Crankshaft پوزيشن سينسر ڪيو ريو 3

Kia Rio 3 crankshaft پوزيشن سينسر (مختصر طور تي DPKV) اگنيشن ۽ ايندھن جي انجڻ سسٽم جي آپريشن کي هم وقت سازي ڪري ٿو.

ڊوائيس انجڻ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن سگنل موڪلي ٿو. ڊوائيس crrankshaft تاج (ٽائمنگ ڊسڪ) تي نظر اچي ٿو، غائب ڏند مان ضروري معلومات پڙهي ٿو.

جيڪڏهن Kia Rio 3 DPKV ناڪام ٿئي ٿي، اندروني ڪمبشن انجڻ بند ٿي ويندي يا شروع نه ٿيندي.

ھڪڙو وڌيڪ عام مسئلو (جلدي حل) آھي جڏھن سگنل يا پاور ڪيبل نوڊ کان منقطع آھي. اڳيون، اسان بحث ڪنداسين ته ڇا آهن نشانيون ۽ ڊوائيس جي خرابي جا سبب، ان کي ڪيئن تبديل ڪجي.

DPKV جي خرابي جي علامات

هيٺيون علامتون سينسر سان مسئلو ظاهر ڪن ٿا:

1. انجڻ جي طاقت گھٽجي ويندي، ڪار ڪمزور ٿي ويندي جڏهن لوڊ ڪيو ويندو ۽ جڏهن مٿي ڊرائيونگ؛
2. ICE انقلابون "جمپ" ڪندا، بغير آپريٽنگ موڊ جي.
3. ٻارڻ جي واپرائڻ ۾ اضافو ٿيندو؛
4. تيز رفتار پيڊل ردعمل وڃائي ڇڏيندو، انجڻ جي رفتار حاصل نه ٿيندي؛
5. تيز رفتار تي، ٻارڻ جي ڌماڪي ٿيندي؛
6. ڪوڊ P0336 ظاهر ٿيندو.

اهي علامتون ٻين Kia Rio 3 ڊوائيسز سان مسئلا ظاهر ڪري سگھن ٿيون، تنهنڪري سينسر جي تفصيلي جانچ جي ضرورت پوندي. Kia Rio 3 DPKV کي تبديل ڪيو وڃي جيڪڏهن اهو يقين سان قائم ڪيو وڃي ته هي ڊوائيس پاور پلانٽ جي آپريشن ۾ مسئلن جو مجرم آهي.

Crankshaft sensor جي ناڪامي جو سبب Kia Rio 3

Kia Rio 3 سينسر جي ناڪامي مختلف سببن جي ڪري ٿي.

• DPKV ڪور ۽ ڊسڪ جي وچ ۾ صحيح فاصلو وقت کي تبديل ڪرڻ لاء ذميوار آهي (نئين حصي کي نصب ڪرڻ، مرمت، حادثي، گندگي). عام طور تي 0,5 کان 1,5 ملي ميٽر تائين آهي. تنصيب اڳ ۾ نصب ٿيل واشرن سان ڪيو ويندو آهي.
• ٽٽل وائرنگ يا خراب ڪنيڪشن. جيڪڏهن لچ خراب ٿئي ٿي، چپ ڪنيڪشن ختم ٿي وئي آهي. گهٽ ۾ گهٽ، توهان هڪ تصوير ڏسي سگهو ٿا جيڪڏهن ڪيبل ميان خراب ٿي وئي آهي، اتي هڪ ڀڃڪڙي آهي. هڪ ڪمزور يا غائب سگنل (اهو پڻ زمين ڏانهن وڃي سگهي ٿو) ڪنٽرول يونٽ کي صحيح طور تي موٽر جي آپريشن کي همٿائڻ جي اجازت نٿو ڏئي.
• Kia Rio 3 DPKV اندر واء جي سالميت ڀڄي وئي آهي. ڪار جي آپريشن، آڪسائيڊشن، فيڪٽري جي خرابين (پتلي تار)، ڪور جي جزوي تباهي جي ڪري مسلسل وائبريشنز جي ڪري واء خراب ٿي وئي آهي.
• هم وقت سازي جي ذميوار ڊسڪ خراب ٿي وئي آهي. ڪرانڪ شافٽ پليٽ تي ڏند ڪنهن حادثي يا مرمت جي لاپرواهي جي نتيجي ۾ خراب ٿي سگهن ٿا. ان کان سواء، گڏ ٿيل گندگي اڻڄاتل دانت پائڻ جو سبب بڻائيندو آهي. نشان به غائب ٿي سگھي ٿو جيڪڏهن رٻڙ جي ڪشن ڀڃي وڃي.
  
  

جيئن ته Kia Rio 3 crankshaft sensor هڪ غير جدا جدا حصو آهي، ناڪامي جي صورت ۾، ان کي مڪمل طور تي تبديل ڪيو وڃي. هي DPKV هائوسنگ ۽ وائرنگ تي لاڳو ٿئي ٿو.

سينسر خاصيتون ۽ تشخيص

ٽين نسل ڪورين ڪيو ريو ڪارن تي نصب ڪيل ڪرانڪ شافٽ سينسر ھيٺ ڏنل وضاحتون آھن:

1. گھٽ وولٹیج جي حد - 0,35 V؛
2. اپر وولٹیج جي حد - 223 V؛
3. mm ۾ طول و عرض - 32 * 47 * 74؛
4. وائننگ انڊڪٽانس - 280 MHz؛
5. مزاحمت - 850 کان 900 ohms تائين؛
6. وزن - 59 گرام.

مان DPKV Kia Rio 3 جي تشخيص ڪيئن ڪري سگهان ٿو؟ عملن جي الگورتھم ھيٺ ڏنل آھي:

1. ڇت کولي ٿو.
2. وائرنگ سان گڏ ھڪڙو بلاڪ آھي، جيڪو نڪرڻ واري گھڙي جي ھيٺان واقع آھي. الڳ لڪ.
3. ٽيسٽر کان پروب استعمال ڪندي، اسان مزاحمت جي ماپ موڊ ۾ ڪرينڪ شافٽ سينسر سان ڳنڍيندا آهيون. پڙهائي مٿي ڄاڻايل حد جي اندر هجڻ گهرجي. جيڪڏهن قيمت 850 ohms کان گهٽ يا 900 ohms کان وڌيڪ آهي، ڊوائيس ناقص آهي.

تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن هڪ معائنو ڏيکاريو آهي ته سينسر ناڪام ٿي چڪو آهي.

DPKV چونڊيو

Crankshaft sensor Kia Rio 3 جو انتخاب هڪ اصل حصو آهي. سينسر جو اصل مضمون 39180-26900 آهي، حصو جي قيمت 1 هزار روبل آهي. Alog ڊوائيسز جي قيمت جي حد ننڍي آهي - 800 کان 950 روبل کان. توھان کي ھيٺ ڏنل فهرست ڏانھن رجوع ڪرڻ گھرجي:

1. لوڪاس سينسر (ڪيٽلاگ نمبر SEB876، پڻ SEB2049)؛
2. Topran (ڪيٽلاگ نمبر 821632)
3. خودڪار (ڪيٽلاگ نمبر AS4677، AS4670 ۽ AS4678)؛
4. گوشت ۽ ڊوريا (سامان 87468 ۽ 87239)؛
5. معياري (18938)؛
6. هوفر (7517239)؛
7. Mobiltron (CS-K004)؛
8. حصن Cavo (ECR3006).

ڪرينڪ شافٽ سينسر کيا ريو 3 کي تبديل ڪرڻ

توهان کي سوال جو جواب ڏيڻ جي ضرورت آهي، ڪٿي آهي DPKV Kia Rio 3 ڪار ۾.

Kia Rio 3 crankshaft sensor exhaust manifold جي ھيٺان سلنڈر بلاڪ سان ڳنڍيل آھي. متبادل ڪيترن ئي مرحلن ۾ ڪيو ويندو آهي، ۽ سڀ ڪم آزاديء سان ڪري سگهجي ٿو. ڊرائيور متبادل اوزار:

1. "10" تي هڪ چاٻي؛
2. آخر سر؛
3. هارون ؛
4. سڌو اسڪرو ڊرايور ؛
5. صاف ڪپڙو؛
6. نئين ڊوائيس.

عملن جو الگورتھم ھيٺ ڏنل آھي.

1. ڪار کي انسپيڪشن سوراخ جي مٿان نصب ڪيو ويو آهي، پارڪنگ برڪ کي ڦيرايو ويو آهي ۽ بمپرز کي پوئين سائيڪلن جي هيٺان رکيل آهي. توهان لفٽ تي ڪار کڻي سگهو ٿا.
2. سلنڈر بلاڪ ۾ ذيلي ذميداري جي ذميداري جي تحت، اسان هڪ سينسر ڳولي رهيا آهيون. وائرنگ هارنس ختم ٿي ويو.
3. فڪسنگ اسڪرو اڻڄاتل آهي. ڊوائيس کي هٽايو ويو آهي، سڪل ڪپڙي سان مسح ڪيو ويو آهي.
4. هڪ ٽيسٽر استعمال ڪندي، Kia Rio 3 DPKV چيڪ ڪيو ويو آهي (مزاحمت جي ماپ موڊ ۾).
5. سيٽ پڻ ڌوئڻ لائق آهي. هڪ نئون crankshaft positioner نصب.
6. فاسٽنرز ۾ خراب ٿي ويا آهن، وائرنگ سان ڳنڍيل آهي.

هي Kia Rio 3 crankshaft sensor جي بدلي کي مڪمل ڪري ٿو. ڊرائيونگ دوران بيڪار ۽ تيز رفتار تي انجڻ جي آسان آپريشن کي جانچڻ لاءِ رهي ٿو.

DPKV جي آپريشن جي چڪاس

ٿڪل

Kia Rio 3 crankshaft sensor هڪ ريفرنس ڊسڪ مان دانت سان گڏ شافٽ جي پوزيشن بابت معلومات پڙهي ٿو.

جيڪڏهن ڊوائيس صحيح طريقي سان ڪم نه ڪندو آهي، ته ڪار هلائڻ دوران اوچتو شروع يا بند نه ٿي سگھي.