ABS سينسر Kia Ceed
ٻئي نسل ڪييا سيڊ تي، پوئتي ABS سينسر ڪيترن ئي ڊرائيورن لاء ڪمزور نقطو آهن. اسان توهان کي ان جي متبادل بابت تفصيل سان ڄاڻ ڏينداسين.
ABS سينسر جي خرابي جي علامات
پهرين نشاني ته توهان جي Kia Ceed JD خراب ٿي رهي آهي جڏهن ڊيش بورڊ تي اشارو روشني اچي ٿي.
اهو پريشان ٿيڻ جي قابل آهي جيڪڏهن توهان انجڻ شروع ڪرڻ کان ڪجهه سيڪنڊن بعد ٻاهر وڃڻ نٿا چاهيو. يا ڊرائيونگ دوران روشني وڌي. اتي مسئلن جي ھڪڙي ڊگھي لسٽ آھي جيڪا ABS سينسر کي ختم ڪري سگھي ٿي:
- هن حصي ۾ Kia Sid حصن جي مشيني ناڪامي (مثال طور، بيرنگ، looseness، وغيره). جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو ته، سسٽم صرف صحيح ڪم نه ڪندو.
- ٽٽل وائرنگ يا لاڳاپيل ڪنٽرولر جي خرابي. هن وقت ڊيش بورڊ هڪ غلطي ڏيکاري ٿو، سسٽم بند ڪري ٿو.
- جڏهن فعال ٿيو، سسٽم پاڻ کي چڪاس ڪري ٿو غلطي جي نوعيت کي طئي ڪرڻ لاء. پر اهو اڃا تائين ڪم ڪري ٿو. خرابي جو سبب ٿي سگهي ٿو رابطن جي آڪسائيڊشن يا بجلي جي بندش ۾.
- معاون ڊوائيس مختلف ڪنگائي جي رفتار بابت معلومات حاصل ڪري ٿي. اهو ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن ٽائر مختلف دٻاء يا مختلف ٽائر نمونن آهن. تنهن ڪري، سائيڪلن کي "اتحاد ۾" برڪ نه ڪندا آهن.
Kia Sid سسٽم جو سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ حصو ويل سينسر آهي، جيڪو متحرڪ حب جي ويجهو واقع آهي. گندگي جو اثر، هن معاملي ۾ بيئرنگ راند آساني سان ڊوائيس کي ٽوڙي سگهي ٿو، انهي سان گڏ ABS کي بلاڪ ڪري ٿو. اهو نوٽ ڪرڻ ڏکيو نه ٿيندو، ڇاڪاڻ ته ڊيش بورڊ تي اشاري سان گڏ، ٻيا سگنل ظاهر ٿيندا:
- پارڪنگ بريڪ سگنل آن ٿئي ٿو، جيتوڻيڪ اهو بند آهي؛
- BC Kia Sid لاڳاپيل غلطي ڪوڊ جاري ڪندو؛
- ايمرجنسي برڪنگ دوران، سائيڪلن کي بلاڪ ڪيو ويو آهي؛
- بريڪن کي دٻائڻ کان پوءِ وائبريشن ۽ ناقابل تصور خصوصيت وارا آواز.
ڪجھ به نه وڃائڻ لاء، توهان کي ياد رکڻ جي ضرورت آهي ڪوڊ C1206 - کاٻي پاسي واري ABS سينسر جي غلطي، C1209 - ساڄي پوئتي ABS سينسر جي غلطي ڪوڊ.
مٽائڻ جا حصا
اهي حصا نمبر آهن جيڪي ڪم ۾ ايندا جڏهن اصل کي تبديل ڪرڻ جي مرمت ڪندا.
- ڪِيا سِڊ لاءِ ميڪيڪل هينڊ بريڪ سان (پوئتي):
- 599-10-A6300 - کاٻي سينسر؛
- 599-30-A6300 - reg.
- 599-10-A6300 - کاٻي سينسر؛
2. Kia Sid لاءِ اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ سان (پوئتي):
- 599-10-A6350 - کاٻي؛
- 599-10-A6450 - کاٻي (+ پارڪنگ سسٽم)؛
- 599-30-A6350 - ساڄي؛
- 599-30-А6450 — ساڄي (+ پارڪنگ سسٽم).
Kia Sid 2nd نسل لاءِ سار سنڀال جو متن سڀني شين ۽ متبادل وقفن سان گڏ لنڪ تي ڏسي سگھجي ٿو.
پوئتي ABS سينسر کيا سيڊ کي تبديل ڪرڻ
متبادل طريقيڪار کي لفٽ يا کڏ جي ضرورت ناهي. هڪ ٻلي ڪافي آهي.
Kia Ceed JD لاء عملن جو الگورتھم ھيٺ ڏنل آھي:
- ويل کي ختم ڪريو.
- ABS سينسر کي WD سيال سان اسپري ڪريو جيستائين اهو ڳاڙهو ٿيڻ شروع ٿئي.
- ٽيڪنيڪل سوراخ ڏانهن وڃڻ لاءِ دروازي جي پاسي کان فيڊر لائنر جي اڌ کي ڌار ڪريو جنهن جي ذريعي ABS سينسر وائرنگ مسافر خاني ۾ داخل ٿئي ٿي.
- اسان ڪيوا سيڊ جي ڊي جي اندروني حصي کي ڌار ڪريون ٿا جڏهن سينسر ٻڏي رهيو آهي.
- ٿلهو هٽائي ڇڏيو جنهن تي پردو بيٺو آهي. ان کان پوء اسان "10 کان" ڪجهه بولٽ کي ختم ڪيو.
- سيٽ واپس هٽايو. انهن جي وچ ۾ هڪ پلاسٽڪ پيڊ آهي. ان کي هٽائڻ گهرجي. اڳيون، اسڪرو "12" کي ختم ڪريو ۽ پوئتي ڇڏڻ.
- ٿلهي پٽي کي هٽايو. اسان ٽن اسڪرو کي ختم ڪيو، آرڪ جي استر کي هٽائي ڇڏيو. استر کي بند ڪريو.
- Kia Sid جي بيٽري کي ڌار ڪريو، پوءِ وائرنگ کي سينسر مان ڌار ڪريو.
- اسان بولٽ "10" کي ختم ڪيو، سينسر کي هٽايو. هن کي ڪرڻ لاء، ان کي ڇڪيو يا آزاد ڪيو ويو آهي. اهو سيٽ تي زنگ صاف ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
- ھڪڙو نئون ABS سينسر انسٽال ڪريو ۽ ريورس آرڊر ۾ ٻيهر گڏ ڪريو.
هن مواد ۾ مختلف نسلن جي Kia Sid جي پاور پلانٽس جو هڪ جائزو.
مرمت
مرمت لاء، توهان کي هيٺين حصن جي ضرورت پوندي:
- تار KG 2 × 0,75 - 2 م (ٿڌي موسم کان ڊپ نه آهي، تنهنڪري اهو سياري ۾ ٽوڙي نه سگهندو)؛
- ڌاتو جي نلي (اندروني قطر 8 ملي میٹر) - 2 م (گهربل ڪيبل کي ٻاهرين نقصان کان بچائڻ لاءِ)؛
- گرميءَ جي ڇڪڻ واري ٽائيپنگ - 10/6 - 1 م ۽ 12/6 - 2 ميٽر (پوئين اسپيئر ٽائر کي ريل ۽ پاڻي کان ڍڪڻ ۾ مدد ڪندو).
ABS سينسر سان ڇا ڪجي:
- ڪيبل ڪٽ ڪريو، ان کي پوئتي سينسر ۽ پلگ کان الڳ ڪريو.
- مٿي ڏنل مطابق گهربل ڪيبل جي ڊيگهه کي ماپ ڪريو.
- ان کي ٻاهرئين حصي تي ڌاتوءَ جي نلي تي، ڪِيا سِڊ جي ڀڄڻ تائين، پوءِ گرميءَ جي ڇڪڻ واري ٽيوب تي وجھو.
- تار جي پڇاڙين کي سولر ڪريو ۽ ٽيوب کي هيئر ڊائريڪٽر سان گرم ڪريو.
هن مواد ۾ ڪِيا سِڊ 2 نسلن جي چونڊ جو عام ڏيک.
ٿڪل
پوئين ABS سينسر جي خرابي کي ڳولڻ لاء، ان کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ کان پهريان ڊوائيسز کي جانچڻ ضروري آهي.
Cia Sid JD ۽ ترسيل وقت تي سينسر جي قيمت ڏني وئي، مرمت تمام گهڻي معنيٰ رکي ٿي. ھاڻي توھان ڄاڻو ٿا ته ڪيئن عمل ڪجي، ڪوئي به فيصلو نه ڪجي.
