Accord 7 Knock Sensor

انجڻ جي دستڪ سينسر انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم ۾ سينسر مان هڪ آهي. هونڊا اڪرڊ 7 تي دستڪ سينسر جي لاڳاپي جي اعتبار جي باوجود، اهو ڪڏهن ڪڏهن ناڪام ٿيندو آهي. ڊوائيس تي غور ڪريو ۽ سينسر جي غير فعال ٿيڻ جا سبب، ممڪن نتيجا، ڪنٽرول طريقا ۽ سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ترتيب.

ناڪ سينسر ڊيوائس Accord 7

ستين نسل جي Accord ڪارون استعمال ڪن ٿيون هڪ گونج واري قسم جي دستڪ سينسر. براڊ بينڊ سينسر جي برعڪس جيڪو انجڻ جي وائبريشن جي پوري اسپيڪٽرم کي ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو، گونجندڙ سينسر صرف انجڻ جي رفتار جو جواب ڏين ٿا جيڪي ڪرينڪ شافٽ جي رفتار ۾ آهن. ھن جا فائدا ۽ نقصان آھن.

هڪ مثبت نقطو اهو آهي ته انجڻ جي ڪنٽرول يونٽ کي غلط الارم لاء "مرحلو" نه هجڻ گهرجي، مثال طور، متبادل بيلٽ جي تيز تعدد هيسنگ لاء، ۽ ٻين خارجي وائبريشن لاء. انهي سان گڏ، گونج ڪندڙ سينسر ۾ برقي سگنل جو هڪ اعلي طول و عرض آهي، جنهن جو مطلب آهي اعلي شور مدافعتي.

ناڪاري لمحو - سينسر کي گهٽ ۾ گهٽ حساسيت آهي، ۽، برعڪس، تيز انجڻ جي رفتار. اهو شايد اهم معلومات جي نقصان جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو.

دستڪ سينسر Accord 7 جي ظاهري شڪل ۾ ڏيکاريل آهي:

دستڪ سينسر جي ظاهر

انجڻ جي ڌماڪي جي وقت، وائبريشنز هڪ وائبريٽنگ پليٽ ڏانهن منتقل ٿي وينديون آهن، جيڪي گونجندڙ، بار بار ميڪيڪل کمپن کي وڌائيندا آهن. پائيزو اليڪٽرڪ عنصر ميخانياتي وائبريشن کي برقي وائبريشن ۾ تبديل ڪري ٿو جيڪي انجڻ ڪنٽرول يونٽ جي پيروي ڪندا آهن.

سينسر ڊيزائن

دستڪ سينسر جو مقصد

انجڻ جي گھڙي سينسر جو بنيادي مقصد انجڻ جي انجڻ جي زاوي کي درست ڪرڻ آھي جڏھن انجڻ جي گھڙي جو اثر موجود آھي. انجڻ جي ڇڪ عام طور تي شروعاتي شروعات سان لاڳاپيل آهي. انجڻ جي شروعاتي شروعات ممڪن آهي جڏهن:

• گھٽ معيار جي ايندھن سان تيل ڀرڻ (مثال طور، گھٽ آڪٽين نمبر سان)؛
• گئس جي ورڇ واري ميڪانيزم جو لباس؛
• حفاظتي ۽ مرمت جي ڪم دوران ignition زاوي جي غلط ترتيب.

جڏهن هڪ ڌڪ سينسر سگنل معلوم ٿئي ٿو، انجڻ جو ڪنٽرول يونٽ ايندھن جي فراهمي کي درست ڪري ٿو، اگنيشن ٽائيم گھٽائي ٿو، يعني اگنيشن کي دير ڪري ٿو، ڌماڪي جي اثر کي روڪڻ. جيڪڏهن سينسر صحيح طريقي سان ڪم نٿو ڪري، ته ڌماڪي واري اثر کان بچي نٿو سگهجي. اهو سنگين نتيجن جي ڪري سگھي ٿو، يعني:

• انجڻ جي اجزاء ۽ ميڪانيزم تي لوڊ ۾ هڪ اهم اضافو؛
• گئس جي ورڇ واري نظام جي خرابي؛
• انجڻ جي مرمت جي ضرورت لاء وڌيڪ سنگين مسئلا.

دستي سينسر جي ناڪامي هيٺين سببن لاء ممڪن آهي:

• پائڻ
• مرمت جي ڪم دوران يا ٽريفڪ حادثي جي صورت ۾ مشيني نقصان.

دستڪ سينسر جي خرابي جي نگراني لاء طريقا

خراب دستڪ سينسر جي بنيادي نشاني انجڻ جي ڇڪ جي اثر جي موجودگي آهي، جيڪو محسوس ڪيو ويندو آهي جڏهن تيز رفتار پيڊل کي لوڊ هيٺ زور سان دٻايو ويندو آهي، جهڙوڪ ڊرائيونگ هيٺان يا تيز رفتار. انهي حالت ۾، سينسر جي ڪارڪردگي کي جانچڻ جي پڪ ڪريو.

Accord 7 انجڻ جي دستڪ سينسر جي خرابي کي طئي ڪرڻ لاء سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد طريقو ڪمپيوٽر جي تشخيص کي منظم ڪرڻ آهي. غلطي جو ڪوڊ P0325 هڪ دستڪ سينسر جي غلطي سان ملندو آهي. توھان پڻ استعمال ڪري سگھو ٿا parametric ڪنٽرول طريقو. هن کي ڪرڻ لاء، سينسر کي هٽائڻ گهرجي. اهو پڻ ضروري آهي ته هڪ انتهائي حساس AC وولٽميٽر استعمال ڪيو وڃي (توهان هڪ ملٽي ميٽر کي آخري طريقي سان استعمال ڪري سگهو ٿا، AC وولٽيج کي ماپڻ لاءِ سوئچ کي هيٺين حد تائين سيٽ ڪري سگهو ٿا) يا ڪيس ۽ سينسر آئوٽ پٽ جي وچ ۾ سگنل جي سطح کي جانچڻ لاءِ هڪ آسيلو اسڪوپ. ڊوائيس تي ننڍا bumps ٺاهڻ.

سگنلن جي طول و عرض گهٽ ۾ گهٽ 0,5 وولٽ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن سينسر ٺيڪ آهي، توهان کي ان مان وائرنگ کي انجڻ ڪنٽرول يونٽ جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

اهو ممڪن ناهي ته سينسر کي هڪ سادي ڊائل ٽون سان ملائي ميٽر سان چيڪ ڪريو.

Accord 7 سان دستڪ سينسر کي تبديل ڪرڻ

دستڪ سينسر متبادل جي لاءِ هڪ تڪليف واري جاءِ تي واقع آهي: انٽيڪ مينفولڊ جي هيٺان، اسٽارٽر جي کاٻي پاسي. توھان ان جي جڳھ کي وڌيڪ تفصيل سان ترتيب واري ڊرائنگ تي ڏسي سگھو ٿا.

ھن شڪل ۾، سينسر 15 پوزيشن ۾ ڏيکاريل آھي.

دستڪ سينسر کي ختم ڪرڻ کان اڳ، اهو ضروري آهي ته سينسر جي تنصيب واري سائيٽ کي شيٽ ميٽل يا ڪوڪ کي هٽائڻ لاء ٻي خاص مرکب سان علاج ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته آپريشن دوران اهو تيز گرمي تي تيل واري حالت ۾ هو.

هڪ نئون دستڪ سينسر سستو آهي. مثال طور، آرٽيڪل 30530-PNA-003 تحت اصل جاپاني ٺهيل سينسر جي قيمت 1500 روبل آهي.

هڪ نئين سينسر کي نصب ڪرڻ کان پوء، توهان کي هڪ تشخيصي اسڪينر استعمال ڪندي انجڻ جي غلطي کي ري سيٽ ڪرڻ گهرجي.