ٿلهي پوزيشن سينسر VAZ 2114

ڪنهن به ڪار ۾ انجڻ جي ماپ ڪنٽرول ماڊل (مثال طور، VAZ 2114) پروسيس ڪرڻ لاء ڊيٽا جي وڏي مقدار جي ضرورت آهي. مثال طور، ايئر ايندھن جي مرکب جي ٺاھڻ جي صحيح ٺاھڻ لاء، ھيٺ ڏنل معلومات جي ضرورت آھي:

• ڪمري جي حرارت؛
• انجڻ جي درجه حرارت؛
• هوا جي مقدار جي ذريعي گذرڻ ڪيترن ئي ڀيرا؛
• هوا جي وهڪري جي آڪسيجن saturation؛
• گاڏي جي رفتار؛
• throttle کولڻ جي درجي.

VAZ 2114 throttle sensor آخري شيء لاء ذميوار آهي، اهو طئي ڪري ٿو ته چينل ڪيئن کليل آهي تازي هوا لاءِ داخل ٿيڻ لاءِ. جڏهن ڊرائيور "گيس" تي دٻائي ٿو، تختي واري اسيمبلي کولي ٿو.

throttle زاويه ڊيٽا ڪيئن حاصل ڪرڻ لاء؟

VAZ ڪار جي throttle پوزيشن سينسر جي ڊيزائن جو مقصد

ٿلهي پوزيشن سينسر (TPS) مشيني طور تي ٿلهي زاويه کي ڳولي ٿو ۽ ان کي برقي سگنل ۾ تبديل ڪري ٿو. ڊيٽا پروسيسنگ لاء ڪار جي برقي دماغ ڏانهن موڪليو ويو آهي.

اهم! هن ڊوائيس کان سواء، موٽر جو آپريشن عام موڊ کان ٻاهر آهي. حقيقت ۾، ڪار استعمال نه ٿو ڪري سگهجي. جيتوڻيڪ توهان پنهنجي مرمت جي جاء تي حاصل ڪري سگهو ٿا - انجڻ بند نه ٿيندو.

آسان ترين سينسر ھڪڙو متغير رزسٽر آھي جيڪو مزاحمت کي تبديل ڪري ٿو جيئن ان جو محور گھمندو آھي. هي ڊزائين ٺاهڻ آسان آهي، سستو ۽ فعال طور تي VAZ گاڏين تي استعمال ٿيندو آهي. بهرحال، ان ۾ هڪ سنگين خرابي آهي: مزاحمت جي ڪم ڪندڙ ٽريڪ جو مواد وقت جي مٿان ختم ٿي ويندو آهي، ڊوائيس ناڪام ٿي ويندي آهي. ڪار جي مالڪن کي اهڙي ڊوائيسز استعمال ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪندا آھن، حاصل صرف هڪ وقت جي خرچ جي بچت سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو.

سڀ کان وڌيڪ مشهور غير رابطي وارا سينسر آهن، جن ۾ برقي حصي ۾ ڪو رگڙ نوڊس نه آهن. رڳو گردش جو محور ختم ٿئي ٿو، پر لباس ناگزير آهي. اهو اهي سينسر آهن جيڪي VAZ 2114 سيريز جي سڀ کان جديد انجڻين تي نصب ٿيل آهن ۽ انهن جي اڳيان "ڏهه" آهن.

مجموعي اعتبار جي باوجود، نوڊ ناڪام ٿي سگھي ٿو.

ٿلهي پوزيشن سينسر VAZ 2114 جي متبادل ۽ مرمت

ڪيئن سمجهڻ ته TPS VAZ 2114 ڀڄي ويو آهي؟

خرابي جي علامات ٻين سينسر جي ناڪامي سان ٺهڪندڙ ٿي سگھي ٿي جيڪا ايندھن جي مرکب ٺاهڻ لاء ذميوار آهي:

• تيز بيڪار رفتار؛
• ڪار جي throttle ردعمل جي خرابي - ان کي آساني سان بند ڪري سگهو ٿا جڏهن بند شروع؛
• بجلي جي گھٽتائي - هڪ ڀريل ڪار عملي طور تي نه ڇڪيندو آهي؛
• "گيس" جي بتدريج اضافو سان انجڻ کي دٻايو ويندو آهي، زور "ناڪام ٿي ويندو آهي؛
• غير مستحڪم بيڪار؛
• جڏهن گيئر ڦيرائڻ، انجڻ بند ٿي سگهي ٿو.

هڪ ڀريل VAZ 2114 (2115) سينسر ٽن قسمن جي تحريف ٿيل معلومات پيدا ڪري سگهي ٿو:

• معلومات جي مڪمل کوٽ؛
• damper کليل آهي؛
• damper بند آهي.

هن تي مدار رکندي، خرابي جي علامات مختلف ٿي سگهن ٿيون.

VAZ 2114 ڪار جي throttle والو سينسر جي جانچ ڪندي

توهان چيڪ ڪرڻ لاء هڪ سادي multimeter استعمال ڪري سگهو ٿا.

هٽائڻ کان سواءِ TPS جي حالت چيڪ ڪرڻ

اهو ضروري آهي ته انجڻ کي چالو ڪيو وڃي (اسان انجڻ کي شروع نه ڪندا آهيون) ۽ ٽيسٽر کي ڳنڍيندڙ پنن سان ڳنڍيل آهي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان سوئي يا پتلي اسٽيل تار استعمال ڪري سگهو ٿا.

ترڪيب: تارن جي موصليت کي سُوئن سان نه ڇُٽيو، وقت گذرڻ سان، موجوده کڻندڙ ڪور آڪسائيڊ ٿي سگهن ٿا.

آپريٽنگ موڊ: مسلسل وولٹیج جي ماپ 20 وولٽ تائين.

جڏهن تختي کي بند ڪيو ويندو آهي، سڄي ڊوائيس ۾ وولٹیج 4-5 وولٽ جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن پڙهڻ بلڪل گهٽ آهي، ته ڊوائيس ناقص آهي.

ڪنهن اسسٽنٽ کي چئو ته ايڪسيليٽر پيڊل کي هلڪو طور تي دٻايو يا ايڪسيليٽر پيڊل کي دستي طور تي هلايو. جيئن دروازي گھمندو آھي، وولٹیج کي 0,7 وولٽ تائين ڇڏڻ گھرجي. جيڪڏهن قيمت اوچتو تبديل ٿئي ٿي يا سڀ ڪجهه تبديل نه ٿئي، سينسر ناقص آهي.

ختم ٿيل TPS جي چڪاس

انهي حالت ۾، ملائيٽر کي ماپڻ جي مزاحمت جي پوزيشن ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي. اسڪرو ڊرايور يا ٻيو اوزار استعمال ڪندي، احتياط سان سينسر شافٽ کي ڦيرايو. ڪم ڪندڙ ڊوائيس تي، اوهميٽر ريڊنگ کي آساني سان تبديل ٿيڻ گهرجي.

توهان هڪ تشخيصي اسڪينر استعمال ڪندي سينسر جي حالت پڻ چيڪ ڪري سگهو ٿا. ڪو به بگ ريڊر ڪندو، جيتوڻيڪ هڪ سادي چيني ELM 327. VAZ 2114 تشخيصي پروگرام استعمال ڪندي، اسان ڪمپيوٽر اسڪرين تي ڊيٽا ڏيکاريون ٿا، TPS جي حالت جو اندازو لڳايو.

سينسر کي تبديل ڪرڻ

ڪنهن ٻئي گاڏين جي اليڪٽرانڪس وانگر، ٿلهو سينسر تبديل ٿي ويندو آهي جڏهن منفي بيٽري ٽرمينل ري سيٽ ڪيو ويندو آهي. الڳ ڪرڻ لاء، هڪ فلپس اسڪرو ڊرايور ڪافي آهي. ڪنيڪٽر کي ڌار ڪريو ۽ فڪسنگ اسڪرو کي ختم ڪريو.

سينسر کي هٽايو ۽ ڪلچ واري علائقي کي سڪل ڪپڙي سان صاف ڪريو. جيڪڏھن ضروري ھجي تھ ٿورڙي شافٽ تي ڪجھ گريس لاڳو ڪريو. ان کان پوء اسان هڪ نئون سينسر نصب ڪيو، ڪنيڪٽر تي رکون ۽ بيٽري سان ڳنڍيو.

اهم! سينسر کي تبديل ڪرڻ کان پوء، انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ ان کي ٿوري دير لاء بيڪار ڪرڻ ضروري آهي.

ان کان پوء، ڪار کي منتقل ڪرڻ کان سواء، سست رفتار ڪيترائي ڀيرا شامل ڪريو. اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) کي لازمي طور تي نئين سينسر کي ترتيب ڏيڻ گهرجي. ان کان پوء اسان مشين کي معمول وانگر هلائيندا آهيون.