| ڪار برانڊ | غلطي ڪوڊ | غلطي جو قدر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 111 | گاڏين جي اسپيڊ سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 112 | ايڪليريشن پيڊل پوزيشن سينسر 1 سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 113 | برڪ سوئچز ۽ ايڪليريشن پيڊل سينسرز مان سگنلز جي عدم مطابقت |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 116 | ڪلچ پيڊل سوئچ سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 117 | غلط برڪ پيڊل سوئچ سگنل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 119 | ٽرمينل ”15“ تان ڪنٽرولر تي آن بورڊ نيٽ ورڪ جي وولٽيج جو نقصان |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 122 | MIL چراغ ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي (چيڪ انجن) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 126 | بورڊ تي نيٽ ورڪ جو وولٹیج ڪنٽرولر جي آپريٽنگ رينج کان اهر آھي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 131 | ٿooي گرمي پد سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 132 | غلط ٿlantو درجه حرارت سينسر سرڪٽ سگنل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 133 | اندروني هوا جو گرمي پد سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 134 | چارج ڪريو ايئر پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 135 | uelارڻ جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 136 | ھڪڙي ريل ۾ fuelارڻ جي د ofاءَ جي سينسر جي ھڪڙي زنجير جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 141 | خرابي يا ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي کليل سرڪٽ (فريڪوئنسي) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 143 | ڪيمشافٽ پوزيشن (مرحلو) سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 144 | هم وقت سازي سينسرز کان سگنلز جي عدم مطابقت (فريڪوئنسي ۽ مرحلو) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 145 | برقي فين 1 جي رلي جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 149 | uelارڻ هئڻ وارو سرڪٽ خراب ٿيڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 151 | ريل ۾ ايندھن جي پريشر سينسر سرڪٽ جي اعلي سگنل ليول |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 152 | ريل ۾ fuelارڻ جو د pressureاءُ وي ويو |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 153 | ريل ۾ fuelارڻ جو د pressureاءُ گھٽجي ويو |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 154 | ريل ۾ fuelارڻ جو د pressureاءُ و higher ۾ و allow اجازت کان ويڪ آھي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 155 | ريل ۾ fuelارڻ جو د pressureاءُ گھٽ ۾ گھٽ اجازت کان گھٽ آھي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 159 | هاءِ پريشر فيول پمپ (TNVD) سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 161 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 162 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 2 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 163 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 3 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 164 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 4 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 165 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 5 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 166 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 6 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 167 | کليل يا شارٽ سرڪٽ انجيڪٽر 4 جي ڪنٽرول سرڪٽ جي ”وزن“ تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 168 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 169 | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 171 | چينل 1 injector ڪنٽرول جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 173 | چينل 2 injector ڪنٽرول جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 182 | Intake ايئر ٽمپريچر سينسر (IAT) سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 183 | گھٽ سگنل ليول ماس ايئر فلو سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 185 | وڏي سگنل ليول ماس ايئر فلو سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 187 | و airيل هوا جو وهڪرو نڪرڻ واري گئس جي irيهر گردش ڪرڻ واري والو ذريعي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 188 | گھٽ ٿيل هوا جو وهڪرو نڪرڻ واري گئس irيهر گردش ڪرڻ واري والو ذريعي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 189 | شارٽ سرڪٽ theيهر بورڊ نيٽ ورڪ تي irيهر گردش والو ڪنٽرول سرڪٽ جي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 192 | شارٽ سرڪٽ ٽربوچارجر ڪنٽرول سرڪٽ جي آن بورڊ نيٽ ورڪ ڏانھن |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 194 | و performanceيل ڪارڪردگي (پاور) ٽرببوچارجر جي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 195 | گھٽ ڪيل ڪارڪردگي (پاور) ٽرببوچارجر جي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 212 | ايڪليريشن پيڊل پوزيشن سينسر 2 سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 215 | خودڪار آن بورڊ ڪنٽرول سسٽم جي ناڪامي ناڪامي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 225 | مکيه رلي جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 232 | ٿooو درجه حرارت سينسر سگنل حد کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 236 | signalارڻ ريل پريشر سينسر سرڪٽ ۾ غلط سگنل جڏھن انجن بند ٿي وي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 251 | ريل ۾ fuelارڻ جو د pressureاءُ وي ويو |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 259 | شارٽ سرڪٽ انجيڪشن پمپ ڪنٽرول سرڪٽ جي بورڊ تي نيٽ ورڪ ڏانھن |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 275 | سلينڊر 1 ۾ هوا سان fuelارڻ جي ملاوٽ جو ناقص usارڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 276 | سلينڊر 2 ۾ هوا سان fuelارڻ جي ملاوٽ جو ناقص usارڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 277 | سلينڊر 3 ۾ هوا سان fuelارڻ جي ملاوٽ جو ناقص usارڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 278 | سلينڊر 4 ۾ هوا سان fuelارڻ جي ملاوٽ جو ناقص usارڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 279 | سلينڊر 5 ۾ هوا سان fuelارڻ جي ملاوٽ جو ناقص usارڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 281 | غلط هوا جو وهڪرو نڪرڻ واري گئس جي irيهر گردش واري والو ذريعي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 283 | آپريٽنگ موڊ ۾ هوا جي وهڪري جي وimum ۾ و per جائز انحراف |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 285 | و consumption ۾ و per جائز انحراف هوا جي استعمال جي گھٽ رفتار تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 286 | ماس ايئر فلو سينسر سگنل حد کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 287 | و airيل هوا جو وهڪرو نڪرڻ واري گئس جي irيهر گردش ڪرڻ واري والو ذريعي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 288 | گھٽ ٿيل هوا جو وهڪرو نڪرڻ واري گئس irيهر گردش ڪرڻ واري والو ذريعي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 289 | EGR والو جي ڪنٽرول سرڪٽ جي ”وزن“ تي شارٽ سرڪٽ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 292 | کليل يا شارٽ سرڪٽ ٽرببوچارجر ڪنٽرول سرڪٽ جي ”وزن“ تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 315 | بحاليءَ واري ناڪامي خودڪار آن بورڊ ڪنٽرول سسٽم جي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 359 | شارٽ سرڪٽ انجيڪشن پمپ ڪنٽرول سرڪٽ جي ”وزن“ تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 385 | و mode ۾ و per جائز انحراف هوا جي وهڪري جي شرح لوڊ موڊ تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 386 | ماس ايئر فلو سينسر سگنل حد کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 389 | کليل حالت irيهر گردش ڪرڻ واري والو جي يا و exhaustي وئي گئس جو گرمي پد |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 392 | شارٽ سرڪٽ ٽربوچارجر ڪنٽرول سرڪٽ جي آن بورڊ نيٽ ورڪ تي ۽ تيز گرمي پد تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 486 | غلط سگنل انٽ ايئر ٽمپريچر سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 601 | سگنل سرڪٽ جي خرابي يا آڪسيجن سينسر جي سرگرمي جو نقصان 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 602 | آڪسيجن سينسر هيٽر سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 603 | آڪسيجن سينسر 1 سگنل رينج کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 604 | آڪسيجن سينسر هيٽر سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 605 | آڪسيجن سينسر 1 سگنل رينج کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 606 | سگنل سرڪٽ جي خرابي يا آڪسيجن سينسر جي سرگرمي جو نقصان 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 607 | آڪسيجن سينسر 1 سگنل رينج کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 609 | ڪنٽرولر: ناقابل عمل آڪسيجن سينسر 1 سگنل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01A8 | يوريا dosing والو جي وimum ۾ و per جائز درجه حرارت |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01B1 | ofاڻ جي Cڪڙي CAN-line "H" |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01B3 | کوليو CAN انفارميشن لائين ”L“ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01B7 | CAN ڊيٽا بس مصروف |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01B لاء | CAN بس: گاڏيءَ جي اوزار جي ڪلستر مان ڪوبه جواب نه مليو |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01C3 | CAN بس: ٽيچوگراف کان ڪوبه جواب ناهي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D1 | ڪنٽرولر: SPI لنڪ ناڪامي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D2 | ڪنٽرولر: ناقص EEPROM ميموري |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D3 | ڪنٽرولر: انجن شروع ڪرڻ لاءِ بند ٿيل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D4 | ڪنٽرولر: نقص ريبوٽ فرم ويئر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D5 | ڪنٽرولر: پروگرام شروع ڪرڻ ۾ غلطي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D6 | ڪنٽرولر: اندروني هم وقت سازي جي غلطي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D7 | ڪنٽرولر: موٽر ڪنٽرول calibrations جو غلط ورزن |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D8 | ڪنٽرولر: نقص ريبوٽ فرم ويئر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01D9 | ڪنٽرولر: اينالاگ کان ڊجيٽل سگنل ڪنورٽر جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01 ڊي اي | ڪنٽرولر: فليش روم ناڪامي (چيڪسم غلطي) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E2 | Immobilizer: يونٽ جي خرابي يا ان جي سرڪٽس (fuelارڻ جي فراهمي بند ٿيل) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E3 | انجن مانيٽرنگ پروگرام ۾ نقص |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E4 | و engineيل انجڻ جي رفتار |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E6 | ڪنٽرولر: قسم 1 وولٽيج سينسرز جي فراهمي لاءِ حد کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E7 | ڪنٽرولر: قسم 2 وولٽيج سينسرز جي فراهمي لاءِ حد کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E8 | ڪنٽرولر: قسم 3 وولٽيج سينسرز جي فراهمي لاءِ حد کان اهر |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01E9 | ڪنٽرولر: سپلائي وولٽيج جائز کان ويڪ آھي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01 اي اي | ڪنٽرولر: سپلائي وولٽيج هي below جائز |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01 اي بي | ماحول جي خرابي (مطلق) ايئر پريشر سينسر سرڪٽ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F1 | پارٽيڪولٽ فلٽر ڊربيس سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F2 | پارڪوليٽ فلٽر ڪلجنگ سينسر سرڪٽ ۾ غلط سگنل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F3 | جزوي فلٽر فلٽر جي ڪلجنگ جي سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F4 | گھٽ سگنل ليول particulate فلٽر ڊربيس سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F5 | پارڪوليٽ فلٽر ڊربيس سينسر سرڪٽ جي اعليٰ سگنل ليول |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F6 | ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر کان ا the نڪرڻ واري گئس جي حرارت جي سينسر جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F7 | خارج ٿيندڙ گيس جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F8 | غلط سگنل خارجي گئس جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01F9 | particulate فلٽر جي اعلي regeneration |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01 اي ايف | ذرعي فلٽر جي eneيهر پيدا ٿيڻ جي گھٽ سطح |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01 ايف بي | غير جانبدار ڪندڙ جي ڪارڪردگي جائز معيار کان هي آهي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 01 ايف | سست رد عمل سينسر جي درجه حرارت ۾ تبديليءَ کي غير جانبدار ڪندڙ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 02B4 | CAN بس: ٽرپ ڪمپيوٽر يا ٽيسٽ سامان کان ڪوبه جواب ناهي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 02C9 | ڪري سگھي ٿو بس: غلط ڊيٽا اوزار ڪلستر يا ٽيچوگراف مان |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 02F8 | غلط سگنل خارجي گئس جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 02FF | نازڪ انجڻ جو وقت انجن جي سلنڈر ۾ تيل جي olutionھلجڻ لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 03C9 | CAN بس: تيز چينل لوڊ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 03D3 | ڪنٽرولر: پروگرام شروع ڪرڻ ۾ غلطي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 03F3 | پارڪوليٽ فلٽر ڪلجنگ سينسر سرڪٽ ۾ غلط سگنل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 03F8 | فلٽر کان پوءِ پوري ٿيل گيسن جي حرارت جي سينسر جي ھڪڙي زنجير جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 03 اي ايف | ذرعي فلٽر جي گھٽ سطح 2 eneيهر پيدا ڪرڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 04 اي ايف | ذرعي فلٽر جي گھٽ سطح 3 eneيهر پيدا ڪرڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 013A | تيل جو گرمي پد سينسر سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 013E | گھٽ سگنل ليول ٿlantو پريشر سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 013F | ٿ signalو پريشر سرڪٽ ۾ غلط سگنل |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 014D | و engine ۾ و per اجازت ڏنل انجڻ جي رفتار |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 015C | غلط fuelارڻ وجھڻ جو وقت سلينڊر 1 injector لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 015D | غلط fuelارڻ وجھڻ جو وقت سلينڊر 3 injector لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 015E | غلط fuelارڻ وجھڻ جو وقت سلينڊر 5 injector لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 015F | فيول سسٽم جي خرابي زهرجي اخراج کي متاثر ڪري ٿي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 016A | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 016B | هڪ injector جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 016C | سلنڈر ۾ ٽوڪ ڊراپ کي محدود ڪرڻ 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 016E | گھٽ ۾ گھٽ گھربل تعداد انجيڪشنن جي پوري نه ڪئي وئي آھي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 017C | ڪنٽرولر: چينل جي خرابي (ڊرائيور) 1 injector ڪنٽرول |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 017D | maارڻ-هوا آميزش جي combustion نظام جي عام خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 017F | ڪنٽرولر: غلط رڪارڊنگ يا IMA- انجيڪٽرز جي ريڪارڊنگ جي کوٽ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 018B | شارٽ سرڪٽ آن بورڊ بورڊ نيٽ ورڪ تي ايگزاسٽ گئس ري ريڪوليشن والو ٿروٽل ڪنٽرول سرڪٽ جي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 018C | fuelارڻ جي فراهمي جو نظام تمام گھڻو ”ناقص“ آھي ان جي و maximum ۾ و en افزائيءَ تي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 018D | نائيٽروجن آڪسائيڊ (NOx) جو زهريلو اخراج پھرين حد کان مٿي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 019E | ٽوڪ جي حد ICE سسٽم جي خرابين جي ڪري |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 022B | گلو پلگ پاور سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 022E | برقي fuelارڻ پمپ جي رلي جي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 023A | تيز سگنل ليول تيل جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ ۾ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 025C | غلط fuelارڻ وجھڻ جو وقت سلينڊر 2 injector لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 025D | غلط fuelارڻ وجھڻ جو وقت سلينڊر 4 injector لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 025E | غلط fuelارڻ وجھڻ جو وقت سلينڊر 6 injector لاءِ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 025F | fuelارڻ انجڻ جي نظام جي خرابي NOx جي اخراج کي متاثر ڪري ٿي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 027A | سلينڊر 6 ۾ هوا سان fuelارڻ جي ملاوٽ جو ناقص usارڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 027C | ڪنٽرولر: چينل جي خرابي (ڊرائيور) 2 injector ڪنٽرول |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 028B | شارٽ سرڪٽ زمين کي exhaustاھر نڪرڻ واري گيس ري ريڪوليشن والو ٿروٽل ڪنٽرول سرڪٽ جي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 032B | گلو پلگ رلي ڪنٽرول سرڪٽ جي خرابي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 035F | هوا جي فراهمي جي نظام جي خرابي ، زهريلي اخراج کي متاثر ڪرڻ |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 038B | KRC ٿروٽل جي کليل حالت يا و exhaustيل گئس جو گرمي پد |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 039D | Probable Toxic Emission Exceedance (OBD) - ڀرپور مرکب |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 039E | ٽرببوچارجر کي بچائڻ لاءِ انجڻ ٽوڪ محدود |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 045F | لامبڊا ريگيوليٽر جي خرابي زهر جي اخراج کي متاثر ڪري ٿي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 055F | خارج ٿيندڙ گئس جي cيهر گردش ۾ خرابي اخراج کي متاثر ڪري ٿي |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 060A | ڪنٽرولر: اوپن سرڪٽ يا شارٽ سرڪٽ آڪسيجن سينسر هيٽر سرڪٽ جي ”وزن“ تي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 060C | کليل يا شارٽ سرڪٽ آڪسيجن سينسر هيٽر سرڪٽ جي ”وزن“ تي 1 |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 060D | آڪسيجن سينسر 1 سگنل رينج کان (اهر (مڪمل لوڊ) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 060E | آڪسيجن سينسر 1 سگنل رينج کان (اهر (جزوي لوڊ) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 060F | آڪسيجن سينسر 1 سگنل رينج کان (اهر (انجن اسٽاپ) |
| UAZ محب وطن (diz.IVECO) | 069E | انجڻ جي غلطين سبب انجڻ ٽوڪ جي حد |
