جسماني پوزيشن سينسر آڊيو A6 C5
Contents
هڪ سٺي وقت تي، 281 ڪلوميٽر تي، هيڊ لائٽون چمڪڻ بند ٿي ويون ...
سوال اهو آهي ته آخر ڇا ٿيو؟ تازو مون هيڊ لائيٽ کي پالش ڪيو ۽ بيم کي جهاز تي ڪار سروس ۾ هڪ خاص اسٽينڊ تي رکيو!
اهو معلوم ٿيو ته انجڻ کي ٻيهر شروع ڪرڻ کان پوء، هيڊ لائٽون نڪري ويون. جرمن ڊرائيور جي حفاظت جي باري ۾ تمام سٺو سوچيو، نه رڳو ڪار، پر ٻين روڊ استعمال ڪندڙ.
الورورٿم سادو آهي: جيترو جلدي سينسر جي پڙهائي غلط آهي يا ڪنهن هڪ سينسر ۾ غلطي ٿئي ٿي، ڪنٽرول سسٽم هيڊ لائٽ کي گهٽائي ٿو ته جيئن ويجھي ڊرائيور کي "انڌو ٿيڻ" کان روڪڻ لاء.
اهو سسٽم سٺو آهي، پر مون کي نظر نه ٿو اچي ته روڊ تي ڇا ٿي رهيو آهي - هيڊ لائٽون 5 ميٽر اڳيان چمڪيون آهن، ۽ نه 60 يا وڌيڪ، جيئن انهن کي هجڻ گهرجي.
مون غلطين لاء تشخيصي ڪيبل سان چيڪ ڪيو ۽ اهو ٿيو.
سامهون جسم پوزيشن سينسر.
منهنجي ڪار ۾ 2 سينسر آهن، اڳيان ۽ پوئتي.
اهي هڪجهڙا آهن ۽ 6 ۽ 17 نمبر تي ڊراگرام تي ڏسي سگهجن ٿا.
جسم جي پوزيشن سينسر جو تعداد VAG 4B0 907 503 آهي، سينسر سان توهان کي آرڊر ڪرڻ جي ضرورت آهي چڙهڻ اسڪرو VAG N 104 343 01 - اهي مون سان پڪڙيا ويا ۽ سوراخ ڪرڻو پيو (نمبر 11 تي ڊراگرام ۾).
هڪ زاويه تي سوراخ ڪيو ويو، ڊيمر مداخلت =)
سينسر سڀني سڃاتل سائيٽن تي قبضو ڪيو آهي.
اصل VAG ان کي بائي پاس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، انهن لاء 4500 آر لاء پڇيو ۽ VEMO برانڊ نمبر B10-72-0807 2016 جي قيمت تي ورتو، اهو نڪتو 2863 r ۽ 54 r ٻن وڌندڙ اسڪرو لاء.
نئون سينسر اصل باڪس آهي، مٿئين حصي کي ڪجهه ننڍڙي نموني سان رنگيو ويو آهي ...
هيڊ ليمپ سينسر کي نصب ڪرڻ کان پوء، ان کي ترتيب ڏيڻ گهرجي!
هتي هڪ فورم جي لنڪ آهي جيڪا بيان ڪري ٿي ته هيڊ لائيٽ کي ڪيئن بدلجي.
مختصر ۾، سڀڪنھن شيء کي سادو آهي. تشخيصي ڪيبل تي رکو ۽:
1. وڃو سيڪشن 55 "headlights"، موجوده غلطيون حذف ڪريو
2. پوءِ وڃو سيڪشن 04 "بنيادي سيٽنگون"
3. بلاڪ 001 چونڊيو ۽ "ايگزيڪيوٽو" بٽڻ کي دٻايو ۽ هيڊ لائٽ جي ترتيب جي عمل جي آخر تائين انتظار ڪريو.
4. اڳيون، بلاڪ 002 ڏانھن وڃو، "execute" بٽڻ کي دٻايو ۽ ھيڊ لائيٽ جي پوزيشن ياد اچي ٿي.
نوٽ*
جيڪڏهن اهو ممڪن ناهي ته هڪ سينسر خريد ڪرڻ، پر توهان واقعي آرام سان سفر ڪرڻ چاهيو ٿا، پوء اتي هڪ پيچيده طريقو آهي:
تشخيصي ڪيبل کي هيڊ لائيٽ جي موافقت واري حصي سان ڳنڍڻ سان، توهان هيٺيان ڪري سگهو ٿا: هيڊ لائٽ کي ترتيب ڏيو ۽ هيڊ لائٽون صحيح پوزيشن ۾ رکيل هونديون. پر جڏهن توهان بند ڪريو ٿا ۽ پوءِ اگنيشن کي چالو ڪريو ٿا، هيڊ لائٽ ڪنٽرول يونٽ هڪ غلطي ڳوليندو ۽ هيڊ لائٽون ٻيهر گهٽائيندو. تنهن ڪري حل هي آهي: اگنيشن آن سان، هيڊ لائيٽ کي ترتيب ڏيو ۽، اگنيشن کي هٽائڻ کان سواءِ، هيڊ لائٽ درست ڪندڙ موٽرز مان برقي ڪنيڪٽرن کي ڌار ڪريو (هيٺ ڏنل تصوير ۾، ڪنيڪٽر نمبر 16، موٽر نمبر 3)
پوءِ هيڊ لائٽ بند ڪريو، تشخيصي ڪيبل کي ڌار ڪريو. ايندڙ وقت جڏهن توهان ڪار کي آن/آف ڪندا ته هيڊ لائٽ درست ڪندڙ ۾ هڪ نقص ظاهر ٿيندو، پر انجڻ بند ٿيڻ کان پوءِ هيڊ لائٽون ان پوزيشن ۾ رهنديون جنهن ۾ اهي هيون ۽ ڪٿي به نه وينديون.
| پيدا ڪندڙ | ڪوڊ | بيان | پهچائڻ شهر | قيمت ، رو | وڪرو |
|---|---|---|---|---|---|
| VAG/آڊيو | 4Z7616571C | سينسر | اسٽاڪ ۾ ماسڪو | 7 722 | ڏيکاريو |
| VAG/آڊيو | 4Z7616571 | معطلي جي سطح سينسر آڊيو A6 (c5) آل روڊ | سڀاڻي ماسڪو | 7 315 | ڏيکاريو |
| VAG/آڊيو | 4Z7616571C | معطلي جي سطح سينسر آڊيو A6 (c5) آل روڊ | اڄ Ryazan | 7455 | ڏيکاريو |
| VAG/آڊيو | 4Z7616571C | آڊيو a6 (c5) SUV | سڀاڻي سينٽ پيٽرسبرگ | 7450 | ڏيکاريو |
| VAG/آڊيو | 4Z7616571C | . - | 3 ڏينهن Krasnodar | 7816 | ڏيکاريو |
| VAG/آڊيو | 4Z7616571C | П | 2 ڏينهن Belgorod | 9982 | ڏيکاريو |
آٽو پرو ماهر اضافي ترتيبن کان واقف آهن ”ريئر ليفٽ باڊي ليول سينسر“:
معياري سامان: 4Z7616571، 4Z7616571C
ڪار جو اسپيئر پارٽ خريد ڪريو ريئر کاٻي جسم جي پوزيشن ليول سينسر يا ان جي برابر آڊي A6 لاءِ
Auto.pro ويب سائيٽ تي "Parts Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left" خريد ڪرڻ لاءِ، توهان کي انهن مرحلن تي عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي ترتيب ۾:
- اسپيئر پارٽس جي خريداري لاءِ آڇ کي چونڊيو جيڪو توهان لاءِ مناسب آهي، هڪ نئون صفحو کليل هوندو جنهن ۾ وڪڻندڙ بابت معلومات هوندي؛
- اسان سان رابطو ڪريو جيئن توهان لاءِ آسان هجي ۽ پڪ ڪريو ته پارٽ ڪوڊ ۽ ان جي ٺاهيندڙ سان ملن ٿا، مثال طور: "آڊي A6 2002، 2000، 2001، 2003، 2004، 2005، 2006 لاءِ جسم جي سطح جو سينسر پوئتي ڇڏي ويو"، گڏوگڏ اسٽاڪ لاء اضافي حصن جي دستيابي.
پهرين، ليول سينسر کي ڏسو جيڪو توهان هٽايو آهي: اهو گندگي ڏيکاري ٿو، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته ڪنيڪٽر لوز آهي. ۽ انهي حقيقت جي ڪري ٿي ته نمي سينسر هائوس ۾ وينٽ ذريعي داخل ٿي وئي. پاڻي داخل ٿيڻ Audi Allroad 4B، C5 ڪارن لاء معطلي جي سطح سينسر جي ناڪامي جو بنيادي سبب آهي.
ابتدائي معائنو ۽ خرابي جي سبب جي سڃاڻپ
ڍڪ کي هٽائڻ کان پوء، پليٽ ۽ ڪنيڪٽر جي ڪنيڪٽر کي بي نقاب ڪيو ويو. پنن جي پيچيده شڪل جي ڪري، جيڪي بورڊ تي لاڳاپيل سوراخ ۾ فٽ ٿين ٿا، برقي رابطي کي يقيني بڻايو وڃي ٿو.
ان کان پوء، توهان کي بورڊ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. اهو ڏسي سگهجي ٿو ته "ڪوهه" ۾ اونداهي نشان ظاهر ٿيا آهن پنن جي رابطي مان دھاتي سوراخ سان، جيڪو نمي جي ڪري ڌاتو جي آڪسائيڊشن کي ظاهر ڪري ٿو.
هڪ خوردبيني جي هيٺان رابطي جي سوراخ جي جانچ ڪرڻ کان پوء، خرابي جو سبب مليو - "کوهه" جي ميٽيلائيزيشن ۾ اونداهي اسپاٽ جي ويجهو مائڪرو ڪرڪس ٺاهي وئي. جنهن جي نتيجي ۾ بورڊ جي ٻنهي پاسن جي وچ ۾ هڪ ٽٽل برقي ڪنيڪشن.
هڪ دفعو هڪ مسئلو جي نشاندهي ڪئي وئي آهي، ان کي مقرر ڪيو وڃي. هن کي ڪرڻ لاء، اهو پڪ ڪرڻ لاء ڪافي آهي ته ڪنيڪٽر پنن کي پرنٽ ٿيل سرڪٽ بورڊ جي ٻنهي پاسن سان قابل اعتماد برقي رابطو آهي.
مشڪلاتون
بورڊ جي پٺئين پاسي، جتي مائڪرو ڪنٽرولر واقع آهي، اهو ضروري آهي ته پن جي سوراخ جي چوڌاري هڪ مهر کي ٽين ڪرڻ (مهر تي سولڊر لاڳو ڪريو)، سولڊر کي سوراخ ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو. جڏهن انسٽال ڪيو وڃي، اهو يقيني بڻائيندو ته ڪنيڪٽر پن جي هيٺئين پاسي سان سٺو ڪنيڪشن.
ڪنيڪٽر جي پنن کي نرميءَ سان نچوڙي سوئي نڪ جي چمڪدار يا ساڳي اوزار سان سلنڈر جي شڪل ۾ لڳايو. اهو ضرور ڪيو وڃي ته جيئن اسيمبليءَ دوران پن ويلڊنگ ذريعي تنگ ٿيل ”سوراخ“ سان نه ڀڃي.
هاڻي توهان کي رابطن کي ٽين ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ بورڊ کي جاء تي ڇڪيو. هر پن کي لاڳاپيل سوراخ ۾ آزاديءَ سان ۽ بغير ڪنهن طاقت جي هجڻ گهرجي.
اڳيون، توهان کي پنن کي صحيح طور تي سولر ڪرڻ جي ضرورت آهي، پوء فلڪس مان هر شيء کي صاف ڪريو ۽ رهائش واري ڍڪ کي جاء تي چمڪيو.
جڏهن ڪار ۾ معطلي جي سطح سينسر کي نصب ڪرڻ، بهتر تنگي لاء ليتيم گريس سان ڪنيڪٽر ڀرڻ نه وساريو.
