊبليو | U1167 | اوزون ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر (درجه حرارت سينسر) - مطالبو ڪنٽرول |
| ڊبليو | P0720 | اوٽ اسپيڊ سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| |
| ڊبليو | P0766 | Shift Solenoid D ڪارڪردگي يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P1142 | ٿلهي پوزيشن سينسر 1/ايئر فلو سينسر (MAF) - قابل اطلاق |
| ڊبليو | P1176 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - سست جواب |
| ڊبليو | P1384 | دستڪ سينسر 3 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1415 | ايئر فلو سينسر (MAF) / (VAF) - گھٽ هوا جي وهڪري |
| ڊبليو | P1705 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1730 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid - چالو ڪرڻ جي غلطي |
| ڊبليو | P159D | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - ڪنٽرول پوزيشن نقص |
| ڊبليو | P3005 | ٻارڻ ريل جو دٻاء، دٻاء جو ڪنٽرول - دٻاء تمام گهٽ |
| ڊبليو | P3103 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | U1073 | ايس سي پي انجن کولنٽ فين اسٽيٽس جواب جي کوٽ کي ظاهر ڪري ٿو |
| ڊبليو | P0227 | گھٽ سگنل ليول سينسر ٿروٽل پوزيشن ”سي“ |
| ڊبليو | F4 | انجڻ وارو والو - سلنڈر 3 |
| ڊبليو | P0605 | اندروني ڪنٽرول ماڊل پڙھڻ ر Memو يادگيري (ROM) نقص |
| ڊبليو | P0305 | سليندر # 5 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1095 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 - سست شفٽ |
| ڊبليو | P1121 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1312 | سلنڈر 12 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1358 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 9 |
| ڊبليو | P163C | ECM - وولٹیج تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1699 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P1571 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سينسر سپلائي سرڪٽ هڪ اعلي پيداوار |
| ڊبليو | P1811 | ٽرانسميشن ان پٽ اسپيڊ سينسر - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1868 | گيئر/چونڊيندڙ 2 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3234 | ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ - ٿلهي سفر جي حد کي جانچڻ جي قابليت |
| ڊبليو | U1126 | ESP (استحکام پروگرام) ڪنٽرول يونٽ - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0415 | ثانوي هوا جي فراهمي جي نظام جي والو جي خرابي "B" |
| ڊبليو | P0474 | خارجي د pressureاءُ سينسر جي وقتي سگنل ليول |
| ڊبليو | P0270 | سلنڈر 4 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P1042 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 1 - رام غلطي |
| |
| ڊبليو | F82 | انجڻ ڊريگ ٽوڪ ڪنٽرول (MSR) |
| ڊبليو | P1260 | THEFT ل detectedي ويو - انجڻ غير فعال |
| ڊبليو | P1326 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر اي بينڪ 1 فيز ٽائيمنگ رينج کان ٻاهر |
| ڊبليو | P0166 | آکسيجن سينسر 3 (بئنڪ 2) جي آئوٽ سگنل جي ڪابه سرگرمي ناھي |
| ڊبليو | P1512 | انٽيڪ مينفولڊ جاميٽري سسٽم - گهٽ سگنل |
| ڊبليو | P1546 | انجڻ ECM بئنڪ 1 - اندروني غلطي چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P17E1 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ A - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1821 | گيئر / چونڊيندڙ ليور 1 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P3159 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3192 | Throttle Actuator Bank 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0362 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي انگيشن ڪوائل ”ايل“ جي |
| ڊبليو | F202 | ڪنٽرول يونٽ فالٽ ميموري |
| ڊبليو | P100D | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 2 - لمپ-گهر - آخري پوزيشن نه پهتي |
| ڊبليو | P104C | Variable Valve Timeing Actuator - اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P11A6 | ٿلهي پوزيشن سينسر - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0123 | ٿروٽل پوزيشن سينسر جو اعليٰ آئوٽ سگنل ”اي“ |
| ڊبليو | P1609 | وولٹیج ريگيوليشن - رابطي جي غلطي |
| ڊبليو | P0140 | آکسيجن سينسر 2 (بئنڪ 1) جي آئوٽ سگنل جي ڪابه سرگرمي ناھي |
| ڊبليو | P1465 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر بيٽري جو گرمي پد سينسر 1/2 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1753 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid D - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0193 | signalارڻ ريل ۾ fuelارڻ د pressureاء sensor جي اعلي سگنل |
| ڊبليو | P3123 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3139 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3164 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3205 | CAN ڊيٽا بس - خرابي |
| ڊبليو | P0380 | خراب ڪم ڪندڙ گلو پلگ يا حرارتي سرڪٽ |
| ڊبليو | P0448 | وانپ وصولي هوا وارو والو هميشه بند هوندو آهي |
| ڊبليو | P0249 | ٽربائن نڪرڻ وارو گئس والو solenoid "B" ھميشه کليل آھي |
| ڊبليو | P101B | Variable Valve Time (VVT) بئنڪ 1 - Adaptive Learning |
| ڊبليو | P1059 | Variable Valve Time (VVT) موٽر بئنڪ 2 سپلائي وولٽيج گھٽ |
| |
| ڊبليو | P120C | Crankcase وائنٽيليشن والو - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0139 | آکسيجن سينسر جو سست جواب 2 (بئنڪ 1) افزودگي / گهٽتائي لاءِ |
| ڊبليو | P1618 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود امتحان - ADC نگراني |
| ڊبليو | P0153 | آکسيجن سينسر جو سست جواب 1 (بئنڪ 2) افزودگي / گهٽتائي لاءِ |
| ڊبليو | P1476 | Evaporative Emission system - خرابي |
| ڊبليو | پي 175 اي ايف | گيئر چونڊ، 2-4 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P0204 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 4 |
| ڊبليو | P0216 | انجڻ جي وقت جي ڪنٽرول جي زنجير جي خرابي |
| ڊبليو | P3144 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0336 | غلطي DPKV "A" (ھڪڙو ڏند غائب آھي) |
| ڊبليو | U1256 | SCP هڪ رابطي جي غلطي ظاهر ڪندي |
| ڊبليو | P0732 | گيئر 2 غلط تناسب |
| ڊبليو | P0782 | 2-3 شفٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1152 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 گھٽ وولٹیج |
| ڊبليو | P1188 | تناسب سينسر 1 بينڪ 1 رينج / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1392 | Ionization سگنل - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1426 | ايڊسوربر صاف ڪرڻ وارو والو ڪنٽرول سرڪٽ ، کليل |
| ڊبليو | P1710 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل، اندروني درجه حرارت سينسر - سگنل تمام تيز |
| ڊبليو | P173C | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid G - خرابي |
| ڊبليو | P3016 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 حساب ڪتاب جي غلطي |
| ڊبليو | پي 310 جي | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0226 | ٿروٽل پوزيشن سينسر سگنل رينج ”سي“ کان اھر |
| ڊبليو | P0239 | ٽرببو چارجنگ ”بي“ جي د pressureاءُ جي سينسر جي هڪ زنجير جي خرابي |
| ڊبليو | F62 | سگنل - اليڪٽرانڪ ٿروٽل ڪنٽرول (EML) |
| ڊبليو | P0656 | uelارڻ جي ليول جي اوٽ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1100 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - ايندھن جي ڪٽ کان پوء سست جواب |
| ڊبليو | P112C | گرم آڪسيجن سينسر 1 بينڪ 1 سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1365 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 12 |
| ڊبليو | پي 139 جي | فيز سنڪ ريفرنس هاءِ ريزوليوشن سگنل A - خرابي |
| ڊبليو | P1651 | پاور اسٽيئرنگ پريشر (PSP) سوئچ ان پٽ جي خرابي |
| |
| ڊبليو | P16A9 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود امتحان - ڪار جي رفتار جو اشارو |
| ڊبليو | P171A | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1580 | Throttle Actuator - مشيني ناڪامي |
| ڊبليو | P1883 | گيئر چونڊيو، 3-4 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3026 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 غلط آپريٽنگ درجه حرارت |
| ڊبليو | P3241 | کولنگ سسٽم Thermostat ڪنٽرول سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | U1140 | Throttle والو - رابطي جي غلطي |
| ڊبليو | P0433 | ڪيٽالسٽ ھٽر B2 جي ڪارڪردگي قابل قبول حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0505 | غير فعال اسپيڊ ريگيوليٽر جي خرابي |
| ڊبليو | P0281 | سلنڈر 7 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P0110 | اندروني هوا جي حرارت جي سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P110A | Intake manifold differential pressure sensor, Bank 2 - circuit low |
| ڊبليو | P1288 | سلنڈر هيڊ ٽمپريچر (CHT) سينسر سيلف ٽيسٽ ٽيسٽ جي حد کان اهر |
| ڊبليو | P1337 | دستڪ سينسر 6 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0180 | fuelارڻ جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي ”اي“ |
| ڊبليو | پي 167 اي ايف | ECM - اندروني غلطي، تمام گھٽ حوالو وولٹیج |
| ڊبليو | P1523 | Exhaust Camshaft پوزيشن ڪنٽرول سسٽم، شافٽ پوزيشن - قابل اطلاق |
| ڊبليو | P1553 | مرحلو هم وقت سازي وارو نظام ب ، بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P17EC | گيئر جي چونڊ، 5-4 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1842 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid B - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P3269 | ايئر ماس سينسر (MAF) - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | يو 114 سي | Torque ڪنٽرول 1 - ڪنٽرول جي درخواست، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0533 | A/C ريفريجريٽر پريشر سينسر سرڪٽ هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0576 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0292 | سلنڈر نوزل 11 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ +12 تائين |
| ڊبليو | P1085 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 رينج / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1117 | ايئر ماس سينسر (MAF) / (VAF) بئنڪ 2 گھٽ |
| ڊبليو | P1303 | سلنڈر 3 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1348 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 4 |
| ڊبليو | P1632 | ٺٽو، بينڪ 1 - موافقت جي غلطي |
| |
| ڊبليو | P168D | Throttle Actuator Bank 1 - غلط Limp-Home سيٽنگ |
| ڊبليو | پي 152 جي | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - سگنل رابطي |
| ڊبليو | P1564 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - پروگرامنگ غلطي |
| ڊبليو | پي 17 ايف 7 | گيئر جي چونڊ، 6-4 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1858 | خودڪار ٽرانسميشن سيال پريشر سينسر - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P3172 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P322A | هوا جي دٻاء سينسر - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0404 | نڪتل گئس irيهر گردش ڪندڙ سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0464 | وقتي طور تي fuelارڻ جي سطح جو سينسر سگنل |
| ڊبليو | P0260 | ٽربائن انجيڪشن پمپ جي وقتي سگنل ليول ”بي“ |
| ڊبليو | پي 102 اي ايف | فيول ريل پريشر/هاءِ پريشر ڪنٽرول سسٽم بئنڪ 2 - ٻارڻ جي دٻاءَ جي تبديلي |
| ڊبليو | P1066 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) - پيغام پهچائڻ - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1222 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر ٽريڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1242 | Intake manifold absolute pressure (MAP) سينسر 2 - deceleration pressure تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1623 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1502 | Idle Speed Control Actuator بند ڪريو ڪوئل - سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P153C | Idle Speed Control Actuator Bank 2 غلط سگنل |
| ڊبليو | P176C | گيئر چونڊ، 6-7 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1788 | CVT، گيئر تناسب موٽر - شارٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | پي 314 اي ايف | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3182 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0352 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خراب ٿيڻ انگيشن ڪوائل ”ب“ جي |
| ڊبليو | F0 | اڻ سinedريل سسٽم جي خرابي |
| ڊبليو | P0746 | پريشر ڪنٽرول Solenoid ڪارڪردگي يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P0804 | 1-4 Upshift (Skip Shift) لیمپ ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P119A | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر، بئنڪ 1 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1230 | پاور سپلائي رلي سيڪنڊري سرڪٽ وولٽيج گھٽ |
| ڊبليو | P1438 | Evaporative accumulator solenoid والو - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1454 | Exhaust ايئر سپلائي سسٽم - برقي غلطي |
| ڊبليو | P1749 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid 2 - ڪميونيڪيشن خرابي |
| |
| ڊبليو | P1776 | CAN ڊيٽا بس، کاٻي پاسي واري ويل اسپيڊ سينسر - ڪوبه سگنل |
| ڊبليو | P3119 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 312 اي ايف | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | U1158 | ٽورڪ ڪنٽرول 2 - درخواست جو ڪنٽرول، قابل اطلاق |
| ڊبليو | P0710 | ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0756 | Shift Solenoid B ڪارڪردگي يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P1137 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P116B | ايئر فلو سينسر B (MAF) / (VAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1373 | Ionization سگنل بئنڪ 2 - ڪنٽرول سرڪٽ - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P140A | Exhaust Air System Bank 1 ۽ 2 - ناکافي وهڪري جو پتو لڳايو ويو |
| ڊبليو | P16C0 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - استحڪام ڪنٽرول مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1725 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - رام غلطي |
| ڊبليو | P1591 | ٿلهي پوزيشن سينسر 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1894 | پريشر ڪنٽرول solenoid - گھٽ سپلائي وولٹیج |
| ڊبليو | P3037 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 - لين/رچ |
| ڊبليو | P3124 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P313A | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0326 | دستڪ سينسر سگنل # 1 حد کان اهر |
| ڊبليو | U1168 | اوزون ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر (درجه حرارت سينسر) - ڪنٽرول جي درخواست، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0721 | اوٽ اسپيڊ سينسر رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0767 | Shift Solenoid D اسٽڪ آن |
| ڊبليو | P1143 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بئنڪ 1 سگنل تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1177 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - سست جواب |
| ڊبليو | P1385 | دستڪ سينسر 4 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1416 | آئوٽليٽ کي هوا جي فراهمي لاءِ Solenoid والو - بند حالت ۾ والو کي ڪم ڪرڻ يا اسٽيڪ ڪرڻ |
| ڊبليو | P1706 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - شارٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P1731 | 1st گيئر - غلط گيئر تناسب |
| ڊبليو | پي 15 بي 0 | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ، ignition سوئچ ذريعي طاقتور - اعلي سپلائي وولٹیج |
| ڊبليو | P3006 | ٻارڻ ريل جو دٻاء، دٻاء ڪنٽرول - دٻاء تمام گهڻو |
| ڊبليو | P3104 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 کليل سرڪٽ |
| |
| ڊبليو | U1101 | محيطي درجه حرارت سينسر - رابطي جي غلطي |
| ڊبليو | P0228 | ٿرٽل پوزيشن سينسر جو اعليٰ سگنل ”سي“ |
| ڊبليو | F41 | ايئر ماس ميٽر (HLM) |
| ڊبليو | P0606 | PCM پروسيسر فالٽ |
| ڊبليو | P0306 | سليندر # 6 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1096 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 - سست شفٽ |
| ڊبليو | P1122 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 1 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1313 | Variable Valve Timeing Actuator - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1359 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 9 |
| ڊبليو | P163D | انجڻ ڪنٽرول ماڊل - بجلي جي بندش معلوم ڪئي وئي |
| ڊبليو | P169A | Throttle Actuator Bank 1 - غلط Limp-Home سيٽنگ |
| ڊبليو | P1572 | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ، سينسر سپلائي سرڪٽ A - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1812 | ٽرانسميشن آئوٽ اسپيڊ سينسر - سگنل اعلي |
| ڊبليو | P1869 | گيئر/چونڊيندڙ 3 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3235 | ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ - ڪوڊنگ ورزن جي قابليت |
| ڊبليو | U1127 | ESP (استحکام پروگرام) ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0416 | سيڪنڊري ايئر سپلائي سسٽم جو والو ”بي“ هميشه کليل هوندو آهي |
| ڊبليو | P0475 | نڪتل گئس پريشر سينسر والو جي خرابي |
| ڊبليو | P0271 | سلنڈر نوزل 4 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P1043 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 1 - ROM غلطي |
| ڊبليو | F83 | خودڪار استحڪام ڪنٽرول (ASC) مداخلت |
| ڊبليو | پي 126 جي | NOx سينسر، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1327 | دستڪ سينسر 2 بئنڪ 1 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0167 | آڪسيجن سينسر هيٽر 3 (بئنڪ 2) عيبدار |
| ڊبليو | P1513 | Intake manifold جاميٽري ڪنٽرول - سگنل اعلي |
| ڊبليو | P1547 | انجڻ ECM، بئنڪ 1 - اندروني غلطي، CAN ڊيٽا بس سگنل وقت ۾ حاصل نه ٿيو |
| ڊبليو | P17E2 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ بي - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1822 | گيئر / چونڊيندڙ ليور 1 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P315A | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P3193 | Throttle Actuator Bank 2 - هاء ان پٽ |
| |
| ڊبليو | P0370 | ٽائمنگ ريف (HRS) ھڪ خرابي |
| ڊبليو | F203 | اگنيشن سرڪٽ مانيٽرنگ |
| ڊبليو | پي 100 جي | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) بئنڪ 2 - لمپ-گھر - غلط ايئر ماس سينسر سگنل |
| ڊبليو | P104D | Variable والو ٽائمنگ Actuator - وڌيڪ گرم حالت |
| ڊبليو | P1200 | فيول بيلنس آئوٽ آف ايڊاپٽيشن بئنڪ 1 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P0125 | بند لوپ ڪنٽرول لاءِ گھٽ ٿlantي گرمي |
| ڊبليو | P160C | وولٹیج ريگيوليشن - اعلي سسٽم وولٹیج (آن بورڊ نيٽ ورڪ) |
| ڊبليو | P0141 | آڪسيجن سينسر هيٽر 2 (بئنڪ 1) عيبدار |
| ڊبليو | P1466 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر بيٽري جي درجه حرارت سينسر - سگنل وولٹیج غلط |
| ڊبليو | P1754 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P0194 | signalارڻ ريل ۾ fuelارڻ د pressureاء sensor کان وقتي سگنل |
| ڊبليو | P3165 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 6 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P320D | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - ٽريڪشن ڪنٽرول جوابي وقت ختم |
| ڊبليو | P0381 | خراب ڪم ڪندڙ چمڪندڙ پلگ يا حرارتي اشارو |
| ڊبليو | P0450 | گئسولين وانپ پريشر سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P0250 | ٽربائن ايگزاسٽ گئس شٽر solenoid ”B“ هميشه بند آھي |
| ڊبليو | پي 101 اي ايف | Ambient Air Temperature Sensor، Intake Air Temperature Sensor - Ratio |
| ڊبليو | P105A | متغير والو ٽائمنگ ڪنٽرول ماڊل - اندروني خرابي |
| ڊبليو | P120D | Crankcase وائنٽيليشن والو، بينڪ 1 - خرابي |
| ڊبليو | P1232 | گھٽ اسپيڊ فيول پمپ پرائمري سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1619 | کولنگ سسٽم Thermostat ڪنٽرول سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0154 | آکسيجن سينسر 1 (بئنڪ 2) جي آئوٽ سگنل جي ڪابه سرگرمي ناھي |
| ڊبليو | P1477 | Evaporative Emission system - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1760 | Torque ڪنٽرول جي درخواست - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P0205 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 5 |
| ڊبليو | P0217 | انجڻ جي گرمائش |
| ڊبليو | P3145 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0337 | گھٽ سطح يا گھٽ زمين تي DPKV "A" |
| ڊبليو | P0733 | گيئر 3 غلط تناسب |
| ڊبليو | P0783 | 3-4 شفٽ جي خرابي |
| |
| ڊبليو | P1153 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 هاء وولٹیج |
| ڊبليو | P1189 | تناسب سينسر 1 بينڪ 2 رينج / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1393 | Ionization سگنل - گهٽ voltage |
| ڊبليو | P1429 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - هيٽر |
| ڊبليو | P1446 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - پمپ ڪنٽرول سگنل اعلي |
| ڊبليو | P1711 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل، اندروني درجه حرارت سينسر - سگنل تمام گهٽ |
| ڊبليو | P173D | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 310 اي ايف | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3125 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0240 | سگنل ٽربائن سينسر ”بي“ کان isاهر آهي |
| ڊبليو | F63 | تورڪ ڪنورٽر لاڪ اپ ڪلچ |
| ڊبليو | P0700 | ٽرانسميشن ڪنٽرول سسٽم جي خرابي |
| ڊبليو | P1101 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - ايندھن جي ڪٽ کان پوء سست جواب |
| ڊبليو | P112D | گرم آڪسيجن سينسر 1 بينڪ 2 سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P115D | ايئر فلو سينسر A (MAF) / (VAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1366 | Ignition Coil A پرائمري/ثانوي گھٽ |
| ڊبليو | P1400 | ڊفرنشل پريشر فيڊ بيڪ EGR (DPFE) سينسر سرڪٽ گھٽ وولٽيج ل .و |
| ڊبليو | پي 16 بي 0 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود امتحان - هڪ pedal جي پوزيشن جي نگراني |
| ڊبليو | P171B | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1581 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 2 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P1884 | گيئر چونڊيو، 4-5 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3027 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 غلط آپريٽنگ درجه حرارت |
| ڊبليو | P3242 | کولنگ سسٽم Thermostat ڪنٽرول سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | U1141 | Throttle Actuator Bank 1 - ڪوبه رابطو ناهي |
| ڊبليو | P0434 | اتپريٽر هيٽر B2 جو گرمي پد اجازت واري حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0506 | غير اسپيڊ ڪنٽرول جي خرابي - گھٽ rpm |
| ڊبليو | P0566 | کروز ڪنٽرول آف سگنل خراب ٿيڻ |
| ڊبليو | P0282 | سلنڈر 8 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P0111 | اندروني هوا جي درجه حرارت سينسر سگنل آئوٽ اجازت جي حد کان اهر |
| ڊبليو | P110B | Intake manifold differential pressure sensor, Bank 2 - circuit low |
| |
| ڊبليو | P1289 | سلنڈر هيڊ ٽمپريچر (CHT) سينسر سرڪٽ گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1338 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر اي، بينڪ 1 - غلط مرحلو سيٽنگ |
| ڊبليو | P0181 | ايندھن جو گرمي پد سينسر سگنل ”A“ حد کان اھر |
| ڊبليو | P1680 | ٽريڪشن ڪنٽرول چيڪ - پروسيسر جي خرابي |
| ڊبليو | P1524 | Variable Valve Timeing Actuator A Bank 1 - سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P1554 | مرحلو هم وقت سازي وارو نظام A ، بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P17ED | گيئر جي چونڊ، 4-3 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1843 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid سي - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1895 | Solenoid پريشر ڪنٽرول والو - ڪوبه سگنل |
| ڊبليو | P3038 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 - لين/رچ |
| ڊبليو | P3270 | ايئر ماس سينسر (MAF) - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | U114 ڊي | Torque ڪنٽرول 2 - مطالبو ڪنٽرول، خود امتحان |
| ڊبليو | P0534 | ايئر ڪنڊيشنر ريفريجريٽر چارج نقصان |
| ڊبليو | P0577 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0293 | سلنڈر 11 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1086 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 رينج / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1118 | ايئر ماس سينسر (MAF) / (VAF) بئنڪ 2 هاء |
| ڊبليو | P1304 | سلنڈر 4 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1349 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 4 |
| ڊبليو | P1633 | Throttle Adaptation Bank 1 - غلط Limp-Home سيٽنگ |
| ڊبليو | پي 168 جي | Throttle Actuator Bank 2 - غلط Limp-Home سيٽنگ |
| ڊبليو | پي 152 اي ايف | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Reboot Error |
| ڊبليو | P1565 | Multifunction اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرول - رابطي جي غلطي |
| ڊبليو | پي 17 ايف 8 | گيئر جي چونڊ، 5-3 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1859 | ڪلچ اسپيڊ سينسر - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P3173 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P322B | فضائي دٻاء سينسر - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0405 | گھٽ سگنل ليول سينسر ”اي“ جي نڪرڻ واري گئس جي cيهر گردش واري نظام جو |
| ڊبليو | P0465 | صفائي هوا جي وهڪري سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0261 | سلنڈر 1 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| |
| ڊبليو | P1030 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 1 - ڪنٽرول انحراف |
| ڊبليو | P1071 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 1 - اندروني خرابي |
| ڊبليو | P1223 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر، ٽريڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1243 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1624 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1503 | Idle speed control actuator، بند ڪرڻ وارو ڪوئل - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P153D | Idle Speed Control Actuator Bank 2 غلط سگنل |
| ڊبليو | P176D | گيئر چونڊيو، 6-7 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P1789 | CVT، ٽرانسميشن تناسب موٽر - مواصلاتي غلطي |
| ڊبليو | P3150 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3183 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0353 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي انگيشن ڪوائل ”سي“ جي |
| ڊبليو | F1 | uelارڻ پمپ رلي (EKP) / TR سگنل |
| ڊبليو | P0747 | پريشر ڪنٽرول Solenoid اسٽڪ آن |
| ڊبليو | P1000 | OBD II مانيٽرنگ ٽيسٽ مڪمل ناھي |
| ڊبليو | P119B | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر، بئنڪ 1 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1231 | فيول پمپ رلي سرڪٽ گھٽ تيز رفتار پمپ سان |
| ڊبليو | P1439 | صاف ڪريو ڪنٽرول والو ڪنٽرول سرڪٽ سگنل گھٽ |
| ڊبليو | P1455 | apاھر نڪرڻ وارو اخراج ڪنٽرول سسٽم ڪنٽرول ليک detectedولھيو ويو (مجموعي ليک) |
| ڊبليو | P174A | شفٽ Solenoid C/E/F - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1777 | CAN ڊيٽا بس، ساڄي فرنٽ ويل اسپيڊ سينسر - ڪوبه سگنل |
| ڊبليو | P311A | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P3130 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | U1159 | ٽورڪ ڪنٽرول 3 - درخواست جو ڪنٽرول، قابل اطلاق |
| ڊبليو | P0711 | ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0757 | Shift Solenoid B اسٽڪ آن |
| ڊبليو | P1138 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 1 گھٽ وولٹیج |
| ڊبليو | P116C | ايئر ماس سينسر (MAF) - حد / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1374 | Ionization سگنل بئنڪ 2 - ڪنٽرول سرڪٽ - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P140B | Exhaust Air System Bank 1 ۽ 2 - ناکافي وهڪري جو پتو لڳايو ويو |
| |
| ڊبليو | P16C1 | انجڻ ECU خود ٽيسٽ - Torque مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1727 | CAN ڊيٽا بس، انجڻ جي رفتار - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1592 | ٿلهي پوزيشن سينسر 2 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P0207 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 7 |
| ڊبليو | P313B | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0327 | دستڪ سينسر نمبر 1 جي گھٽ سگنل ليول |
| ڊبليو | U116A | کروز ڪنٽرول لاءِ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ڪروز ڪنٽرول) - ڪنٽرول جي درخواست، خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0722 | آئوٽ اسپيڊ سينسر نه سگنل |
| ڊبليو | P0768 | شفٽ Solenoid D برقي |
| ڊبليو | P1144 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بينڪ 1 سگنل تمام گهٽ |
| ڊبليو | P1178 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 - سست شفٽ |
| ڊبليو | P1386 | دستڪ سينسر، بينڪ 1 سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1417 | ٿرٿلو ڪنٽرول سسٽم |
| ڊبليو | P1707 | ٽريڪشن ڪنٽرول - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1732 | 4th گيئر، گيئر ڪنٽرول - لمپ-گهر چالو ڪيو ويو |
| ڊبليو | پي 15 بي 1 | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ، ignition سوئچ ذريعي طاقتور - گھٽ سپلائي وولٹیج |
| ڊبليو | P3007 | ايندھن ريل پريشر، پريشر ڪنٽرول - وڌ ۾ وڌ دٻاء وڌو |
| ڊبليو | P3105 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | U110E | ٽريڪشن ڪنٽرول ECU - درخواست ڪنٽرول، ٽورڪ گھٽائڻ سگنل - خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0229 | وقفي وقفي سگنل جي سطح ٿروٽل پوزيشن سينسر ”سي“ |
| ڊبليو | U1451 | غير فعال چوري نظام (PATS) ماڊيول کان جواب جي گھٽتائي-انجڻ معذور |
| ڊبليو | F46 | ٻاھرين اسٽيج |
| ڊبليو | P0607 | onماڪي واري چينل جي خرابي |
| ڊبليو | P0307 | سليندر # 7 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1097 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 1 - مرکب ڪنٽرول، سست جواب |
| ڊبليو | P1123 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 1 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1314 | ٻارڻ جي توازن (مرڪز) - گھٽ ايندھن جي سطح تي انحراف |
| ڊبليو | P135B | دستڪ سينسر 2 - حد / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | پي 163 جي | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - رابطي جي خرابي |
| ڊبليو | P16A0 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - اندروني خرابي، checksum غلطي |
| |
| ڊبليو | P1573 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سينسر سپلائي سرڪٽ بي - آئوٽ پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1813 | ٽرانسميشن آئوٽ اسپيڊ سينسر - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1870 | گيئر/چونڊيندڙ 3 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3017 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 حساب ڪتاب جي غلطي |
| ڊبليو | P3236 | ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ - انجيڪشن جي مدت / ايندھن جي سائيڪل جي صحيحيت |
| ڊبليو | U112A | اوزار ڪلستر ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0417 | سيڪنڊري ايئر سپلائي سسٽم جو والو ”بي“ هميشه بند هوندو آهي |
| ڊبليو | P0476 | نڪتل گئس پريشر سينسر والو سگنل رينج کان اهر |
| ڊبليو | P0272 | سلنڈر 4 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1044 | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 2 - EEPROM غلطي |
| ڊبليو | F85 | ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر رلي |
| ڊبليو | P1270 | بينڪ 1 ۽ 2 جي وچ ۾ ٽوڪ فرق - خرابي |
| ڊبليو | P1328 | دستڪ سينسر 2 بئنڪ 1 - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0171 | تمام ٿلهو مرکب (ممڪن هوائي ليک) |
| ڊبليو | P1653 | چيڪ پوائنٽ تي ٽوڪ - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1514 | Idling ريگيوليٽر ڪنٽرول سرڪٽ - کليل |
| ڊبليو | P1548 | بيڪار رفتار ڪنٽرول سسٽم بئنڪ 2 - RPM تمام گھٽ |
| ڊبليو | P17E3 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ سي - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1823 | گيئر / چونڊيندڙ ليور - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P315B | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3196 | انجڻ کولنٽ گرمي پد سينسر، ريڊيٽر آئوٽليٽ - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0371 | ٽائمنگ ريف (HRS) تمام وڏو پلوس آهي |
| ڊبليو | F204 | اسٽال جي حفاظت (غير فعال رفتار وaseائڻ) |
| ڊبليو | پي 100 اي ايف | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 1 - اوور لوڊ تحفظ - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1050 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 1 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P1201 | فيول بيلنس آئوٽ آف ايڊاپٽيشن بئنڪ 1 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P0130 | آڪسيجن سينسر 1 (بئنڪ 1) عيبدار |
| ڊبليو | P160D | وولٹیج ضابطو - گھٽ سسٽم وولٹیج (آن بورڊ نيٽ ورڪ) |
| ڊبليو | P0142 | آڪسيجن سينسر 3 (بئنڪ 1) عيبدار |
| ڊبليو | P1467 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر بيٽري جي درجه حرارت سينسر - وولٹیج غلط |
| |
| ڊبليو | P1755 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid D - خرابي |
| ڊبليو | P0195 | انجن آئل ٽمپريچر سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P17EE | گيئر جي چونڊ، 3-2 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1844 | ٽرانسميشن فلو پريشر ڪنٽرول Solenoid D - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P3166 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3213 | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - ٽريڪشن ڪنٽرول خود ٽيسٽ غلطي |
| ڊبليو | P0385 | ڪرين شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ جي خرابي ”بي“ |
| ڊبليو | P0451 | گئسولين وانپ پريشر سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0251 | ٽربائن انجيڪشن پمپ جي خرابي ”اي“ |
| ڊبليو | P1020 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) سينسر سرڪٽ بئنڪ 1 گھٽ |
| ڊبليو | P105B | متغير والو ٽائمنگ ڪنٽرول ماڊل - اندروني خرابي |
| ڊبليو | پي 120 جي | بريڪ بوسٹر ويڪيوم پمپ - سگنل هاء |
| ڊبليو | P1233 | فيول پمپ ڊرائيور ماڊل غير فعال يا آف لائن |
| ڊبليو | P161A | ٻارڻ جي ٽانڪي وينٽ والو - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0155 | آڪسيجن سينسر هيٽر 1 (بئنڪ 2) عيبدار |
| ڊبليو | P1478 | Evaporative Emission system - خرابي |
| ڊبليو | P1761 | شفٽ تالا solenoid والو - خرابي |
| ڊبليو | P0206 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 6 |
| ڊبليو | P0218 | ٽرانسميشن جي وheيڪ گرمي |
| ڊبليو | P3146 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0338 | اعليٰ سطح يا شارٽ سرڪٽ + 12V DPKV "A" تائين |
| ڊبليو | P0734 | گيئر 4 غلط تناسب |
| ڊبليو | P0784 | 4-5 شفٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1154 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 2 - High Input |
| ڊبليو | P1190 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1394 | Ionization سگنل - اعلي voltage |
| ڊبليو | پي 142 جي | ٻارڻ جي ڪٽ-آف - اعلي دٻاء واري سرڪٽ ۾ تمام گھٽ ايندھن جو دٻاء |
| ڊبليو | P1447 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ جي تشخيص - ٽيسٽ دوران تمام گهڻو پمپ موجوده |
| ڊبليو | P1712 | اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1740 | Torque ڪنورٽر ڪلچ پريشر ڪنٽرول Solenoid - رينج/ڪارڪردگي |
| |
| ڊبليو | P3110 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3126 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0241 | گھٽ سگنل ليول ٽربائن سينسر ”بي“ کان |
| ڊبليو | F64 | اگنيشن ٽائيم مداخلت |
| ڊبليو | P0701 | ٽرانسميشن ڪنٽرول سسٽم حد کان اهر |
| ڊبليو | P1102 | Idle speed control actuator - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | پي 112 جي | Intake Manifold پريشر/ Throttle Angle - سگنل لاڳاپو گھٽ |
| ڊبليو | پي 115 جي | Intake Air Temperature Sensor 1 - Impossible Signal Bank 1 |
| ڊبليو | P1367 | Ignition Coil B پرائمري/ثانوي گھٽ |
| ڊبليو | P1401 | ڊفرنشل پريشر فيڊ بيڪ EGR (DPFE) سينسر سرڪٽ و voltageيڪ وولٽيج لل |
| ڊبليو | پي 16 بي 1 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بيڪار ايئر ڪنٽرول سسٽم - خرابي |
| ڊبليو | P171C | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1585 | حادثاتي / گھڻيون غلطيون (باھ) |
| ڊبليو | P1885 | گيئر چونڊيو، 5-6 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3028 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - چالو نه ٿيو |
| ڊبليو | P3248 | Torque ڪنٽرول جي درخواست - سگنل جي سطح تمام اعلي |
| ڊبليو | U1142 | Throttle Actuator Bank 1 Demand Control Self Test |
| ڊبليو | P0440 | گئسولين apن recovery جي بحالي واري نظام جي ڪنٽرول ۾ خرابي |
| ڊبليو | P0507 | آئيڊ اسپيڊ ڪنٽرول خرابي - اعلي RPM |
| ڊبليو | P0567 | کروز ڪنٽرول umeيهر شروع سگنل جي خرابي |
| ڊبليو | P0283 | سلنڈر نوزل 8 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P0112 | گھٽ انڪشاف هوا جي گرمي جو سينسر |
| ڊبليو | P110D | ٿلهي پوزيشن A/B سينسر رينج/پرفارمنس بئنڪ 1 |
| ڊبليو | پي 128 جي | NOx سينسر بينڪ 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1339 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر بي، بينڪ 1 - غلط مرحلو سيٽنگ |
| ڊبليو | P0182 | گھٽ سگنل ليول فيول ٽمپريچر سينسر ”A“ |
| ڊبليو | P1681 | ڪشش ڪنٽرول جي چڪاس - رفتار جي حساب ۾ هڪ غلطي |
| ڊبليو | P1525 | Intake Camshaft پوزيشن ڪنٽرول بئنڪ 1 - ECM آئوٽ پٽ اسٽيج |
| ڊبليو | P1556 | A/C ڪمپريسر - سگنل گھٽ |
| ڊبليو | P1593 | Intake manifold جاميٽري تبديلي سسٽم جو Solenoid والو - اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ جو آئوٽ پٽ اسٽيج |
| |
| ڊبليو | P1896 | Solenoid پريشر ڪنٽرول والو - سپلائي وولٹیج سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3039 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 - لين/رچ |
| ڊبليو | P3271 | ايئر ماس سينسر (MAF) بئنڪ 2 - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | U114E | Torque ڪنٽرول 2 - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0550 | پاور اسٽيئرنگ پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0578 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0294 | سلنڈر 12 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P1087 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بئنڪ 1 - لين - سست جواب |
| ڊبليو | P1119 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 - سست شفٽ |
| ڊبليو | P1305 | سلنڈر 5 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1350 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 5 |
| ڊبليو | P1634 | Throttle Adaptation Bank 1 ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ ناڪام |
| ڊبليو | P1690 | خرابي جي اشاري روشني (MIL) - برقي سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1530 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 1 - سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P1569 | Variable Valve Timeing Actuator A Bank 2 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | پي 17 ايف 9 | گيئر جي چونڊ، 4-2 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1860 | شفٽ ليور پوزيشن سينسر - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3174 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P322C | Barometric پريشر سينسر بئنڪ 2 - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0406 | اعليٰ سگنل ليول سينسر ”اي“ جو نڪرڻ وارو گئس irيهر گردش ڪرڻ وارو نظام |
| ڊبليو | P0466 | صاف ڪريو هوا جي وهڪري جا سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0262 | سلنڈر نوزل 1 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P1031 | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 1 - غلط گردش جي هدايت |
| ڊبليو | P1072 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 2 - اندروني خرابي |
| ڊبليو | P1224 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر جي حد / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1247 | فضائي دٻاء - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1625 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1504 | Idle speed control actuator، بند ڪرڻ وارو ڪوئل - اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | پي 153 جي | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - سگنل رابطي |
| ڊبليو | پي 176 جي | گيئر چونڊيو، 6-7 - ان پٽ گھٽ |
| |
| ڊبليو | P1790 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - EPROM غلطي |
| ڊبليو | P3151 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3184 | هاء پريشر سڌو انجکشن ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 1 - مواصلاتي غلطي |
| ڊبليو | P0354 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي انگيشن ڪوائل ”ڊي“ جي |
| ڊبليو | F100 | putاھر و Aائڻ وارو اسٽيج |
| ڊبليو | P0748 | پريشر ڪنٽرول Solenoid اليڪٽرڪ |
| ڊبليو | P1001 | Key On Engine Running (KOER) سيلف ٽيسٽ مڪمل نه ٿي سگھيو. KOER رد ڪيو ويو |
| ڊبليو | P119D | ٻارڻ جي بيلنس بئنڪ 1 موافقت جي قيمت تمام گهڻي |
| ڊبليو | P0113 | اعليٰ درجي جي هوا جو گرمي پد سينسر |
| ڊبليو | P143A | اوزون ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر (درجه حرارت سينسر) - خرابي |
| ڊبليو | P1456 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر، بينڪ 1 - پاور سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P174B | شفٽ Solenoid A/B - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P177A | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P311B | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3131 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - غلط سگنل |
| ڊبليو | U115A | Torque ڪنٽرول 3 - مطالبو ڪنٽرول، خود امتحان |
| ڊبليو | P0712 | ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0758 | Shift Solenoid B برقي |
| ڊبليو | P1139 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 1 هاء وولٹیج |
| ڊبليو | P116D | ايئر فلو سينسر (MAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1375 | Ionization سگنل بئنڪ 2 - ڪنٽرول سرڪٽ - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P140C | Exhaust Air System Bank 1 ۽ 2 - ناکافي وهڪري جو پتو لڳايو ويو |
| ڊبليو | P16C2 | انجڻ ECU خود ٽيسٽ - انجڻ جي رفتار جي حد جي نگراني |
| ڊبليو | P1728 | اجازت ڏنل crankshaft رفتار کان وڌيڪ - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1756 | شفٽ ليور ايڪس پوزيشن - گيئر چونڊ غلطي |
| ڊبليو | P0196 | انجن آئل ٽمپريچر سينسر سگنل رينج کان اهر |
| ڊبليو | P0208 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 8 |
| ڊبليو | P313C | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0328 | دستڪ سينسر نمبر 1 جي اعليٰ سگنل ليول |
| ڊبليو | يو 116 بي | Cruise Control ECU - ڪوبه رابطو ناهي |
| |
| ڊبليو | P0723 | اوٽ اسپيڊ سينسر وقتي |
| ڊبليو | P0769 | شفٽ Solenoid D وقفي وقفي سان |
| ڊبليو | P1145 | Solenoid Valve رننگ لوزز ڪنٽرول سرڪٽ برقي |
| ڊبليو | P1179 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 - سست شفٽ |
| ڊبليو | P1387 | Ionization سگنل بئنڪ 1 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1418 | آئوٽليٽ کي ايئر سپلائي سسٽم جو E / m والو - خرابي |
| ڊبليو | P1708 | ٽريڪشن ڪنٽرول - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1733 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1600 | ECM - رام ياداشت جي غلطي |
| ڊبليو | P3008 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 - ٿڌي شروعات کان پوء گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3106 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | U110F | ٽريڪشن ڪنٽرول ECU - ڪو به ڪميونيڪيشن، ٽورڪ ريڊڪشن سگنل |
| ڊبليو | P0230 | بنيادي fuelارڻ پمپ ڪنٽرول گهيرو جي خرابي (fuelارڻ پمپ رلي ڪنٽرول) |
| ڊبليو | F48 | ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ڪٽ آئوٽ رلي |
| ڊبليو | P0608 | ڪنٽرول ماڊل VSS putاھر ”A“ جي خرابي |
| ڊبليو | P0308 | سليندر # 8 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1098 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 2 - مرکب ڪنٽرول، سست جواب |
| ڊبليو | P1124 | Intake manifold differential pressure sensor bank 1 - ڪنٽرول سرڪٽ |
| ڊبليو | P1315 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر اي، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P135C | دستڪ سينسر 2، بينڪ 1 سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | پي 163 اي ايف | ECM - ADC مانيٽرنگ - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P16A1 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - اندروني خرابي، checksum غلطي |
| ڊبليو | P1574 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سينسر پاور سرڪٽ بي - آئوٽ پٽ هاء |
| ڊبليو | P1814 | ٽرانسميشن آئوٽ اسپيڊ سينسر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1871 | گيئر چونڊيو، 2-1 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3018 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - مرکب ڪنٽرول سسٽم جي خرابي |
| ڊبليو | P3237 | ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ - ٻارڻ جي بيلنس جي غلطي (FT) |
| ڊبليو | يو 112 بي | اوزار ڪلستر ڪنٽرول ماڊل - ڪو به ڪميونيڪيشن |
| ڊبليو | P0420 | ڪيٽالسٽ سسٽم B1 جي ڪارڪردگي اجازت واري حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0477 | گھٽ سگنل جي سطح والو جي سينسر جي د exhaustاءَ جي د exhaustاءَ جي د exhaustاءَ جي |
| |
| ڊبليو | P0273 | سلنڈر 5 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P1045 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 2 - رام غلطي |
| ڊبليو | P0100 | هوا جي وهڪري سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P1271 | محيطي ايئر پريشر سينسر اليڪٽرڪ |
| ڊبليو | P1329 | دستڪ سينسر 3 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0172 | گهڻو مالدار ميلاپ |
| ڊبليو | P1654 | CAN ڊيٽا بس سگنل - وقت ختم |
| ڊبليو | P1515 | بلٽ ان انجڻ بند ڪرڻ جو ٽائمر |
| ڊبليو | P1549 | بيڪار رفتار ڪنٽرول سسٽم بينڪ 2 - رفتار تمام گهڻي |
| ڊبليو | P17E4 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ ڊي - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1830 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid - خرابي |
| ڊبليو | P315C | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3197 | ٿڌي گرمي پد سينسر، ريڊيٽر آئوٽليٽ - خرابي |
| ڊبليو | P0372 | ٽائمنگ ريف (HRS) تمام وڏو پلوس آهي |
| ڊبليو | F23 | اگنيشن فالٽ - سلنڈر 2 |
| ڊبليو | P1012 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 - ريفرنس سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1051 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 2 هاء |
| ڊبليو | P1202 | فيول بيلنس آئوٽ آف ايڊاپٽيشن بئنڪ 2 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P0131 | گھٽ سگنل آڪسيجن سينسر 1 (بئنڪ 1) |
| ڊبليو | پي 160 جي | وولٹیج ريگيوليشن - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0143 | آڪسيجن سينسر 3 (بئنڪ 1) جي signalاھران سگنل جي گھٽ سطح. |
| ڊبليو | P1468 | گرم Catalyst بيٽري ڊسڪنيٽنگ سوئچ Plausibility |
| ڊبليو | P1526 | Intake Camshaft پوزيشن ڪنٽرول بئنڪ 2 - ECM آئوٽ پٽ اسٽيج |
| ڊبليو | P1558 | Throttle Actuator - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P17EF | گيئر جي چونڊ، 2-1 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1845 | ٽرانسميشن فلو پريشر ڪنٽرول Solenoid E - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P3167 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3214 | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - ٽريڪشن ڪنٽرول خود ٽيسٽ غلطي |
| ڊبليو | P0386 | Crankshaft پوزيشن سينسر سگنل ”B“ حد کان اھر |
| ڊبليو | P0452 | گئسولين apن pressure جي پريشر سينسر جو گھٽ سطح وارو سگنل |
| |
| ڊبليو | P0252 | سگنل انجيڪشن پمپ ٽربائن ”A“ حد کان اهر |
| ڊبليو | P1023 | Variable Valve Time (VVT) بئنڪ 1 - Adaptive Learning |
| ڊبليو | P105C | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) موٽر - ميڪيڪل ناڪامي |
| ڊبليو | پي 120 اي ايف | بريڪ بوسٹر ويڪيوم پمپ - سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1234 | ٻارڻ پمپ رلي، پرائمري سرڪٽ - گهٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P161B | ٻارڻ جي ٽانڪي وينٽ والو - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0156 | آڪسيجن سينسر 2 (بئنڪ 2) عيبدار |
| ڊبليو | P1479 | هاء فين ڪنٽرول پرائمري سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1762 | شفٽ لاڪ Solenoid - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P177C | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P0219 | انجڻ جي اوور اسپيڊ حالت |
| ڊبليو | P3147 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0339 | وقتي سگنل DPKV "A" |
| ڊبليو | P0735 | گيئر 5 غلط تناسب |
| ڊبليو | P0785 | شفٽ/ٽائيمنگ Solenoid خرابي |
| ڊبليو | P1155 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 2 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1191 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| ڊبليو | پي 142 اي ايف | ٻارڻ جي ڪٽ-آف - گھٽ پريشر سرڪٽ ۾ تمام گھٽ ايندھن جو دٻاء |
| ڊبليو | P1448 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - پمپ موجوده تمام گهٽ |
| ڊبليو | P1713 | اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1741 | Torque ڪنورٽر ڪلچ پريشر ڪنٽرول solenoid - اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P3111 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3127 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0242 | اعلي سگنل ليول ٽربائن سينسر ”بي“ کان |
| ڊبليو | F67 | Crankshaft نبض Generator کي |
| ڊبليو | P0702 | ٽرانسميشن ڪنٽرول سسٽم اليڪٽرڪ |
| ڊبليو | پي 112 اي ايف | Intake Manifold پريشر/ Throttle Valve Angle - سگنل لاڳاپو هاءِ |
| ڊبليو | پي 115 اي ايف | ٿلهي پوزيشن A/B سينسر بئنڪ 1 - رابطي |
| ڊبليو | P1368 | Ionization سگنل بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1402 | گرم ڪيٽالسٽ پاور سوئچ اوور ٽمپريچر حالت (بئنڪ 1) |
| |
| ڊبليو | پي 16 بي 2 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بيڪار ايئر ڪنٽرول سسٽم - خرابي |
| ڊبليو | P171D | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1589 | دستڪ سينسر، بينڪ 1 سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1886 | گيئر جي چونڊ، 5-6 - خرابي |
| ڊبليو | P3029 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - ڪو جواب ناهي |
| ڊبليو | P3249 | ٻارڻ ريل پريشر سينسر بينڪ 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | U1143 | Throttle Actuator Bank 1 - درخواست ڪنٽرول اندروني ياداشت جي غلطي |
| ڊبليو | P0510 | بند ٿيل ٿروٽل پوزيشن سوئچ جي خرابي |
| ڊبليو | P0568 | کروز ڪنٽرول سيٽ سگنل جي خرابي |
| ڊبليو | P0284 | سلنڈر 8 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1076 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 1 - اوور لوڊ تحفظ - گرمي جي حالت کان وڌيڪ |
| ڊبليو | پي 110 اي ايف | محيطي هوا جي درجه حرارت سينسر - CAN ڊيٽا بس خرابي |
| ڊبليو | P1290 | سلنڈر هيڊ ٽمپريچر (CHT) سينسر سرڪٽ تيز ان پٽ |
| ڊبليو | P1340 | گھڻيون غلطيون شروع ٿيڻ تي |
| ڊبليو | P0183 | هاء سگنل ليول فيول ٽمپريچر سينسر ”A“ |
| ڊبليو | P1682 | اليڪٽرڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم ليول 2/3 - غلط آئيڊيل اسپيڊ |
| ڊبليو | P16C3 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود-امتحان - crankshaft جي رفتار جي حد resetting |
| ڊبليو | P1729 | 4؟ 4 گھٽ سوئچ جي غلطي |
| ڊبليو | P1594 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 2 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P1897 | سينسر حوالو وولٹیج - اعلي |
| ڊبليو | P3040 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 1 - لين/رچ |
| ڊبليو | P3272 | ايئر ماس سينسر (MAF) بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | U114F | Torque ڪنٽرول 2 - ڪنٽرول جي درخواست، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0551 | پاور اسٽيئرنگ پريشر سينسر سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0579 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0295 | سلنڈر نوزل 12 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P1088 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بئنڪ 1 - امير، سست جواب |
| ڊبليو | P111A | ايئر ماس سينسر (MAF)/(VAF) بئنڪ 1 - گرم آڪسيجن سينسر جو تعلق |
| ڊبليو | P1306 | سلنڈر 6 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1351 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 5 |
| |
| ڊبليو | P1635 | Throttle موافقت - ميڪيڪل اسٽاپ جي ترتيب کان ٻاهر |
| ڊبليو | P1691 | اليڪٽرڪ ٿلهي ڪنٽرول سسٽم، ڪنٽرول ليول 2/3 - خرابي جو ٿلهو ايڪٽيوٽر موٽر ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1531 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 1 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P156A | Throttle Adaptation Bank 1 سگنل مانيٽر خرابي |
| ڊبليو | P17FA | گيئر جي چونڊ، 3-1 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1861 | گيئر جي چونڊ، 2-1 - خرابي |
| ڊبليو | P3175 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P322D | Barometric پريشر سينسر بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0407 | گھٽ سگنل ليول سينسر ”بي“ جي نڪرڻ واري گئس جي cيهر گردش واري نظام جو |
| ڊبليو | P0467 | صاف ڪرڻ واري هوا جي وهڪري جي سينسر جي گهٽ سگنل ليول |
| ڊبليو | P0263 | سلنڈر 1 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1032 | ٻارڻ جو ڪنٽرول والو - خرابي، بينڪ 2 |
| ڊبليو | P1075 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 1 - اوور لوڊ تحفظ - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1225 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1249 | ٻارڻ جي دٻاء ريگيوليٽر solenoid بئنڪ 1 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1626 | بي (+) سپلائي متغير لوڊ ڪنٽرول ماڊيول (VCLM) ايئر ڪنڊيشن (A / C) سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1505 | آئيڊيل ايئر ڪنٽرول (IAC) سسٽم اناپيٽيو ڪلپ تي |
| ڊبليو | پي 153 اي ايف | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Reboot Error |
| ڊبليو | پي 176 اي ايف | گيئر چونڊ، 6-7 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1791 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - EEPROM غلطي |
| ڊبليو | P3152 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3185 | هاء پريشر سڌو انجکشن ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 2 - مواصلاتي غلطي |
| ڊبليو | P0355 | اگنيشن ڪوائل ”اي“ جي پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | F12 | ٿروٽل پوينٽي ميٽر |
| ڊبليو | P0749 | پريشر ڪنٽرول Solenoid وقتي |
| ڊبليو | P1004 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | پي 119 جي | ٻارڻ جي بيلنس بئنڪ 2 موافقت جي قيمت تمام گھٽ |
| ڊبليو | P0115 | کولنٽ گرمي پد سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P143B | اوزون ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر (درجه حرارت سينسر) - خرابي |
| ڊبليو | P1457 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر گرمي پد سينسر، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| |
| ڊبليو | P174C | گيئر چونڊ، 5-3 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P177B | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P311C | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3132 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | يو 115 بي | Torque ڪنٽرول 3 - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0713 | ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ هاءِ ان پٽ |
| ڊبليو | P0759 | شفٽ Solenoid B وقفي وقفي سان |
| ڊبليو | P113A | ايئر فلو سينسر (MAF) / (VAF) 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 116 جي | ايئر فلو سينسر (MAF) - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1376 | Ignition coil 4 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P140D | exhaust ايئر سپلائي solenoid - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0144 | آڪسيجن سينسر 3 (بئنڪ 1) جي signalاھران سگنل جي اعليٰ سطح. |
| ڊبليو | P1469 | گھٽ ايئر ڪنڊيشن سائيڪل هلائڻ وارو دور |
| ڊبليو | P1757 | شفٽ عمل ڪندڙ- خرابي |
| ڊبليو | P0197 | انجڻ ۾ تيل جي گرمي پد جي سينسر جو گھٽ سگنل |
| ڊبليو | P0209 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 9 |
| ڊبليو | P313D | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0329 | دستڪ سينسر نمبر 1 جي وقتي سگنل ليول |
| ڊبليو | يو 116 سي | کروز ڪنٽرول ECU - درخواست ڪنٽرول، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0724 | تورڪ ڪنورٽر/بريڪ سوئچ بي سرڪٽ هاءِ |
| ڊبليو | P0770 | Shift Solenoid E خرابي |
| ڊبليو | P1149 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بئنڪ 2 سگنل تمام گھڻو |
| ڊبليو | پي 117 جي | ٿلهي پوزيشن A/B سينسر بئنڪ 2 - رابطي |
| ڊبليو | P1388 | Ionization سگنل بئنڪ 2 - ڪوبه سگنل |
| ڊبليو | P1419 | ايئر فلو (MAF) سينسر 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1709 | ٽريڪشن ڪنٽرول - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1734 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول solenoid والو بي - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1601 | ECM باڪس جو گرمي پد ويڪ |
| ڊبليو | P3009 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 - ٿڌي شروعات کان پوء گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3107 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - غلط سگنل |
| |
| ڊبليو | P0231 | lowارڻ پمپ جي ثانوي سرڪٽ جي مستقل گھٽ سطح |
| ڊبليو | F5 | انجڻ وارو والو - سلنڈر 2 |
| ڊبليو | P0609 | ڪنٽرول ماڊل VSS putاھر ”بي“ جي خرابي |
| ڊبليو | P0309 | سليندر # 9 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1099 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) - اصل/منزل جو مقابلو - سرڪٽ خراب ٿيڻ وارو بئنڪ 2 |
| ڊبليو | P1125 | ٿلهي پوزيشن سينسر A / B - حد / ڪارڪردگي، معمولي انحراف |
| ڊبليو | P1316 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر اي، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P135D | دستڪ سينسر 5 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1395 | Ionization سگنل - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1640 | ECM - رام / روم جي خرابي |
| ڊبليو | P16A2 | اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - اندروني خرابي، checksum غلطي |
| ڊبليو | P1575 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل، سينسر سپلائي سرڪٽ بي - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1872 | گيئر چونڊيو، 3-2 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3019 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - مرکب ڪنٽرول سسٽم جي خرابي |
| ڊبليو | P3238 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جو خود امتحان - گھڙي جنريٽر جي خرابي |
| ڊبليو | U112E | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0421 | حرارتي ڪيٽالسٽس B1 جي ڪارڪردگي اجازت واري حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0478 | خارجي گيسن جي د pressureاءَ جي سينسر جي والو جي سگنل جي اعليٰ سطح |
| ڊبليو | P0274 | سلنڈر نوزل 5 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P1046 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 2 - ROM غلطي |
| ڊبليو | P0101 | اجازت جي حد کان هوا جي وهڪري جي سينسر جو سگنل آئوٽ |
| ڊبليو | P1103 | Idle speed control actuator - سگنل اعلي |
| ڊبليو | P1280 | اضافي ايئر چينل سان Nozzle نظام - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1330 | دستڪ سينسر 3 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0173 | سلنڈر بلاڪ نمبر 2 جي فيول سسٽم مان leakارڻ نڪرڻ |
| ڊبليو | پي 165 اي ايف | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1516 | هيٽر ڪنٽرول Thermostat سرڪٽ جي حد / ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P154C | Throttle Actuator Bank 1 غلط سگنل |
| ڊبليو | P17E5 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ اي - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1831 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid A - سرڪٽ هاء |
| |
| ڊبليو | P315D | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P3198 | Coolant گرمي پد sensor - خرابي |
| ڊبليو | P0373 | وقت ريف (HRS) هڪ وقتي پلس |
| ڊبليو | P0441 | گئسولين apن recovery جي بحالي واري نظام جي خراب صفائي |
| ڊبليو | F24 | اگنيشن فالٽ - سلنڈر 3 |
| ڊبليو | P1013 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 - ريفرنس سرڪٽ ري لوڊ نقص |
| ڊبليو | P1052 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1203 | فيول بيلنس آئوٽ آف ايڊاپٽيشن بئنڪ 2 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P0132 | آڪسيجن سينسر 1 جو وڏو سگنل 1 (بئنڪ XNUMX) |
| ڊبليو | P1610 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر ECU - مواصلاتي غلطي |
| ڊبليو | P0185 | theارڻ جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي ”ب“ |
| ڊبليو | P1683 | اليڪٽرڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم ليول 2/3 - غلط آئيڊيل اسپيڊ |
| ڊبليو | P1527 | Variable Valve Timeing Actuator A Bank 2 - Circuit Low |
| ڊبليو | P155C | Throttle Actuator Bank 2 غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 17 ايف 0 | ٽورڪ ڪنورٽر A/D ڪلچ - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1846 | Torque ڪنورٽر ڪلچ - سگنل گھٽ |
| ڊبليو | P3168 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 7 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3216 | CAN ڊيٽا بس، خرابي - CAN ڊيٽا بس سگنل وقت ۾ نه ملي |
| ڊبليو | P0387 | گھٽ سطح يا گھٽ زمين تي DPKV "V" |
| ڊبليو | P0453 | گئسولين وانپ پريشر سينسر جو اعليٰ سطح وارو سگنل |
| ڊبليو | P0253 | انجيڪشن پمپ ٽربائن جو گھٽ سگنل ”A“ |
| ڊبليو | P1024 | Variable Valve Time (VVT) بئنڪ 1 - Adaptive Learning |
| ڊبليو | P105D | Intake هوائي گرمي پد سينسر - وولٹیج تمام گهٽ |
| ڊبليو | P1216 | ٻارڻ پمپ - هنگامي صورت ۾ |
| ڊبليو | P1235 | uelارڻ پمپ جو ڪنٽرول سيلف ٽيسٽ ٽيسٽ جي حد کان اهر |
| ڊبليو | P161C | ٻارڻ جي ٽانڪي وائنٽ والو - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0157 | آڪسيجن سينسر 2 (بئنڪ 2) جي signalاھران سگنل جي گھٽ سطح. |
| ڊبليو | P1480 | فين سيڪنڊري لو گھٽ فين آن سان |
| ڊبليو | P1763 | شفٽ لاڪ Solenoid - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1780 | CAN ڊيٽا بس، torque گھٽتائي - خرابي |
| |
| ڊبليو | P0220 | ٿراٽل پوزيشن سينسر ”بي“ جي خرابي |
| ڊبليو | P3148 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0340 | ڪيمشافٽ سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P0736 | ريورس غلط gearٽائي جو تناسب |
| ڊبليو | P0786 | شفٽ/ٽائيمنگ Solenoid رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1156 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 2 گھٽ وولٹیج |
| ڊبليو | P1192 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1430 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - هيٽر آئوٽ پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1449 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - پمپ موجوده تمام اعلي |
| ڊبليو | P1714 | اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - ڪنٽرول يونٽ مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P1742 | Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid - سرڪٽ شارٽ ٿيل |
| ڊبليو | P3112 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3128 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0243 | exhaustاھر نڪرڻ واري گيس ٽربائن ”اي“ جي solenoid والو جي خرابي |
| ڊبليو | F70 | آڪسيجن سينسر (لامبڊا پروب) |
| ڊبليو | P0703 | تورڪ ڪنورٽر/بريڪ سوئچ بي سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1130 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 1 - متحرڪ ٽيسٽ غير معمولي آپريشن |
| ڊبليو | P1160 | فيول بيلنس بئنڪ 2 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1369 | Ionization سگنل بئنڪ 2 - ڪوبه سگنل |
| ڊبليو | P1403 | Evaporative accumulator solenoid والو بئنڪ 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | پي 16 بي 3 | انجڻ ECU خود ٽيسٽ - Torque مانيٽرنگ |
| ڊبليو | پي 171 جي | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P158A | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - ايمرجنسي آپريشن |
| ڊبليو | P1887 | ٽرانسميشن هائيڊولڪ پريشرائيزيشن پمپ خرابي |
| ڊبليو | P3030 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 موافقت تمام گھڻو |
| ڊبليو | P3250 | ٻارڻ ريل پريشر سينسر بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | U1144 | NOx سينسر بينڪ 1 - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0520 | انجڻ آئل پريشر سينسر/سوئچ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0569 | کروز ڪنٽرول ڪوسٽ سگنل جي خرابي |
| ڊبليو | P0285 | سلنڈر 9 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| |
| ڊبليو | P1077 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) موٽر بئنڪ 1 - اوور لوڊ تحفظ - گرمي جي حالت کان وڌيڪ |
| ڊبليو | P1110 | والو سولينائيڊ مٿان سوئچ ڪريو |
| ڊبليو | P1299 | انجن مٿان گرمي پد جي حالت |
| ڊبليو | P1341 | ايندھن جي گھٽتائي دوران ڪيترائي غلطيون |
| ڊبليو | P1378 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بئنڪ 2 ڪنڪ ڪنٽرول خرابي |
| ڊبليو | پي 140 جي | ٻارڻ جي ڪٽ - ٻارڻ جي سطح تمام گھٽ |
| ڊبليو | P16C5 | انجڻ ڪنٽرول سسٽم رلي - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P172A | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1595 | انجڻ ECM بئنڪ 2 - اندروني غلطي چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P1898 | سينسر ريفرنس وولٹیج گھٽ |
| ڊبليو | P3041 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 2 - لين/رچ |
| ڊبليو | P3283 | ايندھن ريل پريشر سينسر بئنڪ 1 - ايندھن جي واپرائڻ سگنل رينج کان ٻاهر |
| ڊبليو | U1150 | Multifunctional ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0552 | پاور اسٽيئرنگ پريشر سينسر سرڪٽ گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0580 | کروز ڪنٽرول لا Relatedاپيل خرابي |
| ڊبليو | P0296 | سلنڈر 12 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1089 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - ٿڪل، سست جواب |
| ڊبليو | P111B | ايئر ماس سينسر (MAF)/(VAF) بئنڪ 1 - گرم آڪسيجن سينسر جو تعلق |
| ڊبليو | P1307 | سلنڈر 7 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1352 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 6 |
| ڊبليو | P1636 | ٺٽو ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 1 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P1692 | اليڪٽرڪ ٿلهي ڪنٽرول ليول 2/3 - ٿلهي موٽر/فيول ڪٽ موٽر ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1532 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 2 اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P156B | Throttle Adaptation Bank 1 موافقت جي غلطي |
| ڊبليو | P1800 | ان پٽ شافٽ اسپيڊ/گيئر سليڪشن - سگنل جو تعلق |
| ڊبليو | P1862 | گيئر جي چونڊ، 3-2 - خرابي |
| ڊبليو | P3176 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | پي 322 جي | فضائي پريشر سينسر، بئنڪ 2 - غلط وڌ ۾ وڌ پريشر قدر |
| ڊبليو | U1110 | ٽريڪشن ڪنٽرول ECU - درخواست ڪنٽرول، ٽورڪ گھٽائڻ سگنل - چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0408 | هائي سگنل ليول سينسر ”بي“ جي نڪرڻ واري گئس جي cيهر گردش واري نظام جو |
| |
| ڊبليو | P0468 | پاڪ هوا جي وهڪري جي سينسر جي اعليٰ سگنل ليول |
| ڊبليو | P0264 | سلنڈر 2 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P103A | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 سگنل تمام گھڻو |
| ڊبليو | F73 | گاڏي اسپيڊ سينسر (VSS) |
| ڊبليو | P1226 | اليڪٽرانڪ ٿلهي ڪنٽرول (ETS) - خرابي |
| ڊبليو | P124C | NOx سينسر، بينڪ 1 - آن ڪرڻ لاء ڪو سگنل ناهي |
| ڊبليو | P1628 | Throttle Actuator - ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ ناڪام بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P1506 | Idle Speed Control Actuator Open Coil - سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P1540 | پيڊل پوزيشن سينسر |
| ڊبليو | P1770 | CAN ڊيٽا بس - تورڪ جي منتقلي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1792 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1815 | اسٽيرنگ ويل چونڊيندڙ سوئچ - گهٽ سگنل |
| ڊبليو | P3153 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P3186 | Intake Air Temperature Sensor Bank 2 - Input Low |
| ڊبليو | P0356 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خرابي انگيشن ڪوائل ”F“ جي |
| ڊبليو | F16 | اگنيشن ريفرنس پلس جنريٽر |
| ڊبليو | P0750 | شفٽ Solenoid هڪ خرابي P |
| ڊبليو | P1005 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 سينسر سرڪٽ ري سيٽ غلطي |
| ڊبليو | P11A0 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - ايندھن جي ڪٽ کان پوء سست جواب |
| ڊبليو | P0116 | سگنل آئوٽ ٿ theو گرمي پد سينسر جو جائز حد کان |
| ڊبليو | P1603 | انجڻ ECU خود ٽيسٽ - Torque مانيٽرنگ |
| ڊبليو | P143C | اوزون ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر ٽمپريچر سينسر/ ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر، ريڊيٽر آئوٽليٽ - لاڳاپو |
| ڊبليو | P1459 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر، بينڪ 2 - پاور سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P174D | گيئر چونڊيو، 5-3 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P0186 | uelارڻ جو درجه حرارت سينسر سگنل ”بي“ حد کان اهر |
| ڊبليو | P311D | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P3133 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | يو 115 سي | Torque ڪنٽرول 3 - ڪنٽرول جي درخواست، چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P0714 | ٽرانسميشن فلائيڊ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ وقتي |
| ڊبليو | P0760 | Shift Solenoid C خرابي |
| |
| ڊبليو | P113B | ايئر فلو سينسر (MAF) / (VAF) 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1170 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ ٻارڻ جي بيلنس، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1611 | ٽرانسميشن ڪنٽرول اليڪٽرانڪس - مواصلاتي غلطي |
| ڊبليو | P0145 | آکسيجن سينسر جو سست جواب 3 (بئنڪ 1) افزودگي / گهٽتائي لاءِ |
| ڊبليو | P1470 | ايندھن جي بخارن جي جمع ڪندڙ جو E / m والو - انجڻ جي برقي ڪنٽرول يونٽ جو ٻاھر نڪرڻ وارو مرحلو |
| ڊبليو | P1758 | شفٽ ليور Y پوزيشن - برقي سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0198 | انجڻ ۾ تيل جي گرمي پد جي سينسر جو اعليٰ سگنل |
| ڊبليو | P0210 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 10 |
| ڊبليو | پي 313 جي | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0330 | دستڪ سينسر سرڪٽ نمبر 2 جي خرابي |
| ڊبليو | U116 ڊي | ڦيٿي جي رفتار سينسر - ڪو سگنل |
| ڊبليو | P0725 | انجن اسپيڊ ان پٽ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0771 | Shift Solenoid E ڪارڪردگي يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P114A | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ ٻارڻ جي بيلنس، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1180 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 1 - سست جواب |
| ڊبليو | P1389 | Ignition coil 5 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1420 | exhaust ايئر سپلائي solenoid - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P170A | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid A خرابي |
| ڊبليو | P1735 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1602 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود امتحان - خرابي |
| ڊبليو | P3010 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 1 - ٿڌي شروعات کان پوء گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3108 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0232 | highارڻ پمپ جي ثانوي سرڪٽ جي مسلسل اعليٰ سطح |
| ڊبليو | F50 | اگنيشن فالٽ - سلنڈر 4 |
| ڊبليو | P0620 | جنريٽر ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0310 | سليندر # 10 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P10A5 | انجنيئر، بينڪ 1 - شروعاتي غلطي |
| ڊبليو | P1126 | ٿلهي پوزيشن سينسر A / B - حد / ڪارڪردگي، وڏي انحراف |
| ڊبليو | P1317 | ڪيمشافٽ پوزيشن ايڪٽيوٽر بي رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | پي 135 جي | دستڪ سينسر 6 - سرڪٽ جي خرابي |
| |
| ڊبليو | P1396 | Crankshaft پوزيشن سينسر / crankshaft اسپيڊ سينسر 1 / 2 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1643 | Throttle Actuator - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P16A3 | ECM - اندروني غلطي، ياداشت جي غلطي |
| ڊبليو | P157A | Throttle Adaptation Bank 2 سگنل مانيٽر خرابي |
| ڊبليو | P1873 | گيئر چونڊيو، 4-3 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3020 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - سگنل وولٹیج غلط |
| ڊبليو | P323A | فضائي پريشر سينسر، بينڪ 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | U1131 | Multifunction ڪنٽرول يونٽ - ڪو به ڪميونيڪيشن |
| ڊبليو | P0422 | مکيه اتپريٽر B1 جي ڪارڪردگي قابل قبول حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0479 | وقتي سگنل ليول جو نڪرڻ وارو پريشر سينسر والو |
| ڊبليو | P0275 | سلنڈر 5 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P1047 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 1 هاء |
| ڊبليو | P0102 | گھٽ اوٽ سگنل هوا جي وهڪري جي سينسر جو |
| ڊبليو | P1104 | Intake manifold differential pressure sensor, Bank 1 - circuit low |
| ڊبليو | P1281 | ٻارڻ جي دٻاء ريگيوليٽر solenoid بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1331 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر بي بئنڪ 1 فيز ٽائمنگ ريفرنس آئوٽ آف رينج |
| ڊبليو | P0174 | # 2 سلنڈر بلاڪ تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1663 | Immobilizer اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ - غلط ڪوڊنگ |
| ڊبليو | P1517 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) ان پٽ نقص (بينڪ #2) |
| ڊبليو | P154D | Throttle Actuator Bank 1 غلط سگنل |
| ڊبليو | P17E6 | گيئر جي چونڊ، 1-2 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1832 | ٽرانسميشن فلو پريشر ڪنٽرول Solenoid B - سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | پي 315 جي | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3199 | ٿڌي گرمي پد - مسلسل سگنل |
| ڊبليو | P0374 | ٽائيم ريف (HRS) ڪا ڪونهي |
| ڊبليو | P0442 | گئسولين apنor جي وصولي واري نظام ۾ نن leakو ليک |
| ڊبليو | F25 | اگنيشن فالٽ - سلنڈر 1 |
| ڊبليو | P1014 | Variable Valve Timing System Bank 1 - Reference Circuit Parity Error |
| ڊبليو | P1053 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ - بئنڪ 2 شارٽ سرڪٽ |
| ڊبليو | P1204 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بينڪ 1 سرڪٽ جي خرابي |
| |
| ڊبليو | P0133 | آکسيجن سينسر جو سست جواب 1 (بئنڪ 1) افزودگي / گهٽتائي لاءِ |
| ڊبليو | P129B | Manifold Absolute Pressure Sensor Bank 1 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P1342 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 1 |
| ڊبليو | P162A | Throttle Actuator - Return Spring Test Error Bank 2 |
| ڊبليو | P1684 | اليڪٽرانڪ ٿلهو ڪنٽرول سسٽم، ڪنٽرول ليول 2/3 - خرابي |
| ڊبليو | P1528 | Variable Valve Timeing Actuator A Bank 2 - سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P155D | Throttle Actuator Bank 2 غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 17 ايف 1 | ٽورڪ ڪنورٽر ڪلچ A/C - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1848 | خودڪار ٽرانسميشن چونڊيندڙ پوزيشن سينسر - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3169 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3217 | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P0388 | اعليٰ سطح يا شارٽ سرڪٽ + 12V DPKV "V" تائين |
| ڊبليو | P0454 | گئسولين وانپ پريشر سينسر جو وقتي سطح سگنل |
| ڊبليو | P0254 | انجيڪشن پمپ ٽربائن جو وڏو سگنل ”اي“ |
| ڊبليو | P1025 | Variable Valve Time (VVT) بئنڪ 1 - Adaptive Learning - Positions not stored |
| ڊبليو | P1060 | Variable Valve Time (VVT) موٽر بئنڪ 2 - سپلائي وولٽيج سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1218 | ٿلهي پوزيشن سينسر، بينڪ 2 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1236 | ٻارڻ پمپ رلي پرائمري سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | P161D | Throttle Adaptation Bank 2 ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ ناڪام |
| ڊبليو | P0158 | آڪسيجن سينسر 2 (بئنڪ 2) جي signalاھران سگنل جي اعليٰ سطح. |
| ڊبليو | P1481 | فين سيڪنڊري لو گھٽ فين آن سان |
| ڊبليو | P1764 | شفٽ تالا solenoid والو - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1781 | 4؟ 4 گھٽ سوئچ Selfاھر نڪتو خود ٽيسٽ رينج مان |
| ڊبليو | P0221 | ٿروٽل پوزيشن سينسر سگنل ”بي“ حد کان اهر |
| ڊبليو | P3149 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0341 | ڪيمشافٽ سينسر سگنل حد کان اهر |
| ڊبليو | P0740 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0787 | شفٽ/ٽائيمنگ Solenoid گھٽ |
| ڊبليو | P1157 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 2 هاء وولٹیج |
| ڊبليو | P1193 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| |
| ڊبليو | P1431 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل - هيٽر آئوٽ پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P144A | ٻارڻ جي سطح / ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش - تناسب |
| ڊبليو | P1715 | ٽرانسميشن - هائيڊولڪ پريشر ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1743 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid E - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3113 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3129 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0244 | ٽربائن ايگزاسٽ گئس شٽر سولينائيڊ سگنل ”A“ outاھر شامل ڪرڻ کان. حد |
| ڊبليو | P0554 | پاور اسٽيئرنگ پريشر سينسر سرڪٽ وقتي |
| ڊبليو | P0704 | ڪلچ سوئچ ان پٽ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1131 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 2 - متحرڪ ٽيسٽ غير معمولي آپريشن |
| ڊبليو | P1161 | فيول بيلنس بئنڪ 2 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P136D | Ignition coil 1 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1404 | گرم Catalyst موجوده تمام گھڻو گرمي دوران (بئنڪ 2) |
| ڊبليو | پي 16 بي 4 | ECM Self Test - Cruise Control Distance Monitoring |
| ڊبليو | پي 171 اي ايف | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P158B | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - تشخيصي غلطي |
| ڊبليو | P1888 | CAN ڊيٽا بس سگنل وقت ۾ نه مليو، اوزار ڪلستر - سليڪٽر لاڪ جي غير معمولي غير فعال ٿيڻ |
| ڊبليو | P3031 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 موافقت تمام گھڻو |
| ڊبليو | P3251 | ٻارڻ ريل پريشر سينسر بئنڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | U1146 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - ڪو به ڪميونيڪيشن |
| ڊبليو | P0521 | انجڻ آئل پريشر سينسر/سوئچ سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0570 | کروز ڪنٽرول ايڪسل سگنل جي خرابي |
| ڊبليو | P0286 | سلنڈر نوزل 9 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P1078 | متغير والو ٽائيمنگ (VVT) موٽر بئنڪ 1 - اوورلوڊ تحفظ - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P1111 | ٿڌي گرمي پد سينسر، ريڊيٽر آئوٽليٽ - خرابي |
| ڊبليو | P1379 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بئنڪ 2 ڪنڪ ڪنٽرول خرابي |
| ڊبليو | P1410 | ٻارڻ جي سطح - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1700 | ان پٽ/آئوٽ پٽ اسپيڊ ريشو غلطي - غلط سگنل |
| ڊبليو | P172B | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1596 | انجڻ ECM، بئنڪ 2 - اندروني غلطي، CAN ڊيٽا بس سگنل وقت ۾ حاصل نه ٿيو |
| |
| ڊبليو | P3000 | ٻارڻ ريل پريشر سينسر - سگنل توقع کان وڌيڪ |
| ڊبليو | P3090 | ايندھن ريل پريشر، ٻارڻ جو انتظام - غلط گھٽ ۾ گھٽ پريشر |
| ڊبليو | P3284 | فيول ريل پريشر سينسر بئنڪ 1 ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | U1151 | Throttle Actuator Bank 2 - ڪوبه رابطو ناهي |
| ڊبليو | P0553 | پاور اسٽيئرنگ پريشر سينسر سرڪٽ هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0600 | سيريل ڪميونيڪيشن لنڪ جي خرابي |
| ڊبليو | P0300 | بي ترتيب / گهڻن غلطين جي نشاندهي ٿي |
| ڊبليو | P1090 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | P111C | ايئر ماس سينسر (MAF)/(VAF) بئنڪ 2 - گرم آڪسيجن سينسر جو تعلق |
| ڊبليو | P1308 | سلنڈر 8 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1353 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 6 |
| ڊبليو | P1637 | ٿلهو ڪنٽرول - ڪنٽرول ڊيوائيشن بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P1693 | اليڪٽرڪ ٿلهي ڪنٽرول ليول 2/3 - ٿلهي موٽر/فيول ڪٽ موٽر ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1533 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 2 - Input Low |
| ڊبليو | P156C | Throttle Adaptation Bank 1 ڪنٽرول انحراف |
| ڊبليو | P1801 | شفٽ Solenoid A - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1863 | گيئر جي چونڊ، 4-3 - خرابي |
| ڊبليو | P3177 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 10 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | پي 322 اي ايف | ايٽمي پريشر سينسر، بينڪ 2 - غلط گھٽ ۾ گھٽ پريشر قدر |
| ڊبليو | U1111 | ايس ايم ٽي ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - مطالبو ڪنٽرول، ٽوڪ جي گھٽتائي سگنل - خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0410 | ثانوي هوا جي فراهمي جي نظام جي خرابي |
| ڊبليو | P0469 | صاف هوا جي وهڪري جي سينسر جي وقتي سگنل ليول |
| ڊبليو | P0265 | سلنڈر نوزل 2 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P103C | Variable Valve Timeing Actuator Intake Bank 1 Overheat حالت |
| ڊبليو | F76 | بيڪار CO-Potentiometer |
| ڊبليو | P1227 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P124D | NOx سينسر، بينڪ 1 - ڪوبه سگنل |
| ڊبليو | P1629 | Throttle Actuator - ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ ناڪام بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P1507 | Idle Speed Control Actuator Open Coil - Circuit Low |
| ڊبليو | P1541 | uelارڻ پمپ رلي ڪنٽرول گهيرو ، کليل |
| |
| ڊبليو | P1771 | CAN ڊيٽا بس ٽورڪ ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1793 | ٽريڪشن ڪنٽرول ڪنٽرول- overheating حالت |
| ڊبليو | P1816 | اسٽيرنگ ويل چونڊيندڙ سوئچ - گهٽ سگنل |
| ڊبليو | P3154 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3187 | Intake Air Temperature Sensor Bank 2 - High Input |
| ڊبليو | P0357 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خراب ٿيڻ جو انگيشن ڪوائل ”G“ |
| ڊبليو | F18 | ٻاھرين اسٽيج |
| ڊبليو | P0751 | Shift Solenoid A PerformanceP يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P1006 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 - سينسر سرڪٽ برابري غلطي |
| ڊبليو | P11A1 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 1 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0117 | گھٽ ٿlantو درجه حرارت سينسر |
| ڊبليو | P1604 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي خود امتحان - هڪ cranked شافٽ جي گردش جي تعدد جي نگراني |
| ڊبليو | پي 143 جي | اوزون ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر گرمي پد سينسر - خرابي |
| ڊبليو | P1460 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر گرمي پد سينسر، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | پي 174 جي | گيئر چونڊيو، 5-3 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0187 | گھٽ سگنل ليول فيول ٽمپريچر سينسر ”بي“ |
| ڊبليو | پي 311 جي | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3134 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | U115 ڊي | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - درخواست ڪنٽرول، خود ٽيسٽ |
| ڊبليو | P0715 | ان پٽ/ٽربائن اسپيڊ سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0761 | Shift Solenoid C ڪارڪردگي يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P113C | Intake Air Temperature Sensor 2 Bank 1 Impossible Signal |
| ڊبليو | P1171 | فضائي دٻاءُ سينسر - موافقت واري سکيا |
| ڊبليو | P1205 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بينڪ 2 سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0134 | آکسيجن سينسر 1 (بئنڪ 1) جي آئوٽ سگنل جي ڪابه سرگرمي ناھي |
| ڊبليو | P1612 | اوزار ڪلستر - ڪميونيڪيشن فالٽ |
| ڊبليو | P0146 | آکسيجن سينسر 3 (بئنڪ 1) جي آئوٽ سگنل جي ڪابه سرگرمي ناھي |
| ڊبليو | P1471 | ٻارڻ ليڪ ڪنٽرول پمپ موٽر - اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P1759 | شفٽ ليور ايڪس پوزيشن - گيئر چونڊ غلطي |
| ڊبليو | P0199 | وقتي سگنل انجن جي تيل جي درجه حرارت سينسر کان |
| ڊبليو | P0211 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 11 |
| ڊبليو | پي 313 اي ايف | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 8 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0331 | دستڪ سينسر سگنل # 2 حد کان اهر |
| ڊبليو | U116E | ESP (استحکام پروگرام) ڪنٽرول يونٽ - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0726 | انجن اسپيڊ ان پٽ سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0772 | Shift Solenoid E اسٽڪ آن |
| ڊبليو | P114B | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ ٻارڻ جي بيلنس، بئنڪ 1 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1181 | گرم آڪسيجن سينسر 2، بينڪ 2 - سست جواب |
| ڊبليو | P138A | Ignition coil 6 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1421 | Exhaust Air System Bank 2 - Insufficient Flow |
| ڊبليو | P170B | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid B - خرابي |
| ڊبليو | P1736 | 6st گيئر - غلط گيئر تناسب |
| ڊبليو | P3011 | گرم آڪسيجن سينسر 2 بئنڪ 2 - ٿڌي شروعات کان پوء گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3109 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0233 | mitارڻ پمپ جي ثانوي سرڪٽ جي وقفي وقفي واري سطح |
| ڊبليو | F51 | اگنيشن فالٽ - سلنڈر 6 |
| ڊبليو | P0621 | جنريٽر چراغ ”ايل“ ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0311 | سليندر # 11 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P10A6 | Injectors، بئنڪ 1 - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P1127 | انجڻ آئل ليول سينسر - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1360 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 10 |
| ڊبليو | P1397 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر 2 بينڪ 1 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P1644 | Throttle Adaptation Bank 1 - ميڪيڪل اسٽاپ آئوٽ آف ايڊجسٽ |
| ڊبليو | P16A4 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل - اندروني نقص، دستڪ سينسر بس |
| ڊبليو | P157B | Throttle Adaptation Bank 2 موافقت جي غلطي |
| ڊبليو | P1874 | گيئر چونڊيو، 5-4 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3021 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - سگنل وولٹیج غلط |
| ڊبليو | P323B | Atmospheric پريشر سينسر بئنڪ 2 - سگنل رابطي |
| ڊبليو | U1135 | SCP اشارو ڪري ٿو انگيشن سوئچ سگنل غائب يا غلط |
| ڊبليو | P0423 | ڪيٽالسٽ ھٽر B1 جي ڪارڪردگي قابل قبول حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0480 | فين رلي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0276 | سلنڈر 6 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
| ڊبليو | P0103 | هوا جي وهڪري جي سينسر جي اوٽ سگنل جي اعليٰ سطح |
| ڊبليو | P1105 | Intake manifold differential pressure sensor bank 1 اعلي |
| ڊبليو | P1282 | ٻارڻ جي دٻاء ريگيوليٽر solenoid بئنڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P1332 | دستڪ سينسر 4 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P0175 | # 2 سلنڈر بلاڪ جو مرکب تمام امير آھي |
| ڊبليو | پي 166 اي ايف | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1518 | Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stipped open) |
| ڊبليو | پي 154 جي | Throttle Actuator Bank 1 - سگنل رابطي |
| ڊبليو | P17E7 | گيئر جي چونڊ، 2-3 - گيئر تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1833 | ٽرانسميشن سيال پريشر ڪنٽرول Solenoid سي - سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | پي 315 اي ايف | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 12 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3200 | TCM، CAN ڊيٽا بس - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P0375 | ٽائيمنگ ريف (HRS) B MAILFUNCTION |
| ڊبليو | P0443 | گئسولين apن recovery جي بحالي واري نظام جي صفائي جي والو سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | F26 | ڪنٽرول يونٽ سپلائي وولٽيج B+ |
| ڊبليو | P1015 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 - حوالو زنجير انحراف ڪنٽرول غلطي |
| ڊبليو | P1054 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 2 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P129D | Intake manifold پريشر - غلط وڌ ۾ وڌ پريشر ويل |
| ڊبليو | P1343 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 1 |
| ڊبليو | P162B | ٿلهو ڪنٽرول - ڪنٽرول ڊيوائيشن بئنڪ 2 |
| ڊبليو | P1685 | اليڪٽرانڪ ٿلهو ڪنٽرول سسٽم، ڪنٽرول ليول 2/3 - خرابي |
| ڊبليو | P1529 | Exhaust camshaft position actuator - ECM آئوٽ پٽ اسٽيج |
| ڊبليو | پي 155 جي | Throttle Actuator Bank 2 - سگنل رابطي |
| ڊبليو | پي 17 ايف 2 | ٽورڪ ڪنورٽر ڪلچ A/B - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1850 | شفٽ ليور پوزيشن سينسر - هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P316A | ٿڌي گرمي پد - غلط سگنل |
| ڊبليو | P3218 | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0389 | وقتي سگنل ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر ”بي“ کان |
| ڊبليو | P0455 | گئسولين apنor جي وصولي واري نظام ۾ وڏو ليک |
| ڊبليو | P0255 | ٽربائن انجيڪشن پمپ جي وقتي سگنل ليول ”A“ |
| ڊبليو | P1029 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) موٽر بئنڪ 1 اوور هيٽ حالت |
| ڊبليو | P1061 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 1 - لمپ-گھر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1219 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 رينج/پرفارمنس |
| ڊبليو | P1237 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر 2 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | پي 161 جي | Throttle Actuator Bank 2 - ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ ايرر |
| ڊبليو | P0159 | آکسيجن سينسر جو سست جواب 2 (بئنڪ 2) افزودگي / گهٽتائي لاءِ |
| ڊبليو | P1483 | پاور کي فين سرڪٽ مٿان ڪرنٽ |
| ڊبليو | P1765 | CAN ڊيٽا بس، throttle actuator - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1782 | CAN ڊيٽا بس بريڪن جي درخواست جي غلطي |
| ڊبليو | P0222 | گھٽ سگنل ليول سينسر ٿروٽل پوزيشن ”بي“ |
| ڊبليو | P314A | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0342 | گھٽ سگنل ليول camshaft sensor جي |
| ڊبليو | P0741 | Torque ڪنورٽر ڪلچ سرڪٽ ڪارڪردگي يا اسٽڪ آف |
| ڊبليو | P0788 | شفٽ/ٽائيمنگ Solenoid High |
| ڊبليو | P1158 | فيول بيلنس بئنڪ 1 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1195 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 2 ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P1432 | Exhaust ايئر سپلائي سسٽم - غلط وهڪري |
| ڊبليو | P144B | ٻارڻ جي سطح / ٻارڻ جي واپرائڻ جو تناسب |
| ڊبليو | P1716 | ٽرانسميشن - برقي سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1744 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ (TCC) سسٽم مشيني طور تي بند پوزيشن ۾ اسي پيو |
| ڊبليو | P3114 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P312A | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0245 | ٽربائن نڪرڻ وارو گئس والو solenoid "A" ھميشه کليل آھي |
| ڊبليو | P0560 | سسٽم سپلائي وولٽيج آپريٽنگ جي حد کان هي آھي |
| ڊبليو | P0705 | ٽرانسميشن رينج سينسر سرڪٽ جي خرابي (PRNDL ان پٽ) |
| ڊبليو | P1132 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - هيٽر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1166 | گرم آڪسيجن سينسر - سگنل ملايو ويو |
| ڊبليو | پي 136 جي | Ignition coil 2 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1405 | ڊفرنشل پريشر فيڊ بيڪ EGR (DPFE) سينسر اپ اسٽريم نلي بند يا پلگ |
| ڊبليو | پي 16 بي 5 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جو خود امتحان - ترتيب واري دستي ٽرانسميشن جي نگراني |
| ڊبليو | P1720 | CAN ڊيٽا بس - خرابي |
| ڊبليو | P158C | Idle speed control actuator bank 1 - موافقت جي غلطي |
| ڊبليو | P1889 | سسٽم وولٹیج (آن بورڊ نيٽ ورڪ) - برقي سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3032 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P3252 | Evaporative accumulator solenoid والو بئنڪ 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | U1147 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Demand Monitoring Self Test |
| ڊبليو | P0522 | انجڻ آئل پريشر سينسر/سوئچ سرڪٽ گھٽ وولٽيج |
| ڊبليو | P0571 | کروز ڪنٽرول/بريڪ سوئچ هڪ سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0287 | سلنڈر 9 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P107A | متغير والو ٽائمنگ (VVT) موٽر - اوورلوڊ تحفظ - ٽورڪ تمام گھڻو |
| ڊبليو | P1112 | ٿڌي گرمي پد سينسر، ريڊيٽر آئوٽليٽ - خرابي |
| ڊبليو | P113D | انٽيڪ هوا جي درجه حرارت سينسر 2، بينڪ 1 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1172 | فضائي دٻاءُ سينسر - موافقت واري سکيا |
| ڊبليو | P1380 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل سيلف ٽيسٽ - بئنڪ 2 ڪنڪ ڪنٽرول خرابي |
| ڊبليو | P1411 | Exhaust ايئر سپلائي پمپ جي خرابي |
| ڊبليو | P1701 | ان پٽ/آئوٽ پٽ اسپيڊ ريشو غلطي - CAN ڊيٽا بس ناڪامي |
| ڊبليو | P172C | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P1599 | CAN ڊيٽا بس، TCM - انتظار جو وقت |
| ڊبليو | P3001 | ٻارڻ ريل پريشر سينسر - سگنل جي سطح توقع کان گھٽ |
| ڊبليو | P3091 | ٻارڻ ريل پريشر، پريشر ڪنٽرول - غلط گھٽ ۾ گھٽ پريشر قدر |
| ڊبليو | P3337 | مرکب ڪنٽرول - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | U1152 | Throttle Actuator Bank 2 Demand Control Self Test |
| ڊبليو | F32 | انجڻ وارو والو |
| ڊبليو | P0601 | ROM چيڪم غلطي |
| ڊبليو | P0301 | سليندر # 1 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P1091 | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ٻارڻ جو توازن، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| ڊبليو | P111D | ايئر ماس سينسر (MAF)/(VAF) بئنڪ 2 - گرم آڪسيجن سينسر جو تعلق |
| ڊبليو | P1309 | سلنڈر 9 - غلط فائرنگ (آگيشن) |
| ڊبليو | P1354 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 7 |
| ڊبليو | P1638 | ٿلهو ڪنٽرول - عارضي تختو پٽي بئنڪ 1 |
| ڊبليو | P1694 | Throttle Actuator Bank 1 شروعاتي ٽيسٽ - ريٽرن اسپرنگ ۽ لمپ-هوم پوزيشن ٽيسٽ ناڪام |
| ڊبليو | P1534 | Variable Valve Timeing Actuator B Bank 2 - Input High |
| ڊبليو | P156D | Throttle Bank 1 ڊيٽا لائن ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1802 | شفٽ Solenoid B - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P1864 | گيئر جي چونڊ، 5-4 - خرابي |
| ڊبليو | P3230 | لوڊ سيل مانيٽرنگ - پريشر سينسر صحت |
| ڊبليو | U1112 | ايس ايم ٽي ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل - ڪو به ڪميونيڪيشن، ٽوڪ گھٽائڻ وارو سگنل |
| ڊبليو | P0411 | سيڪنڊ ايئر سپلائي سسٽم ذريعي غلط وهڪرو |
| ڊبليو | P0470 | خارج ٿيندڙ گيس پريشر سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P0266 | سلنڈر 2 injector - injector ڊرائيور جي خرابيءَ |
| ڊبليو | P103D | Variable Valve Timeing Actuator Intake Bank 2 Overheat حالت |
| ڊبليو | F77 | اندروني هوا جو گرمي پد سينسر |
| ڊبليو | P1228 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 2 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P1250 | تمام گھڻو تيز هوا جو د theاءُ و theيڪ مقدار ۾ |
| ڊبليو | P1318 | ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر بي، بينڪ 1 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0162 | آڪسيجن سينسر 3 (بئنڪ 2) عيبدار |
| ڊبليو | P1508 | Idle Speed Control Actuator، اوپن ڪوئل - اوپن سرڪٽ |
| ڊبليو | P1542 | تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1794 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - چيڪسم غلطي |
| ڊبليو | P1817 | گيئر/چونڊيندڙ 0 - ان پٽ هاءِ |
| ڊبليو | P3155 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 3 - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P3188 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - CAN بس سگنل وقت ۾ نه مليو |
| ڊبليو | P0358 | پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ جي خراب ٿيڻ جو انگيشن ڪوائل ”H“ |
| ڊبليو | F19 | ٻاھرين اسٽيج |
| ڊبليو | P0752 | شفٽ Solenoid A Stick On |
| ڊبليو | P1007 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 سينسر سرڪٽ انحراف ڪنٽرول غلطي |
| ڊبليو | P1048 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) ڪنٽرول سرڪٽ بئنڪ 1 گھٽ |
| ڊبليو | P11A2 | ٿلهي پوزيشن سينسر بئنڪ 1 - ان پٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0118 | ٿ levelي گرمي پد سينسر جي اعليٰ سطح |
| ڊبليو | P1605 | انجڻ جي ڪنٽرول ماڊل - Torque حد جي درخواست |
| ڊبليو | P1440 | صاف ڪريو ڪنٽرول والو ڪنٽرول سرڪٽ سگنل هاءِ |
| ڊبليو | P1461 | گرم ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هيٽر - سگنل جي سطح تمام گھٽ |
| ڊبليو | پي 174 اي ايف | گيئر چونڊ، 5-3 - ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P0188 | signalارڻ جي درجه حرارت سينسر جي اعلي سگنل ليول ”بي“ |
| ڊبليو | پي 311 اي ايف | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P3135 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P0320 | اگنيشن ڊسٽريبيوٽر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | U115E | اليڪٽرڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0716 | ان پٽ/ٽربائن اسپيڊ سينسر سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P0762 | Shift Solenoid C اسٽڪ آن |
| ڊبليو | P1208 | بريڪ بوسٹر ويڪيوم پمپ - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0135 | آڪسيجن سينسر هيٽر 1 (بئنڪ 1) عيبدار |
| ڊبليو | P1613 | CAN ڊيٽا بس ، استحڪام ڪنٽرول سسٽم |
| ڊبليو | P0147 | آڪسيجن سينسر هيٽر 3 (بئنڪ 1) عيبدار |
| ڊبليو | P1472 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - سسٽم جي غلطي |
| ڊبليو | P175A | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P0200 | injector ڪنٽرول گهيرو جي خرابي |
| ڊبليو | P0212 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي نمبر 12 |
| ڊبليو | P3140 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | P0332 | دستڪ سينسر نمبر 2 جي گھٽ سگنل ليول |
| ڊبليو | U1172 | متغير والو ٽائمنگ سسٽم لاءِ ڪنٽرول يونٽ - ڪوبه مواصلات ناهي |
| ڊبليو | P0727 | انجن اسپيڊ ان پٽ سرڪٽ ڪو سگنل ناهي |
| ڊبليو | P0773 | شفٽ Solenoid E اليڪٽرڪ |
| ڊبليو | P114C | ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ ٻارڻ جي بيلنس، بئنڪ 2 - غلط قدر |
| ڊبليو | P1184 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 1 - ڪو جواب ناهي |
| ڊبليو | P138B | Ignition coil 7 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1422 | ايندھن جي بخارن جي جمع ڪندڙ جو E / m والو، بينڪ 2 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P170C | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid C - خرابي |
| ڊبليو | P1737 | ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P3012 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 موافقت تمام گھڻو |
| ڊبليو | P310A | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 1 - سرڪٽ ننڍو/هاء ان پٽ |
| ڊبليو | P0235 | ٽرببوچارجنگ د Aاءُ سينسر جي زنجير جي خرابي ”اي“ |
| ڊبليو | F52 | اگنيشن فالٽ - سلنڈر 5 |
| ڊبليو | P0622 | جنريٽر فيلڊ ”F“ ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0312 | سليندر # 12 ۾ غلط فھمي پيدا ٿي وئي |
| ڊبليو | P10A7 | Injectors Bank 1 خارج ڪرڻ جي غلطي |
| ڊبليو | P1128 | انجڻ جي تيل جي سطح سينسر - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1361 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 10 |
| ڊبليو | P1398 | Misfire detection unit (ionization جي اثر تي)، بئنڪ 1 - اندروني خرابي |
| ڊبليو | P164A | انجڻ مينيجمينٽ سسٽم رلي - وولٹیج تمام گھٽ |
| ڊبليو | P16A5 | انجڻ ECM - اندروني غلطي، آئوٽ پٽ اسٽيج بس |
| ڊبليو | P157C | Throttle Adaptation Bank 2 ڪنٽرول انحراف |
| ڊبليو | P1875 | گيئر چونڊيو، 6-5 - ان پٽ هاء |
| ڊبليو | P3022 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 1 ڪميونيڪيشن خرابي |
| ڊبليو | P323C | فضائي پريشر سينسر - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | U1136 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - ڪو به ڪميونيڪيشن |
| ڊبليو | P0424 | اتپريٽر هيٽر B1 جو گرمي پد اجازت واري حد کان ھي آھي |
| ڊبليو | P0500 | گاڏيءَ جي اسپيڊ سينسر کان ڪوبه سگنل ڪونھي |
| ڊبليو | P0277 | سلنڈر نوزل 6 - اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ + 12V تائين |
| ڊبليو | P0105 | ايئر پريشر سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P1106 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر - سگنل تمام گهٽ جڏهن انجڻ نه هلي رهي آهي |
| ڊبليو | P1283 | ايئر ڪنٽرول والو (ايئر اسپري نوزل) بينڪ 1 سرڪٽ خرابي |
| ڊبليو | P1333 | دستڪ سينسر 4 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | P0176 | ايجڪشن سينسر CHx (Fuel Composition) عيبدار |
| ڊبليو | P1670 | Gearbox ڪنٽرول - غلط سگنل |
| ڊبليو | P1519 | Intake Camshaft پوزيشن ڪنٽرول سسٽم بئنڪ 1 ممڪن آهي |
| ڊبليو | پي 154 اي ايف | Throttle Actuator Bank 1 - ري سيٽ غلطي |
| ڊبليو | P17E8 | گيئر چونڊ، 3-4 - شفٽ جي غلطي |
| ڊبليو | P1834 | ٽرانسميشن فلو پريشر ڪنٽرول Solenoid D - سرڪٽ هاء |
| ڊبليو | P3160 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P3201 | TCM، CAN ڊيٽا بس - اندروني غلطي |
| ڊبليو | P0376 | ٽائمنگ ريف (HRS) بي تمام نن Pا پلس |
| ڊبليو | P0444 | گئسولين apن recovery جي بحالي واري نظام جو صفائي وارو والو هميشه کليل هوندو آهي |
| ڊبليو | F29 | آئيڊيل ايڪيويٽر - ونڊو کولڻ |
| ڊبليو | P1016 | ٻارڻ جو ڪنٽرول والو، بينڪ 1 - خرابي |
| ڊبليو | P1055 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) موٽر بئنڪ 1 - سپلائي وولٽيج هاء |
| ڊبليو | P107B | متغير والو ٽائمنگ (VVT) موٽر - اوورلوڊ تحفظ - گرمي جي حالت کان وڌيڪ |
| ڊبليو | P1113 | سوئچ مٿان والو 2 |
| ڊبليو | پي 129 جي | انٽيڪ مينفولڊ پريشر - غلط گھٽ ۾ گھٽ پريشر ويل |
| ڊبليو | P1344 | شروع ڪرڻ دوران غلط فائر - سلنڈر 2 |
| ڊبليو | P162C | ٿلهو ڪنٽرول - عارضي تختو پٽي بئنڪ 2 |
| ڊبليو | P1686 | ٽريڪشن ڪنٽرول چيڪ - پيڊل پوزيشن سينسر جي تشخيصي غلطي |
| ڊبليو | P152A | گاڏي جي رفتار سينسر - گاڏي جي رفتار تمام گھٽ ريفرنس ويل جي مقابلي ۾ |
| ڊبليو | پي 155 اي ايف | Throttle Actuator Bank 2 - ري سيٽ غلطي |
| ڊبليو | پي 17 ايف 3 | ٽورڪ ڪنورٽر ڪلچ A/E - تناسب ڪنٽرول |
| ڊبليو | P1851 | شفٽ ليور پوزيشن سينسر - گھٽ ان پٽ |
| ڊبليو | P316B | ٿڌي گرمي پد - گهٽ سگنل وولٹیج |
| ڊبليو | P321D | CAN ڊيٽا بس مانيٽرنگ - خرابي |
| ڊبليو | P0400 | خارج ٿيندڙ گيس جي cيھر خرابي |
| ڊبليو | P0460 | فيول ليول سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0256 | انجڻ پمپ ٽربائن ”بي“ جي خرابي |
| ڊبليو | P102B | متغير والو ٽائمنگ سسٽم بئنڪ 1 - سينسر جي خرابي |
| ڊبليو | P1062 | متغير والو ٽائمنگ (VVT) بئنڪ 1 - لمپ-گهر - آخري پوزيشن نه پهتي |
| ڊبليو | P121B | Crankcase وائنٽيليشن والو، بينڪ 2 - خرابي |
| ڊبليو | P1238 | ميني فولڊ مطلق پريشر (MAP) سينسر 2 - اعلي ان پٽ |
| ڊبليو | پي 161 اي ايف | Throttle Actuator Bank 2 - ريٽرن اسپرنگ ٽيسٽ جي غلطي کولڻ دوران |
| ڊبليو | P0160 | آکسيجن سينسر 2 (بئنڪ 2) جي آئوٽ سگنل جي ڪابه سرگرمي ناھي |
| ڊبليو | P1484 | اوپن پاور گرائونڊ کي متغير لوڊ ڪنٽرول ماڊل تائين (VLCM) |
| ڊبليو | P1766 | CAN ڊيٽا بس، انجڻ جي رفتار - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1783 | حرارت جي حالت مٿان ٽرانسميشن |
| ڊبليو | P0223 | ٿرٽل پوزيشن سينسر جي اعلي سگنل ليول ”بي“ |
| ڊبليو | P314B | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 9 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P3178 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 11 - سرڪٽ ننڍو |
| ڊبليو | P0343 | اعلي سگنل ليول camshaft sensor جي |
| ڊبليو | P0742 | تورڪ ڪنورٽر ڪلچ سرڪٽ اسٽڪ آن |
| ڊبليو | P0789 | شفٽ/ٽائيمنگ Solenoid وقتي |
| ڊبليو | P1159 | فيول بيلنس بئنڪ 1 رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1196 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 2 - High Input |
| ڊبليو | P1433 | ٻارڻ جي سطح 2 - CAN ڊيٽا بس جي خرابي |
| ڊبليو | P1450 | ٻارڻ جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي يونٽ - کليل سرڪٽ ڪنٽرول solenoid والو |
| ڊبليو | P1717 | ٽرانسميشن - وقت ختم ٿيڻ جي غلطي |
| ڊبليو | P1745 | ٽرانسميشن فلوئڊ پريشر ڪنٽرول Solenoid E - Malfunction |
| ڊبليو | P1772 | ٽربائن شافٽ اسپيڊ/ڪرانڪ شافٽ اسپيڊ - سگنل لاڳاپو |
| ڊبليو | P3115 | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 4 - غلط سگنل |
| ڊبليو | P312B | هاء پريشر سڌو انجڻ، سلنڈر 5 - سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P0246 | ٽربائن نڪرڻ وارو گئس والو solenoid ”A“ هميشه بند آھي |
| ڊبليو | P0561 | سسٽم سپلائي وولٽيج غير مستحڪم آهي |
| ڊبليو | P0706 | ٽرانسميشن رينج سينسر سرڪٽ رينج/ڪارڪردگي |
| ڊبليو | P1133 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بينڪ 2 - هيٽر سرڪٽ جي خرابي |
| ڊبليو | P1167 | گرم آڪسيجن سينسر 1، بئنڪ 1 سگنل تمام گھڻو |
| ڊبليو | پي 136 اي ايف | Ignition coil 3 - ionization موجوده غلطي |
| ڊبليو | P1406 | ڊفرنشل پريشر فيڊ بيڪ EGR (DPFE) سينسر ھي downئين وهڪرو نلي بند يا پلگ |
| ڊبليو | پي 16 بي 6 | انجڻ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جو خود امتحان - ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم جي نگراني (ETS) |
| ڊبليو | P1721 | CAN ڊيٽا بس سگنل - وقت ختم |
| ڊبليو | P158D | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - ڪنٽرول پوزيشن نقص |
| ڊبليو | P1890 | سسٽم وولٹیج (آن بورڊ نيٽ ورڪ) - خرابي |
| ڊبليو | P3033 | گرم آڪسيجن سينسر 1 بئنڪ 2 ناممڪن سگنل |
| ڊبليو | P3253 | Evaporative accumulator solenoid والو، بئنڪ 2 - کليل سرڪٽ |
| ڊبليو | U1148 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Request Control Internal Memory Error |
| ڊبليو | P0523 | انجڻ آئل پريشر سينسر/سوئچ سرڪٽ ھائي وولٽيج |
| ڊبليو | P0572 | کروز ڪنٽرول/بريڪ سوئچ اي سرڪٽ گھٽ |
| ڊبليو | P0288 | سلنڈر 10 انجيڪٽر - زمين کان ننو |
