Decalinate ۽ والو جي صفائي

سبق: جدا ڪرڻ، صفائي ڪرڻ ۽ والوز کي ختم ڪرڻ

6 ڪاواساڪي ZX636R 2002 اسپورٽس ڪار ماڊل بحالي ساگا: قسط 12

اندروني ڪمبشن انجڻين جو مسئلو اڻ سڙيل هائيڊرو ڪاربن جو آهي جيڪي انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ ٺهندا آهن ۽ گرميءَ سان ڪرسٽل ڪري ڪاربان جي رهجي ويندا آهن. اهو واقعي آلودگي آهي جيڪو انجڻ جي مناسب ڪم سان مداخلت ڪري ٿو، پهريون نتيجو طاقت جي نقصان سان گڏ والو لباس سان. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته صاف ڪرڻ يا وڌيڪ صحيح طور تي decalamine ته جيئن انجڻ عام آپريشن ڏانهن موٽائي.

انٽيڪ والو، ڇا اصل يا رواج، قيمتي آهي. هڪ والو لاء 40 کان 200 يورو جي توقع، ان جي ڪارڪردگي ۽ مواد تي منحصر آهي. تنهن ڪري اهو ان جي قابل آهي، خاص طور تي جڏهن انجڻ اڳ ۾ ئي ختم ٿي وئي آهي، اتي وقت گذارڻ لاء انهن کي صاف ڪرڻ ۽ ٻيهر تعمير ڪرڻ لاء. والو ھڪڙو ننڍڙو حصو آھي، پر اھو ڪيترن ئي حصن تي مشتمل آھي جن جي پنھنجي معني آھي.

والو جا مختلف حصا

اسان جي 4-سلينڊر انجڻ ۾ 16 والوز آهن. هي هر هڪ ننڍڙي دائري سان ملندو آهي جيڪو جدا ٿيل سلنڈر سر جي تصوير ۾ ڏيکاريل آهي. تصور ڪريو قيمت، يا بلڪه بچت کاڌي ذريعي.

صفائي کان اڳ انٽ ۽ والوز

برعڪس، مان صاف ڪرڻ يا جدا ڪرڻ / ٻيهر گڏ ڪرڻ وقت پاڻ کي وڃائڻ نه چاهيندس. ان کان سواء، هڪ خاص اوزار جي ضرورت آهي بهار کي ڪڍڻ ۽ ان کي هٽائڻ لاء.

خوشقسمتيءَ سان، منهنجي ناڪامي جي باوجود، جيڪا اڪثر مون کي پريشان ڪندي آهي، مان خوبصورت ماڻهن سان ملندو آهيان. ايڊورڊ، بولون، بلانڪوٽ ۾ رولبائڪر جو نرمل ميڪينڪ، مون کي سندس مدد پيش ڪري ٿو. هن جي دانشمندي ۽ دوستانه صلاح تي مان هن جي گهر وڃان، سلنڈر هٿ ۾ هٿ ۾، هڪ تيز مشيني ڪورس لاءِ ۽ هڪ والو سان مڪمل صفائي ۽ اوور ٽيڪنگ جو مظاهرو ڪريان. انهن جي آلودگي جي حالت اهم آهي ۽ انهن جي ظاهري تمام روشن نه آهي، اچو ته ڏسو ته اسان جي عظيم شيف ۽ ميڪيڪڪ بولون کان ڇا ڪري سگهن ٿا.

اهو سڀ ڪجهه ڏاڍو دلچسپ ناهي ۽، سڀ کان وڌيڪ، انهن کي هن حالت ۾ ڇڏڻ جو ڪو سوال ناهي.

هو مون کي اشارو ڏيکاري ٿو، مون کي آرام ڪري ٿو ۽ مون کي وڏي حمام ۾ اڇلائي ٿو ته جيئن آئون ترڻ سکي سگهان. اڃا بهتر، هو مهرباني ڪري ضروري اوزار مهيا ڪري ٿو ته جيئن آئون هن کي واپس گيراج ڏانهن واپس وٺي سگهان ٿو حصو وٺڻ لاء. هن کي هزار ڀيرا شڪرانو ڪيو وڃي. تنهن ڪري مان هڪ بهار جي لوڊ ٿيل والو ٽيپ ۽ وائنڊنگ سان ڇڏيندس. ٻئي طرف، ليپنگ پيسٽ مراعات يافته ريسٽورٽ ZX6R 636 تي آهي، جتي ايڪس ۽ آء مينيوور کي ختم ڪنداسين. اڻڄاڻن لاء، مان هن سبق ۾ تفصيل سان غور ڪريان ٿو.

خاص ڳولا جا اوزار

ترتيب ڏنل اوزار آن لائن دستياب آهن. مون ڏٺو، صرف صورت ۾.

اسپرنگ لوڊ ٿيل ڪمپريسر والو تقريبن 20 يورو جي بنيادي قيمت تي ڏيکاريل آهي. جي شرح جنهن ۾ والو lapping جي شرح شامل ڪيو وڃي. اهو هڪ سکشن کپ هوندو آهي جيڪو والو جي ڪيج (ان جي مٿو) سان ڳنڍيندو آهي ۽ ان کي پنهنجي طرف ڦيرائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ان جي پهچ (اهو حصو جيڪو سلنڈر هيڊ سان رابطي ۾ اچي) ۽ جسم جي وچ ۾ مڪمل مهر کي ٻيهر ٺاهي. سلنڈر سر. بنيادي طور تي راڊ جا ٻه نمونا آھن: ھڪڙو دستي ڪھڙو ۽ ھڪڙو ٻرندڙ ھڪڙو ڊرل يا ڪمپريسر سان مطابقت رکندڙ. قيمتن جي حد تائين 5 کان 300 يورو ... مون لاء اهو هڪ کلاسک هوندو، صرف مزاحمت ۽ اناج جو سٺو احساس رکڻ لاء رگڻ دوران.

درحقيقت، اسان کي لازمي طور تي مشهور ليپنگ پيسٽ شامل ڪرڻ گهرجي. هي ٻن رابطي جي سطحن کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏيندو، انهن کي ختم ڪرڻ ۽ انهن کي هميشه ۽ ڪنهن به راند ۾ ختم ڪرڻ. اهڙيء طرح، رسي جي ڪنهن به خطري. هي عمل نازڪ آهي ۽ ڇلڻ واري پيسٽ ٻن قسمن جي ٿي سگهي ٿي: ٿلهي ۽ نفيس. منهنجي حالت ۾، سٺي اناج عجيب ڪم ڪيو. اسان ان کي مٿاڇري تي ٿورڙو رکون ٿا "پالش" ڪرڻ لاءِ ۽ ان کي گھمايو، ان کي گھمايو جيستائين توھان کي والو مان وڌيڪ مزاحمت محسوس نه ٿئي، تيستائين سڀ ڪجھ سلائيڊ نه ٿئي، صاف سطح کي عڪاسي ڪري. عظيم، اهو نوٽ ڪيو ويو آهي.

والو دم بهار ڪمپريسر عمل ۾

والوز کي بحال ڪرڻ لاء قدم

ٻين 15 والوز سان حصو وٺڻ لاءِ گيراج ڏانھن واپس وڃو. ظاهر آهي، آسان اصطلاحن ۾، 636 وٽ 4 والوز في سلنڈر (ٻه انٽيڪ والوز، 2 نڪرڻ) ۽ ان ڪري مجموعي طور تي 16 والوز جن کي ٻيهر ورهائڻ جي ضرورت آهي. ايڊورڊ مون کي انهن مان هڪ ڏيکاريو، اهو ڏسي رهيو هو ته ڪيئن سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي ويندو، تنهنڪري مون کي 14 شيون ڪرڻيون هيون. هن ٿڪل ۽ خطرناڪ ٿيڻ جو واعدو ڪيو، اهو ناهي.

پهرين ماضي جي خوف کان، مون کي آرام سان محسوس ٿيو. انهن کي بحال ڪرڻ هڪ خوشگوار آپريشن هو. اهو سائيڪل جي ڪور والوز کي ڇڪي ٿو. ان لاءِ سڌائي، توجهه، محفوظ اشارو، ۽ هڪ زوردار ٽيڪنڪ جي ضرورت آهي، جيڪا جلدي بهتر ٿي وڃي جيئن خوشي وڌي.

هر والو کي هٽائي ڇڏيو اسپرنگ لوڊ ٿيل ڪمپريسر والو سان

والو دم بهار ڪمپريسر عمل ۾

سنڀالڻ آسان آهي. مان سلنڈر سر "هيٺ" کي پوزيشن ڪري رهيو آهيان. تنهن ڪري، والوز ڪم بينچ جي "قالين" واري پاسي تي آهن ۽ هميشه سلنڈر سر جي ڀت جي خلاف پنهنجي چشمي کي دٻائڻ سان مضبوط طور تي رکيل آهن.

مان هڪ والو لفٽر کي پوزيشن ڏيان ٿو جيڪو پاڻمرادو مرڪز بڻجي ٿو جڏهن آئون ان جي ڪلچ کي مضبوط ڪريان. گول ۽ سوراخ ٿيل حصو، موبائيل، "ڪپ" سان رابطي ۾ آهي جيڪو چنڊ کي رکي ٿو. ٻيو سلنڈر سر جي ٻئي پاسي تي رکيل آهي. جيئن آئون ڀاڪر کي تنگ ڪريان ٿو، هو پيالو کي دٻائي ٿو (اهو پيالو جيڪو ڪنجين کي مضبوط ڪري ٿو) ۽ والو جي اسپرنگ کي دٻائي ٿو. هي ڪنجيون جاري ڪري ٿو (جنهن کي آئون ڪرسينٽس به چوان ٿو)، جيڪي عام طور تي والو جي دم کي رت جي وهڪري جي سطح تي رکون ٿيون جيڪي انهن جي جاءِ تي مهيا ڪيل آهن.

اهو سنڀالڻ جي باري ۾ تمام سادو آهي

هي هڪ قسم جو معيار آهي مائن جو اصول جيڪو دٻاءُ، اسپرنگس تي رکيل آهي جيستائين توهان ربر يا ڪيپ کي نه ماريو.

والو قدرتي طور تي ڪري ٿو ۽ مان ان کي ٻيهر تعمير ڪريان ٿو سلنڈر سر کڻڻ سان. ھلندڙ چنڊ کي نه وڃائڻ لاء، مان ھڪڙو چشمي ڪمپريسر جاري ڪري ٿو. اهي وري قيدي آهن. اهي پڻ ختم ڪري سگھجن ٿيون مستقبل جي فرار جي سهولت لاءِ. خير، صرف صورت ۾، مون پڇيو، جيتوڻيڪ ان کي ختم ڪرڻ دوران انهن کي گمراهه ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، اسان انهن کي واپس خريد ڪري سگهون ٿا، 2 کان 3 يورو تائين ... هر هڪ.

کاٻي پاسي، والو جي دم کي ڇڏي ڏيو، ۽ ان جي مھر، ساڄي پاسي، والو ٻن ڇنڊن ۾ پھنسيل آھي

والو پالش ڪرڻ

هن نقطي تي، هڪ ڀيرو هر والو کي جدا ڪيو وڃي ٿو ۽ جسم مان هٽايو ويو آهي (ڪهڙو خوبصورت ڪمرو، بهرحال!)، مان ان کي آسانيء سان ڊرل چيڪ (وائرڊ يا تار کان سواء) ۾ واپس آڻيندس ۽ پنهنجو مٿو ڦيرايو! هڪ ڪاريوزل جيڪو موقعي سان ملندو آهي چڱيءَ طرح تيز ڪاٺ جي ڇني سان. والو جي ٻاهرئين حصي کي صاف ڪرڻ لاءِ هڪ ڊيوائس پڻ استعمال ٿي سگهي ٿي، پر مون وٽ ڪيمياوي حل يا ڪا به اهڙي اثرائتي شيءِ نه هئي جيترو مان هن وقت ڪري رهيو آهيان. ساخت تي حملو ڪرڻ جو خوف نه آهي: اهو مضبوط کان مضبوط آهي. ٻئي طرف، مان والو جي ڪنارن سان ڏاڍي محتاط آهيان: انهن تي حملو نه ڪريو، سيٽ وانگر (هيٺيان). ظاهر آهي، ٻنهي هٿن سان فوٽو ڪڍڻ آسان نه آهي نقطي کي واضع ڪرڻ، پر توهان کي خيال اچي ٿو.

مون کي اهو ڏسي خوشي ٿي آهي ته مان ڪيئن پٺتي پيل والو کي چڪ ۾ فٽ ڪريان ٿو. اهو لڳندو آهي 5 کان 10 منٽ في والو، ان جي حالت تي منحصر ڪري ٿو ۽ احتياطي تدبيرون جيڪي آئون وٺي رهيو آهيان. مان قدر ڪريان ٿو صحيح گھمڻ واري موڊ کي موثر طريقي سان ڳولهڻ لاءِ مناسب رفتار کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ته جيئن اسڪيل ۽ رهجي وڃڻ جي قابل ٿي. مان لفظي طور تي ڀڄندو آهيان، اشارو کي صاف ڪندي. مان مشاهدو ڪريان ٿو، مان احتياط سان پڙهان ٿو، مان مشاهدو ڪريان ٿو، مختصر ۾، مون کي اهو پسند آهي!

والو کي پالش ڪرڻ سان صاف ڪيو ويندو آهي

دم والو سيل کي تبديل ڪرڻ

هڪ دفعو والو پنهنجي اصل شڪل ڏانهن واپس اچي ويو آهي (بهترين!)، اهو وقت آهي ته ان کي واپس جاء تي رکڻ لاء، آئون Alex کي ڪم سونپيان ٿو. هن کي تبديل ڪرڻ ۽ والو جي دم جي سيل کي تبديل ڪرڻ جو ذميوار آهي. هُو اُن کي پنهنجي گهر ۾ رکي ٿو، سواءِ هلال جي چنڊ کي. اهو ان کي آزاديء سان پنهنجي دم جي محور جي چوڌاري گھمڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

والو جي پٽي

توھان کي ھاڻي اسٽيم سکشن کپ کي والو جي سر جي مٿان رکڻ گھرجي ۽ پنھنجي آڱر سان رگڻ واري آٽي کي استعمال ڪندي انڊر گريل (والو جي ھيٺان ۽ بيول ٿيل حصو) کي نصب ڪرڻ گھرجي.

اسان flapping dough سان ڍڪيل آهي

جيئن ته نالو مشورو ڏئي ٿو، ان جو ڪردار مڪمل طور تي ملائڻ لاء ٻه رابطي جي سطحن کي استعمال ڪرڻ ۽ هڪ پائيدار مهر ٺاهڻ آهي. اسان ڪيئن ڄاڻون ٿا ته اهو ڪيو ويو آهي؟

رگڻ واري حرڪت ڪئي ويندي آهي (متبادل گردش کاٻي کان ساڄي طرف)، والو پنهنجي جسم ۾ جاء تي آهي. شروعات ۾، توهان هڪ roughness طور اسٽيم جي ٻوٽي جي ذريعي محسوس.

اسان والوز ۾ ڪم ڪندا آهيون

هڪ اناج جيڪو غائب ٿي وڃي ٿو جيئن سطحون ملن ٿيون ۽ اٽو ڪم ڪري ٿو. هي پالش ڪرڻ جو هڪ قسم آهي جيڪو سطحن کي هموار ڪري ٿو. جڏهن والو مکڻ وانگر پيٽينٽ ڪندو آهي، موڙ مڪمل آهي. صاف دل حاصل ڪرڻ لاءِ، توهان ان کي هڪ ڀيرو آزمائي سگهو ٿا ڪجهه آٽو واپس ڪندي: اناج ختم ٿي ويو آهي.

هڪ rodent، لٺ جي آخر ۾ هڪ سکشن کپ، والو جي حد کي بحال ڪرڻ لاء جاء تي آهي

هڪ ياد ڏياريندڙ جي طور تي، Alex، Angoulême ۾ موٽرسائيڪل ميڪينڪ اسڪول ۾ پنهنجي تازي سال ۾ هڪ اپرنٽس ميڪيڪڪ، گهر تي موڪلن تي آهي. مڪمل، محنتي، هو ڪم کي سنجيدگي سان وٺندو آهي. اهڙي آپريشن لاء هڪ لازمي سنجيدگي، اهم. ھڪڙو والو جيڪو موڙي ٿو، ٺھيل يا ڪجھھ اچي ٿو، ۽ انجڻ مري ويو آھي. متوازي ۾ ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي اسان کي سٺو وقت گڏ ڪرڻ.

اچو، اچو ته 10-15 منٽن جي علاج لاء وڃو ... والو سان! ۽ اتي 14 آهن ... مان ايڪس کي پاس ڪندس، اشارو ڊگهي عرصي ۾ ڳاڙهو ٿي ويو آهي. نرميءَ سان، سينگ، ليپنگ پيسٽ ۽ ايلبو آئل کي صاف سٿرو استعمال ڪيو ويندو. اسان سمجهون ٿا ته اسان Cro Magnon آهيون باهه کي روشن ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيون جڏهن اسان پنهنجي هٿن ۾ رنڊ ڦيرايو، جيئن اسان مٿي ۽ هيٺ وڃون ٿا ته جيئن ان جي صحيح جڳهه کي يقيني بڻائي سگهون. اهو وقت وقت کان وٺي وٺندو آهي، پر ٻيهر، عمل دلڪش آهي.

چنڊ جي بحالي

ان ڪري، اسان ھلندڙن کي واپس جاءِ تي رکي سگھون ٿا، ۽ اھو ھميشه آسان نه آھي: اھي جھڪيل ھجن. ھڪڙو ننڍڙو اسڪرو ڊرايور انھن جي مدد ڪري سگھي ٿو ۽ صورتحال کي آسان بڻائي سگھي ٿو. محتاط رھو ته سڀڪنھن شيء کي جاء تي واپس رکڻ لاء: والو دم سيل جو bounces، يا crescents جيڪي بيرل ٺاهي، ۽ اسان خراب آهيون: اهو والو کي دہن واري چيمبر ۾ ڇڏيندو، ۽ اتي ... هيلو، نقصان.

سلنڈر سر ليڪ ٽيسٽ

هڪ دفعو سڀئي والوز جاءِ تي آهن ۽ سروس کان ٻاهر آهن، اها تصديق ڪئي ويندي ته مٿي ڪيل سلنڈر سر هڪ مڪمل طور تي بند ٿيل ۽ غير سيل ٿيل جاء ٺاهيندو. اهي اسپارڪ پلگ ذريعي پيدا ٿيندڙ ڌماڪي مان سٺي ڪمپريشن سان گڏوگڏ سٺي دھل ۽ گيس جي نيڪال پڻ فراهم ڪن ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، هن ڀيري آئون سلنڈر سر ۽ والوز کي آسمان ڏانهن اشارو ڪري ٿو ۽ پيٽرول کي صليب ۾ وجهي ٿو. جيڪڏهن آئون انهن کي ٻئي طرف وهندي ڏسان ٿو، ڪم جي بينچ تي يا ڪپڙي تي، اتي ڪو مسئلو آهي ۽ توهان کي يا ته والو جي صحيح جاءِ جي جانچ ڪرڻي پوندي يا وري شروع ڪرڻ لاءِ وڌيڪ جارحتي پيسٽ، ٿلهي اناج سان ڊگهي ۽ لاڳو ٿيل ليپنگ کي ورجائڻو پوندو. ۽ پوء سٺو اناج. جيڪڏهن اهو اڃا ڪم نٿو ڪري، اسان کي سوال ۾ والو (ز) کي تبديل ڪرڻ تي غور ڪرڻو پوندو، يا سلنڈر جي سر کي ٻيهر ڪم ڪرڻ، يا ان کي تبديل ڪرڻ، يا ... هڪ سٺو شاٽ جو نعرو ڏيڻو پوندو.

جيڪڏهن ڪجھ به نه ٿئي، ان جو مطلب آهي ته سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي. ۽ منهنجي حالت ۾، سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي. هڪ ننڍڙي فتح ايتري قدر جو مزو وٺڻ لاءِ جيترو لمحن ”پراڻي فيشن“ ڳري ميڪنڪس تي ٽريننگ ۾ گذاريا ويا، ۽ جيڪي Alex سان شيئر ڪيا ويا. مون لاء، يقينا، اهو پڻ هڪ ميڪيڪل آهي: بدلي.

اسان سلنڈر سر ۽ تقسيم کڻڻ جي قابل هوندا. جاري رکڻ گهرجي…

مون کي ياد ڪر

• والوز جي حالت چيڪ ڪرڻ هڪ پلس آهي جڏهن انجڻ کي واپس آڻيندي
• دم والو سيل کي تبديل ڪرڻ ان کان وڌيڪ سولو آهي ۽ خاص طور تي سفارش ڪئي وئي آهي جڏهن توهان اتي پهچي وڃو.
• سوراخ ڪرڻ جو اختيار شايد سڀ کان وڌيڪ علمي نه هجي، پر اهو پاڻ کي ثابت ڪيو آهي
• والوز کي گڏ نه ڪريو يا انھن کي پنھنجي اصلي جاء تي واپس رکو
• صرف والو جي چوٽي کي صاف ڪريو، بارڊر تي ڌيان ڏيو، بائي پاس باقي سنڀاليندو

بچڻ

• ڇنڊڇاڻ تي خراب چڙهڻ والوز کي پڪڙي
• ڪوئلي ٿيل يا ليڪنگ والو کي گڏ ڪريو
• ڊرل استعمال ڪريو غير مطابقت واري رفتار تي ۽ تمام تيز (گهٽ رفتار گهربل)
• خراب ٿيل والو (جيتوڻيڪ اهو آسان ناهي ...)
• والو جي دم کي ڦيرايو

اوزار:

• اسپرنگ لوڊ ٿيل ڪمپريسر والو،
• آرگنائيزر
• بي تار يا بي تار سوراخ،
• روڊوئر
• لوڻ وارو اٽو